Θεολόγος Π (ΙΜΟ 9223150)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Θεολόγος Π αναμένεται να δεξαμενιστεί στη δεξαμενή Πειραιάς Ι από τις 07/12/20 έως τις 20/12/20

On 10/13/2020 at 12:50 AM, proud_ionian said:

ποσο θα μεινει εκτος δρομολογιων;

Λογικά μέχρι μετά τις γιορτές των Χριστουγέννων.

[proud_ionian]

Η εταιρια Έλικας, έχει ανεβασει στο fb, σειρα φωτογραφιων απο τις εργασιες στα αξονικα του πλοιου.

[hayabusagr]

το πλοίο έφυγε πριν λίγο απο το Πέραμα με προορισμό τη Ραφήνα απ'οτι λέει το AIS

[Panagia Ekatontapiliani]

Ενόψει της επιστροφής στα δρομολόγια του τη Παρασκευή 15 Ιανουαρίου.

[mytilene]

Να έχει κανα θεματάκι το βαπόρι στην Τήνο????Αρκετή ώρα είναι δεμένο εκεί χωρίς κίνηση στην φορτοεκφόρτωση...

[Blue Star Delos]

Έφυγε και σε λίγο φτάνει στη Μύκονο.

[mytilene]

Σε ευχαριστώ πολύ,είχε κολλήσει το pc μου.Ευχαριστώ πολύ

[Nick the Greek]

Να δούμε και ένα νυχτερινό βίντεο από την προσέγγιση του Θεολόγος Π στη Μύκονο και το ρεμέτζο του για τη γνωστή του θέση διανυκτέρευσης. Αφήνω τον φυσικό ήχο για να ακουστεί ο ήχος της ρίψης της άγκυρας, για τους γουστάροντες

 

 

[togias_k]

Αυτή τη στιγμή κάνει αναστροφή ανοιχτά της Καρύστου. Συνέβη κάτι;

[Shippihs]

Συνεχιζει κανονικα απ οτι φαίνεται τωρα

[fourtounakis]

24 minutes ago, togias_k said:

Αυτή τη στιγμή κάνει αναστροφή ανοιχτά της Καρύστου. Συνέβη κάτι;

Αποτι διάβασα στο Αρχιπέλαγος στο Fb , κάποιος έπεσε στη θάλασσα..

[togias_k]

https://www.facebook.com/1246149091/posts/10220040469462476/ 

Ένα βίντεο από την προσέγγιση του στο "λιμάνι" της Τήνου. 

[polmyt]

Το πλοιο ,πριν λιγο ,και μετα την αναχωρηση απο το Γαυριο κατευθυνθηκε προς το Μπατσι και σφυριζοντας αρκετες φορες απεδωσε τιμες στο εκκλησακι της Αγίας Μαρίνας που γιορταζει σημερα

Edited July 17, 2021 by polmyt

[Nick the Greek]

Προσέγγιση του Θεολόγου Π στο Γαύριο, στην καινούρια προβλήτα, στα πλαίσια του καθιερωμένου πρωινού του δρομολογίου από τη Μύκονο(0730) για τη Ραφήνα. Αρκετός ο αέρας στη στρούγγα του Γαυρίου(σας έχω και βίντεο) αλλά το πλοίο κρατήθηκε καλά(δέστε πως έχουν πέσει οι άγκυρες) σε μια δύσκολη μανούβρα που περιελάμβανε και το Superferry δεμένο ήδη στην παλιά προβλήτα. Η φόρτωσή του εκείνο το πρωί ήταν περίπου 30ΙΧ και καμιά 15αριά νταλίκες για τη Ραφήνα. Όπως αναχωρεί το Superferry και περνά μπροστά από την πλώρη του Θεολόγου Π, έχουμε την ευκαιρία για πολύ όμορφα, ηλιόλουστα πλάνα του πλοίου.

[Nick the Greek]

Θεολόγος Π και στον Τσικνιά, μαχόμενος το 8άρι του περασμένου Σαββατοκύριακου.

[Nick the Greek]

Σήμερα έχουμε την προσέγγιση και πρόσδεση του Θεολόγος Π στο Γαύριο της Άνδρου, τραβηγμένη επάνω από το Superferry. Πολύ δυνατός ο άνεμος, σε συνδυασμό με την παρουσία άλλου πλοίου στην παλιά προβλήτα δεν κάνουν την διαδικασία εύκολη για το Θεολόγο. Η συνέχεια επί της οθόνης, ελπίζω να αρέσει.

 

 

[Takisg]

Πάντως εκτός από τη δύσκολη μανούβρα σε σχέση με τον άνεμο βλέπουμε στο τέλος του Βίντεο την προτίμηση των φορτηγών στο Θεολόγο Π. και τη Fast Feries

[Nick the Greek]

Πολύ σωστά, εκείνη τη μέρα είχε πάνω από 15 φόρτωση από Άνδρο. Αρκεί επίσης να πώ πως χτές το βράδυ στη Μύκονο ο Θεολόγος έφερε 28 νταλίκες. Μιλάμε για πολύ μεγάλα νούμερα.

[Takisg]

Κι αυτός νομίζω είναι ο λόγος ότι η εταιρία επενδύει στα συμβατικά πλοία με 3 πολύ αξιόλογα πλοία

ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π.

ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π.

& FAST FERRIES ANDROS 

με πολύ μεγάλες πληρότητες σε φορτηγά όλα τα πλοία.

Κι αυτός πιστεύω είναι ο λόγος της μεγάλης επισκευής & επένδυσεις του Αικατερίνη Π.

[Alex80]

Σίγουρα μια εταιρία που έχει πιάσει τον παλμό της γραμμής με τις κατάλληλες επενδύσεις της 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Θεολόγος Π αναμένεται να δεξαμενιστει στη δεξαμενή Πειραιάς Ι από τίς 11/10/21 έως τις 14/10/21.

[Nick the Greek]

Μέχρι να δεξαμενιστεί, αναχωρήσεις καθ' εκάστην από το καντόνι της Μυκόνου.

 

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Αναχώρηση του Θεολόγος Π από τη Μύκονο στις 7 Σεπτεμβρίου μετά την άρση του απαγορευτικού. Το Θεολόγος Π αναμένεται να σταματήσει τα δρομολόγια του τη Κυριακή 10 Οκτωβρίου.

[George...f]

Μιας και μιλάμε για ένα πλοίο εργαλείο και ειδικά στο κομμάτι των φορτηγών, πως και η εταιρία του δεν έχει προχωρήσει στην τοποθετηση ενός δεύτερου καταπέλτη που θα συνδέει το πάνω γκαραζ απευθείας; Η εταιρία δείχνει να επενδύει συνεχώς πάνω στα πλοία της και μου έχει προκαλέσει εντύπωση πως δεν έχει προχωρήσει σε μια τέτοια κίνηση.

[rafina-lines]

Αυτό που λες τώρα, ήταν στα άμεσα σχέδια να γίνει απ'τον δεύτερο χρόνο που ήρθε στην Ελλάδα. Γι'αυτό και ο χώρος που είναι κενός εκεί αριστερά στην πρύμνη. Για κάποιο λόγο όμως δεν έγινε. Ακριβώς το λόγο δεν τον ξέρω, αρχικά είχε ειπωθεί λόγω οικονομικής κρίσης (μιλάμε τώρα για έτη 2008 - '09), αλλά τα χρόνια πέρασαν, δεν έγινε τίποτα, και ούτε πιστεύω θα γίνει ποτέ πλέον.... Πάντως όλοι συμφωνούν πως ένας τρίτος καταπέλτης θα έδινε στο πλοίο τα μέγιστα στη φόρτωση.