Ζάκυνθος Ι (IMO 7320291)

[spiroszante]

Σκραπατζής?  

Γιατί στη κατάσταση που είναι μόνο για σκραπ κάνει. 

[Petros P]

Προφανώς ! Κάποια στιγμη θα παει απέναντι το πλοιο

[giorgos_249]

Μακαρι να πάει για κόψιμο (άργησε 25 χρόνια😅) αλλα επειδη εχουμε δει πραγματικά τα πάντα, και επειδή σε πολλές γραμμές με επενδύσεις της πλάκας (τύπου Νήσος Αίγινα) μπορεί να βγάλει καποιος εκατομμύρια καθίστε μη δούμε καμία νεκρανάσταση.....

Γιατί είπαμε, η αιτία που ο στόλος είναι γερασμένος δεν είναι ούτε ότι δεν υπάρχει χρηματοδότηση, ούτε ότι δεν υπάρχει κίνηση, ούτε τίποτα από αυτά (που δεν ισχύουν). Η αιτία είναι το ότι αν μπορεί κάποιος με μια επένδυση 2-3 εκατομμυρίων να βγάλει κέρδος μέσα σε 5 χρόνια με χαμηλό ρίσκο λόγω έλλειψης ανταγωνισμού ή ανταγωνισμού της πλάκας τότε γιατί να κάνει "κανονική" επένδυση? Κι αφήστε τους παπαγάλους να λένε τα αντίθετα..... 

[gtogias]

Δεν είμαι σίγουρος "αν είπαμε" ή αν είναι εκτίμηση προσωπική. Σεβαστή μεν, αλλά προσωπική. Εννοείται ότι θα είχε ενδιαφέρον να βλέπαμε μια πλήρη κοστολογική ανάλυση, με πραγματικά, ή έστω κοντά στην πραγματικότητα, νούμερα που τεκμηριώνουν μια τέτοια εκτίμηση - πεποίθηση.

[proud_ionian]

1 hour ago, fund.st said:

Υπήρξε πλειοδότης που προσέφερε/αγόρασε το πλοίο προς 208.060€.  

Γνωρίζουμε λεπτομέρειες;

[fund.st]

Δεν είναι δημόσια πληροφορία το ποιός πλειοδότησε. Απο εκεί και πέρα λόγω τιμής είναι σίγουρο ότι πλειοδότησε μόνο ένας. 
 

My guess θα ήταν ο Ρενιέρης της Med Shipyard 

[Proedroc]

Κανένα νέο για το πλοίο;