Socotra Dream (IMO 8656130)

[giorgosz]

Μήπως έχει κανείς φωτογραφία του ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΠΗΛΙΑΝΗ, σαν ΔΕΣΠΟΙΝΑ?
Σύμφωνα με πληροφορίες μου ναυπηγήθηκε το 1998 στο Πέραμα με μήκος 36,60μ. πλάτος 8μ. και έχει ταχύτητα 15,5 μίλια.
Έχει αγοραστεί και δρομολογηθεί ΝΙΣΥΡΟ - ΚΩ εδώ και 2 περίπου μήνες.
Στη φωτογραφία εδώ, είναι στο "λιμάνι" της Νισύρου στις 31/7/3005

Edited May 15, 2021 by Nick the Greek
tag

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Το Π.Σπηλιανη ξεκινησε τα δρομολογια του , μετα την επισκευη που εκανε για επιμηκυνση ...

Καθε μερα 07.00 απο Νισυρο για Κω και απο Κω στις 14.30 για Νισυρο

Φωτογραφια (giorgosz την εξαχνες) του στο λιμανι της Νισυρου την 11-05-2006 λιγο πριν την αναχωριση για Κω

[giorgosz]

Το πλοίο λέγεται ότι δοκιμάζει την τύχη του, για τον χειμώνα τουλάχιστον, σε κάποια γραμμή Σάμου - Ικαρίας?

Μπορεί κάποιος να το επιβεβαιώσει?

[tianci16e]

Καλημερα το πλοιο μεχρι τελος του χρονου θα εκτελει το δρομολογιο Χιος-Ψαρα.

http://www.chiostimes.com/online/portal.asp?cpage=ARTICLE&returnPage=INDEX&articleid=29181

[giorgosz]

Λίγο καθυστερημένα, μια φωτό από την γέφυρα, η οποία είναι αρκετά μεγάλη σε μήκος για το μέγεθος του πλοίου.

[express skiathos]

Το μόνο που απομένει είναι να επιστρέψει το ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΠΗΛΙΑΝΗ στην γραμμή που ήταν κι αυτό πρίν.

[giorgosz]

Στη γραμμή που ήταν δε το βλέπω να γυρνάει, τουλάχιστον μέχρι το καλοκαίρι δηλαδή.

Βέβαια με μία επιδότηση όλα γίνονται....

[Earl Granville]

Το πλοίο έπαιξε πολύ να πάει στη θέση του ΣΑΜΟΣ ΣΠΙΡΙΤ όταν αυτό ήταν να πάει για 2 μήνες στην γραμμή Χίος Ψαρρά αλλά από την στιγμή που άυτό δεν πήγε τελείωσε και η ιστορία ααυτή.

Κρίσιμη θα είναι ο διαγωνισμός των άγονων που θα γίνει αυτό τον μήνα για την τυχόν δρομολόγηση του ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΠΗΛΙΑΝΗ τον χειμώνα.

[LEFTERIS68]

Ο διαγωνισμός των άγονων γραμμών τελείωσε την Παρασκευή.Τη Δευτέρα ανοίγουν οι προσφορές και φαντάζομαι μέχρι την Τρίτη θα ανακοινωθούν οι μειωδώτες.

[GRSHIP]

Τεχνικά στοιχεία του πλοίου μήπως γνωρίζει κανείς?

[Apostolos]

Έχει καμιά σχέση με κάποιο καραβάκι Αφροδίτη (αν δέν κάνω λάθος) το οποίο ήταν αρκετό καιρο σταματημένο στα Παλούκια?

[giorgosz]

Το Παναγιά Σπηλιανή είναι το πρώην Δέσποινα του Σαρωνικού.

Πέρυσι τον χειμώνα έκανε επιμήκυνση νομίζω 4 μέτρα (για το μέγεθος δεν είμαι σίγουρος).

Συγκεκριμένα πρόσθεσε κομμάτι στη πρύμνη του για να φορτώνει και αυτοκίνητα.

Είναι το πρώτο πλοίο για τον πλοιοκτήτη του, ο οποίος κυνηγάει την επιδότηση για Κω-Νίσυρο-Τήλο...

Όσο για το Αφροδίτη Απόστολε, δεν ξέρω αν έχουν κάποια σχέση.

[miko mission]

Το δεσποινα ,απο οτι μου ειχαν πει κουλουριωτες καπεταναιοι, το ειχαν φτιαξει για να κανει παλουκια πειραια ,αλλα ηταν πολυ μεγαλο και αραγμενο για χρονια στα παλουκια.Ηταν προγεναιστερο των μπρουφας 1&2 που μοιαζουν πολυ και ειναι πιο καταληλα για τη γραμμη.Παντως πριν γινει σπηλιανη εκανε καποια δρομολογια παλουκια πειραια.Τωρα για το αφροδιτη,αν μιλαμε γιαυτο με το κοκκινο σχεδιο στο πλαι ειναι φτιαγμενο στη χαλκιδα και καμια σχεση με τη σειρα δεσποινα-μπρουφας

[marittimo]

Πριν τη γραμμή Πειραιάς - Παλούκια έκανε και ένα διάστημα Πειραιάς - Αγία Μαρίνα Αίγινας.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Μιά ενδιαφέρουσα συνέντευξη της καπετάνισσας του "Παναγία Σπηλιανή", Βάσως Κονιδάρη, στην "Αλήθεια" της Χίου.

Λευκαδίτισσα στην καταγωγή, μεγαλωμένη στην Πάτρα και με πρώτη πλοιαρχία σε γκαζάδικο.

[Apostolos]

Μπράβο της! Μακάρι να δούμε και άλλες! Εντόπισα κάτι που ελπίζω απλά να είναι λάθος του άρθρου. Πρώτη φορά που έκανε βάρδια ήταν Υποπλοίαρχος? Μήπως θέλαν να πούν Ανθ/ρχος ή απλά δέν έκανε ποτέ χρέη?

[ΝΗΡΕΑΣ]

Αυτό βρήκες να σε εντυπωσιάσει, βρε Απόστολε? Το ό,τι την έβαζαν (κορίτσι πράμα) να κουβαλάει σακιά τσιμέντο και να την κρεμάνε εν πλω να ματσακονίζει...δεν σε εντυπωσίασε...το θεωρείς φυσιολογικό?

[Apostolos]

Φυσικά και αυτό! Γιατι τον κάθε δόκιμο που τον ξεσκίζουν στα καράβια δέν μιλάμε? Τι παει να πεί πως είναι κορίτσι? Το επάγγελμα αυτό δέν χωρά διακρίσεις και φύλο! Όποιος μπορεί αντέχει και προοδέυει και η αναφερθήσα Πλοίαρχος τα κατάφερε! Όλοι έχουν φάει τα σκ@τ@ με το τσουβάλι και το ματσακόνι να σε κάνει μαύρο και μόνο κακό δέν έκανε!

[Earl Granville]

Σήμερα είδα στην Άνδρο δεμένο και σβηστό το ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΠΗΛΙΑΝΗ ΄στον μόλο που δένουν τα μότορσιπάκια.

Γνωρίζει κανείς πως έλαχε η μοίρα του να βρεθεί στο γαύριο?

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Παιδια το βαπορι ειναι μεγαλη κουνιστρα , με 5 μποφορακια πηγα και ηρθα απο Τηλο σε Χαλκη και τα ειδαμε ολα (καποιοι βεβαια τα βγαλανε ολα , κριμα γιατι ειχε και ωραιους μεζεδες στη Χαλκη ) ..

Φωτογραφιες του στα λιμανια της Τηλου και της Χαλκης

[Aris]

Αυτές τις κόκκινες γραμμές στην πρύμνη τι τις θέλανε; Για να το βλέπουν και μην πέφτουν πάνω του τα μηχανάκια όταν είναι πρυμνοδετημένο;

[giorgosz]

Γενικά το πλοίο στο σημείο εκείνο και μετά την επιμήκυνση έχει αλλάξει 2-3 φορές χρώματα.

Αρχικά πάντως είχε τις ίδιες περίπου γραμμές αλλά σε μικρότερο μέγεθος.

Δεν καταλαβαίνω πάντως γιατί 1 χρόνο μετά την επιμήκυνση, το όνομα και το νηολόγιο στη πρύμη δεν έχει μεταφερθεί πιο πίσω αλλά παραμένει στο αρχικό σημείο του.

[giorgosz]

Το πλοίο θα παραμείνει και τον χειμώνα στη γραμμή Νίσυρο-Κω και κάθε Παρασκευή Νίσυρο-Τήλο-Χάλη-Ρόδο (πάει και Σύμη?), έτσι θα μπορέσει να το απολαύσει ξανά ο Παναγιώτης Κ.

[polmyt]

Χρονια ειχαμε να αναφερθουμε στο μικρο βαπορακι που συνδεει για αλλη μια χρονια τη Νισυρο με την Κω

Το συναντησα λιγο μετα τη Νισυρο και οπως βλεπεται διατηρειται σε καλη κατασταση εξωτερικα.Εξαιρεση αποτελει η πρυμη η οποια εχει γινει μαυρη απο τα καυσαερια.Οταν μας περασε εκανε και μια μικρη βουτια στα απονερα μας

[express skiathos]

Στις 6 του μήνα το ΠαναΓια ΣΠΗΛιανΗ έφυΓε αΠό τους ΠάΛους τΗς νιΣύρου Που βριΣκόταν δεμένο και ΠήΓε ΣτΗν κάΛυμνο. Γνωρίζει κανείς τον ΛόΓο τΗς αΛΛαΓής αυτής;