Δελτίο Λέσβου

[polmyt]

Χαμος απο πλοια για ολα τα γουστα, στο εμπορικο λιμανι Μυτιληνης ,τη Δευτερα το πρωι.Βασικα δεν πρεπει να εχω δει περισσοτερα δεμενα εκει

ΝΗΡΕΑΣ Κ και ΖΕΦΥΡΟΣ απο εφοδιαστικα, SIRIOS CEMENT VI απο τσιμενταδικα,το μονιμο ρυμουλκο του νησιου ΙΩΑΝΝΗΣ Σ,η κανονιοφορος ΝΑΥΜΑΧΟΣ (Ρ19) καθως και ο ΑΡΜΕΝΙΣΤΗΣ που εχει μενει με βλαβη.

 

[Nick the Greek]

Γεύση από την κίνηση του πρώην Νήσος Μύκονος στο δρομολόγιο της περασμένης Τρίτης για τη Μυτιλήνη. Με 10 λεπτά καθυστέρηση η άφιξη του πλοίου για το καινούριο Γ σε μια μανούβρα ακριβείας. Εκφόρτωση περί των 200 επιβατών όπως επίσης και 35 ΙΧ περίπου. Η φόρτωση τουλάχιστον 120 ΙΧ με μπακαλίστικους υπολογισμούς, γύρω στους 400 επιβάτες αλλά και περί των 10 νταλικών. Γενικά γινόταν πανικός από κίνηση μέσα στο λιμάνι και το πλοίο τελικά απέπλευσε στις 2200 για Λήμνο - Καβάλα, με 20 περίπου λεπτά καθυστέρηση. 

 

Νωρίτερα την ίδια ημέρα στη Μυτιλήνη το μοτορσιπάκι Rino και το εφοδιαστικό Απηλιώτης, σε κατάσταση παρακμής και ο Αρμενιστής που δε φαίνεται πως θα κινηθεί σύντομα.

[polmyt]

Το κοντεινεραδικο ADMIRAL GALAXY ερχομενο απο  Βοσπορο με προοσρισμο απο την Αλιαγα αποφασισε να περιμενει αρκετα κοντα στη παραλια των Βατερων.

Δεν ξερω αν ειναι συνηθισμενο αλλα πρωτη φορα πετυχαινω τετοιου μεγεθους πλοιο τοσο κοντα στη παραλια

 

[Nikos_Chania]

2 hours ago, nomikos said:

 

Από ότι φαίνεται δεν έβγαλε τίποτα.

Το ίδιο γίνεται και στην Μυτιλήνη αυτή τη στιγμή. Βγαίνουν μόνο όσα δε σχετίζονται με τα έργα για τις δομές.

Το Στο Νησί, έχει live από τα οσα γίνονται στο λιμάνι της Μυτιλήνης εδώ και ώρες. Δεκάδες κόσμου κατέβηκαν και διαμαρτυρονται προκειμένου να μην κατέβουν τα μηχανήματα έργου. 

Επετράπη από τις λιμενικες αρχες (;) 5 μελης αντιπροσωπεία απο την επιτροπή αγωνα (οπως λέγεται τελοσπαντων) να μπουν στο πλοίο και να επιβλεψουν την αποβίβαση σύμφωνα με λιστα που πηραν απο τον πρακτορα του πλοίου. Τι έκαναν δηλαδή; Επετρεπαν να κατέβουν μόνο όσα φορτηγά δεν έχουν σχέση με τη δομή. 

Μεταξύ των οχημάτων, υπήρχε ενα μηχάνημα έργου το οποίο δεν σχετίζεται με την δομή, αλλά έχει έρθει για εργασίες σε κάποια παραλία του νησιού και δεν ανήκει ουτε καν στον αναδοχο της δομής. Η επιτροπή αρνειτο να κατέβει μέχρι να υπαρχει σαφής τεκμηρίωση. 

Το χουμε; Πάμε λοιπόν. 

1. Με ποιο δικαίωμα επιτρέπεται και απο ποιόν η επίβλεψη και η αποδοχή του ποιου οχήματος θα κατέβει στον οποιοδήποτε. Καμία επιτροπή, τρίτος, άνδρας, γυναίκα, ον, δεν έχει τέτοιο δικαίωμα πλην των όσων έχουν αρμοδιότητα. 

2. Με ποιο δικαίωμα το λιμενικο σωμα επιτρέπει την επίβλεψη και την παρεμποδιση οχημάτων που έχουν φορτωτικα έγγραφα. 

3. Ο Πλοίαρχος γιατί αποδέχεται τρίτους επί του πλοίου του, να κάνουν κουμάντο; Να τονίσω οτι ο Πλοίαρχος και το πλήρωμα δεν ευθύνονται σε ολο αυτο και απορώ πως δεν ακολουθούν αυτα που πρέπει για να μην τους παίρνει άδικα η μπάλα. 

4. Οι κατα τοπους εισαγγελικές αρχές της χώρας ξέρουμε οτι κοιμούνται. Όμως κάποια στιγμή κάτι πρέπει να λειτουργήσει σωστά και αποτελεσματικά. Τόσο στη Χίο όσο και στη Μυτιλήνη έχουμε παρακωλυση. Και ολα αυτα μόνο πλημελληματα δεν είναι. 

5. Το να βλέπω 5 άτομα μιας επιτροπής, με αγενή συμπεριφορά άρνηση τήρησης μέτρων προστασίας κατα του covid δεν με κάνει να τους βλεπω και με το καλύτερο μάτι. 

Δεν με νοιάζει ποιος έχει δικιο και ποιος όχι στο εν λόγω θέμα. 

Αυτό που ξέρω είναι πως πλοίο και πλήρωμα έχουν γίνει ερμαιοι ανθρώπων χωρίς ευθύνες και μιας αντιπαραθεσης για την οποία δεν έχουν καμία αρμοδιότητα. 

Τα ίδια ισχύουν και για την Χίο που δεν επετράπη καν ο κατάπλους. 

Οι εικόνες αυτές ειναι άθλιες, είναι προσβλητικές και εξωπραγματικες. 

5 παρατρεχαμενοι, αγενεις, το παιζουν νταηδες για το ποιος θα μπει και θα βγει σε ενα καραβι. 

Ε κάπου πρέπει να μπει μια τελεία στον εξευτελισμό. 

[nomikos]

Σωστά όλα αυτά που γράφεις.Εγώ όμως θα παραθέσω την άποψη της άλλης πλευράς με την οποία και συμφωνώ.

Δε μπορεί ένα γ@@@@νο κράτος να κάνει συνέχεια ότι γουστάρει.Από τη στιγμή που οι τοπικές αρχές δε θέλουν νέες δομές στα νησιά τους,στο σπίτι τους θα έπρεπε το κράτος να το σεβαστεί και να έβρισκε άλλη λύση.

Τι λέω τώρα ε; .Αφού τις ενέργειες αυτές τους τις υποδεικνύουν άλλοι και τα έχουν υπογράψει.

Συγγνώμη για την ένταση αλλά η κατάσταση είναι τριτοκοσμική και δείχνει ένα κράτος να μη σέβεται τους πολίτες τους νησιώτες και δη ενός ακριτικού νησιού όχι και τόσο τουριστικού και ανεπτυγμένου.

Δε τα βάζω με σένα Νίκο.

Edited January 6, 2022 by nomikos

[mytilene]

Σημερινές ταυτόχρονες αφίξεις στο λιμάνι Μυτιλήνης!!

Πηγή: Φωτίου Κώστας

[Smyrna]

Στην περιοχή τού κόλπου Καλλονής αυτές τις μέρες πλέει ένα πλεούμενο λογικά για εκβάθυνση ενώ παράλληλα εδώ και καιρό γυροφερνει το νησί το supply vessel typhoon 

[Smyrna]

Επίσης βρίσκεται εκεί και πλοίο τοποθέτησης καλωδίων οπότε ίσως αυτός να ήταν ο σκοπός 

[mytilene]

On 10/13/2022 at 10:44 AM, Smyrna said:

Στην περιοχή τού κόλπου Καλλονής αυτές τις μέρες πλέει ένα πλεούμενο λογικά για εκβάθυνση ενώ παράλληλα εδώ και καιρό γυροφερνει το νησί το supply vessel typhoon 

To typhoon έκανε καθαρισμό παραλιών σε όλο το νησί σχεδόν για περίπου 1-1,5 μήνα.Στον κόλπο Καλλονής περνούσανε καλώδια ρεύματος από την πλευρά της Νυφιδας  προς την περιοχή της Αποθηκας που βρίσκεται απέναντι για διάστημα 20-25 ημερών.

[Panagia Ekatontapiliani]

Μεγάλη αύξηση στην μεταφορά οχημάτων στα λιμάνια της Λέσβου.

Quote

Φορτηγά, Ι.Χ. επιβατικά και μοτοσικλέτες ενίσχυσαν τα έσοδα των πλοίων που εξυπηρετούν τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις της Λέσβου

Σε υψηλά επίπεδα διαμορφώθηκε η διακίνηση φορτηγών, Ι.Χ. αυτοκινήτων και μοτοσικλετών από και προς τα λιμάνια της Λέσβου το 2022. Οι μεταφορές οχημάτων είναι η μόνη πηγή εσόδων για τα πλοία τύπου Ro – Ro.  Για τα πλοία της ακτοπλοΐας που μεταφέρουν επιβάτες και οχήματα η μεταφορά οχημάτων είναι η κύρια πηγή εσόδων τους χειμερινούς μήνες όταν η επιβατική κίνηση είναι πολύ μικρή.

Στα 32.523 ανήλθαν τα φορτηγά από διακινήθηκαν από τα λιμάνια της Λέσβου το 2022 με τα πλοία που εξυπηρετούν τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις του νησιού. Το 2021 είχαν διακινηθεί 30.756 και το 2020 είχαν διακινηθεί 30.076. Η αύξηση των διακινηθέντων φορτηγών το 2022 αποτυπώνει την αύξηση της εμπορικής κίνησης μετά την άρση του περιοριστικών μέτρων που είχαν επιβληθεί στην λειτουργία του εμπορίου κατά την διάρκεια της πανδημίας.

Ωστόσο πρέπει να σημειωθεί πως το 2016 ο αριθμός των φορτηγών οχημάτων που είχαν διακινηθεί από τα λιμάνια της Λέσβου ήταν 35.613. Ήταν η καλύτερη χρονιά στην μεταφορά φορτηγών με τα πλοία της ακτοπλοΐας.

Επιβατικά Ι.Χ. και μοτοσικλέτες

Στα 68.242 ανήλθαν τα επιβατικά Ι.Χ. αυτοκίνητα που διακινήθηκαν τον το 2022 από τα λιμάνια της Λέσβου με τα πλοία της ακτοπλοΐας. Πρόκειται για αριθμό ρεκόρ στην διακίνηση Ι.Χ. αυτοκινήτων από το 2015 και έπειτα.  Το προηγούμενη ρεκόρ ήταν 61.853 Ι.Χ. και είχε καταγραφεί το 2019.  Το αρνητικό ρεκόρ, στη μεταφορά Ι.Χ. καταγράφηκε το 2020 και ήταν 38.598.

Σε υψηλά επίπεδα κινήθηκε και η διακίνηση μοτοσικλετών, οι οποίες ανήλθαν σε 11.296 το 2022. Σε αυτή την κατηγορία οχημάτων το ρεκόρ καταγράφηκε το 2015 και ήταν 12.511 μοτοσικλέτες. Το αρνητικό ρεκόρ σημειώθηκε και πάλι το 2020 όταν από τα πλοία της ακτοπλοΐας είχαν διακινηθεί μόλις 7.563 μοτοσικλέτες από και προς τα λιμάνια της Λέσβου.

 Ο κύριος όγκος των Ι.Χ. επιβατικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών μεταφέρθηκαν από και προς την Λέσβο το τρίμηνο Ιουλίου – Σεπτεμβρίου , όπως συνέβη σε όλα τα νησιά του Αιγαίου. Ο ιδιαίτερα υψηλός αριθμός Ι.Χ. αυτοκινήτων που μεταφέρθηκαν εξηγεί τα προβλήματα που παρουσιάσθηκαν το καλοκαίρι του 2022 στην μεταφορά φορτηγών, ιδιαίτερα εκείνων που ήταν φορτωμένα με ζωοτροφές.

 Η αυξημένη ζήτηση για μεταφορά οχημάτων επιβάλει να γίνουν αναπροσαρμογές στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών προκειμένου να εξυπηρετούνται τόσο οι επισκέπτες του νησιού όσο και οι ανάγκες τροφοδοσίας των εμπορικών επιχειρήσεων, των κτηνοτροφικών εκμεταλλεύσεων και των μεταποιητικών επιχειρήσεων.

 

[Smyrna]

Το Kostantinos G στο Πέραμα στον   κόλπο της Γερας σήμερα 

[polmyt]

Πασχα και πολλα ημεροπλοια στο λιμανι 

Εχουμε με σειρα εμφανισεως FOKAIA-SEDA JALE καθως και τις νεες παρουσιες EMINE JALE και PROF.DR.AZIZ SANCAR

 

[SuperRunner]

Όλα τούρκικα

[Panagia Ekatontapiliani]

«Πετάει» ο τουρισμός φέτος το καλοκαίρι στη Λέσβο

Quote

O Πρόεδρος της Ένωσης Παναγιώτης Χατζηκυριάκος δήλωσε στον «Αίολο» πως τα δεδομένα του φετινού καλοκαιριού στη Λέσβο είναι αισιόδοξα και όπως φαίνεται θα ξεπεράσουμε και τα νούμερα του 2019. Από το Σάββατο 8 Ιουνίου ξεκινάει και το δρομολόγιο για Σίγρι το οποίο συνεχισθεί έως 31 Αυγούστου κάθε Σάββατο. Ο κ. Χατζηκυριάκος μίλησε επίσης, και για τις πτήσεις τσάρτερ από χώρες που είχαν σταματήσει εδώ και χρόνια να κάνουν πτήσεις προς το νησί.

 

[Smyrna]

Το pavlos t και Evros T βρίσκονται στο λιμάνι της Μυτιλήνης με μπαλόνια λογικά για να τοποθετηθούν στο επιβατηγό λιμάνι 

[JohnR730]

Πλοία φαντάσματα και τα δύο καθώς δεν έχω βρει αρκετές πληροφορίες. Το Pavlos T έχει IMO 4902608 με το οποίο εμφανίζεται σαν Ledra IV και τελευταίο στίγμα πριν πεντέμισι χρόνια. Για το άλλο ακόμα δεν βρήκα πληροφορίες. Πάντως αμφότερα μετακινήθηκαν στο εμπορικό λιμάνι μαζί με τα μπαλόνια. 

[mytilene]

Τα 2 ρυμουλκά είναι βοηθητικά σε shiptoship μεταφορτώσεις που γίνονται στα ανοιχτά (βλεπε Λακωνικός κόλπος😉).Λογικά θα φύγουν σήμερα-αύριο από Μυτιλήνη.

[Smyrna]

Τον τελευταίο καιρό δουλεύουν σε ship to ship ανάμεσα σε Λέσβο Χίο το Παύλος μάλιστα συχνά πυκνά ανοίγει τη συσκευή ais του

[JohnR730]

Αυτό είναι γεγονός. Πρόσφατα που ταξίδευα είδα ανοιχτά του νησιού ένα τέτοιο operation

To Παύλος μάλιστα είναι ανοιχτά του Πλωμαρίου για τον  ίδιο λόγο μάλλον. Το Έβρος πρέπει να είναι ακόμα στο λιμάνι. Πάντως τα πληρώματα δεν πρέπει να είναι Έλληνες. Ξέρουμε σε ποιον ανήκουν?

[Nick the Greek]

To Παύλος Τ φέρεται να ανήκει σε κάποιον ονόματι Παύλος Τσίσσιος με έδρα την Κύπρο. Διαχειρίστρια εταιρεία η E&Q STS Operations(MT) Ltd, με έδρα επίσης την Κύπρο. Κάτι μου λέει πως το ίδιο συμβαίνει και με το Έβρος Τ, αν και αυτό δεν κατάφερα να το εντοπίσω σε επίπεδο ΙΜΟ. Σημαία Belize και κλάση International Naval Surveys. Η θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στη Λέσβο και την Χίο είναι το καινούριο στέκι των ξεχωριστών αυτών STS. Ας ελπίσουμε να μην έχουμε έκτροπα σε επίπεδο περιβάλλοντος γιατί τότε θα κλάψουν πολλά νησιά.  

[Smyrna]

Τα δύο ρυμουλκα τον τελευταίο καιρό γυρνάνε στο λιμάνι του Πλωμαρίου και στους πέριξ κόλπους τους όταν δεν έχουν δουλειά ενώ ενδιαφέρον είναι ότι το Έβρος πλέον εκπέμπει ως molex

[Smyrna]

Στο λιμάνι του Πλωμαρίου βρίσκονται τα δύο ρκ της εταιρείας ledra one ledra dynamic και EVROS T που μας απασχολείσαι πριν ένα μήνα με την εμφάνιση του στο λιμάνι της Μυτιλήνης 

[gtogias]

Λογική η παρουσία τους εκεί, αφού τα StS γίνονται πλέον νότια της Λέσβου.