Λατώ (ΙΜΟ 7394759)

[nomikos]

Αναφερθηκε οτι θα αντικατασταθει απο το Champion στην ετησια ακινησια του.Ξερουμε ποτε θαναι αυτη;Ανοιξη του 2014;

Edited November 5, 2013 by proud_ionian
λινκ

[proud_ionian]

μηπως γινει νωριτερα, οσο θα ειναι το horizon ηρακλειο; πχ μολις τελειωσουν οι επισκευες των μπλε;

[Mr_Zoo]

Mα Proud για να μου το μεταφέρει εμένα ο άνθρωπος που γνωρίζω, σημαίνει ότι είναι για το εγγύς μέλλον.....

[MILTIADIS]

Κι εγω για πριν τις γιορτες ξερω οτι θα δεσει.Και μαλιστα αν προχωρησει το θεμα του Ικαρος ισως να μην επιστρεψει και καθολου και να ειναι για πιο πολυ καιρο η αλλαγη με το Champion.

[Global_Creta]

Μήπως πάμε και για οριστική αντικατάσταση, ειδικά αν έρθουν και τα "κορεάτικα";

[Hastaroth]

Οταν θα έρθουν (διότι προφανώς θα έρθουν) τα "ξενιτεμένα" απ'την Κορέα,δέν θα περισσεύη το Λατώ;

 

Αν δέν απατώμαι μάλιστα,ο Σοφοκλής και τα Ορη είναι νεώτερα απ'αυτό,και ταχύτερα (εντάξει,δέν είναι και πύραυλοι,είπαμε...).

 

Το ότι το Λατώ είναι οικονομικό στα πετρέλαια είναι ένα πλεονέκτημα,αλλά παίζει ρόλο και το ξενοδοχειακό σίγουρα

[MILTIADIS]

Το ότι το Λατώ είναι οικονομικό στα πετρέλαια είναι ένα πλεονέκτημα

Το Λατω δεν ειναι καθολου οικονομικο στα πετρελαια για πλοιο της γενιας του,ουτε στη συντηρηση του.Για την ακριβεια μαζι με τον Ερωτοκριτο ηταν τα πιο ενεργοβορα Γιαπωνεζικα των 70s που ηρθαν στη χωρα μας.Σιγουρα οχι σαν τα νεοτευκτα,μην παει ο νους σας στο κακο,αλλα σε σχεση με το κονσερβοποιημενο πλεον Λισσος και με τα Κρητη απ οτι μου εχουν πει μηχανικοι της Ανεκ καιει πιο πολυ.

[Hastaroth]

Ναί,αλλά σε σχέση με τα δυό "ξενιτεμένα",είναι οικονομικώτερο ή όχι;

[Panagia Ekatontapiliani]

αλλα σε σχεση με το κονσερβοποιημενο πλεον Λισσος και με τα Κρητη απ οτι μου εχουν πει μηχανικοι της Ανεκ καιει πιο πολυ.

Δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι έχουν τόσο μεγάλη διάφορα στην κατανάλωση το Λατω με κάποιο από τα Κρήτη, γιατί έχουν τις ίδιες μηχανές (τύπο αλλά και κυλινδρους)

[margaritis24]

Το θεμα δεν ειναι αν καιει πολυ αλλα αν μπορουν να εξυπερετησουν την γραμμη με τα μικρα σαλονια κ τα λιγοτερα κρεββατια

[Xios]

Φαίνεται ότι φτάνει το τέλος του πλοίου, καθώς ακούγεται ότι μαζί με το Κρήτη Ι θα μας κουνήσουν μαντίλι μέχρι το καλοκαίρι, στα πλαίσια του ξεσκαρταρίσματος της ΑΝΕΚ. *φυσικά με κάθε επιφύλαξη*

[proud_ionian]

που ακουγεται; απο ανθρωπους της εταιρειας η απλα αλλη μια εκτιμηση για το μελλον του πλοιου σαν τις πολλες που εχουν γινει και εδω μεσα;

[oceanus]

Ασκειται πολυ πιεση στην εταιρεια απο site και απο διαφορους για να τελειωσει καποια πλοια της... Καλο θα ειναι να τα πουλησει καπου , μπορουν ακομη. Εχουν δυνατοτητες... Δεν ειναι ολα τα πλοια οπως τα νεοτευκτα. Το Λατω κοντευει 6 χρονια ζωης περισσοτερο απο το αδερφο Ερωτοκριτος.

[proud_ionian]

ουτε τα sites ουτε οι διαφοροι ασκουν πιεση. η πραγματικοτητα ειναι αυτη που πιεζει ολες τις εταιρειες.

για το λατω ειδικα τα εχουμε συζησει εκτενεστατα και σε αυτο το τοπικ και στο τοπικ των χανιων

[Xios]

To σίγουρο είναι ότι 9.1 το πλοίο δένει στο Πέραμα, το μέλλον θα δείξει σύντομα...

[proud_ionian]

απο που προκυπτει οτι δενει το πλοιο;

αν δεν ειμαστε σιγουροι για κατι να το διευκρινιζουμε

[Petros P]

Δεν παίζει κατι τέτοιο θα ηταν γνωστός ο αντικαταστάτης πρώτα απο ολα

[proud_ionian]

τι το ψαχνεις ρε πετρο. ορισμενοι λειτουργουν σαν κουρδιστα πορτοκαλια.

οτι φημη διαβασουν  και οτι λινκ δουνε στον τοπικο τυπο, πανε και την ποσταρουν παντου σαν σιγουρη ειδηση, χωρις καν να μπουν στον κοπο να εξετασουν την εγκυροτητα αυτου που γραφουν ή αν εχει ξαναγραφτει δυο ποστ παραπανω.

 

απο οσα εχουν γραφτει  τις τελευταιες μερες και απο οσα φαινονται στα on line συστηματα (openseas etc) ααυτες τις μερες δενει το champion για επισκευη. οχι το λατω.

ασχετα με το ποια θα ειναι εν τελει η μοιρα του πλοιου.

 

 

ΥΓ: εχουμε μια σιγουρη υποψηφιοτητα για την τρολλια του 2014 :cool:

Edited January 6, 2014 by proud_ionian

[georgios express]

Ασκειται πολυ πιεση στην εταιρεια απο site και απο διαφορους για να τελειωσει καποια πλοια της... Καλο θα ειναι να τα πουλησει καπου...

 

Ασχέτως των πραγματικών δυνατοτήτων του καραβιού ή της επιθυμίας της ΑΝΕΚ να το μεταμορφώσει σε Ελ-Σιντ της ακτοπλοϊας, υπάρχει κανείς που να κατέχει ένα περιουσιακό στοιχείο, ατομικό ή επιχειρηματικό και η "πιεση ....απο site και απο διαφορους*" να τον αναγκάσει να το εξαερώσει; Σκεφθείτε το λίγο περισσότερο...

 

*Μανώλη Grimaldi, call me Μανώλη Grimaldi  

[MILTIADIS]

Καποια στιγμη μεχρι το καλοκαιρι το πλοιο και θα δεσει και θα αποσυρθει απο τα Χανια..Σιγουρα παντως οχι στις 9 του μηνα οπως γραφτηκε παραπανω.

.Ο εκπρόσωπος της ΑΝΕΚ πήρε και πάλι το λόγο για να υποστηρίξει ότι μόνο ένα Σάββατο δεν είχε δρομολόγιο η γραμμή των Χανίων, συμπλήρωσε ότι η εταιρεία έχει καταθέσει αίτημα για αντικατάσταση του πλοίου «Λατώ» με το πολύ πιο σύγχρονο «Olympic Champion».

[Xios]

To σίγουρο είναι ότι 9.1 το πλοίο δένει στο Πέραμα, το μέλλον θα δείξει σύντομα...

Άκυρο post προοριζοταν για το topic ΑΡΙΑΔΝΗ.. Ζητώ συγγνώμη για την αναστάτωση...

[minoan]

Οπου φοβομαστε, αναβαθμιζουμε την γραμμη. Οπου τα εχουμε κανει sea-μπαχαλ συνεχιζουμε το μπαχαλο!

[MILTIADIS]

Για συντηρηση θα δεσει το πλοιο η' θα ειναι μονιμη η αλλαγη με το Olympic Champion?

[cyber70]

Μόνιμη αλλαγή λόγω Ικαρος Παλλας

Edited February 11, 2014 by proud_ionian

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο έφυγε το μεσημέρι από το Πειραιά. Εάν δεν κάνω λάθος πρέπει να πήγε στο Πέραμα