Express 1 (IMO 9501590)

[Nick the Greek]

On 1/16/2017 at 10:53 PM, Nick the Greek said:

Ε αφού το ξεκίνησες το θέμα, ας πούμε κι ας δούμε 5 πραγματάκια παραπάνω. Εν πρώτοις να δούμε που βρίσκεται αυτή η γραμμή και τι συνδέει πραγματικά. Όπως μπορούμε να δούμε και σε αυτόν το χάρτη, δε συνδέει 2 πόλεις. Και γιατί το Odden είναι απλά ένα σημείο προσέγγισης χωρίς κάτι δίπλα του, αλλά και γιατί επί της ουσίας η γραμμή είναι η ανετότερη και οικονομικότερη επιλογή για να μεταβεί κανείς από την ανατολική και βόρεια Δανία, στην πρωτεύουσα Κοπενχάγη. Από το Aarhus μέχρι την Κοπενχάγη οδικώς, είναι ένα 3ωρο περίπου. Μέσω της Mols Linien παίρνει 1 ώρα με το ταχύπλοο κι από την αποβίβαση άλλη μια ώρα για την Κοπενχάγη, συν το ότι επάνω στο πλοίο ξεκουράζεσαι και υπάρχουν και επιλογές φαγητού.

 

Πρώτα το Katexpress 1, χτισμένο το 2009 από την Incat, στο στόλο από το 2012, εδώ το βλέπουμε και από πρύμα. Δεύτερο το Katexpress 2, χτισμένο το 2013 και πάλι από την Incat. Να και η πίσω όψη του, συνολικά 1000 επιβάτες, 567 lane metres και μηχανές MAN B&W για τα 2 αδέρφια.

 

Ας ανοίξουμε εδώ ένα καινούριο θέμα για το ταχύπλοο μια και έχουμε ήδη αρκετές φωτογραφίες στην gallerie αλλά και αλλαγές στο που δραστηριοποιείται. Το πλοίο ανήκει μεν στην Mols Linjen αλλά είναι ναυλωμένο στην Bornholmslinjen για δρομολόγια από το Ystad(όπου και το βλέπουμε δεμένο) για το Rönne(πρός το οποίο και το βλέπουμε να αναχωρεί). Είναι ο αριθμός γιάρδας 066 της Incat με έτος ναυπήγησης το 2009. Μήκος 112 μέτρα, χωρητικότητα 1,200 επιβατών και 417 ΙΧ αυτοκινήτων.

[Ferry Himuka]

Αδερφάκι eurochampion jet?

[Nick the Greek]

Πολύ σωστά.