Midas (IMO 9002659)

[Nick the Greek]

Αξίζει να κάνουμε μια αναφορά στο μικρό roro Midas (IMO 9002659),πλοιοκτησίας της Godby Shipping από τα νησιά Åland. Το ρορό αυτό ήταν σε ναύλωση στην DFDS, δουλειά η οποία τον Δεκέμβριο του 2023 είχε επεκταθεί ως τον Ιούνιο του 2024, με option της Δανέζικης εταιρείες μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2024. Το αξιοσημείωτο εδώ είναι πως από τον περασμένο Φεβρουάριο/Μάρτιο το πλοίο βρισκόταν σε ναυπηγείο στη Δουνκέρκη, σημείο στο οποίο παρέμεινε μέχρι και τις 10 Οκτωβρίου οπότε και απέπλευσε για την Tuzla της Τουρκίας, εισερχόμενο σε ναυπηγείο πρίν από καμιά 10αριά μέρες. Αλλαγή στο ιδιοκτησιακό του δεν φαίνεται μέχρι στιγμής, όπως είναι και ξεκάθαρο ότι η DFDS τον τελευταίο χρόνο σχεδόν δεν το έχει χρησιμοποιήσει. Και τι να γυρεύει στα μέρη μας? Η αλήθεια είναι πως έχει το προφίλ για να ενδιαφερθεί κάποιος Τούρκος πλοιοκτήτης που να κάνει δουλειές στη Μαύρη Θάλασσα.

[Petros P]

Για να βαφτεί στα χρώματα της DFDS  πιθανότατα αν κρίνω απο τα χρώματα και την γραμματοσειρά.

Η εταιρεία ειναι πολυ active στα σόσιαλ μυδια.

[Nick the Greek]

Μερσί Πετράν, αυτό είναι το κακό του να μην έχεις σόσιαλ μύδια. Άρα για να μπούν στον κόπο να το φέρουν από την Δουνκέρη στην Τουρκία για βαφή, υποθέτω πως θα μείνει στη Μεσόγειο. Μήπως τελικά ξεκινήσει με αυτό η γραμμή της Αιγύπτου? Ένα πλοίο πρός παρακολούθηση.

[Petros P]

Τελικά μας βγαίνει απο το ταρσανά του Ντεσάν (οχι του Ντιντιέ) με χρώματα της CMA CGM .

Edited December 5, 2024 by Nick the Greek
Quote

[Nick the Greek]

Βγήκε με σινιάλα CMA CGM και κατέληξε να δρομολογηθεί στην Καραιβική. Το δρομολόγιο φαίνεται να είναι Basseterre(St Kitts & Nevis) – Pointe-a-Pitre(Γουαδελούπη) – Gustavia(St. Bart) – Port Purcell(British Virgin Islands) – San Juan(Puerto Rico) και πίσω.