Orestis Posted September 13, 2006 Posted September 13, 2006 όχι, θα κάνει και μερικά δρομολόγια τα Χριστούγεννα!!! Αιτήσεις για να σταματήσουν τα δρομολόγια των ταχύπλοων πλοίων της κατέθεσε στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου. Πρόκειται για τα πλοία "Αίολος Κεντέρης", "Παναγία Πάρου και "Παναγία Θαλασσινή". Η ΝΕΛ ζητεί να ισχύσει η διακοπή των δρομολογίων των τριών ταχυπλόων λόγω ετήσιας ακινησίας των πλοίων προκειμένου να συντηρηθούν και να επιθεωρηθούν τα πλοία από τις 11/9. Ωστόσο το υπουργείο δεν έχει εγκρίνει ακόμα τη διακοπή των δρομολογίων, έχει όμως ζητηθεί τα τρία πλοία να εκτελούν δρομολόγια Παρασκευή και Κυριακή. Πιθανολογούμε ότι ανάλογα αιτήματα ίσως καταθέσουν και άλλες εταιρείες. www.capital.gr
SAMAINA Posted September 13, 2006 Posted September 13, 2006 Κι γιατί ου Κιντερς δεν καν΄ κανα δρομολόγιου του Θιοφλου να βγαλ' τα σπασμένα (πλενι κι στ' Μυτιλην') ?
HIGHSPEED 4 Posted September 13, 2006 Posted September 13, 2006 Κι γιατί ου Κιντερς δεν καν΄ κανα δρομολόγιου του Θιοφλου Πραγματικα απ'τη στιγμη που το πλοιο καθεται γιατι να μην παει ενα 2 μηνο Χιο-Μυτηληνη κινηση σιγουρα θα εχει και θα ανταγωνιστει και ευθεως το μισητο εχθρο (αν μπορει)
Stefanos Posted September 13, 2006 Posted September 13, 2006 Σιγα ρε παιδια τι νομιζεται οτι ειναι η Μυτιληνη,παροναξια με τη τιμη του πετρελαιου μια τετοια κινηση θα ηταν αυτοκτονια για την εταιρεια
polman Posted September 17, 2006 Posted September 17, 2006 Άκουσα σήμερα ότι στα δοκιμαστικά έβγαλε 49,5 μίλια! Το κρατήσανε για 10 λεπτά περίπου. Στα δρομολογιά του πήγαινε με 36 μίλια με κατανάλωση 13 τόνους την ώρα.
HIGHSPEED 4 Posted September 17, 2006 Posted September 17, 2006 Καπως υπερβολικο ακουγεται αυτο εως εξαιρετικα τραβηγμενο.Αναρωτιεμαι αν υποτιθεται οτι επιασε τοσα μιλια και για 10 λεπτα ουτε το συγχωρεμενο το Ελλας Φως δε θα του εφτανε για καυσιμα
gpan Posted September 18, 2006 Posted September 18, 2006 Ένα καράβι-θρύλος πρέπει να έχει και τους ανάλογους θρύλους να το ακολουθούν. Ετσι λοιπόν θα λέμε "κάποιοι έλεγαν πως είχε πιάσει και 49 μίλια" και κανείς δεν θα ξέρει αν είναι αλήθεια, κανείς δεν θα το έχει δεί, απλά θα υπάρχει σαν μύθος Σοβαρά τώρα, μια ταχύτητα κοντά στους 40-42 κόμβους (=ναυτικά μίλια την ώρα) πρέπει να την έπιασε στο μέγιστο της (νέας) ιπποδύναμης. Επομένως αν μετατρέψουμε αυτή την ταχύτητα σε (στεριανά) μίλια προκύπτουν κοντά 49 μίλια την ώρα. Κάποια τέτοια "παρεξήγηση" πρέπει να έχει συμβεί.
pie Posted September 18, 2006 Posted September 18, 2006 Oι νέες μηχανές που φόρεσε έχουν ίδια ακριβώς υποδύναμη με τις παλιές?? Πάντως τα 49.5 ακούγονται υπερβολικά αν και το HS5 είχε πιάσει τα 45.5, οπότε και ο Αίολος λογικά κάπου εκεί πρέπει να έχει.
Panagia Ekatontapiliani Posted September 18, 2006 Posted September 18, 2006 Οχι!! Η Pielstick είχαν ιπποδύναμη 10000 ενώ η MTU 8500.
Neptune Posted September 18, 2006 Posted September 18, 2006 Στα δοκιμαστικα δεν ειχανε ανοιξει τοσο πολυ. Μονο στο ταξιδι της πιστοποιησης πηγανε περιπου στο 85% με 43,5 με 6αρι βορεια. Του χρονου θα ανοιξουν κι αλλο τις MTU και θα κοψουν λιγο τις τουρμπινες. Ετσι θα ταξιδευει με 36 κομβους παλι αλλα με 11 τονους την ωρα περιπου
Stefanos Posted September 18, 2006 Posted September 18, 2006 Στα δοκιμαστικα στη Γαλλια το 2001 με τις Pielsticκ ειχε παισει 45,5 μιλια
LEFTERIS68 Posted September 23, 2006 Posted September 23, 2006 Στη θέση του Θαλασσινή για Μπαρμπαριά θα κατέβει ο Κεντέρης.Το Θαλασσινή αδυνατεί λόγω βλάβης.
pie Posted September 23, 2006 Posted September 23, 2006 . Τώρα ελπίζω ο Κεντέρης να μην γυρίσει πίσω ξεπατωμένος.... και κανιβαλισμένος.
polman Posted September 23, 2006 Posted September 23, 2006 χμ. λογικά αφού το Π. Θαλασσινή πάει γύρω στα 30, οπότε κάπου εκεί θα πάει και ο Κεντέρης... Δεν νομίζω να το ξεπατώσουνε. Το πλήρωμα τι θα είναι? Το Ελληνικό? (κάπου το είχαμε πει αυτό.... )
Stefanos Posted September 25, 2006 Posted September 25, 2006 Στη θέση του Θαλασσινή για Μπαρμπαριά θα κατέβει ο Κεντέρης.Το Θαλασσινή αδυνατεί λόγω βλάβης. Απο οτι ακουσα ο Κεντερης δεν θα παει εκει στη θεση του Θαλασσινη
LEFTERIS68 Posted November 9, 2006 Posted November 9, 2006 Εκεί που έπινα το καφεδάκι μου σε ένα από τα μπαλκόνια του Αιγαίου ήρθε ένα πουλάκι και μου ψιθύρισε ότι είναι κοντύτερα από ποτέ η πώληση του πλοίου για Μπαρμπαριά μεριά.Εκεί έχουν προφανώς περισότερο πετρέλαιο από μας.Όπως και νάχει το πλοίο δεν πρόκειτε να ξαναταξιδέψει στο Αιγαίο.Όσοι το είδατε το είδατε.Όσοι ταξιδέψατε , ταξιδέψατε.Κεντέρης μάλλον γιοκ για την Ελλαδίτσα μας πιά.
ΝΗΡΕΑΣ Posted November 9, 2006 Posted November 9, 2006 Δεν νομίζω για Τούνεζι και Μπαρμπαριά (που μας έπιασε κακοκαιριά ), αλλά μάλλον για Αραπιά Επίσης, εάν δείτε το ΣΑΣ, η ΝΕΛ είχε ζητήσει αποδρομολόγηση για 90 ημέρες, αλλά το αίτημα απεσύρθη. Προφανώς ήταν τότε που υπήρχε η φημολογία ότι θα πήγαινε να κάνει παρέα στην Παναγία Πάρου. Όπως και νάχει εύχομαι ολόψυχα να βρεθεί κανένας Χριστιανός ή Μωαμεθανός να το πάρει μπας και ησυχάσουμε και εμείς και η ΝΕΛ, γιατί του χρόνου δεν θα έχει δρομολόγια μόνο Αύγουστο που είναι παχιές οι μύγες.
Stefanos Posted November 9, 2006 Posted November 9, 2006 Αυτο ειναι απο εγκυρη πηγη?γιατι αν ειναι οντως ετσι τα πραγματα ειναι σημαντικη εξελιξη.Να φυγει ο Κεντερης και να αγοραστει κανενα συμβατικο μπας και δουμε καμια ασπρη μερα
LEFTERIS68 Posted November 9, 2006 Posted November 9, 2006 Είναι από έγκυρη πηγή, όμως δεν είπα ότι τελείωσε, είπα είναι πιο κοντά από ποτέ.Μπορει και να μην ολοκληρωθεί τελικά.Το σίγουρο όπως μου μεταφέρθηκε είναι ότι δεν θα δρομολογηθεί ξανά.Κι αυτό όσο σίγουρο μπορεί να είναι κάτι σε μια εποχή που οι εξελίξεις καθορίζουν το μέλλον και όχι ο εκάστοτε σχεδιασμός.
Neptune Posted November 9, 2006 Posted November 9, 2006 Παντως την Τριτη η την Τεταρτη εγω το κοβω να φευγει για συμπαραστασγ στο Παναγια Παρου. Για πωλησεις κτλ δεν εχει παρει κατι το μεγαλο αυτι μου
ΝΗΡΕΑΣ Posted November 9, 2006 Posted November 9, 2006 για συμπαραστασγ στο Παναγια Παρου. Σε τι να συμπαρασταθεί? Στην ακινησία του? Ή μήπως επεσε το παραδάκι από τους ναυλωτές και θα ξεκινήσει?
Neptune Posted November 10, 2006 Posted November 10, 2006 Εδω Νηρεα μου ειναι το κενο. Δεν εχω δει πουθενα και δεν εχω μαθει απο πουθενα να ξεκινησε το Παναγια Παρου κατω δρομολογια. Και απορω γιατι φευγει ο Κεντερης. Λες να παει και να ξεκινησουνε μαζι δρομολογια? Εκτος και αν θελουνε να ειναι ενταξει στη συμφωνια τους ωστε να διεκδικησουνε τα χρηματα τους μετα με τη γνωστη μεθοδο της αγωγης
ΝΗΡΕΑΣ Posted November 10, 2006 Posted November 10, 2006 Μήπως χάλασε μεν η προηγούμενη δουλειά με την ναύλωση, αλλά προέκυψε καμιά άλλη για πώληση? Πάντως, όπως λες και εσύ, η Παναγία Πάρου δεν φαίνεται να έχει ξεκινήσει δρομολόγια.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now