Διαγόρας (ΙΜΟ 8916126)

[gpap2006]

Ανέβηκε το μεσημέρι στη μεγάλη του Περάματος.

[Panagia Ekatontapiliani]

Τώρα πήγε στο Πέραμα και ξεκινάει να ανεβαίνει η δεξαμενή

[Blue Star Delos]

Το πλοίο έπεσε σήμερα απ τη δεξαμενή και, μετά από ένα μινι δοκιμαστικό, επέστρεψε στο Πέραμα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Χθες το απογευμα το Διαγορας εκανε δοκιμαστικο στο Σαρωνικο και με το περας αυτου εδεσε στο ντοκ 3, οπου σημερα θα ξεκινησει παλι δρομολογια στα Δωδεκανησα

[georgios express]

Επιβεβαιώνω για άλλη μία φορά τα υψηλά standards του μοναδικού αυτού καραβιού, που αποπνέει μία ευταξία (καθαριότητα, άνεση, σεμνή πολυτέλεια άνευ φανφάρας, ακόμα και νοστιμότερη κουζίνα). Ασφαλώς αυτό θα οφείλεται σε όσους το δουλεύουν, όχι τώρα, αλλά χρόνια τώρα. Επιπλέον παρά τις δεδομένες ελικτικές του δυνατότητες ανταποκρίνεται πολύ καλά σε λιμάνια που μοιάζουν περισσότερο με αλιευτικά καταφύγια. Συμφωνώ απολύτως με προηγούμενο σχόλιο που το χαρακτήρισε περισσότερο άνετο από τα (νεώτερα και καλύτερα εξοπλισμένα) BS1 & 2. Βεβαίως φέτος υποφέρει με τα κύματα των παράτυπων μεταναστών, αλλά αυτά σε άλλο topic. 

[Αναστάσιος Αναστασίου]

Σήμερα γιατί άλλαξε της ώρες του μήπως επαθέ καμιά ζημία!?

ΣΗΜΕΡΑ 19/10/2015 ΤΟ ΔΙΑΓΟΡΑΣ ΑΠΟ ΡΟΔΟ ΘΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙ ΑΝΤΙ 16.00 (18.00) 
ΝΙΣΥΡΟΣ 21.40 ΓΙΑ ΚΩ -ΚΑΛΥΜΝΟ-ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ-ΠΕΙΡΑΙΑ.

[Γεώργιος Ζαραβέλας]

Απορία: Πως γίνεται ο Διαγόρας και το BS Naxos να έχουν ίδιο ΙΜΟ στην παρούσα σελίδα;

Τελικά ο Διαγόρας έχει το σωστό. Στο Νάξος είναι λάθος...

[polmyt]

Ειχε γινει λαθος στο IMO του NAΞΟΣ.To διορθωσα.Ευχαριστούμε για την ενημερωση

[enas chiotis]

Αύριο προσέγγιση στην Τήνο κατά την άνοδο από τα 12νησα και την ερχόμενη Κυριακή δρομολόγιο στις 08:00 και για Τήνο -Αστυπάλαια -  Κάλυμνο - Κω - Νισυρο - Τηλο - Ρόδο.

Edited November 13, 2015 by enas chiotis

[Blue Star Delos]

Δυσκολίες πρέπει να αντιμετώπισε το πλοιο νωρίτερα στην Τήνο.

[Superfast VI]

Κάτι παραπάνω από δυσκολία. Το πλοίο έφτασε στις 13.00 και μέχρι τις 14.50 δεν είχε δέσει. Πρέπει να έκανε πάνω από 4 προσπάθειες (τόσες μέτρησα τουλάχιστον).Επιχειρούσε να δέσει στον εξωτερικό προβλήτα δυτικά του κόκκινου με αριστερή στροφή-'φύτεμα'.Κάθε φορά που ερχόταν παράλληλα με τη θέση προσδεσης τον έχτιζε ο αέρας και έφευγε έξω. Αέρα είχε αλλά όχι τόσο πολύ για τα δεδομένα της Τήνου.

[csst9728]

Ο αέρας ηταν-δεν ηταν 5αρακι..

[Sf_X]

Γιατί τόσο άσχημα όμως ?

[Panagia Ekatontapiliani]

Αδυναμία πρόσδεσης του Διαγόρας στους Λειψούς

 

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Λειψών από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΔΙΑΓΟΡΑΣ” Ν.Π. 11957, ότι αδυνατεί να προσεγγίσει τον οικείο λιμένα λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών και ότι θα συνεχίσει το δρομολόγιο του για λιμένα Πάτμου. 

Από του πλοίου επρόκειτο να αποβιβαστούν επτά (07) επιβάτες και ένα (01) φορτηγό ενώ θα επιβιβάζονταν δεκαπέντε (15) επιβάτες και τρία (03) φορτηγά οχήματα.

 

Πηγή: ΥΕΝ

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Διαγόρας χθες μετά την επιστροφή του στη Ρόδο από το Καστελοριζο, αφού ξεφορτωσε στο λιμάνι της Ακαντιας, έφυγε από το λιμάνι και την έβγαλε στο κόλπο της Ιαλυσου. Προφανώς ο λόγος θα ήταν οι άσχημες καιρικές συνθήκες και ότι δεν θα ήταν ασφαλής η παραμονή του στο λιμάνι της Ρόδου

[express skiathos]

Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου στη Νίσυρο.

 

 

 Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Νισύρου, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα,  από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΔΙΑΓΟΡΑΣ'' Ν.Π. 11957, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Ρόδο προς Σύμη – Τήλο – Νίσυρο – Κω – Κάλυμνο – Πειραιά, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμένα Μανδαρακίου ν. Νισύρου λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών και ότι το πλοίο θα συνεχίσει το δρομολόγιό του για λιμένα ν. Κω.

Από το πλοίο επρόκειτο να αποβιβαστούν στο λιμένα της Νισύρου 19 επιβάτες, 02 Ι.Χ.Ε., 01 Φ/Γ & 01 Δ/Κ, ενώ ανέμεναν προς επιβίβαση 35 επιβάτες, 02 Ι.Χ.Ε., 04 Δ/Κ & 01 τρέιλερ.

 

Πηγή: www.hcg.gr

[express skiathos]

Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου στη Σύμη 

 

 

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Αγίου Σύμης, πρωινές ώρες σήμερα, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΔΙΑΓΟΡΑΣ'' Ν.Π. 11957, το οποίο προερχόταν από Κω εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο από Πειραιά για Λειψούς – Λέρο – Κάλυμνο – Κω – Σύμη – Ρόδο και επιστροφή, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμένα Γυαλός ν. Σύμης λόγω των τοπικών δυσμενών καιρικών συνθηκών και ότι το πλοίο θα συνεχίσει το δρομολόγιό του για τον επόμενο λιμένα προσέγγισης.

Από το πλοίο επρόκειτο να αποβιβαστούν 27 επιβάτες, 04 Ι.Χ οχήματα, 03 φορτηγά και 01 δίκυκλο ενώ ανέμεναν 10 επιβάτες και 04 ΙΧ οχήματα προς επιβίβαση.

 

Πηγή: Λιμενικό Σώμα

[Blue Star Delos]

Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου στη Σύμη

 

 

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Σύμης, βραδινές ώρες χθες, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΔΙΑΓΟΡΑΣ'' Ν.Π. 11957, το οποίο προερχόταν από ν. Ρόδο εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο Ρόδος – Σύμη – Κως – Κάλυμνος – Λέρος – Λειψοί - Πειραιάς, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμένα Γυαλός ν. Σύμης λόγω των τοπικών δυσμενών καιρικών συνθηκών καθώς και ότι το πλοίο θα συνεχίσει το δρομολόγιό του για τον επόμενο λιμένα προσέγγισης.

Στο πλοίο δεν επρόκειτο να αποβιβαστούν επιβάτες ή οχήματα, ενώ είχαν εκδοθεί πέντε (05) εισιτήρια επιβατών προς επιβίβαση.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Διαγόρας θα δέσει από τις 02/04/16 έως 22/04/16 για την ετήσια ακινησία του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Αφού ολοκλήρωσε την εκφορτωση του στο λιμάνι του Πειραιά, μεθορμισε στο Πέραμα για την ετήσια ακινησία του

[Blue Star Delos]

Ξέρουμε αν θα δεξαμενιστει και που;

[Panagia Ekatontapiliani]

Πουθενά δεν ήταν προγραμματισμένο να δεξαμενιστει το πλοίο και δεν έκανε δεξαμενισμο κατά την ακινησία του. Το πλοίο την Τετάρτη 20/4 έκανε δοκιμαστικό στο Σαρωνικό και το Σάββατο 23/4 ξεκίνησε δρομολόγια στην άγονη των Δωδεκανήσων.

[Blue Star Delos]

Λογικά και όπως φαίνεται στο σύστημα κρατήσεων σήμερα είναι το τελευταίο δρομολόγιο του πλοίου στην άγονη των Δωδεκανησων (αν και ξαναεμφανιζεται από τις 14/6 και μετά).

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα το Διαγόρας θα κάνει την τελευταία επιστροφή από τα νησιά της Δωδεκανήσου και δένει για να ετοιμαστεί για το Μαρόκο

[proud_ionian]

στο ΣΑΣ υπαρχει αιτημα για ανακληση δρομολογησης.