Attica - Methanol Ready New Building

[Annivas]

22 hours ago, Mike18 said:

Κοντά σε συμφωνία με την Attica, για κατασκευή ferry με καύσιμο τη μεθανόλη

Ναυτικά Χρονικά 

Πρόκειται για ένα project που αφορά ένα πλοίο , το design του οποίου είναι έτοιμο μαζί με τα spec. Καύσιμο θα καίει ΚΑΙ Μεθανόλη εκτός από πετρέλαιο.

Edited March 15, 2024 by proud_ionian
quote/μεταφορά

[Petros P]

Ενδιαφέρον θα ε΄χει να δούμε. Αν και 100 μέτρα μου φαινεται μικρό....

Για σποράδες το μέγεθος αυτό ειναι ταμάμ

[Champion Jet_2]

Ενδιαφέρον το νέο project το οποίο θα αποτελέσει την έναρξη του ναυπηγικού προγράμματος της Attica. Θα τολμήσω να πω πως αυτό το πλοίο των 100μ που σκοπεύουν να ναυπηγήσουν, θα είναι πειραματικό για τα επόμενα που θα ακολουθήσουν. Μικρότερο πάντως από τα Paros,Naxos και θα έχει ενδιαφέρον που προτίθεται να το δρομολογήσουν. Ελπίζω να δούμε σύντομα να πέφτουν οι υπογραφές για να ξεκινήσει αυτή η πολυπόθητη ανανέωση του ακτοπλοϊκού μας στόλου...

Edited March 14, 2024 by proud_ionian
quote/μεταφορά

[wysiwid]

Η Ναυτεμπορική έχει σημείωση "μάλλον για ενδοκυκλαδικά "

 

Edited March 14, 2024 by proud_ionian
τεχ βοηθεια

[SuperRunner]

Γιατί όχι και Αργοσαρωνικό. Σαν μέγεθος είναι ότι πρέπει.

[Champion Jet_2]

Το ίδιο ακριβώς σκεφτόμουν με τον @Petros P. Το θέμα είναι ότι ακόμα δεν υπάρχουν υποδομές για προμήθεια μεθανόλης στα πέριξ του Πειραιά πόσο μάλλον στο Βόλο... Ενδοκυκλαδικά θα μπορούσε αλλά για τον ίδιο λόγο δε ξέρω κατά πόσο θα εφικτό να δρομολογηθεί εκεί. Ας πέσουν οι υπογραφές και έχουμε θα έχουμε χρόνο να δούμε που θα το δρομολογήσουν.

[wysiwid]

Ή Κυκλάδες ή Σαρωνικό η Hellenic Seaways ουδέποτε επένδυσε στην γραμμή μας με κάποιο νεότευκτο.. οπότε μην ανησυχείτε..

Edited March 14, 2024 by proud_ionian
μεταφορα

[SuperRunner]

Συγνώμη, αλλά τα AERO νεότευκτα δεν ήρθαν στον Αργοσαρωνικό;

[the_captain_of_sporades]

Για την γραμμή των Σποράδων εννοεί. 

[Nicksy58]

Ίσως είναι αντικαταστάτης του Άρτεμις.

[AEGEAN]

Μήπως προορίζεται όντως για ενδοκυκλαδικα σε συνδυασμό με τις πολυετής συμβάσεις, που λέει ότι θα δώσει το υπουργείο για νέες ναυπηγησεις σε πράσινα πλοία;

[margaritis24]

8 hours ago, Petros P said:

Για σποράδες το μέγεθος αυτό ειναι ταμάμ

 

7 hours ago, SuperRunner said:

Γιατί όχι και Αργοσαρωνικό. Σαν μέγεθος είναι ότι πρέπει.

Θα κανει ναυπηγηση κοντα στα 50 εκατ ευρω κ θα το βαλει σε γραμμες με μικρη τουριστικη περιοδο;πως θα κανει αποσβεση;

Σε λιγο ο Σαρωνικος θα εξυπηρετειται με το Ναxos οπως  παει οταν θα περισεψει

[cyclades_shipping]

Σαρωνικό; Με 100 άτομα μ.ο και 20ΙΧ τον χειμώνα ,υπερβολικό…

Edited March 14, 2024 by proud_ionian

[margaritis24]

Εν το μεταξυ κανεις δε βλεπει το τυρακι μεχρι στιγμης!

Η Αττικα οπου κ αν εχτισε πλοια της στο παρελθον πηρε μεγαλες αποζημιωσεις λογω ρυτρων των ναυπηγειων προς σε αυτην για καθυστερησεις!τι να θυμηθουμε;τα superfast V-Χ   το Δηλος το Μυκονος..ποιος μας εγγυαται πως θα τελειωσει στην ωρα του κ χωρις προβληματα σε 1 ναυπηγειο χωρις την τεχνογνωσια;;;

Το βλεπω να μπαινει μεσα ολο το progect της διοοκησεις της ΟΝΕΧ

[proud_ionian]

It's a long way to Tipperary

Ας κάνουμε λίγη υπομονή, έστω μέχρι να κοπούν τα πρώτα ελάσματα.  

Μόνο στον Αστακό δεν το έχουμε στείλει.

[Annivas]

Ετσι ακριβώς . Ας κάνουμε λίγο υπομονή γιατί ο όμιλος δεν έχει πάει μονοκούκι στην Ελευσίνα , έχει πάει και σε άλλα ναυπηγεία για προσφορές . Και εκτός απο το οικονομικό , σημαντικό ρόλο θα παίξουν και τα terms για να κλείσει η συμφωνία . 

[SuperRunner]

Χωρίς έρευνα αγοράς κτλ, καινούργιο πλοίο γιοκ.

[Nicksy58]

Κανείς δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, αλλά κάποιοι αρχίζουν ήδη να επικρίνουν. Πρέπει να είναι όλοι χαρούμενοι που ήδη γίνεται λόγος για νέα ναυπηγική στην Ελλάδα. Είναι κάτι που δεν έχει συμβεί εδώ και δεκαετίες εκτός από κάποια μικρά σκάφη προσγείωσης

[margaritis24]

Μα ειμαστε χαρουμενοι που θα γινει εδω γιατι θα το βλεπουμε κ απο κοντα κ πολυς κοσμος θα δουλεψει!αλλα δεν ξεχνω τα λεφτα που πληρωσε ο Σκαραμαγκας τοτε για το μισοτελειωμενο Μυκονος κ Χιος!ολοι κοιτανε το συμφερον τους

[speedrunner]

Από αυτό το project έχουμε κανένα νέο; 

[Champion Jet_2]

Ήδη ένας χρόνος πέρασε από όταν είχαμε ακούσει ότι η εταιρεία προτίθεται να ναυπηγήσει το συγκεκριμένο Dual Fuel συμβατικό. Το αρχικό άρθρο στο οποίο έγινε η αναφορά έλεγε ότι η σύμβαση ναυπηγήσεως θα είχε υπογραφεί το αργότερο μέσα σε δύο μήνες (Μάιος 2024) και ακόμα δεν έχουμε κάποιο νέο ή κάποια ανακοίνωση από την Attica, ενώ φέτος τον Φλεβάρη έγινε εκ νέου αναφορά για τη ναυπήγηση του συγκεκριμένου πλοίου στο πρόγραμα ανανέωσης στόλου. Να υποθέσω ότι βρισκόμαστε κοντά σε κάποια συμφωνία ή αντιμετωπίζουν δυσκολίες τεχνικής φύσεως και υποδομών για την εξυποηρέτηση ένος πλοίου διπλού καυσίμου και ακόμα δεν έχουν προχωρήσει στην υλοποίηση του project;