Λιμάνι Χίου

[gtogias]

Μα φυσικά οι τοπικές κοινωνίες επιβάλλουν ποιοι κανόνες θα ισχύσουν σε κάθε λιμάνι. Προκύπτει απ΄ όλα τα παραπάνω και από πολλά άλλα παραδείγματα από όλη την Ελλάδα.

[kardamyla_hios]

Βες λες;

[Stella Artois]

αληθεύει ότι στην περίφραξη της γωνίας του λιμανιού ξέχασαν τις δέστρες εξω από την περίφραξη?

Αν ναι θέλω φωτογραφία!!

[Stella Artois]

no comment

https://www.alithia.gr/politiki/i-stravos-einai-o-gialos-i-strava-ta-kagkela

[Panagia Ekatontapiliani]

Κατά την κρίση των πλοίαρχων θα γίνεται η προσέγγιση πλοίων στο λιμάνι της Χίου και συγκεκριμένα στο ενδιάμεσο τμήμα μεταξύ της γωνιακής ράμπας και της ράμπας που βρίσκεται ανατολικά και υπέστη ζημιά μετά την πρόσκρουση του «Νήσος Σάμος» χθες το βράδυ, ενώ το επόμενο διάστημα θα υπάρχει η δυνατότητα προσέγγισης και στη γωνιακή ράμπα.

[margaritis24]

Το πως πεταει το λιμεναρχειο το μπαλακι στο πλοιαρχο ειναι φοβερο για να αποφυγει την ευθυνη!

[Nikos_Chania]

On 5/30/2021 at 7:02 PM, Stella Artois said:

αληθεύει ότι στην περίφραξη της γωνίας του λιμανιού ξέχασαν τις δέστρες εξω από την περίφραξη?

Αν ναι θέλω φωτογραφία!!

Και η οποία περίφραξη ξεκίνησε να ξηλώνεται τώρα, μετά την πρόσκρουση του Νήσος Σάμος. Τραγικοί τουλάχιστον.

Φυσικά κανένας δεν θα λογοδοτήσει για τίποτα καθώς το λιμενικό ταμείο πετάει λεφτά ξανά και ξανά...

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Λιμενικό Ταμείο χθες το πρωί απέστειλε στις ναυτιλιακές εταιρίες ενημέρωση, σύμφωνα με την οποία τα πλοία της γραμμής θα μπορούν να προσδένουν στην πρώτη ράμπα πρόσδεσης με ασφάλεια.

Να σημειωθεί ότι, στη Χίο βρίσκεται και ο εκπρόσωπος της ασφαλιστικής εταιρείας του πλοίου προκειμένου να γίνει αποτίμηση της ζημιάς και κάλυψη των εξόδων επισκευής της μεσαίας ράμπας.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σοβαρές υλικές ζημιές προκλήθηκαν στο λιμάνι των Λιμιών Βολισσού, λόγω της ισχυρής κακοκαιρίας των προηγούμενων ημερών.

Quote

Λόγω της ισχυρής κακοκαιρίας που έπληξε την περιοχή των Λιμιών στη Βόρεια Χίο, σοβαρές υλικές ζημιές προκλήθηκαν στην προβλήτα όπου δένει το πλοίο Ψαρά Γκλόρη.

Μεγάλη καταστροφή έχει υποστεί ο τσιμέντινος δρόμος όπου συνδέει τον χώρο πρόσδεσης του Ψαρά Γκλόρυ, με τον δημοτικό δρόμο, ενώ ζημιές έχει υποστεί και το εσωτερικό του κρηπιδώματος.

Να αναφέρουμε ότι λόγω των ισχυρών ανέμων ίσος να έχουν προκληθεί ολισθήσεις της λιθόριπης προστασίας, κάτι που θα πρέπει να κοιτάξουν ειδικοί.

 

[SAMAINA]

Άφιξη ΔΙΑΓΟΡΑ στη  γωνιά από Βόρεια την Δευτέρα 13/6 στις 1445 για Βαθύ κλπ.

Ο κόσμος να περιμένει μέσα στον Ήλιο (καμιά 40αρια επιβάτες). Σε διαμαρτυρία πολίτη, γυναίκα λιμενικός με πολιτικά, του δείχνει το κιόσκι που όμως βρισκεται στην θέση που γκρέμισε το ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ τον χειμώνα 100 μέτρα παραπέρα. Η συρόμενη πόρτα οχημάτων της γωνιακής, κλειστή και ένα ασθενοφόρο περιμένει να μπεί, για να παραλάβει ασθενή. Ένας λιμενικός ψάχνει στις τσέπες του, προφανώς τα κλειδιά και αφού διαπιστώνει οτι δεν τα έχει, στελνει το ασθενοφόρο από... δίπλα (από την συρόμενη της μεσαίας). Πέφτει ο καταπέλτης οχημάτων, οι αποβιβαζόμενοι πεζοί βγαίνουν από αυτόν μαζί με τα αυτοκίνητα και ενώ οι επιβάτες πάνε ευθεία για την πόρτα , μπερδεύονται με αυτοκίνητα και μηχανάκια που τα στέλνουν δεξια για να βγούν από ...δίπλα. Έλα όμως που στην πόρτα πεζών μπροστα (απο έξω, όπου υπάρχουν εμπόδια για να τηρείται η σειρά) περιμένουν να επιβιβαστούν άλλοι επιβάτες, οι οποίοι γίνονται ένα μάτσο με αυτούς που βγαίνουν! Άνθρωποι και βαλίτσες ένα μάτσο! Τελικα και μετα από παροτρύνσεις της γυναίκας λιμενικού με τα πολιτικά κάνουν οι μεν στην άκρη για να βγουν οι άλλοι. Επιβιβαση τελικά από τον καταπέλτη επιβατών που έχει στο μεταξύ ανοίξει.

[Stella Artois]

γνωστό το <<κόλλημα>> των λιμενικών στη Χίο με την ..πόρτα.

έχει επισημανθεί πολλές φορές ο κίνδυνος...σε περίπτωση ατυχήματος να έχουμε νέα <<θυρα 7>>.

 

[polmyt]

Εργα γινονται αυτη την εποχη στη μεσαια ραμπα του λιμανιου της Χιου.

Δεν θυμαμαι να εχει αναφερθει ποτε εχουν ξεκινησει

[tianci16e]

Στα Μεστά από σήμερα όλα τα πλοία!!!

 

https://www.chiosin.gr/lima-7/

[enas chiotis]

Ή πως ένας δημοσιογράφος που ενδεχομένως έχει συμφέροντα στα Μεστά, κάνει την τρίχα τριχιά και μετατρέπει τη συνέντευξη του κεντρικού λιμενάρχη σε αφορμή να κλείσει το λιμάνι της Χίου επειδή δεν έχει προσκρουστήρες αλλά λάστιχα φορτηγών και επειδή καταστρατηγούνταν το μέτρο της απαγόρευσης μεταφοράς καυσίμων (κατ'εξαίρεση με αποφάσεις του ΔΛΤ που ο ίδιος είναι μέλος)

Επικαλείται θέματα ασφαλείας, θεωρώντας ότι τα Μεστά είναι πιο ασφαλή από τον κεντρικό λιμένα, τη στιγμή που η πυροσβεστική απέχει 1 λεπτό από το λιμάνι, και υπάρχουν διαθέσιμα όλα τα μέσα (ρυμουλκά και εξοπλισμός) για να ανταποκριθούν σε δύσκολες συνθήκες, αν χρειαστεί.

[Strofalos]

Καλά, το ότι τα Μέστα σε σχέση με το λιμάνι της Χίου είναι η μέρα με τη νύχτα, είναι γεγονός, δε χρειαζόταν κανένας με ιδιαίτερες γνώσεις για να το προσέξει. Το ότι μετά τα Τέμπη, θα αρχίσουν όλοι και σε όλα να πηγαίνουν "με το χαρτί στο χέρι" μην τυχόν και γίνει τίποτα στα χέρια τους και τρέχουν να πληρώνουν κερατιάτικα ετών, είναι επίσης γεγονός. Το θέμα είναι, ευκαιρίας δωθήσεις, να γίνουν τα απαραίτητα για να ανακουφιστεί κάπως η κατάσταση στο υπάρχον λιμάνι της Χίου. 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

On 7/10/2023 at 9:17 AM, nomikos said:

Έπεσαν τόσα λεφτά για το λιμάνι στα Λημνιά και πάλι δε μπορεί να εξυπηρετήσει..

Ό,τι κ να κάνουν εκτεθειμένο στους καιρούς είναι.

[nomikos]

 

Εδώ δεν έχει ούτε μία ράμπα να πέσει το Psara Glory ακόμα και με μπουνάτσα.

Ανεβάζω ξανά αυτό το βιντεάκι για να θυμηθούμε τι επικρατεί εκεί..

Απαράδεκτες καταστάσεις τη στιγμή που έφτιαξαν τη μαρίνα χωρίς ράμπα για μικρό βαπόρι ενώ ήξεραν πως το πλοίο των Ψαρών προσεγγίζει τα Λημνιά τους θερινούς μήνες.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Συμφωνώ με τα σχόλια σου,εδώ βλέπουμε ένα φορτηγό δεν χωράει να στρίψει!

Edited July 16, 2023 by polmyt
quote

[Panagia Ekatontapiliani]

Το ατύχημα στο λιμάνι επανεκκινεί τη συζήτηση για τη μεταφορά της ακτοπλοΐας στα Μεστά

Quote

Την ανάγκη επιπλέον υποδομών στον κεντρικό λιμένα της Χίου αλλά και της πιθανής μεταφοράς της ακτοπλοΐας στο λιμάνι των Μεστών επανάφερε στο προσκήνιο το πρωινό ατύχημα στη χερσαία ζωνη του λιμενα, όταν ένα φορτηγό 18 μέτρων, λόγω βλάβης στα φρένα, προσέκρουσε στην περίφραξη του λιμανιού, ευτυχώς χωρίς να υπάρξουν θύματα.

Ο κ. Λεγάτος, σε δηλώσεις του, ανέφερε ότι το ατύχημα αποτελεί μία ακόμη υπενθύμιση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει το κεντρικό λιμάνι της Χίου, τονίζοντας ότι οι χερσαίοι χώροι του λιμανιού δεν επαρκούν για την ασφαλή φορτοεκφόρτωση των πλοίων, ενώ παράλληλα επεσήμανε την ανάγκη για άμεση αποκατάσταση της ζημιάς στον περίφραχτο χώρο ώστε να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του λιμανιού.

"Είχαμε ένα ατυχές γεγονός το πρωί στην φορτοεκφόρτωση του πλοίου. Ένα επικαθήμενο 18 μέτρων, δυστυχώς δεν έπιασαν τα φρένα του και χτύπησε τον περίφραχτο χώρο του λιμανιού. Ευτυχώς δεν είχαμε θύματα, το οποίο είναι το πιο σημαντικό από όλα", δήλωσε ο κ. Λεγάτος, προσθέτοντας ότι, εξετάζονται μέτρα σε συνεργασία με το Λιμεναρχείο για την αντιμετώπιση των προβλημάτων του λιμανιού.

Μία συζήτηση από τα παλιά

Η συζήτηση για τη μεταφορά της ακτοπλοΐας από το κεντρικό λιμάνι της Χίου στο λιμάνι των Μεστών ανοίγει εκ νέου, σύμφωνα με τον κ. Λεγάτο. Η πρόταση αυτή είχε τεθεί και στο παρελθόν, αλλά τώρα επανέρχεται δυναμικά μετά το ατύχημα. "Είναι ένα ενδεχόμενο το οποίο εξετάζουμε. Η αλήθεια είναι ότι είναι πολύ μεγάλη αλλαγή για τον Χιώτη πολίτη και για τον μέσο πολίτη όταν έχει συνηθίσει το υπάρχον λιμάνι", ανέφερε ο πρόεδρος.

Ο κ. Λεγάτος επεσήμανε ότι αν και η συνήθεια είναι πολλές φορές κακός σύμβουλος, η ανάγκη για βελτίωση των υποδομών και η ασφάλεια των επιβατών καθιστούν επιτακτική την επανεξέταση της πρότασης αυτής. «Η μεταφορά της ακτοπλοΐας στα Μεστά θα μπορούσε να προσφέρει περισσότερους και ασφαλέστερους χώρους για τη φορτοεκφόρτωση των πλοίων, αποσυμφορώντας το κεντρικό λιμάνι της Χίου», ανέφερε.

Παράλληλα, ο κ. Λεγάτος αναφέρθηκε και σε άλλες αναγκαίες βελτιώσεις που πρέπει να γίνουν στο λιμάνι της Χίου. Ανάμεσα σε αυτές είναι και η κατασκευή σκέπαστρου για τους επιβάτες που περιμένουν τα πλοία, ειδικά κατά την καλοκαιρινή περίοδο. "Έχουμε καταθέσει μία πρόταση για την κατασκευή σκεπαστού χώρου. Η μελέτη έχει ολοκληρωθεί και βρισκόμαστε στη διαδικασία έγκρισής της από το αρχαιολογικό συμβούλιο", δήλωσε.

Η χρηματοδότηση για το έργο υπάρχει και αναμένεται η τελική έγκριση για να ξεκινήσουν οι εργασίες. Η δημιουργία αυτού του χώρου θα προσφέρει άνεση και ασφάλεια στους επιβάτες, προστατεύοντάς τους από τις καιρικές συνθήκες κατά την αναμονή τους.

 

[Nikos_Chania]

Με εντυπωσιάζει το γεγονός ότι γίνεται εκ νέου κουβέντα για μεταφορά της διακίνησης στα Μεστά (η οποία θα λήξει άδοξα και πάλι) αλλά δεν γίνεται καμία εμπεριστατωμένη πρόταση από τους φορείς της Χίου για να υποστηριχθεί μια τέτοια κίνηση. 

Τι εννοώ; Μα να γίνει αρχικώς μελέτη και εν συνεχεία εξασφάλιση πόρων για την δημιουργία οδικού άξονα από τα Μεστά στην Χίο ως απαραίτητη υποδομή για την μεταφορά των προσεγγίσεων στο δυτικό λιμάνι του νησιού.

Έχει κουράσει να βλέπουμε δηλώσεις-πυροτεχνήματα χωρίς ουσία και λείπουν προοδευτικές αποφάσεις για την ουσιαστική βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

[NOMIKOS LINES]

Θυμάμαι τότε η νελ ήταν το Μυτιλήνη και το Θεόφιλος να ποιανουν ξημερώματα Χίο από Πειραιά 1998. Από τότε έλεγαν για το λιμάνι ότι υπάρχει θέμα. 

[gtogias]

Το λιμάνι υπάρχει, ο δρόμος είναι άριστος, με εξαίρεση τα τελευταία 7-8 χιλιόμετρα, η βούληση λείπει. Και φυσικά το έξτρα κόστος των μεταφορικών, τράκτορες και οδηγοί, μιας και η νυν οργάνωση τους είναι πέριξ της πόλης της Χίου. Αλλιώς όλη η ζωή του νησιού, και οι τουριστικοί προορισμοί, είναι μεταξύ Πασαλιμανιού (Λιμένας Μεστών) και πόλης Χίου. Μόνο τα  Καρδάμυλα θα βγουν χαμένα αν πάει το λιμάνι στο νότο. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Αυξάνονται οι θέσεις πρόσδεσης στο Τελωνείο της Χίου

Quote

 

Επεκτείνεται η περίφραξη στην αίθουσα αφιξοαναχωρήσεων του τελωνείου της Χίου με το πρώτο κομμάτι προς βορρά να έχει ήδη ολοκληρωθεί ενώ τις επόμενες μέρες ανάλογες εργασίες θα γίνουν και στο νότιο τμήμα. Το γεγονός αυτό αυξάνει τις θέσεις πρόσδεσης των πλοίων της γραμμής Χίου – Τσεσμέ από 7 σε 9 ενώ θα μπορούν να εξυπηρετούνται και μεγαλύτερα πλοία.

Ήδη αρκετές από τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην εν λόγω γραμμή δρομολογούν μεγαλύτερα πλοία για να ανταποκριθούν στην αυξημένη ζήτηση, κάτι που διεφάνει και κατά τη συνάντηση που έγινε σήμερα ανάμεσα στον πρόεδρο του λιμενικού ταμείου Π. Λεγάτου και των πρακτόρων.

Μάλιστα στη συνάντηση τέθηκε και το θέμα της ταυτόχρονης άφιξης/αναχώρησης με τους πράκτορες να αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο αλλαγών. Να σημειωθεί ότι σχετικά με το έργο της ανάπλασης και επέκτασης της αίθουσας αφιξοαναχωρήσεων του τελωνείου ο Π. Λεγάτος εκτιμά ότι τον επόμενο μήνα το έργο θα δημοπρατηθεί.

 

 

[Diagoras]

Και νέο βιντεάκι αναφορικά με τις αλλαγές στο νέο master plan του λιμανιού

[Nikos_Chania]

Σύμφωνα με την Αληθεια, κάτι τέτοιο θα είναι:

ή και αυτό σύμφωνα με το λιμενικό ταμείο:

κανείς δεν ξέρει