Northern Sea Wolf (IMO 9212450)

[proud_ionian]

καλοκαιρι του 2004, κανει σαμη βαθυ αστακο, για τελευταια χρονια, ντυμμενο στα μπλε.

ανημερα της παναγιας, με κλασσικο απογευματινο αερακι η σαμη, ηρθε απο τον αστακο, ξεφορτωσε και φορτωσε γρηγορα, μολησε, βιραρε και εφυγε.

εδω στα νησια ειχε κερδισει αρκετες συμπαθειες (κυριως τη δευτερη περιοδο του στη γραμμη), αλλα δεν ηταν αρκετες για να μεινει.

[Neptune]

Αν αληθευουν οι πληροφοριες μου μετα την περιφορα μου στη βορεια ευρωπη τοτε το πλοιο συντομα θα κατηφορισει για ποιο ζεστα κλιματα... Τωρα για που ακριβως δε ξερω. Αλλα μαλλον θα ναι μπλε το χρωμα του

[Ariadne]

Αγία Ευφημία-Αστακό

Πλάκα κάνω, δε γνωρίζω που θα πάει. Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Πάντως, θα ήταν όμορφα να το ξαναβλέπαμε στην Κεφαλλονιά.

[proud_ionian]

aqua shoppy για καποια απο τις αγονες ή για την τουρκιά το κοβω (πλακα κανω μονο για το ονομα)

[NHSOS XIOS]

Αλλα μαλλον θα ναι μπλε το χρωμα του

για καποια απο τις αγονες ή για την τουρκιά το κοβω

Κι αυτο ΝΕΛ δηλαδη Αλλη μια ναυλωση να υποθεσω η μηπως αγορα?

[NHSOS XIOS]

Καλα το ειχαμε μυριστει λοιπον παραπανω

Για άλλη μία φορά η NEL LINES εκπλήσσει, αυξάνοντας το στόλο της, με νέο πλοίο. Αυτή τη φορά βέβαια μιλάμε για αγορά και μάλιστα αγορά πλοίου, που έχει κατασκευαστεί από ελληνικά χέρια και έχει ταξιδέψει στις ελληνικές θάλασσες. Πρόκειται για το Mr SHOPPY ONE, πρώην ΑΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΙΙ, κατασκευής 2001, στα Ναυπηγεία Παναγιωτάκη. Το πλοίο στην αρχή της καριέρας του, πραγματοποίησε δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς-Αίγινα, Σάμη(Κεφαλονιά)-Νεάπολη και Κυθηρα-Νεάπολη. Το 2005 μετονομάζεται σε ΑΝΔΡΕΑΣ ΙΙ και συνεχίζει να πραγματοποιεί δρομολόγια στη γραμμή Νεάπολη-Κύθηρα μέχρι και το 2007. Εκείνη τη χρονιά πωλείται στη Σουηδία και μετονομάζεται σε Mr SHOPPY ONE. Από τότε μέχρι σήμερα το βρίσκουμε να πραγματοποιεί δρομολόγια, μεταξύ σκανδιναβικών λιμανιών. Σύμφωνα με πληροφορίες, το πλοίο θα μετονομαστεί σε AQUA SPIRIT και θα εμπλακεί κατα πάσα πιθανότητα στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια.

http://www.ellinikiaktoploia.net/

[proud_ionian]

μια υποσημειωση μονο στην ειδηση. σαμη βαθυ αστακο εκανε, οχι σαμη νεαπολη.

[George]

Χθες το πλοίο έφυγε από το Kalsvik που ήταν παροπλισμένο και μεταφέρθηκε σε ναυπηγεία στο Goteborg. Και αν μου τα μετέφεραν σωστά έχει ανέβει και δεξαμενή (με επιφύλαξη αυτό).

[Neptune]

Καλα το ειχαμε μυριστει λοιπον παραπανω

Οχι μονο το ειχαμε μυριστει αλλα δεν το παιζαμε και στο στοιχημα γιατι εδινε 1,01 μονο

Χθες το πλοίο έφυγε από το Kalsvik που ήταν παροπλισμένο και μεταφέρθηκε σε ναυπηγεία στο Goteborg. Και αν μου τα μετέφεραν σωστά έχει ανέβει και δεξαμενή (με επιφύλαξη αυτό).

Καλα σου τα μετεφεραν

[sg3]

Τό πλοίο αυτό εκτελούσε αρχικά το δρομολόγιο Πειραιάς-Αίγινα-Μέθανα-Πόρος (είχα ταξιδέψει αρκετές φορές μ'αυτό και μού έκανε εντύπωση οτι στην γέφυρα δέν υπήρχε η κλασσική "ρόδα" τιμονιού αλλά μόνο ένα joystick-το έχω φωτογραφίσει μάλιστα...).Νομίζω έμεινε στη γραμμή αυτή ένα ή δύο καλοκαίρια,μετά πουλήθηκε και δρομολογήθηκε στο Ιόνιο (υπάρχει φωτογραφία του στο παλιό site,το shiplovers,έξω από την Σάμη).

Ελπίζω οτι θά παραμείνη στά ελληνικά ύδατα γιατί είναι πολύ άνετο και αρκετά γρήγορο και θα μπορούσε να δρομολογηθή άνετα σέ κάποια τοπική ενδονησιωτική γραμμή.

φιλε μου τοτε το ελεγες αλλα δεν εγινε αλλα τωρα μετα απο χρονια βγαινεις αληθινος το πλοιο θα δρομολογηθει στην ενδονησιωτική-κυκλαδικη γραμμή!

θυμαται καποιος οταν ηταν στον σαρωνικο τα δρομολογια του?

Edited March 5, 2011 by sg3

[polmyt]

Μεχρι Πορο κατεβαινε μια φορα τη μερα και νομιζω οτι ειχε αλλο ενα ή δυο δρομολογια για Αιγινα.

Edited March 5, 2011 by polmyt

[Jimmys]

Οχι μονο το ειχαμε μυριστει αλλα δεν το παιζαμε και στο στοιχημα γιατι εδινε 1,01 μονο

Καλα σου τα μετεφεραν

Το 'βλεπες... το 'παιξες???

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο εάν έχω ακούσει καλά κατά τη διάρκεια που άνηκε στους Σουηδούς είχε προσθέσει πατάρια στο γκαράζ και ο εξοπλισμός της γεφύρας έχει αλλαχτεί κατά πολύ με την προσθήκη πολλών βοηθημάτων

[George]

Τετάρτη πρωί έπεσε από τη δεξαμενή των ναυπηγείων Gotnius και έδεσε προσωρινά στο λιμάνι του Goteborg.

[NHSOS XIOS]

Και μαλλον εκει παραμενει σβηστο οπως φαινεται και στην τελευταια του φωτο στις 22/3

[ΝΗΡΕΑΣ]

Υπάρχει άραγε καμιά άλλη επιβεβαίωση της αγοράς του πλοίου από τη ΝΕΛ? Όπου κοίταξα δεν είδα καμιά άλλη πηγή, πλην των όσων αναφέρουμε παραπάνω. Απ' όσα διάβασα, το μόνο σίγουρο είναι ότι το πλοίο έχει βγει για πώληση, καθώς δεν του επετράπη να πουλάει αφορολόγητα ποτά εν πλω, γεγονός καθοριστικό για την βιωσιμότητά του.

[Earl Granville]

Σε λίγες ημέρες θα αναχωρήσει πλήρωμα από την Nel για την παραλαβή του στην Σουηδία.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Μάθαμε πότε με το καλό μας έρχεται, σαν πολύ δεν αργεί? Πέρασαν ήδη σχεδόν 2 μήνες από τότε που ακούσαμε ότι πουλήθηκε στη ΝΕΛ. Λογικά δεν θα έπρεπε να έχουμε κάτι νεώτερο από την ΝΕΛ, επιβεβαίωση ή διάψευση?

[Orestis]

The small Swedish ferry MR SHOPPY ONE has been fixed on a hire purchase deal to NEL Lines in Greece. As the name may suggest, the ferry has been used purposely for border shopping traffic, between Sweden and Norway.

Resulting in a big loss, however, the owners of a giant supermarket in Strömstad, Sweden, saw the ferry operation ailing. Especially so after a Government decline to furnish the vessel with all merchandise in Denmark. The vessel was acquired from Greece as the AGIOS ANDREAS II in 2007 with the purpose to bring Norwegians to the supermarket, and back.

Having laid up for a while, the vessel is now bound for NEL Lines which have won some small island concessions. She is to be renamed AQUA SPIRIT. The vessel has a capacity for 387 passengers and 83 cars.

www.shippax.se

[proud_ionian]

καλα η αξιοπιστια του shippax ειναι ελεγχομενη μερικες φορες.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Όντως στο παρελθόν έχει δώσει αφορμές που σε κάνουν να είσαι επιφυλακτικός. Και με τον φόβο να χαρακτηρισθώ "άπιστος Θωμάς", θα πω ότι μόλις προχθές διάβασα δήλωση εκπροσώπου της πλοιοκτήτριας Orvelin Group ότι ναι μεν βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για την πώληση, αλλά δεν υπάρχει κάτι σίγουρο. Τώρα εάν μέσα σε δύο μέρες άλλαξε κάτι, δεν μπορώ να το ξέρω.

Όπως και νάχει, εάν αληθεύει αυτό που γράφει το shippax, η ΝΕΛ θα πρέπει να το ανακοινώσει στο ΧΑΑ, καθώς πρόκειται για αγορά και όχι για ναύλωση. Ή να διαψεύσει το δημοσίευμα.

Mr Shoppy till salu

GÖTEBORG. Gränshandelskonceptet med färjan Mr Shoppy One blev aldrig någon succé. Trafiken som inleddes i april 2008 mellan Strömstad (Kålvik), Sarpsborg och Skagen, fick ständigt tampas med norska myndigheter som såg till att täppa till de kryphål i lagstiftningen som rederiet försökte utnyttja. Reglerna i det nordiska provianteringsavtalet ändrades på initiativ av norska tullverket och rederiet åkte på en straffavgift på nära 9 miljoner kronor. Rederiet svarade med att stämma norska staten på samma belopp, men tingsrätten i Oslo dömde till statens fördel.

Sedan 2009 har fartyget legat stilla, den senaste tiden vid Cityvarvet i Göteborg. Enligt källor i marknaden är fartyget till salu och Marcus Pettersson, rådgivare till ägarna Orvelin Group, säger till Dagens Industri:

"Det är ingen hemlighet att vi jobbar för en försäljning. Vi har långt framskridna diskussioner om en avyttring, men inget är klart som vi kan bekräfta i dagsläget."

(110504)

http://www.sjofartstidningen.se/nb/#29865

Edited May 6, 2011 by ΝΗΡΕΑΣ

[giorgos_249]

Και από σήμερα επίσημα aqua spirit........οπου ναναι θα ερθει..........

[NHSOS XIOS]

Επισημα εννοεις οτι βγηκε καποια ανακοινωση απο την ΝΕΛ για την αγορα/ναυλωση του?

[polmyt]

Ανακοινωση δεν εχω δει αλλα στο AIS εκπεμπει ηδη σαν AQUA SPIRIT με Ελληνικη σημαια

[enas chiotis]

Λογικά δεν θα χρειαστούν μετασκευή και οι χώροι που λειτουργούσαν ως καταστήματα εκεί πάνω;