Blue Star Paros (IMO 9241774)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο σήμερα το πρωί ήρθε στο ντοκ 3, έτσι ώστε να ξεκινήσει σε λίγη ώρα δρομολόγια στην άγονη των Δωδεκανήσων

[logaras]

Σήμερα στην επιστροφή προς Πειραιά, απο Ανάβυσσο και μετά πήγαινε συνεχώς με 23,3 έως και 23,5. Αυτές οι ταχύτητες να υποθέσω ότι οφείλονται και στον νοτιά;  

[Champion Jet_2]

Ναι όπως και με το 40,1 του Highspeed 4.

 

40,1 κόμβοι πριν από λίγο για το αγαπημένο μου Highspeed 4 !!!

Edited May 14, 2016 by proud_ionian

[valencay]

Και σε ρευματα ....

Edited May 16, 2016 by valencay

[hayabusagr]

αναχωρηση απο πειραια

Edited September 23, 2016 by proud_ionian

[Panagia Ekatontapiliani]

Εκπαιδευτικό ταξίδι 33 σπουδαστών του Α’ εξαμήνου της ΑΕΝ Σύρου είχαμε χθες με το Blue Star Paros.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο του Blue Star Paros σήμερα από το στενού Μυκόνου Τήνου

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Blue Star Paros αναμένεται να δεξαμενιστεί στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη στις 31/05/17 έως 02/06/17.

[Panagia Ekatontapiliani]

Χθες στο Blue Star Paros έκαναν εργασίες στη δεξιό εργάτη της αγκύρας (πιθανόν θα τον έβγαζαν από τη θέση του) με τη βοήθεια γερανού από το ντοκο

[proud_ionian]

με μια αγκυρα παει το βαπορι;

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Blue Star Paros από τη Τρίτη 23/05/17 είναι δεμένο στο Πέραμα για την ετήσια ακινησία του (μέχρι 3/6/17). Το πλοίο αύριο αναμένεται να ανέβει στη μεγάλη δεξαμενή (26/5/17) του Βασιλειάδη και θα μείνει μέχρι τις 02/06/17.

[margaritis24]

Στην εισοδο του λιμανιου ερχεται για τον δεξαμενισμο του

[proud_ionian]

κατα το δεξαμενισμο του, εγιναν εκτεταμενες εργασιες στα hub της KMW.

e

elicas and co

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Blue Star Paros επέστρεψε το Σάββατο στα απογευματινά δρομολόγια του στη άγονη των Μικρών Κυκλάδων. Ενώ χθες υπήρξε τραυματισμός επιβάτη στο πλοίο στην Αμοργό

Quote

Ένας 29χρονος επιβάτης του Ε/Γ-Ο/Γ 'BLUE STAR PAROS” Ν.Π. 10990 τραυματίστηκε στο δεξί του πόδι, όταν παραβίασε την απαγορευτική αλυσίδα του πλοίου και πήδηξε από τον καταπέλτη στον προβλήτα του λιμένα Καταπόλα ν. Αμοργού προτού ολοκληρωθεί η διαδικασία πρόσδεσης του ανωτέρω Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου.

Ο ανωτέρω διεκομίσθη στο Κέντρο Υγείας Αμοργού για την παροχή πρώτων βοηθειών ενώ πρόκειται να μεταφερθεί με Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο σε νοσοκομείο των Αθηνών για περαιτέρω εξετάσεις.

Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Τραυματισμός ναύτη στο Ε/Γ-Ο/Γ Blue Star Paros στην Πάρο

Quote

Ενημερώθηκε βραδινές ώρες χθες η Λιμενική Αρχή Πάρου, για περιστατικό τραυματισμού 41χροονου μέλος του πληρώματος του Ε/Γ-Ο/Γ “ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΡΟΣ” Ν.Π.12119 κατά τη  διάρκεια εκφόρτωσης οχημάτων στο λιμένα Παροικιάς ν. Πάρου

Συγκεκριμένα, ο ανωτέρω ναυτολογημένος ως ναύτης στο ανωτέρω Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο τραυματίσθηκε από Ι.Χ.Ε όχημα το οποίο εξερχόταν του πλοίου με οδηγό μία 52χρονη ελαφρά στην κνήμη, στα κάτω άκρα. Στη συνέχεια, ο τραυματίας διεκομίσθη από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Κέντρο Υγείας Πάρου, για την παροχή πρώτων βοηθειών, απ' όπου εξήλθε.

Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή.

 

[polmyt]

Να το δουμε δεμενο και στο λιμανι της Ακαντιας στη Ροδο

Αν ελεγε παντως καποιος πριν μερικα χρονια ότι θα ερχοταν μερα που το κλασικο ημεροπλοιο των Κυκλαδων θα εκανε δρομολογια κορμου Δωδεκανησων και θα εφτανε μεχρι την Καρπαθο θα τον περναγαν για τρελο

 

[Captain_Nionios]

Περυσι ηταν το Πατμος, φετος λογω της ατυχιας του θα παει το μικρο.

Τα μακρινα ταξιδια (γενικα και ειδικα για Καρπαθο) με πολλα ενδιαμεσα λιμανια εχουν τη γοητεια τους. Οταν ομως συνδιαζονται και με μικρα (αναλογικα) βαπορια νομιζω οτι γινονται ακομα πιο ωραια.

Θα εχει ενδιαφερον αυτο το ταξιδι με το Παρος που τελικα θα καταφερει να φτασει και ως την Καρπαθο στα 15 χρονια της καριερας του.

Καποιος μου ειχε πει καποτε οτι η κατηγορια πλοων που ανηκει δε θα του επετρεπε να παει στην Καρπαθο μεσω των γραμμων του Πρεβελης λογω μεγαλων αποστασεων απο τις στεριες, φανταζομαι αφορα τα διαστηματα Αναφη - Ηρακλειο και Αναφη - Κασος.

Αν οντως ισχυει αυτο, υποθετω οτι μονο μεσω δρομολογιων απο κορμο Δωδεκανησου εχει τη δυνατοτητα να προσεγγισει την ομορφη Καρπαθο.

ΥΓ: Στις αρχες του 2015 ειχε παει ο Κορναρος Κασοκαρπαθια και οχι το Παναγια Τηνου, παρα το μεγαλυτερο δρομο του δευτερου, γιατι και αυτο δεν πληρουσε τις προϋποθεσεις λογω της κατηγοριας πλοων που ανηκε.

Edited October 19, 2017 by Captain_Nionios

[polmyt]

Αυτό για την κατηγορια του ΠΑΡΟΣ για να είμαι ειλικρινης δεν το ξερω

Το σχολιο μου αφορουσε κυριως τις συζητήσεις που γινοταν πριν καμια 10αρια χρονια ότι πως γινεται πλοιο χωρις καμπινες ή με λιγες καμπινες να κανει νυχτερινα δρομολογια των 12 και 15 ωρων.

Στα υπολοιπα που λες συμφωνώ απόλυτα.

[georgios express]

Ωραίο το βαπόρι και μπράβο του, αλλά στην θερινή περίοδο να φθάνει έως Καστελόριζο, 24 ώρες ταξίδι, με 12-14 καμπίνες (τόσες δεν έχει;) και τον χειμώνα μέχρι Κάρπαθο, δεν είναι ότι καλύτερο. Όσο και να η BSF να είναι η καλύτερη ελληνική εταιρεία η χρήση αυτού του βαποριού στις συγκεκριμμένες γραμμές, δεν δείχνει ότι είναι προτεραιότητα ο επιβάτης, αλλά το δρομολόγιο αυτό καθ' εαυτό. 

Άλλο αν αρέσει σε είκοσι παλαβούς να ταξιδεύουν με το BS Πάρος, άλλο η ταλαιπωρία των ανθρώπων που από την Τήλο, το Καστελόριζο ή τώρα την Κάρπαθο να πρέπει να περάσουν ολόκληρη την νύκτα καθηλωμένοι σε μία αεροπορική θέση ή στα τραπέζια του Goody's .

Edited October 19, 2017 by georgios express

[Captain_Nionios]

Νομιζω οτι το βαπορι εχει 100 κρεβατια, σχεδον ολα (αν οχι ολα) σε τετρακλινες, οποτε εχει καμια 25αρια καμπινες.

Σαφως και ειναι λιγες και το ταξιδι κουραστικο για τον απλο επιβατη που δε θα βρει κρεβατι.

Για καποιους απο εμας ομως που το εχουμε δει στην Παροξανια και στην αγονη Μικρων Κυκλαδων - Αμοργου - Αστυπαλαιας, το περασμα του απο αυτη τη γραμμη και τωρα απο Καρπαθο εχει ενδιαφερον.

Παντως το 17.5ωρο, βια 18ωρο, ταξιδι του Πρεβελης για Καρπαθο με ανετη καμπινα, σαλοναρες και σελφ σερβις νομιζω δε συγκρινεται με τις 22 ωρες, χωρις καμπινα και χωρις σελφ σερβις του Παρος.

Ακομα και ετσι ομως πιστευω πως θα υπαρχει μια αυθορμητη ροπη των επιβατων προς το Μπλε Αστερι, γιατι το Πρεβελης στην Καρπαθο ειναι το βαπορι που θα ακουσεις οτι κανει 26 ωρες μονο. Το αλλο δρομολογιο δεν υπαρχει...

[margaritis24]

Κ ενα σημαντικο προβλημα για μενα ειναι το μικρο του γκαραζ γιατι με τα  30 φορτηγα που βαζει πιο  απο τα νησια να εξυπηρετησει!γιατι κ στην καρπαθο να παει με 3 φορτηγα κ 5 μεσα θα μπαινει τοσο αποσταση

Edited October 19, 2017 by margaritis24

[Panagia Ekatontapiliani]

Εχει και την επιδότηση μην ξεχνάμε!! Επιπλέον δεν θα πάρει φορτηγά από το Πειραιά για τη Κάρπαθο αλλά από τη Ρόδο για Κάρπαθο! 

[Blue Star Delos]

Το πλοίο, ενώ είχε φτάσει σχεδόν στη Σύμη, φαίνεται να επιστρέφει στη Ρόδο. Γνωρίζουμε τον λόγο;

[wysiwid]

Είναι σε κατάσταση δύσκολη το νησί , χείμαρροι έχουν παρασύρει αυτοκίνητα  και δρομοι έχουν μπαζωθει , εκείνη την ώρα η καταιγίδα ήταν σε πλήρη εξέλιξη 

[polmyt]

Η πιο λογικη εξηγηση είναι ότι επειδή δεν επιασε στη Συμη ,γυρισε πισω στη Ροδο για να αποβιβασει το κοσμο που θα κατεβαινε στη Συμη ετσι ώστε να μην κανουν ολο το ταξιδι μεχρι Πειραια χωρις λογο