Speed Cat I (IMO 8734346)

[kerkini]

On 10/25/2020 at 2:08 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Τα δρομολόγια θα πρέπει να είναι στις 8:30 το πρωί και ένα το μεσημέρι, ενώ υπάρχει υποχρέωση για την προσέγγιση στην Ερμιόνη μια φορά την εβδομάδα και στο Πόρτο Χέλι δυο φορές την εβδομάδα.

Έχω μια πληροφόρηση πως θα είναι πιο αργά το πρώτο δρομολόγιο, 09:30 ή 10:00 αλλά δεν είναι τόσο σημαντικό.

Οι δικές μου πληροφορίες λένε πως στο ΣΑΣ η HSW όχι μόνο δεν αντέδρασε στη δρομολόγηση (που θα μπορούσε) αλλά καλωσόρισε έναν φίλο ξανά στην ακτοπλοΐα!

Edited October 27, 2020 by kerkini
σύνταξη

[Panagia Ekatontapiliani]

Η μοναδική αρνητική ψήφος στο ΣΑΣ ήταν από έναν πράκτορα που τυχαίνει να είναι και κεντρικός πράκτορας της HSW στο Σαρωνικό.

[enas chiotis]

Μπορεί να είναι κεντρικός πράκτορας της HSW, αλλά στο ΣΑΣ αντιπροσώπευε τα συμφέροντα των ναυτικών πρακτόρων και όχι τα δικά του.😄

Βέβαια με μια ψήφο στις 30 δε βγάζουμε δήμαρχο.

[Panagia Ekatontapiliani]

  

On 9/16/2020 at 10:15 PM, gtogias said:

Speed Cat 1 ή Speed Cat I?

 

On 9/17/2020 at 8:49 AM, ck037 said:

Speed Cat 1 είναι δηλωμένο! 

 

On 9/17/2020 at 9:26 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Εγώ λέω ότι είναι Speed Cat I γιατί υπάρχει άλλο πλοίο με το όνομα Speed Cat 1 στο νηολόγιο του Πειραιά.

 

On 9/17/2020 at 10:41 AM, ck037 said:

Και εμένα μου έκανε εντύπωση! Πάντως επιβεβαίωσα και με το EQUASIS το οποίο έχει ανανεωθεί!

Στη βάση του είναι καταχωρημένα και τα 2. Πάντως υπάρχουν πολλά πλοία με το ίδιο όνομα!!!

Να ξεκαθαρίσουμε ότι το όνομα του πλοίου είναι Speed Cat I, όπως γράφεται και στη πρύμη του πλοίου. Επίσης να προσθέσω ότι η εταιρεία άλλαξε γραφεία και βρίσκεται πλέον στην Ακτή Μιαούλη (ανάμεσα Άγιο Σπυρίδωνα & Μπουμπουλίνας), χθες πρόσεξα τη σημαία της εταιρείας στο μπαλκόνι των νέων γραφείων της.

[enas chiotis]

Η οποία σημαία της εταιρείας πως μοιάζει;

[Panagia Ekatontapiliani]

Αυτά είναι τα σινιάλα της εταιρείας του.

[genesis_jnr]

On 10/27/2020 at 2:42 PM, kerkini said:

Έχω μια πληροφόρηση πως θα είναι πιο αργά το πρώτο δρομολόγιο, 09:30 ή 10:00 αλλά δεν είναι τόσο σημαντικό.

Οι δικές μου πληροφορίες λένε πως στο ΣΑΣ η HSW όχι μόνο δεν αντέδρασε στη δρομολόγηση (που θα μπορούσε) αλλά καλωσόρισε έναν φίλο ξανά στην ακτοπλοΐα!

Σύμφωνα με τα θέματα 127 και 128 του ΣΑΣ (21/01) η HSW ζητάει ένταξη των FC4 και FC5 σε κοινό πίνακα δρομολογίων με το Ε/Γ Τ/Χ "Σαρωνικός", που μάλλον θα είναι και το νέο όνομα του πλοίου.

[express skiathos]

Το κείμενο της ημερησίας γράφει τα εξής 

Quote

ΚΑΙ ΕΝΤΑΞΗ ΣΕ ΚΟΙΝΟ ΠΙΝΑΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ Τ/Χ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ

Δεν αναφέρεται σε Τ/Χ ΣΑΡΩΝΙΚΟΣ, αλλά στα ταχύπλοα που δραστηριοποιούνται στη γραμμή.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Speed Cat I έχει πάει στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα για το δεξαμενισμό του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ας δούμε μερικές φωτογραφίες από το δεξαμενισμό του Speed Cat I στο ναυπηγείο του Σαπνοπουλου στη Σαλαμίνα. Την ανακαίνιση του ξενοδοχειακού του Speed Cat I έχει αναλάβει η VDN Ippokampos

[kerkini]

Από ό,τι μαθαίνω γίνεται δουλειά στο πλοίο όσον αφορά το ξενοδοχειακό.
Προφανώς λόγω των συνθηκών δεν ξεκινά αυτήν την Παρασκευή (όπως αρχικά είχε δηλωθεί). Αισιόδοξο σενάριο το Πάσχα φαντάζομαι..

[sarantatrio]

Στο arxipelagos.com έχουν ανέβει φωτογραφίες με το πλοίο να έχει περαστεί ένα υλικό χρώματος χρυσο-κίτρινο. Τι ακριβώς είναι,γνωρίζει κάποιος;

[Panagia Ekatontapiliani]

Δεν έχει περάστει κάποιο υλικό αλλά είναι το υλικό κατασκευής του αυτό!

[polmyt]

Εισαι σιγουρος;

Στις φωτο φαινεται να εχει καλυψει και τα τζαμια.

[Annivas]

Μήπως επειδή θα βαφτεί με σπρέι , έχουν περάσει με γράσο τα τζάμια για να μην λερωθούν με άχνα ;;

Edited March 10, 2021 by proud_ionian
quote αντί reply

[Nikos_Chania]

Η επίμαχη φωτογραφία είναι αυτή:

Το υλικό κατασκευής έχει το χρώμα που βλέπουμε χαμηλά στην καρίνα, που μοιαζει με απόχρωση του γκρι. Το πάνω που είναι σε απόχρωση του χρυσού είναι επίστρωση, λογικά προστατευτικού υλικού. (Δεν ξέρω τι χρησιμοποιείται σε τετοια υλικά για προστασία πριν τον χρωματισμό, όποιος γνωρίζει ας μας πει)

Edited March 10, 2021 by Nikos_Chania
κατασκευής

[Annivas]

Όντως το υλικό κατασκευής είναι αυτό που φαίνεται χαμηλά στους δυο πλωτηρες . Προφανώς έχουν βάλει κάποιο remover και το έχουν τρίψει ώστε να φύγουν τα παλιά χρώματα και να περαστούν ενδεχομένως αντιοσμωτικες ( γιατί το πλοίο ειναι fiber class ) και κατόπιν το antifouling. 
 

Τωρα το χρυσό ίσως είναι κάποιο ειδικό primer για fiber class ώστε να πιάσει το τελικό χρωμα . Και τα τζάμια όντως πρεπει να ειναι γρασαρισμενα . 

Edited March 10, 2021 by Annivas

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Speed Cat I ολοκλήρωσε τις εργασίες του δεξαμενισμου του και φόρεσε τα σινιάλα της Alpha Lines.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Speed Cat I βγαίνει για δοκιμαστικο στο Σαρωνικό.

[togias_k]

Για την ιστορία έπιασε μέχρι 32,4 kn. Καθόλου άσχημα

[Panagia Ekatontapiliani]

  Η ταχύτητα αυτή είναι μέσα στις δυνατότητες του. Λογικά θα πρέπει να περιμένουμε να ταξιδεύει μια ταχύτητα 30 κόμβων.

On 9/10/2020 at 3:54 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Adriatic Jet (ΙΜΟ Νο: 8734346) έχει ναυπηγηθεί το 2002 στο ναυπηγείο Iris Catamarans στο La Rochelle της Γαλλίας και φοράει δυο κύριες μηχανές MTU 16V 4000 M70 (4640 kW), με κατανάλωση γύρω στα 500lt/hr με μια ταχύτητα 30 κόμβων και μέγιστη 34,2 κόμβων. Το κύτος είναι κατασκευασμένο από Glass Reinforced Plastic, έχει μήκος 42 μέτρα και πλάτος 10 μέτρα. 

Το πλοίο ήρθε για πρώτη φόρα στο λιμάνι του Πειραιά στη πύλη Ε9 (δίπλα από το Worldchampion Jet). Εάν πάνε καλά τα πράγματα με την επιδημία το πλοίο θα ξεκινήσει δρομολόγια στις αρχές Απριλίου.

[Nikos_Chania]

Ας το δούμε σήμερα δεμένο μπροστά από τα γραφεία της εταιρείας του.

[fourtounakis]

Είναι ιδιαίτερο σχεδιαστικά.
Θα έλεγα πως το σινιάλο θυμίζει πολύ εκείνο του Αρκουμάνη.

[togias_k]

https://www.facebook.com/groups/167906017056053/permalink/1103149480198364/

Ενδιαφέρον αυτό το ανοιχτό κατάστρωμα. Θα το εκμεταλλευτούν ή θα το αφήσουν έτσι;

[nomikos]

Στη προηγούμενη του χρήση ο χώρος ήταν ανοιχτός για τους επιβάτες.