Pelagos Express (IMO 9136034)

[Nick the Greek]

Σύφωνα με τους Γάλλοι, η DFDS πούλησε το Liverpool Seaways στην Γαλλική La Meridionale. Το Liverpool Seaways είναι Visentinάκι, αδελφό του Optima Seaways και προορίζεται για τις γραμμές της Κορσικής. Το ίδιο αρθράκι αναφέρει πως αντικείμενο διαπραγμάτευσης ήταν και το Stena Egeria/AF Michela αλλά η Stena τελικά αποσύρθηκε από τη συμφωνία. 

Edited March 20 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Ανακοινώθηκε η πώληση του Liverpool Seaways από τη DFDS στη La Meridionale με παράδοση τον Απρίλιο του 2020

Edited November 9, 2023 by Nick the Greek
Quote

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Liverpool Seaways βρισκεται για δεξαμενισμό στο ναυπηγείο Fayard στο Lindoe από τις 10 Φεβρουαρίου. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Liverpool Seaways βάφτηκε στα χρώματα της La Méridionale κατά το δεξαμενισμό του στο Fayard και από τις 11 Μαρτίου έχει επιστρέψει στα δρομολόγια του στη γραμμή Klaipeda-Karlshamn. Τον Απρίλιο θα σταματήσει οριστικά τα δρομολόγια για τη DFDS και θα παραδοθεί στη La Méridionale

[Nick the Greek]

Να δούμε το πλοίο με τα χρώματα της DFDS, μέχρι να μας αξιώσει ο κορωνοιός να το δούμε και με αυτά της Meridionale. Εδώ έχουμε την πλωριά όψη σε άφιξη στο Paldiski της Εσθονίας το περασμένο καλοκαίρι. Την πρυμνιά όψη μπορούμε να την δούμε σε αναχώρηση από το Kapellskar της Σουηδίας, επίσης το περασμένο καλοκαίρι.

 

Το πλοίο είναι προφανώς Visentini και είναι ένα από 7 αδέλφια στο ίδιο design που χτίστηκαν ανάμεσα στο 1997 και το 2001, είναι το δεύτερο στη σειρά με έτος ναυπηγησης το 1997. Διαθέτει 2,460 Lane metres και χωρά 164 φορτηγά με 320 επιβάτες. Να δούμε αν στην καινούρια του πλοιοκτησία θα υπάρχει κάποια αλλαγή, οι μηχανές του είναι Wartsila. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Liverpool Seaways σταμάτησε τα δρομολόγια του για λογαριασμό της DFDS στις 3 Μαΐου και είναι δεμένο στη Klaipeda. Τώρα που θα περάσει στο στόλο της La Mériodionale θα μετονομαστεί σε Pelagos.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Liverpool Seaways έχει μετονομαστεί σε Pelagos και έφυγε από τη Klapeida στις 2 Σεπτεμβρίου με προορισμό τη Χάβρη.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Pelagos έχει φτάσει στη Μασσαλία και αναμένεται να δρομολογηθεί στη γραμμή Marseille-Tanger.

[Nikos_Chania]

Φόρεσε και τα σινιάλα της εταιρείας του

https://www.instagram.com/p/CHqYvX7pxyY/

 

[Nick the Greek]

Και ξεκίνησε και δρομολόγια παρέα με τη Girolata ανάμεσα στη Μασσαλία και την Ταγγέρη του Μαρόκου.

[Nick the Greek]

Μετά την παύση των δρομολογίων στη γραμμή της Ταγγέρης λόγω της πανδημίας, το πλοίο ξεκίνησε δρομολόγια στην Κορσική και πιο συγκεκριμένα για το Ajaccio.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Pelagos θα ναυλωθεί από την DFDS για να αντικαταστήσει το Drotten στα δρομολόγια στη Dunkerque Rosslare.

[Nick the Greek]

Είναι στη Δουνκέρκη από την περασμένη Πέμπτη και αναμένεται αύριο να ξεκινήσει δρομολόγια από εκεί για το Rosslare.

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ναύλωση του Pelagos από τη DFDS αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος Μαΐου και θα επιστρέψει στη Μεσόγειο.

[Nick the Greek]

Επέστρεψε στη Μεσόγειο το πλοίο και εδώ και 10 μέρες παραμένει σε άεργο στη Μασσαλία.

[Nick the Greek]

H μπίλια της La Meridionale έκατσε για το πλοίο στη γραμμή Marseille - Tanger Med, γραμμή την οποία και εξυπηρετεί παρέα με το Girolata. Εμείς το πιάνουμε σε απογευματινή του άφιξη στη Μασσαλία, καθυστερημένο κανένα δίωρο. Σε αυτούς τους προορισμούς βέβαια, οι δύο ώρες είναι πταίσμα. Τα σινιάλα του δεν είναι κακά. Από κίνηση φαινομενικά όχι και πολλά πράγματα.

[Nick the Greek]

Το Pelagos παραμένει σε δρομολόγια με προορισμό την Ταγγέρη, πλήν όμως αλλάζει ο λιμένας αφετηρίας του. Κι αυτό γιατί η Meridionale μετέφερε το δρομολόγιό του από τη Μασσαλία στην Βαρκελώνη, αφ' ενός μεν συντομεύοντας την απόσταση και αφ' ετέρου φαντάζομαι στοχεύοντας και στη διαφορετική πελατεία από Ισπανία. 

[Nick the Greek]

Σε ακινησία στη Μασσαλία το πλοίο, δεν βλέπω κάποιον αντικαταστάτη.

[BS CHIOS]

Σε περίεργο δρομολόγιο βρίσκεται το Pelagos. Από το Tanger Med στη Civitavecchia, από εκεί στο Vasto (Ιταλικό λιμάνι στην Αδριατική), ενώ τώρα φαίνεται να έχει για προορισμό το Toulon της Γαλλίας. Για ναύλωση φαίνεται, ας περιμένουμε να μάθουμε περισσότερα.

[BS CHIOS]

Συνεχίζει το δρομολόγιο αυτό το πλοίο, μετά το Toulon είχαμε Taragona, Civitavecchia, La Seyne-Sur-Mer (δίπλα στο Toulon), ενώ τώρα βρίσκεται στη Μασσαλία. Οι αγγλόφωνοι συνασθενείς στο Ferryforums αναφέρουν πως το πλοίο εκτελεί τα δρομολόγια αυτά ως Car Carrier.

[Nick the Greek]

Έτσι ακριβώς είναι, και μάλιστα έχει βάλει στο πρόγραμμα και το ιταλικό λιμάνι Vasto, το οποίο και εξυπηρετεί ενίοτε για να μαζέψει φορτίο της Stellantis με προορισμό την Toulon. Σύμφωνα με το Shi2Shore αυτά. Το Vasto είναι ένα μικρό λιμάνι στην Αδριατική, ανάμεσα στην Ortona και το Termoli. 

[Nick the Greek]

Και από το La Seyne-sur-Mer για την Gioia Tauro το πλοίο.

[Nick the Greek]

Και τώρα Augusta και πάλι Gioia Tauro.

[mlulurgas]

Υπάρχει περίπτωση να μάθουμε τα δρομολόγια του πλοίο; Μήπως γυρνάει Αυγουστά πριν άπο το 3 Ιανουαρίου; 

[BS CHIOS]

Εδώ και μια εβδομάδα περίπου, το πλοίο έχει σταματήσει τα δρομολόγια του ως car carrier και παραμένει δεμένο στη Μασσαλία. Εάν αυτή η ναύλωση ολοκληρώθηκε, ίσως η εταιρεία του θελήσει να το αξιοποιήσει τώρα που ανοίγεται στη γραμμή Toulon - Ile Rousse (από Απρίλιο?) και τα διαθέσιμα πλοία θα είναι λιγότερα.