Παναγία Αγιάσου (ΙΜΟ 7351848)

[Earl Granville]

6 ώρες κάνει το ΜΥΚΟΝΟΣ με 26 μίλια και το ΑΓΙΑΣΟΥ θα κάνει μόνο 7?

Δηλαδή θα πηγαίνει 22,5 μίλια?

ΕΛΕΟΣ.

[gpan]

Επιδότηση θα έχει?

Στην HSW είναι χαζοί δηλαδή που καίνε πετρέλαια με το ΜΥΚΟΝΟΣ όλο τον χειμώνα με μικρές πληρότητες και θα ερθει το καλοκαίρι ο σωτήρας να κάνει αρπαχτή?

[Stratos]

Ανέκδοτο 1ο: Eφάμιλο του Μυτιλήνη! Χα χα, ούτε καν του Ιεράπτερα δεν είναι..

Ισως λίγο καλύτερο από το Κρυμνιώτισσα κι αυτό γιατί έχει καμπίνες και είναι λίγο πιό συντηρημένο.

Με μία εκ βάθρων ανακατασκευή θα έφτανε το Μαρίνα,τίποτα παραπάνω.

Ανέδοτο 2ο: Το Μυτιλήνη πιο γρήγορα από 7.45 δεν το έκανε ποτέ.

Από που κι ως που αυτό θα κάνει 7 ώρες για την Χίο.. Ίσως από Λαύριο.

Ανέκδοτο 3ο: Και πέρισυ τέτειον καιρό η Σαος μας παρουσίασε και το Σαμοθράκη ως εφάμιλο του Μυτιλήνη!

Δεν μας αναφέρει όμως καθόλου η Σάος σε σχέση με τον Θεόφιλο τι είναι η Π.Αγιάσου.

Αφού δεν το ανφέρει καθόλου τότε μάλον θα πρέπει να είναι οπωσδήποτε καλύτερο από τον Θεόφιλο!

[George]

Μα γιατί βρε παιδιά κοροϊδεύετε; Και το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ πέρσι 7 ώρες δεν έκανε; Ή θέλετε να πείτε ότι δεν είναι ούτε αυτό ισάξιο του ΜΥΤΙΛΗΝΗ;

Με τι σημαία όμως δεν μας είπε!! Τα "βρήκανε" με τον ΥΕΝ και θα μας κάνουν τη χάρη να υψώσουν Ελληνική ή θα πρέπει να δείχνουμε διαβατήριο στο ξένο πλήρωμα για να μπούμε στο ταχύπλοό τους; Άκου 7 ώρες!!

[ΝΗΡΕΑΣ]

Αδέρφια,τα καλυτερότερα, όμως, σας διέφυγαν!

NEO ΠΛOIO ΣTH ΓPAMMH TO MAΪO AΠO TH SAOS

«Παναγία Aγιάσου»

EΦAMIΛΛO KAI ΓPHΓOPOTEPO TOY ΠΛOIOY «MYTIΛHNH»

Ένα νέο πλοίο εφάμιλλο του «MYTIΛHNH» της NEΛ, δρομολογεί στη γραμμή μας η SAOS απ' το Mάιο. Πρόκειται για το πλοίο «Παναγία Aγιάσου» το οποίο μετασκευάστηκε σε ναυπηγεία της A. Aνατολής και πρόκειται να δρομολογηθεί στη γραμμή Πειραιά - Xίου - Mυτιλήνης, με μεταφορική ικανότητα επιβατών και οχημάτων όση και των συμβατικών της NEΛ με ανταγωνιστικότητα τόσο στις τιμές όσο και στην ώρα, αφού θα καλύπτει την απόσταση Πειραιά - Xίου σε 7 ώρες.

Eκείνο που ακόμα δεν είναι καθαρό είναι πόσο μπορεί να κατεβεί η SAOS απ' τα 10 ευρώ της NEΛ, που απ' ό,τι φαίνεται μένουν σταθερά εκτός Πάσχα και καλοκαιριού.

http://www.alithia.gr/newspaper/2006/28032006/28032006,14916.html

Αλήθεια, γιατί δεν αναφέρουν ότι είναι αδελφό του Κρημνιώτισσα? Γιατί άραγε?

Ιγώ, πάντους, θα πάου μι του ΜΥΤΙΛΗΝΗ. Κι ας πάω και λίγο αργότερα

[express skiathos]

Για κανα μήνα καλό είναι. Μετά θα βρει καμμια άγονη και θα το πάρει. (βλ. ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ). HIGHSPEED PANAGIA AGIASSOU!

[stathis]

Τι μετασκευη έγινε στην Α.Ανατολή? Είναι έτοιμο δηλαδή?

[Stefanos]

Λετε να αλλαξουν και τις μηχανες και να του φορεσουνε καμια τεσσαρα ΜΤU ε τοτε σιγουρα θα πουνε πως ειναι και εφαμιλο του ΚΕΝΤΕΡΗ

[enas chiotis]

Και επανερχόμαστε στη γη ύστερα από την σύντομη πτήση στο διάστημα.

Ο πρόεδρος μιλάει για δρομολόγηση μετά το Πάσχα και χρήση του πλοίου σαν ΕΓ/ΟΓ το καλοκαίρι (άραγε οι θαλαμηπόλοι θα ναυτολογηθούν απο την έναρξη των δρομολογίων ή το καλοκαίρι?). Ουσιαστικά μιλάμε για ένα κατά περίπτωση ΕΓ/ΟΓ?

http://www.alithia.gr/newspaper/2006/30032006/30032006,14952.html

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Και βεβαια αυτοματα ο χρονος προς ΧΙΟ εγινε απο 7 ωρες σε 8 , μεχρι τη τελικη δρομολογιση θα πιασει τα κανονικα πλαισια ωρων της ΣΑΟΣ , δηλαδη περι των 9 - 10 ωρων , προσωπικη εκτιμηση για τυχων παρεξηγησεις

[George]

Οι εργασίες πλέον φαίνονται κι εξωτερικά. Από τις τσιμινιέρες μέχρι πίσω έχουν ξηλωθεί τα πάντα κι έχουν αρχίσει λαμαρινοδουλειές. Για να πω την αμαρτία μου δεν το περίμενα από τη ΣΑΟΣ να κάνει τέτοιες δουλειές στο πλοίο. Επίσης φαίνεται ότι πάνε να διαμορφώσουν / τετραγωνίσουν την πρύμη. Έχουν αρχίσει ήδη τα κοψίματα. Για να δούμε λοιπόν τι θα δούμε!!

[Neptune]

Μαλλον θελουν να βαλουν καταπελτη οπως και στο Κρημνιωτισσα. Απο αριστερα ειναι κομμενο γιατι δεν προσεξα.

[Nick the Greek]

Απο τις τσιμινιερες και πισω εχουν ξηλωθει τα παραπετα και τα ρελια, ενω απο τη δεξια πλευρα αντικαθιστανται με καινουρια.

[George]

Απ'ότι φαίνεται υιοθετούμε απόλυτα το πρότυπο ΠΑΝΑΓΙΑ ΚΡΗΜΝΙΩΤΙΣΣΑ. Η πρύμη έχει γίνει ίδια. Επίσης ο καταπέλτης που προστέθηκε δεξιά οδηγεί πάνω εκεί όπου έχουν ξηλωθεί τα πάντα. Μήπως τελικά όλα αυτά αφαιρέθηκαν για να δημιουργηθεί πάνω ανοιχτό γκαράζ;

[Panagia Ekatontapiliani]

Τη Παρασκευή πήγαν στο βαπόρι ένα Fast Rescue Boat, που το βγάλανε από τις εγκαταστάσεις της HSW στο Πέραμα (δελφίνια) και το πήγαν στο πλοίο. Από ότι μπόρεσα δω ήταν το ταχύπλοο του Εξπρές Ποσειδών!!

[coyote]

μηπως γνωριζει κανενας φιλος ποτε τελειωνουν οι εργασιες και θα βγει το πλοιο. Στην αρχη ηξερα για μεσα Ιουνιου, μετα το πηγαν για αρχές Ιουιου αλλα δεν βλεπω κινητηκοτητα

[George]

Στο πλοίο συνεχίζονται κανονικά οι εργασίες αλλά έχει δουλειά ακόμα. Το Σάββατο ήταν στο ντόκο και ο νέος καταπέλτης που προορίζεται να οδηγεί τα αυτοκίνητα στο πάνω γκαράζ.

[nautikos]

Αρχισε να βαφεται με το βαθυ μπλε χρωμα σιγα-σιγα απο πρυμα η δεξια μπαντα του πλοιου.

[George]

Κοιτάξτε πως έχει αρχίσει να γράφεται το όνομα. Σε δύο γραμμές Εδώ ολόκληρο ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΚΑΤΟΝΤΑΠΥΛΙΑΝΗ (επί Hellas) είχε χωρέσει σε μία. Ο Αγαπητός το είχε σε δύο αλλά με τεράστια γράμματα. Επίσης από τη δεξιά πάντα όπως βλέπετε έχει γραφτεί το όνομα με Ελληνικά γράμματα ενώ από την άλλη υπάρχει μόνο το PANAMA:eek: Να υποθέσω πως υψώσαμε Ελληνική σημαία και απλά από την αριστερή πάντα ξηλώνουμε τα ανάγλυφα γράμματα του νηολογίου;

[polmyt]

Πριν 10 λεπτα (18.30) περασε τα φαναρια του Πειραια ρυμουλκουμενο και μπηκε στο κεντρικο λιμανι

[GRSHIP]

Ειναι αραγμένο δίπλα από τον ΕΡΜΗ. Στην αριστερή πλευρά του το λογότυπο είναι μισογραμμένο και δεν έχει γραφθεί ακόμα το όνο και το νηολόγιο. Στην δεξιά δεν μπόρεσα να δω.

[georgios express]

Στο λιμάνι, πρυμνοδετημένο. Στα αριστερά του διακρίνεται ένας μεγάλος καϋμός, σε μπλέ χρώμα επίσης...

[Stefanos]

Για να διπλώσει το Κρυμνινιώτισσα καλό είναι.Για τίποτα παραπάνω δεν το βλεπω.

[GRSHIP]

Στην πλώρη και στις δύο πλευρές έχουν γράψει το όνομα, στην πρύμην ακόμα τίποτα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Παραλίγο να το χάναμε, πριν το χαρούμε στην Ελλάδα !! Οι εργασίες επισκευής-μετασκευής είχαν σταματήσει, γιατί ήταν σε διαπραγματεύσεις με κάποια εταιρεία από το εξωτερικό για την πώληση του. Αλλά δε προχώρησε τελικά.