Oliver (IMO 9168518)

[Nick the Greek]

Για να τα έχουν επί του πλοίου, δε μπορώ να φανταστώ πως δεν τα χρησιμοποιούν με κάποιον τρόπο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ερμής ολοκλήρωσε χθες τα δρομολόγια στη γραμμή Κέρκυρα Ηγουμενίτσα και σήμερα ξεκίνησε από τη Κέρκυρα για να έρθει στο Πειραιά για το δεξαμενισμό του.

On 2/14/2022 at 6:30 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Ερμής αναμένεται να πραγματοποιήσει δύο δεξαμενισμους στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη από τις 02/05/22 έως τις 05/05/22 και από τις 23/05/22 έως 27/05/22

Ο πρώτος δεξαμενισμός του θα είναι από τις 27/05/22 έως τις 31/05/22 και ο δεύτερος από τις 14/06/22 έως τις 18/06/22.

[proud_ionian]

Πλησιαζει την Παραπόλα.

Απο οτι ανεφεραν οι κεφαλονιτες καραβολατρες, χθες περνοντας απο τον Πόρο το πλοιο σφυριξε και χαιρετησε το χωριο και την Κεφαλονια γενικοτερα, μιας και ο Σιφνιος πλοιαρχος του ειχε περασει και απο την ΑΝΜΕΖ και απο την Kefalonian.

Edited May 26, 2022 by proud_ionian
Στιξη

[Petros P]

Στον Πειραιά ήρθε ο Ερμής (ο Τσουρούγκης)   Έδσε στο κεφάλι της Ηετιώνειας για να βγεί αυριο το κατερινιώ και να μπεί αυτό.

https://www.youtube.com/watch?v=ahN5kd6X3Vc

[proud_ionian]

Το φούντο το εχασες

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ερμής διανυκτέρευσε στο κεφάλι της προβλήτας Ηετίωνας και τώρα που άδειασε η μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη θα πάρει σειρά το Ερμής για να μπει στη δεξαμενή

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Συμπαθητικό βαπόρι.Να κ ένα γιαπωνεζάκι που δεν το πείραξαν στη μετασκευή.Κ με σινιάλο που παραπέμπει σε Ιαπωνία.

Σημαντικό που δεν πείραξαν το flume γιατί στην Έλλάδα τό΄χουμε, ό,τι νομίζουμε περιττό ή μας εμποδίζει...το χαλάμε.
Απορώ που η εταιρεία δεν έχει ενιαίο livery,να είναι θέμα διαφορετικής πλοιοκτησίας γιά κάποια βαπόρια;;;

[basilis89]

Όταν Τ είχα ταξιδέψει την περίοδο του Πάσχα, κάποιοι ναυτικοί φόραγαν φόρμες "Fast ferries".  Μηπως σχετίζεται με τον Παναγιωτάκη;

Edited May 30, 2022 by proud_ionian
quote

[proud_ionian]

μαλλον ειχαν δουλεψει εκει παλιοτερα και τους εμειναν οι φορμες  

[basilis89]

Ναι σίγουρα μπορεί να συμβαίνει αυτό, αλλά λόγω του χρωματισμού το συνέδεσα με την Fast ferries και επίσης  παλιά είχε παρουσία στην γραμμή της κερκυρας 

[proud_ionian]

Πολύ παλιά.

[Panagia Ekatontapiliani]

Μετά το πρώτο δεξαμενισμό του το Ερμής έχει πάει στο Πέραμα και αύριο το πρωί αναμένεται να ξανά μπει στη δεξαμενή του Βασιλειάδη, για να βάλει τα αξονικά του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ερμής ολοκλήρωσε χθες τις εργασίες του δεξαμενισμου του και πραγματοποίησε ένα δοκιμαστικό και με το πέρας του δοκιμαστικού έδεσε στο κεφάλι της Ηετιωνας. Σήμερα το πρωί αναχώρησε για τη Κέρκυρα.

[proud_ionian]

Σύμφωνα με τοπικά sites και groups τοπικού ενδιαφέροντος, Κέρκυρας και Ηγουμενίτσας, χθες έχασε την αριστερή του άγκυρα ⚓

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ανακοίνωση του ΥΕΝ για την απώλεια της άγκυρας του ΕΓ-ΟΓ Ερμής στην Ηγουμενίτσα.

Ενημερώθηκε, απογευματινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ - Ο/Γ “ΕΡΜΗΣ” Ν.Π. 12672, για απώλεια της αριστερής του άγκυρας κατά την διαδικασία εκτέλεσης χειρισμών πρυμνοδέτησης στον λιμένα εσωτερικού Ηγουμενίτσας, προερχόμενο από τον λιμένα Κέρκυρας με 204επιβάτες, 62 Ι/Χ, 6 Φ/Γ και 1 Δ/Κ. Μετά την αποκατάσταση της άγκυρας, και την προσκόμιση βεβαίωσης από το νηογνώμονα που παρακολουθεί το πλοίο, επετράπη η συνέχιση των πλόων του.

[sarantatrio]

Απογευματινό πέρασμα με το πλοίο προς Ηγουμενίτσα την περασμένη Παρασκευή και ενώ το θερμόμετρο δείχνει 36 ακατέβατα. Εισερχόμαστε λοιπόν στο γκαράζ του, το οποίο μαζί με της Άνω Χώρας είναι το μεγαλύτερο του πορθμείου και καλύπτει εύκολα τις ανάγκες της γραμμής. Ενδεικτικά φόρτωσε καμιά 70 ΙΧ και 12-13 νταλίκες και είχε γεμίσει τα 3/4 του γκαράζ.

Το πλοίο έχει τρεις σκάλες επιβίβασης, μία πλώρα, μία στο μέσο και μία κυλιόμενη πρύμα που προστέθηκε στην μετασκευή του στο Πέραμα. Η τελευταία οδηγεί στο κάτω ανοιχτό κατάστρωμα που έχει μπλε πλαστικά καθίσματα από την Ιαπωνία. Και εδώ έρχεται το πρώτο μου αρνητικό σχόλιο. Η αφόρητη ζέστη μαζί με τον θόρυβο της γεννήτριας που έχει τοποθετηθεί ακριβώς πίσω από τα καθίσματα,το έχουν κάνει τελείως αφιλόξενο εκείνο το σημείο. Ευτυχώς το πλοίο έχει άλλο ένα ανοιχτό κατάστρωμα στο επάνω deck, όπου περιορίζεται ο θόρυβος και έχει και καθίσματα και πανοραμική θέα. 

Προχωρώντας εισερχόμαστε στο σαλόνι του πλοίου και συναντάμε πρώτα ένα πολύ μικρό καθιστικό στα δεξιά και τις πρώτες τουαλέτες του πλοίου στα αριστερά. Εδώ να προσθέσω το δεύτερο αρνητικό σχόλιο. Οι τουαλέτες παρόλο που ήταν καθαρές, δεν έχουν υποστεί ανακαίνιση και είναι πολύ χαμηλά οι νιπτήρες, ενώ οι λεκάνες λειτουργούν με κουμπιά τοποθετημένα στο μπράτσο που φαίνεται στην φωτογραφία. Δεν ξέρω πόσο εύκολες είναι στην καθαριότητα.

Συνεχίζοντας συναντάμε τις αεροπορικές θέσεις του πλοίου, όπου στα αριστερά έχουν παραμείνει αυτές από την Ιαπωνία και δεξιά έχουν προστεθεί καινούργιες σε καφέ χρώμα. Μποστά από τις τελευταίες είναι το μοναδικό Bar του πλοίου, το καθιστικό με τραπεζάκια και ακόμα πιο πλώρα οι δεύτερες τουαλέτες του πλοίου. Στον καθρέπτη υπάρχει ένα ακόμα σαλόνι χωρισμένο από τον υπόλοιπο χώρο με συρόμενες πόρτες, που αποτελείται από πολύ άνετες αεροπορικές θέσεις, αλλά στο ταξίδι μου δεν ήταν προσβάσιμο. Υποθέτω το ανοίγουν μόνο σε συνθήκες πρωτοκόλλου.

Το ταξίδι ήταν υπέροχο. Ο κλιματισμός τέλειος, vibration δεν υπάρχει σε κανένα σημείο του πλοίου, το πλήρωμα ήταν ευγενικό και σε μία ώρα και 15 λεπτά έχουμε δέσει σε αυτήν τη θέση (πιθανότατα για να στρώνει καλύτερα ο καταπέλτης και για να είναι ασφαλές το πλοίο στην διανυκτέρευση του). Α, και ο καφές τέλειος!

Ένας ανεκμετάλλευτος βάπορας που αποτελεί την καλύτερη λύση για το πέρασμα του στενού! Ευχαριστώ για την ανάγνωση 🙂

[hhvferry]

Another ship likely to head to Croatia - Jadrolinija will probably buy it for €12m.

I suppose this would be a nice profit for the shipowner.

[Petros P]

On 8/28/2023 at 9:49 AM, spiroszante said:

Φήμες λένε ότι το ιαπωνικό Hayabusa NO.3 αφού αντικατασταθεί από το καινούριο στα τέλη του έτους, θα έρθει Ελλάδα. Για να δούμε τι θα γίνει...

  

Πηγή: Marine traffic 

 

On 8/28/2023 at 12:52 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Καμία Kerkyra Seaways πρέπει να ψάχνει για πλοίο γιατί πούλησε το Ίωνας και ακούγεται η φήμη για πώληση του Ερμής.

 

Το οποίο με τη σειρά του ακούγεται για τη jadrolinija για να αντικαταστήσει το Lastovo

Edited January 21, 2024 by Nick the Greek

[proud_ionian]

Για τον Ερμή δεν είναι μόνο φήμη που ακούγεται. 

Έχει γραφτεί εδώ και τρεις εβδομάδες

 

 

[Hermes]

Ξέρουμε αν έκλεισε η συμφωνία με τους Κροάτες; Ακούγεται πολύ έντονα ότι το πλοίο έχει ήδη πουληθεί και θα βρίσκεται στην Κροατία πριν το τέλος του χρόνου!

[Kerkyra Express]

Άλλο ένα σωστό πλοίο δηλαδή που θα το διώξουμε και αυτό από την Κέρκυρα; Καλά πάμε... 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Κ εγώ λυπάμαι που φεύγει. Φαίνεται ότι η γραμμή είναι περισσότερο πορθμειακή κ δεν σηκώνει καθεαυτό εγ/ογ.
Από την άλλη θα έπιασαν καλή τιμή

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

@ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

Δεν νομίζω ότι είναι θέμα της γραμμής. Το πλοίο μόλις πριν τρία χρόνια αγοράστηκε - ήρθε στην χώρα μας, και από εταιρεία πολλά χρόνια στην Κέρκυρα. Αν δεν "σήκωνε" η γραμμή, απλά δεν θα το είχαν φέρει, και θα είχαν αρκεστεί στα "παντοφλοειδή". 

Όπως συμπληρώνεις, το πιθανότερο είναι η καλή τιμή πώλησης, ζεστό χρήμα, και.... καράβια βρίσκονται. 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Mπορεί να είναι κ έτσι Κ οι Κροάτες παίρνουν ένα μικρής ηλικίας γιαπωνέζικο,εναρμονισμένο πρόσφατα στα ευρωπαϊκά δεδομένα.

[proud_ionian]

Δεν είναι τυχαίο πάντως που δεν στεριώνει συμβατικό της προκοπής εκεί.