Αλεξάνδρα Λ (ΙΜΟ 7419626)

[Panagia Ekatontapiliani]

Μια φωτογραφία από το δεξαμενισμό του Μυρτιδιώτισσα από τη σελίδα της εταιρείας από το συνεργείο που τράβηξε τους άξονες

Edited March 19, 2016 by Panagia Ekatontapiliani

[margaritis24]

Οπως ειπαμε το πλοιο βαφτηκε μπλε σκουρο!γινονται εργασιες ελασματων πλωρα μπροστα απο προπελακι στα τανκια αλλα κ στο προπελακι.πρυμα εχουν βγει οι αξονες για επισκευη κ οι προπελες ειναι ακουμπισμενες στην δεξαμενη

[Captain Nemo]

Θα προλάβουν να είναι έτοιμο στις 20 Απριλίου?

[Captain Nemo]

Παράταση άλλες τρεις μέρες το βαπόρι στην δεξαμενή.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Μυρτιδιώτισσα ακόμα δεν έχει δηλώσει την παράταση στον ΟΛΠ, μιας και το εμφανίζει ακόμα ότι αύριο θα πέσει. Βλέποντας το σήμερα στη δεξαμενή δείχνει ότι πρυμα τελείωναν με τις εργασίες στους ελικοφόρους άξονες ενώ πλώρα έκαναν ακόμα λαμαρινοδουλεια στο χώρο μπροστά από το bow thruster, επίσης δεν έχουν βαφτεί τα ύφαλα. Το νέο χρώμα που είναι βαμμένο το πλοιο δεν θα το έλεγα μπλε σκούρο αλλά blue black (μην το πω μαύρο)!!

[Captain Nemo]

Απ'ότι λένε αύριο πεφτουν τελικά.

[wysiwid]

Γνωρίζουμε την Μεταφορικη του δυνατότητα σε επιβάτες και ιχ ;

Επισης ταχύτητα ?

Edited March 24, 2016 by wysiwid

[express skiathos]

Αυτά είναι τα στοιχεία για το πλοίο που δίνει η εταιρεία του στη σελίδα της.

 

 

 

Χαρακτηριστικά πλοίου:

 

Μήκος: 101,25 μέτρα
Πλάτος: 18,02 μέτρα
Βύθισμα: 4,64 μέτρα
Πρωτόκολλο: 595 (Θέρος) / 396 (Χειμώνας)
Γκαράζ: 80 ΙΧ / 10 Φορτηγά
Έτος Ναυπήγησης: 1975

[Ariadne]

Παιδιά, πρέπει να ομολογήσω πως το μαύρο μου αρέσει. Του δίνει μια αρχοντιά

[polmyt]

Εμενα δεν με τρελαινει.Μου θυμιζει κατι απο F DIAMOND αλλα γουστα ειναι αυτα.

 

Απο ταχυτητα επι ΝΕΛ σερνοταν.Με 12-13 πηγαινε στην καλυτερη περιπτωση και ειχαμε και μερες με καιρο που πηγαινε ακομα πιο κατω.Τωρα βεβαια δεν ξερω αν στρωσανε καθολου το μηχανολογικο κοματι του πλοιου για να δουμε και ποσο θα πηγαινει

[Ariadne]

Μην το βλέπεις έτσι. Το F Diamond ήταν ολόμαυρο. Σκέψου το πιο πολύ στα πρότυπα π.χ. της Cunard

 

Αλλά όπως πολύ σωστά είπες, γούστα είναι αυτά.

Edited March 24, 2016 by Ariadne

[miko mission]

Μαλλον θε ειδαν το πολυ σκουρο μπλε χρωμα της ναπολιτανικης MEDMAR που εχει μεταξυ αλλων και πλοια αντικες

Edited March 24, 2016 by miko mission

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο πριν από λίγο βγήκε από τη δεξαμενή με τη συνοδεία των ρυμουλκων Χρήστος VII και Χρήστος XVII, όπου θα το πάνε πίσω στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα

[proud_ionian]

το χρωμα δεν με χαλαει, το κοψιμο του δεν μου αρεσει.

 

πιστευω οτι το μπλε θα επρεπε να ξεκινα αμεσως πανω απο την ισαλο και να φτανει μεχρι τα παραπετα.

 

απο εκει και περα, προσωπικα ουτε μου αρεσε ποτε, ουτε το ειχα σε εκτιμηση, αλλα απο τον απολλωνα και το σκιαθος, αναβαθμιση θα ειναι

[express skiathos]

Στο Πέραμα τελικά και όχι στην Σαλαμίνα πήγε το Μυρτιδιώτισσα.

[polmyt]

Θα διαφωνησω στο ότι είναι αναβαθμηση.

Σε σχεση με το ΣΚΙΑΘΟΣ δεν το συζηταω καν ότι είναι σαφως χειροτερο.Μεγαλυτερο σε ηλικια είναι,εσωτερικο από την εποχη των Κυθηρων ελεγαν ολοι ότι ηταν χαλια και υπηρχαν παραπονα για μυρωδια καυσαερίων εντος του σαλονιου,ταλαιπωρημενες μηχανες εχει και φανηκε αυτό και απο την παρουσια του επι ΝΕΛ, συν του ότι εχει στο ενεργητικο του και τη στουκα στα Κύθηρα.

Ακομα και με το ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ όμως θεωρω ότι υπολείπεται με εξαιρεση τους εσωτερικους χωρους που είναι σαφως λιγοτεροι

[wysiwid]

Αυτά είναι τα στοιχεία για το πλοίο που δίνει η εταιρεία του στη σελίδα της.

 

φιλε Εξπρες εγω στο http://www.faktaomfartyg.se/ferry_muroto_1975.htm   βρίσκω ΜΗΚΟΣ:  96,57 x 18,01 x 4,60 m. Passagerare. 1350. Bilar. 230. γιαυτο μου κανουν εντυπωση οι διαφορες...

[mpolo]

Ισως εχει μειωθει το πρωτοκολλο λογο στοκχολμης. Εχοντας βιωσει παντως το πλοιο σε κατασταση πρωτοκολλου (595 επιβατες) η κατασταση ηταν απελπιστικη για ταξιδι 13 ωρων.μεσα το πλοιο παντως δεν ειναι ασχημο.Πρυμα στο εκτο καταστρωμα εχει ενα μεγαλο σαλονι με αεροποροκα, μπροστα απο αυτα ενα σαλονακι με δικο του μπαρ,μετα ξεκινανε οι καμπινες οι οποιες ειναι αρκετες και πλωρα εχει ενα πολλη ωραιο σαλονι με μπαρ.Στο απο πανω καταστρωμα εχει αλλο ενα σαλονι με αεροπορικα και στο πεμπτο καταστρωμα εχει το σελφ σερβις/εστιατοριο.Tο γκαραζ του ειναι ανετο ενω εχει και παταρι για ιχ στο deck 5.Απο ταχυτητα στα καλα του επι NEL ειχε απο 14 μεχρι 15 κομβους,οταν ομως εχει τον καιρο κοντρα κοβει πολυ γιατι κοπανανε τα μαγουλα της πλωρης.

[wysiwid]

Λογικα θα αφαιρέσουν καμπίνες ; Ώστε να γινει ημεροπλοιο ;

[Panagia Ekatontapiliani]

Ή είχαν μειώσει το πρωτόκολλο για να έχουν λιγότερο σωστικα και λιγότερο πλήρωμα, μιας και όταν δούλευε ήταν δρομολογημενο στις αγονες γραμμές με μικρή επιβατικη κίνηση!! Εγώ πιστεύω δεν θα αφαιρεθούν οι καμπίνες απλώς θα τις έχουν εκτός πλάνου για να μην χρειάζονται έξτρα σύνθεση στο ξενοδοχείακο

[Petros P]

Καμπίνες χωρις τουαλέτες άχρηστες ηταν ούτως η αλλως

[Molmed]

Από όσο θυμάμαι είχαν τουαλέτες οι καμπίνες, τι λέτε? Έχω ταξιδέψει με το πλοίο αυτό.

Edited March 25, 2016 by proud_ionian

[ΕΥΔΟΞΟΣ]

Εγω πάντως θυμάμαι οτι είχε καμπίνες και με και χωρις τουαλέτα. Νομίζω οτι οι εσωτερικές ήταν ανευ λουτρού.

[wysiwid]

Ή είχαν μειώσει το πρωτόκολλο για να έχουν λιγότερο σωστικα και λιγότερο πλήρωμα, μιας και όταν δούλευε ήταν δρομολογημενο στις αγονες γραμμές με μικρή επιβατικη κίνηση!! Εγώ πιστεύω δεν θα αφαιρεθούν οι καμπίνες απλώς θα τις έχουν εκτός πλάνου για να μην χρειάζονται έξτρα σύνθεση στο ξενοδοχείακο

Φιλε Π100, ναι συμφωνώ.. γιατι αλλιως 100μ πλοιο δεν δικαιολογειται να εχει τοσους λιγους επιβατες.

 

Παντως δεν απαντα κανενας τα τηλεφωνα στο site της ανεν.. και δεν μπορουμε να παρουμε απο πουθενα πληροφοριες.. για τα δρομολογια κτλ

[Captain Nemo]

Στο Πέραμα σε ποια ναυπηγεία έχει πέσει?