Δρομολόγια ταχυπλόων

[HS_4]

Το andros Jet εχει προς το παρον μαζί με το world για ιουλιο αυγουστο

[cyclades_shipping]

Στο site της Seajets πάντως από 23/5 φαινεται το Max Jet στο πρωινό από Πειραιά(07:00) για Συρο - Μύκονο - Νάξο - Ιο - Θηρα και επιστροφή 

και τα World/Jumbo στο Πειραιάς - Κυκλαδες - Ηράκλειο 

ισως δν έχει ενημερωθεί ο ιστότοπος από τον οποίο είδες τα δρομολόγια.

λογικά στις επόμενες ώρες θα έχουν περαστεί σε ολα τα συστήματα οι αλλαγές

[speedrunner]

On 11/5/2024 at 2:45 PM, speedrunner said:

Θα συγκεντρώσω όλα τα δρομολόγια που έχει  ανεβάσει η SEAJETS για το 2025 και θα προσπαθήσω να τα αποκρυπτογραφήσω.

 

Champion Jet 1: 04/04 – 31/10 Πειραιά – Σέριφο – Σίφνο – Μήλο (μονό δρομολόγιο για όλη την σεζόν)

Champion Jet 2: 05/06 – 29/05 Σαντορίνη – Ίο – Νάξο – Πάρο - Σύρο – Πειραιά

                                                     Πειραιά – Σύρο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο – Ιο - Σαντορίνη

Champion Jet 3: 06/06 – 14/09 Πειραιά – Πάρο – Νάξο – Κουφονήσι – Σχοινούσα – Ηρακλεία – Νάξο – Πάρο – Πειραιά

Jumbo Jet: 30/04 - 28/09 Πειραιά – Σύρο – Μύκονο – Νάξο – Ίο – Σαντορίνη

Max Jet: 03/05 – 06/10 Πειραιά – Σύρο – Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο – Σαντορίνη – Ηράκλειο

               για την περίοδο 04/04 – 01/05 το δρομολόγιο θα εκτελείτε από το Champion Jet 2 ή 3     

World Champion Jet: 02/05 – 07/10 Πειραιά – Σύρο – Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο – Σαντορίνη – Ηράκλειο

                                    για την περίοδο 04/04 – 01/05 το δρομολόγιο θα εκτελείτε από το Olympic Champion Jet

Olympic Champion Jet: 23/05 – 28/09 Πειραιάς – Μήλο – Φολέγανδρο – Ίο – Σαντορίνη – Φολέγανδρο – Μήλο – Πειραιά

Power Jet: 20/05 – 18/10 Ρέθυμνο – Σαντορίνη

SuperRunner Jet: 29/05 – 29/09 Νάξο – Πάρο – Μύκονο – Τήνο – Άνδρο – Ραφήνα

SpeedRunner Jet 2: 27/06 – 21/09 Μήλο – Σίφνο – Σέριφο – Κύθνο – Πειραιά

Super Jet: 20/03 – 27/04 Πειραιά – Σέριφο – Σίφνο – Μήλο – Φολέγανδρο – Σαντορίνη – Νάξο – Πάρο - Μύκονο

                      28/04 – 22/05 Πειραιά – Σέριφο – Σίφνο – Μήλο – Φολέγανδρο – Σαντορίνη – Αμοργό – Κουφονήσι – Νάξο – Μύκονο – Νάξο – Πάρο – Σίφνο - Μήλο

                      23/05 – 29/06 Μήλο – Σίφνο – Πάρο – Μύκονο – Νάξο – Κουφονήσι – Αμοργό – Σαντορίνη – Φολέγανδρο – Μήλο – Σίφνο – Παρό

                                          Και Πάρο- Νάξο - Μύκονο – Πάρο – Σαντορίνη – Αμοργό – Κουφονήσι – Νάξο – Πάρο – Μύκονο – Πάρο – Σίφνο  -Μήλο

                     30/06 – 07/09 Μήλο – Σίφνο – Πάρο - Σίφνο – Μήλο - Σίφνο – Πάρο – Μύκονο – Νάξο – Κουφονήσι – Αμοργό – Σαντορίνη – Ίο – Νάξο - Παρό

                                          Και Πάρο- Νάξο - Μύκονο – Πάρο – Σαντορίνη – Αμοργό – Κουφονήσι – Νάξο – Πάρο – Μύκονο – Πάρο – Σίφνο  -Μήλο

                     08/09 – 28/09 Μήλο – Σίφνο – Πάρο – Μύκονο – Νάξο – Κουφονήσι – Αμοργό – Σαντορίνη – Φολέγανδρο – Μήλο – Σίφνο – Παρό

                                          Και Πάρο- Νάξο - Μύκονο – Πάρο – Σαντορίνη – Αμοργό – Κουφονήσι – Νάξο – Πάρο – Μύκονο – Πάρο – Σίφνο  -Μήλο

 

                    29/09 – 12/10 Πειραιά – Σέριφο – Σίφνο – Μήλο – Φολέγανδρο – Σαντορίνη – Αμοργό – Κουφονήσι – Νάξο – Μύκονο – Νάξο – Πάρο – Σίφνο - Μήλο

                    13/10 – 19/10 Πειραιά – Σέριφο – Σίφνο – Μήλο – Φολέγανδρο – Σαντορίνη – Νάξο – Πάρο - Μύκονο

Super Jet 2: ίδια δρομολόγια με το super Jet εναλλάξ συν

                    20/10 – 31/10 Πειραιά – Σέριφο – Σίφνο – Μήλο – Φολέγανδρο – Σαντορίνη – Νάξο – Πάρο - Μύκονο

SuperCat Jet: 02/05 – 06/10 Ίο – Σαντορίνη – Μύκονο – Σαντορίνη – Ίο

 

Δεν έχουμε ακόμα εικόνα για τα Eurochampion Jet, Speedrunner Jet, Jumpo Jet 2, SuperRunner Jet 2. Elite Jet, Express Jet

Από τα υπόλοιπα δεν νομίζω ότι θα δούμε να ταξιδεύει κάποιο.

 

Τα έχω γράψει απο τον Νοέμβριο, ποιο πλοιο θα πάει που. με την μόνη αλλαγη της έναρξης της γραμμής του World Champion Jet απο το champion Jet 2 αντι του Olympic champion jet καθως το δευτερο δεν θα είναι ακόμη έτοιμο με τις μηχανες.  και κάποιες αλλαγές στις ημερομηνίες που φυσικά αυτές επηρεάστηκαν και απο τους σεισμούς που είχαμε στην Σαντορίνη 

[Nicksy58]

Από 04/04 έως 01/05

Πειραιάς 0915 - Σύρος - Μύκονος - Πάρος - Νάξος - Σαντορίνη - Ηράκλειο 1755

Ηράκλειο 0800 - Σαντορίνη - Νάξος - Πάρος - Μύκονος - Σύρος - Πειραιάς 1615

Από 05/02 έως 18/10 Πειραιάς

0915 - Σύρος - Τήνος - Μύκονος - Πάρος - Νάξος - Σαντορίνη - Ηράκλειο 1705

Ηράκλειο 0800 - Σαντορίνη - Νάξος - Πάρος - Μύκονος - Τήνος - Σύρος - Πειραιάς 1530

 

Κάτι περίεργο. Προσθέτοντας έναν προορισμό, άρα μεγαλύτερη διαδρομή, αλλά κάνοντας αυτή τη μεγαλύτερη διαδρομή 45 & 50 λεπτά πιο γρήγορα

[Man0lero]

Μπαίνει το worldchampion και η ταχύτητα ανεβαίνει απο τα 35 στα 41-42 (για το σύστημα) 

Edited March 23 by polmyt
quote

[Nicksy58]

Αλλά είναι σε εναλλακτικές ημέρες. Άρα και οι δύο θα πρέπει να φύγουν

[HIGHSPEED 6]

Το Max Jet δε φαίνεται πουθενά στο συστημα ακομα ( ferry hopper). Γενικότερα φαίνονται κάτι andros Jet κτλπ που ξερουμε εκ των προτέρων ότι δεν πρόκειται να δρομολογηθεί ενώ για Μάιο στο ηράκλειο δείχνει τα champion 2&3

[Champion Jet_2]

Το δείχνει όμως το σύστημα κρατήσεων της Seajets. Ακόμα δε φαίνεται κάπου το eurochampion αν και πιστεύω πως όταν ετοιμαστεί, θα γίνει εκ νέου rotation των πλοίων για να δρομολογηθεί σε μια από τις υπάρχουσες γραμμές.

[HIGHSPEED 6]

Το Euro λογικά θα κουμπώσει με το World στο ηράκλειο γιατί είναι το πιο κοντινό του σε ταχύτητα από τα υπάρχοντα 

[cyclades_shipping]

Στις 3/4 σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων της Seajets το Champion Jet 3 θα πραγματοποιήσει το δρομολόγιο Πειραιά(09:00) - Πάρο - Νάξο - Σαντορίνη - Ηράκλειο.

[Apollon Hellas]

Από τον Μάιο το Πειραιάς - Πάρος θα εκτελείται από το World Champion Jet και το Champions League Jet 1 εναλλάξ, σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων της SeaJets. Κάποιος θα μπορούσε να με φωτίσει ποιο είναι το Champions League Jet 1 ; 😅

[polmyt]

Αν ισχυει αυτο που μας ειχε πει ο φιλος @koukos πριν κανα διμηνο ,θα ειναι το τωρινο EUROCHAMPION JET

[Panagia Ekatontapiliani]

Λογικά το Max Jet θα είναι το Champions League Jet 1 .

[Champion Jet_2]

On 3/28/2025 at 4:36 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Σίγουρα θα ξεκινήσει μοναχό του το Highspeed 3 και θα δούμε πιο μετά εάν θα διπλωθεί από άλλο ταχύπλοο 

Δεν ξέρω αν αυτή η εξέλιξη είναι ιδανική καθώς όπως έχουμε αναφέρει η γραμμή της Κρήτης στο σκέλος Ηράκλειο Σαντορίνη στηρίζεται κυρίως στις ημερήσιες εκδρομές που πραγματοποιούνται μεταξύ των νησιών. Το ίδιο λάθος έκανε και η Fast όταν η Seajets ναύλωσε το Santorini, όπου αντί το να διπλώσει το άφησε μόνο του και το "έφαγε" ο ανταγωνισμός. Αν όντως μείνει μόνο του το HS3 έχουν επιλέξει λάθος ημέρες να εκτελεί το δρομολόγιο. Το ιδανικό θα ήταν Σάββατο από Πειραιά προς τα νησιά και Κυριακή από τα νησιά προς Πειραιά για να μαζέψει τις επιστροφές, όπως ακριβώς έκανε το Santorini.

[Annivas]

Το ιδανικό σε περίπτωση που μείνει μόνο του στη γραμμή το HS3, είναι να κόψει τον Πειραιά και να κάνει Ηράκλειο μέχρι Μύκονο και επιστροφή ώστε να έχει καθημερινή παρουσία και να μπορέσει να πάρει μερίδιο από την εκδρομή .

Το δρομολόγιο Πειραιά Κυκλαδες Ηράκλειο, είναι ένα πάρα πολύ καλό δρομολόγιο όμως χρειάζεται απαραίτητα δύο ταχύπλοα.

Σε γενικότερα πλαίσιο αυτά τα τουριστικά δρομολόγια και όχι μόνο , χρειάζεται καθημερινή παρουσία με σταθερά και ανταγωνιστικά ωράρια . 

Edited March 30 by Annivas

[MILTIADIS]

Αν δεν καταφεραν να κανουν συμφωνιες με πρακτορεια της Κρητης λογικο να μην βαλουν 2ο ταχυπλοο καθως η πλειοψηφια των τουριστων μπαινουν"συστημενοι"απο γραφεια σε γκρουπακια.Και η Seajets σε αυτο το κομματι εχει κανει πολυ καλη δουλεια ολα αυτα τα χρονια μιας και εχει συμβολαια με τα περισσοτερα γραφεια.

[Champion Jet_2]

Η Attica πρέπει να προχωρήσει στη δρομολόγηση δεύτερου πλοίου στη γραμμή αν θέλει να είναι κερδοφόρα και κατά τη γνώμη μου αυτό πρέπει να είναι το HS4, που έχει παραπλήσιες δυνατότητες με το HS3. Μην ξεχνάμε πως φέτος πως η Seajets θα έχει δρομολόγια από Πειραιά για Πάρο Νάξο Κουφονήσι, κόντρα στην Attica, το οποίο σίγουρα θα τραβήξει κίνηση από το HS4 μιας και θα φεύγει νωρίτερα από Πειραιά και θα φτάνει πρώτο σε όλα τα λιμάνια. Η Hellenic πιστεύω πως μπορεί πολύ εύκολα να κερδίσει μερίδιο από την πίτα της γραμμής με την συνέπεια και τις υπηρεσίες που προσφέρει. Ας μην ξεχνάμε πως είναι το ισχυρότερο Brand name στην Ελλάδα και έχει ικανό δίκτυο πρακτόρων σε όλο το Αιγαίο, όσο και να μην αρέσει σε μερικούς. Ίσως πάρει λίγο χρόνο αλλά αν πραγματικά πιστέψουν στα Highspeed και σε αυτή τη γραμμή θα τα καταφέρουν. Πραγματικά είναι τόσα πολλά τα λιμάνια και οι συνδέσεις που η εταιρεία δεν εξυπηρετεί που θα μπορούσαν να φέρουν κέρδος και ανάπτυξη. Όπως έχω ξαναφέρει η στασιμότητα δεν είναι ιδανική...Θα μπορούσα να δω μια Attica με 7-8 ταχύπλοα τύπου HS4 να φέρνει έναν νέο αέρα στις Κυκλάδες. Eίναι η μόνη εταιρεία από τις υπάρχουσες στο Αιγαίο που μπορεί να στηρίξει μια τέτοια κίνηση, καθώς έχει έναν πολύ καλό στόλο από συμβατικά που εξυπηρετούν όλο τον χρόνο τα νησιά, πράγμα που δεν έχει η Seajets, και όσο γρηγορότερα το καταλάβουν τόσο καλύτερα θα είναι για αυτούς.

[aggelos_lask]

Θα συμφωνήσω ότι όντως κανονικά πρέπει να διπλώσει το Highspeed 4 μαζί με το 3,τώρα το Hellenic Highspeed μαζί με το 3 σαν μην πηγαίνει καθόλου!Η seajets πάντως στο Ηράκλειο Κυκλάδες Πειραιάς θα βάλει 2 πολύ καλά και μεγάλα ταχύπλοα World Champion Jet & το Max.Για εμένα η Attica πρέπει να αγοράσει ένα ακόμα ταχύπλοο τύπου Highspeed 4 ή 3 

Edited March 30 by Nick the Greek
Quote

[George...f]

Το 4αρι αμφιβάλλω ότι θα το κουνήσει από Κουφονήσι-Αμοργο καθώς είναι χρόνια καθιερωμένο και αξιόπιστο. Ίσα ίσα που φέτος η Seajets πάει να μπει πιο δυναμικά σε αυτή τη γραμμή και η Hellenic πρέπει να την προστατέψει. Συμφωνώ πάντως ότι το Hellenic Highspeed δεν είναι μια ικανή μονάδα να ανταγωνιστεί το World και το Euro.

[HS_4]

Μηπως τελικά το hellenic κανει το λαυριο-κεα-κυθνος οπως ελεγε το site?

[captain Mits]

Στην ικαροσαμια θα μπει καποιο τελικά;

[Champion Jet_2]

Με τα δρομολόγια του HS3 τι γίνεται ακριβώς;Εδώ και δύο εβδομάδες έχουν περαστεί στο κατέβασμα μόνο το Πειραιάς Σύρος Μύκονος Ηράκλειο ενώ στο ανέβασμα μόνο το σκέλος Ηράκλειο Σαντορίνη Ίος Πειραιάς ενώ εξ όσων γνωρίζουμε το δρομολόγιο θα είναι Πειραιάς Σύρος Μύκονος Νάξος Ίος Σαντορίνη Ηράκλειο. Λιγότερο από μήνας μέχρι την έναρξη των δρομολογίων και ακόμα να τα ανεβάσουν ολοκληρωμένα...

[Nicksy58]

Το ετήσιο πρόγραμμα Seajets χάος.

[Champion Jet_2]

Ανέβηκαν δρομολόγια του Hellenic Highspeed από 15/05 έως 06/10 στη γραμμή Πειραιά (08:30) Μύκονο Νάξο Ίο Σαντορίνη Ηράκλειο (18:15) κάθε Δευτέρα Πέμπτη Σάββατο και κάθε Τρίτη Παρασκευή και Κυριακή από Ηράκλειο (07:30) για Ίο Νάξο Μύκονο Πειραιά (17:10). Κάθε Τετάρτη θα εκτελεί δρομολόγιο από Πειραιά (08:30) για Μύκονο Νάξο και επιστροφή Νάξο Μύκονο Πειραιά (18:10). Όλα υπολογισμένα με ταχύτητες 28 κόμβους

[nomikos]

Στα πάνω δε μπορεί να μη πιάνει Σαντορίνη.Και να πηγαίνει απευθείας Ηράκλειο Ίο.

Τότε θα μιλάμε για αυτογκόλ.

Edited 56 minutes ago by nomikos