Δρομολόγια ταχυπλόων

[Diagoras]

Σήμερα στη Μύκονο έγινε η τράμπα μεταξύ Power Jet και Champion Jet 2 στο δρομολόγιο του Ηρακλείου.

[Diagoras]

Από αύριο, το express jet κάθε πρωί στις 7:55 Ίος-Σαντορίνη-(Ίος)-Πάρος-Μύκονος-Πάρος-(Ίος)-Σαντορίνη και Σαντορίνη-Ίος στις 19:40. Βλέποντας τα ωράρια βγάζω δύο συμπεράσματα:

1) Τα ωράρια είναι εξαιρετικά για την Ίο, η οποία δουλεύει κυρίως με τουρίστες μέσω του αεροδρομίου της Σαντορίνης

2) Έχω βάλει σε παρένθεση κάποιες προσεγγίσεις στην Ίο γιατί γίνονται μόνο τις ημέρες που προσεγγίζει και το Thunder. Πρακτικά σε όλο το σκέλος Σαντορίνη-Μύκονος και επιστροφή έχουν βάλει το Express Jet να αναχωρεί σε όλα τα λιμάνια κανα τέταρτο πριν το Thunder, προφανώς για να κόψουν κίνηση. 

Edited May 25, 2023 by proud_ionian
μεταφορα

[cyclades_shipping]

Πλέον φαινονται και στο σύστημα κρατήσεων το Superrunner Jet από Πειραιά για Μύκονο Πάρο Νάξο Κουφονήσι και το Champion Jet 1 από Πειραιά για Πάρο Μύκονο Τήνο Άνδρο Ραφήνα.

[piraeus ships spotting]

Με ένα τέταρτο διαφορά θα αναχωρούν Speedrunner Jet και Superrunner Jet. Ωραίο θα είναι να τα βλέπουμε να δένουν δίπλα δίπλα 

[cyclades_shipping]

Μαλιστα στα 200 άρια θα είναι και τα 2 Champion

[togias_k]

Εφόσον τα δρομολόγια γίνονται με συνεργασία, πως και ξεκίνησε το Thunder νωρίτερα;

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Σαντορίνη Πάλας ήταν να ξεκινήσει νωρίτερα αλλά δεν ήταν έτοιμο εγκαίρως, οπότε καθυστέρησε καμία 10 ημέρες 

[piraeus ships spotting]

8 hours ago, Thanos Skiathos said:

SEAJETS: Το καλοκαίρι ξεκινάει εδώ! {Σκιάθο, Σκόπελο, Αλόννησο, Λήμνο και Λέσβο από Θεσσαλονίκη με το ταχύπλοο SUPERRUNNER JET της SEAJETS}.

 

Αφού το Superrunner Jet θα μπει Θεσσαλονίκη - Σποράδες - ΒΑ Αιγαίο, τότε Μύκονο - Πάρο - Νάξο - Κουφονησια ποιο θα μπει; (ή δεν θα μπει;) 

[cyclades_shipping]

Αν δεν έχει ξεμπερδέψει το Speedrunner Jet από τις Δυτικές,μόνο το Elite Jet θα μπορούσε.

Edited May 30, 2023 by cyclades_shipping

[speedrunner]

  

On 6/9/2023 at 11:15 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Εγώ θα έλεγα ότι μετά θα κατέβει στη Σητεία, για να ξεκινήσει τα δρομολόγια από εκεί.

 

On 6/9/2023 at 1:59 PM, speedrunner said:

Αν κατέβει Σητεια και το SRJ II ανεβεί Θεσσαλονίκη, το Speedrunner ξεκινάει δυτικές, Παροναξία Κουφονήσι ποιο θα πάει; 

 

On 6/9/2023 at 2:09 PM, cyclades_shipping said:

@speedrunner Εγώ έχω ακούσει πως ίσως επανέλθει το Chj 1 λόγω το ότι είναι πιο γρήγορο σε σχέση με το Elite Jet και θα μπορεί να βγάζει το δρομολόγιο χωρίς καθυστερήσεις  το SPEEDRUNNER το Σάββατο 3/6 που είχε πάει Κουφονήσι επέστρεψε Πειραιά με 1 ώρα καθυστέρηση αντί για 18:30  έφτασε 19:30.

21 Ιουνίου αύριο και ακόμα δεν ξέρουμε από τις 23 που ξεκινάει το speedrunner Jet στις δυτικές Κυκλάδες ποιο θα πάει στην θέση του στην Παροναξία, το superrunner Jet 2 δεν το βλέπω να έχει ετοιμαστεί ακόμα, οπότε ποιο: Το ίδιο ερώτημα ισχύει και για την Σητεία. Δεν ξέρουμε και πότε θα γίνει και η παράδοση του SANTA IRINi που θα μπορούσε να πάει σε μια απο τις 2 γραμμές. 

[cyclades_shipping]

Σητεια θα μπορούσε οσες μερες δεν έχει δρομολόγιο από Ρέθυμνο να παει το Elite Jet.Τώρα για Μύκονο Παροναξία ισως το Superrunner Jet να κατέβει από Θεσσαλονίκη,και να το αντικατασταθει είτε το Santa Irini είτε μιας και θα προσθέσει  δρομολόγιο και για Λήμνο Μυτιλήνη,δεν θα μου εκανε εντύπωση να ξανά ανεβει το Champion Jet ως πιο γρήγορο μέχρι να ετοιμαστεί το Superrunner Jet 2

Edited June 20, 2023 by cyclades_shipping

[speedrunner]

Αυτή την στιγμή ούτε το super runner jet 2 ούτε to santa irini είναι έτοιμα. Στο σύστημα αυτή την στιγμή  εμφανίζεται το superrunner Jet και στην γραμμή της Θεσσαλονίκης και στην γραμμή της Παροναξίας. 

[Diagoras]

Τα Superrunner & Speedrunner νομίζω θα είναι αποκάλυψη για την εταιρία, ειδικά τώρα που φτιάξανε και την ταχύτητα. Είναι πολύ αξιόπιστα. Τα βλέπω τα επόμενα χρόνια να βγάζουν μεροκάματο από Απρίλη έως Οκτώβρη. Σε αυτή την κατηγορία θα έβαζα και το Santa Irini με ανάλογη περιποίηση. Με τις ταχύτητες που έβγαλε φέτος θα μπορούσε να υποστηρίξει τη γραμμή της Σητείας/Σαντορίνης.

Το Caldera Vista μου μοιάζει ακατάλληλο για Καρπάθιο και ειδικά για τα ωράρια που απαιτούνται. Και μιας και ακούγεται το Caldera Vista, στα ενδοκυκλαδικά δε θα μπορούσε να αντικατασταθεί από το Andros Jet; Ή το Andros, το Paros και το Mega Jet έχουν αποσυρθεί οριστικά από την ενεργό δράση;

[SuperRunner]

Μήπως ήρθε η ώρα να αναλάβει δράση και το Paros Jet;

[Man0lero]

1 hour ago, cyclades_shipping said:

Μέχρι Πάρο θα πάει πιο κάτω θα συνεχίσει το χαλασμένο chj 1 πραγματικά θέλω να μάθω γιατί συμβαίνει αυτό,Ελπίζω από αύριο να δοθεί τέλος σε αυτήν την ταλαιπωρία.

Στο ais και στις ομάδες του FB λενε Πειραια-Παρο-Ναξο-Παρο-Πειραια. Ενω το Chj1 θα παει μεχρι Ραφηνα 

[cyclades_shipping]

Για Νάξο δεν φαίνεται καν στο σύστημα προφανώς θα πάει για να εκτελέσει το βραδινό του Champion για Πειραιά.

πιστευω πάντως πως θα μπορεί ξα ανταποκριθείτε στο δρομολόγιο του chj 1 από το πρωι παει ακατέβατα 30,5 kn περίπου βεβαια έχει καθυστέρηση λόγω το ότι άργησε να αναπτύξει ταχύτητα πιο συγκεκριμένα στο ύψος του Αλιμου άρχισε να ανεβάζει,αλλιως 10:00-10:05 θα ήταν Πάρο.

[Diagoras]

Εκτιμώ ότι η γραμμή θα σπάσει στα δύο με βάση την κίνηση. Δηλαδή Superrunner Jet 2 κανονικά Πειραιάς-Πάρος ίσως και Νάξος και το απόγευμα κανονικά στην αρχική ώρα του Champion Jet 1 (18:05) Νάξος-Πάρος-Πειραιάς. Το Champion Jet 1 κάθε μέρα από Πάρο μέχρι Ραφήνα και επιστροφή. Έτσι κι αλλιώς δεν υπήρχε κανένας από Πειραιά που θα πήγαινε Μύκονο ή Τήνο με αυτό το δρομολόγιο και αντίστροφα. Νομίζω με αυτόν τον τρόπο θα μπορέσει να βγάλει το καλοκαίρι το CJ1 χωρίς να το στερηθεί η εταιρία του λόγω της βλάβης και από την άλλη το SJ 2 θα κρύψει το μειονέκτημα της ταχύτητας (προσωπική άποψη είναι ότι δε βγάζει το δρομολόγιο Πειραιάς-Ραφήνα με βάση τα αρχικά ωράρια). Από κει και πέρα εμένα μου προκύπτουν τρεις απορίες:

1) μηχανολογικά μπορεί να τη βγάλει καθαρή το CJ1; Δεν επιβαρύνεται με κίνδυνο να προκύψουν κι άλλες βλάβες;

2) αν δεν καθόταν η βλάβη του CJ1, ποιό θα ήταν το πλάνο αξιοποίησης του Superrunner Jet ή του Superrunner Jet 2; (ένα ξέραμε ότι θ' ανέβει Θεσσαλονίκη)

3) τόσο κόσμο θα έχει η Παροναξία πρωί από Πειραιά ώστε να χωράνε τρία ταχύπλοα και δύο συμβατικά; (μακάρι να έχει...)

[cyclades_shipping]

@Diagoras Το Superrunner Jet II αν κάνει την γραμμή ολόκληρη θα φτάνει Πειραιά με κάνα 40 λεπτο καθυστέρηση από την άλλη τους επιβάτες από την Ραφηνα τους σκέφτεται κανείς που θα φτάνουν 2 και 3 ώρες αργότερα στα νησιά ; Εκτιμω πως το champion 1 παρέμεινε σήμερα μιας και από γκαράζ ήταν πίτα όποτε ίσως να μην χωρούσαν όλα τα ΙΧ στο γκαράζ του Superrunner Jet II.

Επίσης δεν νομιζω πως ένα πλοιο βγαίνει πηγαίνοντας μόνο Πάρο άντε να έχει 300 επιβάτες και 40 ΙΧ

Πιστεύω πως καλύτερα να έχουμε τις μισάωρες καθυστερήσεις του Superrunner Jet II παρά τις 2ωρες του champion 1.

Edited July 14, 2023 by cyclades_shipping

[Superfast VI]

Η γραμμή πρέπει να σπάσει στα δύο για να την αντέξει το πλοίο που θα την κάνει. Ήταν θέμα χρόνου να χαλάσει το CJ1. Τα έχουμε ξαναπεί τόσες φορές, δεν είναι για τέτοιες καταπονησεις τα πλοία αυτά. 

[cyclades_shipping]

τότε ας βάλουν το champion πάρο ναξια που είναι πιο χαλαρο(το συγκεκριμένο) δρομολόγιο από της ραφηνα 

αφού θα είναι και από τις 11:00 μέχρι τις 19:00 ναξο

[Diagoras]

Πράγματι οι πιο ζημιωμένοι είναι οι επιβάτες της Ραφήνας, ειδικά όσοι έχουν ανταπόκριση για αεροδρόμιο. Δεν κρίνω την απόφαση της εταιρείας, εκτίμηση έκανα γιατί όλο το προηγούμενο διάστημα τους επιβάτες από Νάξο-Πάρο για Πειραιά τους στέλνανε το μεσημέρι με το Speedrunner Jet 2. Αν ισχύσει αυτό το σενάριο τότε απλά θα υπάρχει ελαφρώς μικρότερη καθυστέρηση γιατί το CJ1 θα φεύγει από Πάρο 10:00 και όχι 11 παρά όπως μέχρι χθες. Συμφωνώ σε όλα.

Edited July 15, 2023 by proud_ionian
μεταφορα

[cyclades_shipping]

το κακο είναι ότι υπάρχουν και επισκέπτες από Άνδρο,Τήνο που χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο της Μυκόνου.

δεν είναι και απίθανο να συμβαίνει αυτες τις ημέρες αυτο και για να στρωθεί το πλοίο.

Edited July 14, 2023 by cyclades_shipping

[bsdelos]

Καλησπερα παιδια,

Εχω μια ερωτηση. Θελω να κλεισω εισιτηρια για 24/8 απο Ναξο για Πειραια και στο συστημα γραφει CJ1. Τελικα θα γινει τραμπα ή το champion θα κανει μεχρι τοτε την γραμμη?

 

4 hours ago, cyclades_shipping said:

Εγώ το βλέπω κανονικά στο σύστημα.

Τώρα το βλέπω και εγώ. Πριν μια ώρα είχε κατέβει. Έχουμε εικόνα πάντως αν θα συνεχίσει η γραμμή έτσι ή θα κοπεί από το Superrunner Jet 2?

[cyclades_shipping]

Προσωπική μου άποψη είναι πως θα θέλουν μερικές μέρες ακόμα το δρομολόγιο κομμένο στα δυο με σκοπό να στρωθεί το Superrunner Jet II,έπειτα υποθέτω θα δούμε το Superrunner Jet II να αναλαμβάνει εξολοκλήρου την γραμμή ;

[bsdelos]

To CJ1 όμως αν στρώσει δεν έχει καλύτερο δρόμο από το Superrunner 2?

Kαι δεύτερον. Μήπως είναι καλύτερο για όλους να κοπεί η γραμμή στα δύο?