Δρομολόγια ταχυπλόων

[Champion Jet_2]

Θα έχουν κανονικά Φολέγανδρο, απλώς 3 μέρες και μόνο από Πειραιά, όχι προς Πειραιά, αντί να πηγαίνει Φολέγανδρο θα πηγαίνει Ίο. Αυτό θα γίνεται κάθε Τρίτη Παρασκευή και Κυριακή δηλαδή τις ημέρες που θα έχει το Thunder δρομολόγιο από Πειραιά. 

[cyclades_shipping]

Ανέβηκαν και τα δρομολόγια του Champion Jet 1s😜23/6/2023-3/9/2023 από Πειραιά (9:00)για Μηλο Φολεγανδρο Ιο Σαντορίνη και επιστροφή.

 

ειμαι σίγουρος ότι τα δρομολόγια του ενός Champion και του Tera δεν θα πραγματοποιηθούν από αυτα

ΥΓ: Ιο θα πιάνει μόνο Τρίτη Παρασκευή Κυριακή.

Edited November 12, 2022 by cyclades_shipping

[Champion Jet_2]

Ίο θα πιάνει μόνο στο κατέβασμα από Πειραιά. Στην επιστροφή δε θα πιάνει και μετά τη Σαντορίνη θα συνεχίζει για Φολέγανδρο Μήλο Πειραιά

[speedrunner]

Μισό παιδιά γιατί λίγο μπερδεμένα έχουν ανέβει τα δρομολόγια

Λοιπόν σύμφωνα με αυτά που έχουν ανεβεί στο σύστημα κρατήσεων της seajets ( στο openseas τα δείχνει λίγο διαφορετικά ) 

seajet 2 απο 23/03 εως 06/04 την μια ήμερα απο Πειραιά και την επόμενη απο Πάρο στο κλασικό δρομολόγιο εκτός από Κουφονήσι και Αμοργό, μόνο του

απο 07/04 εως 22/06 και λογικά απο 06/09 μέχρι τον Οκτώβριο  ξεκινάει και το Superjet και έτσι θα εκτελούν τα κλασικά τους δρομολόγια εναλλάξ με Κουφονήσι και Αμοργό. 

Απο 23/06 εως 05/09 Superjet και seajet 2 θα ξεκινούν απο Μήλο και Πάρο εναλλάξ χωρίς να πηγαίνουν Πειραιά

για την ίδια περίοδο το CJ1s, όπως έχω γράψει και παραπάνω αυτό το δρομολόγιο θα γίνει απο το RAPID LINK JET, θα κάνει το δρομολόγιο που αναφέρει ο φίλος @cyclades_shipping 

τσέκαρα και στο σύστημα και πουλάει αυτοκίνητο για Φολέγανδρο οπότε θέλω να πιστεύω ότι θα γίνει το δρομολόγιο και δεν θα αλλάξει στην πορεία.

[speedrunner]

Τώρα που τα ξανακοίταξα είδα ότι στην φουλ σεζόν superjet και seajets 2 θα έχουν μια διαφορά απο πέρυσι

αυτό που θα ξεκινάει απο Μήλο θα πηγαίνει Σίφνο - Πάρο - Μύκονο - Νάξο - Κουφονήσι - Αμοργό - Σαντορίνη - Φολέγανδρο - Σίφνο - Μήλο - Πάρο, σχεδόν όπως και πέρυσι δηλαδή ενω αυτό που θα ξεκινάει απο Πάρο δεν θα κάνει το αντίστροφο Δρομολόγιο αλλα θα πηγαίνει Πάρο - Μύκονο - Πάρο - Σαντορίνη - Αμοργό - Κουφονήσι - Νάξο - Μύκονο - Νάξο - Πάρο - Σίφνο - Μήλο. Στην ουσία δεν θα υπάρχει πλέον δρομολόγιο απο Φολέγανδρο για Κουφονήσι - Αμοργό και Μύκονο θα υπάρχει μόνο απο τα νησιά προς την Φολέγανδρο. 

[cyclades_shipping]

Στην γραμμή Πειραιάς(8:45) Μύκονος Παρος Ναξος Κουφονήσι Ναξος Παρος Πειραιας από 23/6/2023-3/8/2023 το Mega Jets χτυπάει από παντού από ότι φαίνεται την HSW.

Αλήθεια γνωρίζει κάποιος γιατί η εταιρία βάζει δίπλα από κάποια συγκεκριμένα πλοία στο σύστημα s και c?

Edited November 15, 2022 by cyclades_shipping

[Champion Jet_2]

Δε νομίζω ότι θα πραγματοποιηθεί αυτό το δρομολόγιο...

[speedrunner]

Επίσης εμφανίστηκε στο σύστημα το SUPERCAT JET 2s (κινητά i phone θυμίζουν και όχι πλοία) στο δρομολόγιο ΙΟΣ - ΣΑΝΤΟΡΊΝΗ - ΙΟΣ - ΠΑΡΟΣ - ΜΎΚΟΝΟΣ και επιστροφή

[speedrunner]

On 11/12/2022 at 5:43 PM, speedrunner said:

seajet 2 απο 23/03 εως 06/04 την μια ήμερα απο Πειραιά και την επόμενη απο Πάρο στο κλασικό δρομολόγιο εκτός από Κουφονήσι και Αμοργό, μόνο του

απο 07/04 εως 22/06 και λογικά απο 06/09 μέχρι τον Οκτώβριο  ξεκινάει και το Superjet και έτσι θα εκτελούν τα κλασικά τους δρομολόγια εναλλάξ με Κουφονήσι και Αμοργό. 

Τελικά το Super Jet θα είναι αυτό που θα ξεκινήσει στις 23/03 και το Seajet 2 στις 07/04

[speedrunner]

On 11/15/2022 at 8:24 PM, speedrunner said:

Επίσης εμφανίστηκε στο σύστημα το SUPERCAT JET 2s (κινητά i phone θυμίζουν και όχι πλοία) στο δρομολόγιο ΙΟΣ - ΣΑΝΤΟΡΊΝΗ - ΙΟΣ - ΠΑΡΟΣ - ΜΎΚΟΝΟΣ και επιστροφή

Το SIFNOS JET στο παραπάνω δρομολόγιο απο 26/05 εως 07/10

[cyclades_shipping]

Πλέον μπορείς να κανείς κράτηση και από Πειραιά για Τήνο με το Tera Jet ενώ μέχρι προτείνος όχι,οι τιμές είναι αρκετά πιο πάνω από του Bs Paros,το μόνο σίγουρο πλέον  είναι πως φέτος θα γίνει το συγκεκριμένο δρομολόγιο.

Δευτέρα-Πέμπτη-Σάββατο 68.90€ και όχημα 127.70€

Κυριακη-Τρίτη-Παρασκευή 67.90€ και όχημα 127.70€

Τεταρτη 70.90€ και όχημα 127.70 €

 

Πάντως για να βγει από θέμα ωραρίων το συγκεκριμένο δρομολόγιο θέλει ταχύπλοο που να πηγαινει σταθερά 35kn 

Edited April 7, 2023 by cyclades_shipping

[giordim]

Πάντως το Tera κάνει από Πειραιά τις ίδιες ώρες για Τηνο σε σχέση με το Blue Star και σε τιμή διπλάσιά του σχεδόν... 

[Superfast VI]

Πραγματικά αν θέλει κανείς να γελάσει μπορεί απλά να ρίξει μια ματιά στα δρομολόγια του Tera. Ραφήνα - Τήνος μέσω Άνδρου 1h50' (no comment) 

[cyclades_shipping]

Η πλάκα είναι  ότι και πέρυσι που πήγαινε και απευθείας τόσο το έδινε και έφτανε πάντα με καθυστέρηση,για να βγουν τα ωράρια αυτά χρειάζεται πλοίο 38-40 kn

[Nick the Greek]

Αυτό που περιγράφεις/υποννοείς φίλε Superfast VI, στο αγγλικό δίκαιο λέγεται misrepresentation και είναι υπό συνθήκες μηνύσιμο. Φαντάζομαι και στο δικό μας δίκαιο υπάρχει κάτι ανάλογο. Το θέμα δεν είναι όμως τι ωράρια βάζει ο κάθε πλοιοκτήτης, μπορεί να βάλει οτιδήποτε τον συμφέρει. Το θέμα είναι που είναι αυτό το ένστολο και άστολο τσούρμο που υποτίθεται πως ελέγχει το τι γίνεται και τι δεν γίνεται. Ιδιαίτερα όταν αυτό έχει να κάνει με την προστασία του κοινού αλλά και την τήρηση της νομοθεσίας όσον αφορά τις ώρες εργασίας του πληρώματος. Για τα σωματεία τα έχουμε πεί, θα κάνουν μια 24ωρη απεργία μέσα Νοεμβρίου για να τα καταγγείλουν όλα.

[Superfast VI]

Έτσι ακριβώς Nick, και φυσικά το είπα έχοντας στο μυαλό μου το δικό σου σχολιασμό. Δυστυχώς αυτό είναι κάτι που γίνεται κατ'επανάληψη σε πάρα πολλά δρομολόγια και σε περιπτώσεις όπως η συγκεκριμένη ξεπερνά τα όρια της παραπλάνησης. Αλλά βέβαια, εδώ έχουμε πλοία που δένουν και λύνουν μόνα τους, όπως έχεις επανειλημμένα γράψει, τα ωράρια θα κοιτάμε;

[Villandry]

16 hours ago, Superfast VI said:

Πραγματικά αν θέλει κανείς να γελάσει μπορεί απλά να ρίξει μια ματιά στα δρομολόγια του Tera. Ραφήνα - Τήνος μέσω Άνδρου 1h50' (no comment) 

Ωραία πράγματα!

Κλασική εξαπάτηση του πελάτη.

[Strofalos]

Μάλλον θα υποννοεί πως στο ένα μίλι από το Γαύριο θα βάλει 20 δεξιά και καρφί για το νησί της Μεγαλόχαρης..δεν εξηγείται αλλιώς... 

[Diagoras]

Η μετονομασία του Sifnos Jet μάλλον επιβεβαιώνει το φίλο @speedrunner , το πλοίο θα δρομολογηθεί Ίο-Σαντορίνη-Ίο-Πάρο-Μύκονο. Είναι μια ακόμη καραμπόλα που προκλήθηκε από την έλευση του Champion Jet 2 στις Δυτικές Κυκλάδες το 2020. Από τότε, το απογευματινό Πειραιάς-Σέριφος-Σίφνος-Μήλος-Φολέγανδρος-Σαντορίνη-Ίος έχει εγκαταλειφθεί (δεν εκτελείται ούτε με ανταπόκριση στη Μήλο) παρότι ήταν από τα πρώτα της εταιρίας μετά τη γιγάντωσή της το 2014 και εξυπηρετούσε αρκετά.

[piraeus ships spotting]

Άραγε αυτά τα δρομολόγια θα εκτελεστούν ή ήταν υποσχέσεις για τα μάτια του κόσμου; Το Supercat Jet 2 πάντως ούτε βαμμένο είναι ούτε δεξαμενισμό έχει κάνει ακόμα. 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02xwtSqRJpY9LF8KpCm9fwMCcnfaxREf5yR6CKVrnhLc63WXMVtZvF3ECS5wSbZW46l&id=100064304124979

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Ήταν οι ετήσιες δηλώσεις, που έχουν τροποποιηθεί αρκετές φορές μέχρι σήμερα 

[cyclades_shipping]

Το Tera Jet ή οποίο ταχύπλοο μπει τέλος πάντων σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων θα πηγαίνει :Πειραιάς Πάρος  (Ναξος*)Μύκονος Τηνος Ανδρός Ραφήνα 

Ναξο Μόνο στην επιστροφή και αναχώρηση από Ραφήνα 14:30 αντί για 14:50.

[cpt Stratis]

Ερώτηση:

Τα παιδιά μου μένουν Μυτιλήνη, ακούστηκε ότι θα μπει ταχύπλοο Μυτιλήνη Λήμνο ισχύει κάτι τέτοιο; Μήπως και ταιριάξει με κάποιο από τα δρομολόγια Λήμνο Σαμοθράκη το καλοκαίρι για να έρθουν πιο εύκολα, χωρίς ταλαιπωρία στην Λήμνο ή ακόμη χειρότερα για να μην έρθουν Μυτιλήνη Καβάλα Αλεξανδρούπολη...

Edited May 18, 2023 by cpt Stratis

[cyclades_shipping]

Υποθέτω το Superrunner Jet II από Θεσσαλονίκη Λήμνο Μυτιλήνη,οπως έχει ανακοινωθεί.

[Diagoras]

Το ταχύπλοο θα δρομολογηθεί αλλά δεν υπάρχει καμία ανταπόκριση στη Μύρινα για ταξίδι Αλεξανδρούπολη-Μυτιλήνη και αντίστροφα όπως θέλει ο φίλος @cpt Stratis. Το ταχύπλοο δουλεύει τις μέρες που δεν προσεγγίζει Λήμνο ο Κοραής. Δεν υπάρχει δυνατότητα ανταπόκρισης ούτε με τα δρομολόγια των συμβατικών της Attica. Μόνη λύση η Καβάλα.