links για video & φωτογραφίες

[proud_ionian]

Μετα απο ψαξιμο στο προφιλ του youtuber, να διορθωσω λεγοντας οτι προκειται περι Ελληνοαυστραλων. Θεωρω οτι υπαρχει σχεση με την Κεφαλονια. Εκεινη την εποχη δεν ερχοταν κανεις στην Κεφαλονια (και το Θιακι) για τουρισμο, αν δεν ειχε καποια σχεση με τα νησια.

@Captain_Nionios Ειναι σιγουρα πιο ομορφο το κομματι των νησιων μας (σε Κεφαλονια και Θιακι αναφερομαι) που δεν εχει οικοδομηθει. Περισσοτερο πρασινο και λιγοτερα σκουπιδια. (τοτε πεταγαν σκουπιδια και τσιγαρα οπου να'ναι).

Ολοι νοσταλγουμε τις εποχες που μπορουσες να κατσεις σε οποιοδηποτε μερος του πλοιου να απολαυσεις το ταξιδι και τη θαλασσα. Με το Ιονιον δεν ειχα ταξιδεψει, αλλα απο την πλωρη του Κεφαλληνια, εχω παρα πολλες αναμνησεις.

[Ariadne]

Τα νησιά μας άρχιζαν να χτίζονται από τα μέσα του 80. Στα δικά μου μέρη, τρομάζω κάθε χρόνο με το πόσο γρήγορα οικοδομείται η κάτω Λειβαθώ. Σε λίγα χρόνια δε θα έχει μείνει ελιά ούτε για δείγμα. Όλη η πεδιάδα πάνω από το αεροδρόμιο έχει γεμίσει με βίλες και πάρκινγκ για τα ενοικιαζόμενα. 

Συμφωνώ πως τότε τα νησιά είχαν πρόβλημα με τα σκουπίδια, αλλά και ο κόσμος ήταν πολύ λιγότερος τα καλοκαίρια, οπότε η κατάσταση σωζόταν κάπως. Τουλάχιστον έβλεπες όμως ακόμη άχτιστες πλαγιές και παραλίες ...

Η όλη αίσθηση ταξιδιού τότε ήταν διαφορετική. Τώρα είναι σα να μπαίνεις σε λεωφορείο. Τότε ήταν πραγματικά απόλαυση.

[mpolo]

Ενδιαφερον σαιτ φωτογραφου με αρκετο υλικο απο εγκαινια και παρουσιασεις πλοιων  απο την δεκαετια του 90.Αμα πατησετε στην αναζητηση ονοματα εταιριων σας βγαζει αρκετα αποτελεσματα. Οι φωτο ειναι με υδατογραφημτα και δεν αποθηκευονται αλλα μια ματια μπορεις να την ριξεις.

https://paterakisphoto.gr/

[Nick the Greek]

Το παλικάρι είναι Αμερικανός με βάση τη Νέα Υερσέη και έχει φτιάξει ένα πολύ αξιόλογο κανάλι στο Youtube με υλικό από τη ναυτική ιστορία κυρίως των ΗΠΑ και του Καναδά. Έχω δεί σχεδόν όλα τα video, αξίζει τον κόπο.

 

[Nick the Greek]

Η φόρτωση στην Ινδονησία, είναι πάντα πηγή ψυχαγωγίας για τους μερακλήδες . Απολαύστε ανεύθυνα τα παλλουκάρια, πρώτα το ταλαίπωρο Mitsubishi:

 

Και εν συνεχεία την οδηγάρα του πούλμαν μαζί με την πληρωματάρα που του δίνει οδηγίες:

 

[Shippihs]

Κάτι μου λέει ότι ο οδηγός του λεωφορείου κουραστηκε

[Nick the Greek]

Ας είναι καλά τα παιδιά που τραβάνε αυτά τα βίντεο, έχω κάνει καινούριο συκώτι. Δεν το έχω τελειώσει το βίντεο, δέστε και την αρχή με την είσοδο του υπερφορτωμένου φορτηγού αλλά και τη συνέχεια με την προσπάθεια επαναφοράς του φορτηγού με κάβο από το πλοίο. Ούτε τα βασικά. 

 

 

 

[Nick the Greek]

Φανταστικό, πραγμαικά:

 

[turbo]

 

[Nick the Greek]

Και για όσους δεν έχουν δεί ποτέ ακτοπλοικό να φορτώνει από χαμηλό, πλευρικό καταπέλτη, η Ινδονησία φροντίζει και για αυτό.

 

 

[Ferry Himuka]

Ας δούμε ένα βιντεο με ολα τα πλοία που πέρασαν από τις Σποράδες από την δεκαετία του 60 και μετά!

 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

MΙΑΟΥΛΗΣ ήταν του Πέτρου Νομικού,ο εικονιζόμενος ΑΧΙΛΛΕΥΣ ήταν των Ολυμπιακών Κρουαζιερών.

Edited July 18, 2023 by Nick the Greek
Quote

[ΚΑΜΒΥΣΗΣ]

Ένα βίντεο από το αρχείο του Associated Press από την απεργία του Ιουλίου του 1995, με πλάνα από βαπόρια της εποχής.

 

[Rafinioths]

https://ellinikiaktoploia.net/blue-star-1-amp-blue-star-2-to-chroniko-tis-kataskeyis-tis-kathelkysis-kai-tis-paradosis-ton-2-ploion-video/

ωραίο αφιέρωμα για την κατασκευή των Blue Star 1 & 2.

για μένα από τα καλύτερα της ακτοπλοΐας μας! 

[Nick the Greek]

Ας πάρουμε μια γεύση από τις Μεγάλες Λίμνες και από το πως γίνονται τα πράγματα εκεί. Σας εγγυώμαι πως θα κουφαθείτε λιγάκι, είναι εντελώς time travel. Από το κανάλι του φίλου μας του Joe Franta.

 

 

[ΚΑΜΒΥΣΗΣ]

Συνεχίζοντας το σαφάρι στο αρχείο του Associated Press, βλέπουμε πλάνα του νεότευκτου τότε Σούπερφαστ V σε άφιξη στην Ανκόνα τον Ιούλιο του 2001, κουβαλώντας διαδηλωτές στη σύνοδο κορυφής της Γένοβας.

 

[proud_ionian]

Μια μέρα στο Tilbury γυρω στο 1960

Προσοχή στο 1.56'

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To CITY OF YORK μετέπειτα ΜΕDITERRANEAN SKY!

Κ ένα σωρό linesrs μιάς άλλης εποχής.

[Nick the Greek]

Η ανάλυση δεν είναι αρκετά καλή ώστε να δούμε και ονόματα πλοίων, αλλά σίγουρα μπορούμε να ξεχωρίσουμε διάσημα ονόματα στην ιστορία της ναυτιλίας:

0:13 πλοίο της Elder Dempster Lines. Από αυτήν την εταιρεία είχε αγοραστεί το Σεμίραμις της Ηπειρωτικής όπως επίσης και 1-2 από τα liner του Λάτση.

0:19 πλοίο reefer/general cargo της Blue Star Line, που μάλλον έχει έρθει από την Αυστραλία. Μάλλον από αυτήν την πορτάδα.

0:24 ξεκάθαρα Union Castle Line, δύσκολο να πεί κανείς ποιό ακριβώς

0:28 το Gallic της Shaw, Savill & Albion Line (πως τα γουστάρω αυτά τα παλαιού τύπου ονόματα)

0:35 το φουγάρο πρέπει να είναι Cunard

0:42, μάλλον το Clan Macintosh της Clan Line

1:02 είναι το Basil (IMO 5094991) της Booth Line

1:08 το ρυμουλκό Sun XV της Alexander Towage, δεν είναι κάποιο που ήρθε στην Ελλάδα

1:50, δεν ξέρω ποιό είναι ή πια εταιρεία, μυρίζει Σκανδιναβία πάντως

1:52 είναι το Ulster Star της Blue Star Line

2:08 είναι χωρίς αμφιβολία το Uganda, της British India

2:19 και πάλι British India, αυτήν τη φορά το Bankura, μάλλον ήταν δεμένιο μπροστά από το Uganda.

2:26 είναι προφανώς Port Line με το Port Launceton

2:45 το Corfu είναι, πλοίο της P&O όταν αυτή ήταν εταιρεία κι όχι maison de tolerance

3:10 προφανώς Dominion Monarch χωρίς να χρειαστεί να δώ όνομα

3:49 είναι μάλλον κάποιο από τα πολλά coasters της εποχής που έφερναν κάρβουνο στον Τάμεση από τα λιμάνια και ορυχεία της ανατολικής Αγγλίας, ειδικά από το Newcastle

4:19 το άσπρο liner στα αριστερά είναι ξεκάθαρα ένα εκ της τριπλέτας RMS Amazon/Aragon/Arlanza, μιλάμε για την Royal Mail Lines, χαρακτηριστική η έξτρα φέτα του κομοδεσίου πλώρα. Το μικρότερο είναι Swedish Lloyd, κατά πάσα πιθανότητα ένα εκ των Suecia και Britannia του 1929 που κάποια στιγμή εκείνη τη δεκαετία έγιναν Ίσθμια και Σύνθια για την ΕΛΜΕΣ.

4:58 βλέπουμε κάποιο τζενεραλάδικο με όνομα City of ..... της Ellerman Line

5:15 το κόκκινο φουγάρο παραπέμπει στην Lamport & Holt Line

5:27 αυτό το Rosita με νηολόγιο Arendal είναι σίγουρα πλοίο της Ugland

 

Ονόματα τεραστίων εταιρειών που έχουν γράψει ιστορία.

[ΚΑΜΒΥΣΗΣ]

Λιμάνι Ρόδου 1983 και μπορούμε να δούμε αρκετά από τα πλοία της εποχής, τα οποία εμφανίζονται διάσπαρτα μέσα στο βίντεο. Από Stella Solaris, Ομήρους, Ελύτηδες μέχρι Maxim Gorkiy έχει το μενού. 

 

Ακολουθεί λιμάνι Ζακύνθου το 75 με τον Πρωτέα να λιάζεται στο 0:43 και στο 3:12.

 

Κλείνουμε με λίγη Βενετία το 1980. Από το 2:10 και μετά βλέπουμε Πέρλα, Ρομάντσα και λοιπά κρουαζιερόπλοια της εποχής.

 

[ΚΑΜΒΥΣΗΣ]

Απόψε έχουμε βίντεο με πολιτική χροιά. Εμάς όμως μας ενδιαφέρουν μόνο τα καράβια. Τέτοια βλέπουμε στο 13:11 και συγκεκριμένα Φαίδρα, Λατώ, Corfu Sea καθώς και ένα ακόμη που δεν μπόρεσα να προσδιορίσω στο νέο λιμένα Ηγουμενίτσας. Μεταβαίνουμε στο 14:47 για να δούμε το Πάτμος στη Ρόδο μαζί με κρουαζιερόπλοια της εποχής. Το ένα είναι το Eugenio C, τώρα για τα άλλα δύο θα ζητήσω να παρέμβουν οι ειδικοί. Ακολουθούν στιγμιότυπα από το Ηράκλειο στο 15:50 με Κάντια/Ρέθυμνο και Ν.Καζαντζάκη/Κινγκ Μίνωα. Για τα άλλα δύο ας παρέμβουν πάλι οι ειδικοί. Το καλύτερο μας το κράτησε η ΝΔ για το τέλος , μιας και αμέσως μετά ακολουθούν πλάνα από το Μώλο της ΔΕΗ, όπου δεσπόζουν αγκαλιασμένα τα ΠΑΡΟΣ/ΝΑΞΟΣ λογικά με σινιάλα Arcadia και τα αντίστοιχα ονόματα που είχαν την εποχή. Στο ΝΜΔ διακρίνεται και το Πολάρις. Όποιος καταφέρει να ξεχωρίσει κάποιο άλλο παστωμένο βαπόρι θα του είμεθα ευγνώμονες. Για τους λάτρεις των παντοφλοειδών, εμφανίζεται μια στην Κάλυμνο κατά το 14:12.

 

 

Το βίντεο εν συνόλω απευθύνεται και στους μερακλήδες των υποδομών, για να θυμηθούν/μάθουν πώς έμοιαζαν οι δρόμοι, τα λιμάνια και τα αεροδρόμια μας πριν 30 και πλέον χρόνια.

[spiroszante]

Στο λιμάνι της Ζακύνθου (μώλος Αγ.Διονυσίου) από το 13:46 έως το 13:50 βλέπουμε τον Πρωτέα. 

[Nick the Greek]

Η Ελλάδα, δεν γυρίζει πίσω ο ένας! Μητσο-Θατσερισμός ο άλλος. Τι μου θύμησες τώρα .

 

13:11 το τέταρτο πλοίο πρέπει να είναι το Roana

14:47 είσαι σωστός για τον ΒΑΠΟΡΑΡΟ Eugenio, αυτό που εισέρχεται είναι το Radisson Diamond ενώ το δεμένο είναι ένα εκ των Cunard Countess(μετέπειτα Olympic Countess, Lili Marleen, Ocean Countess) και Cunard Princess(μετέπειται Rhapsody, Golden Iris). Επειδή την ίδια εποχή θυμάμαι το πρώτο να έρχεται πολύ συχνά στη Μύκονο, τα λεφτά μου στο Cunard Countess.

 

15:50 αυτό που είναι δίπλα στο Κάντια/Ρέθυμνον είναι το Aegean Dolphin. Το άλλο πρέπει να είναι το Αρκαδία.

 

Μώλος ΔΕΗ: Νομίζω αυτό που είναι πακτωμένο πρώτο από αριστερά είναι το Diva του Λουρή. Αυτό που είναι πρίν τα Νάξος/Πάρος παίζει να είναι το Μακεδών, νομίζω είναι σινιάλα Νομικού αυτά.

 

Άλλες εκδοχές ευπρόσδεκτες.

[ΚΑΜΒΥΣΗΣ]

Μετά από περαιτέρω έρευνα κατέληξα ότι το πρώτο αριστερά στο Μώλο δεν πρέπει να είναι το Diva, αλλά το European Spirit του 1956 που ανήκε στους Αρκουμάνηδες. Αυτή  η φωτό νομίζω είναι κατατοπιστική. 

Όσο για το Radisson Diamond, πραγματικά είχα ξεχάσει τελείως την ύπαρξη αυτού του ιδιαίτερου πλοίου. Νεότευκτο πρέπει να ήταν τότε.

[ΚΑΜΒΥΣΗΣ]

Βρισκόμεθα στη Σαντορίνη, το καλοκαίρι του Eurobasket και του μεγάλου καύσωνος. Στο 3:37 κάνει την εμφάνισή του το Hellas Express ώς ΘΗΡΑ ΙΙ τότε, αμετασκεύαστο πρύμα και χωρίς sponsons. Ακολουθεί στο 5:07 το Σαντορίνη, ενώ δέκα δευτερόλεπτα αργότερα μπαίνει στο πλάνο και το Πάρος.

 

 

Edited November 27, 2023 by ΚΑΜΒΥΣΗΣ