Blue Star 1 (IMO 9197105)

[parian scientist]

Το σαλόνι εμπρός είναι κλειστό σαν πρώτη θέση δηλαδη στην τωρινή του γραμμή ενώ στο 2 στα Δωδεκάνησα ανοικτο , έχει πολλά τραπεζάκια με δύο καρέκλες ,καναπέδες με τραπεζάκια και καρέκλες αν το έχετε ταξιδέψει  καταλαβαίνετε ακριβώς τι εννοώ βαλίτσες και τσάντες παντού  στην αριστερή μεριά κέντρο δε ένα  χώρο με αεροπορικές σαν συνεδριακό κέντρο ,και εχει πάρα πολλές καμπίνες γιατι είναι στημένο για αλλού αυτό είπα και  πριν .Εδώ στο νησί έχουν συνηθίσει το Δηλος και το Ναχος που είναι φτιαγμένα στα μέτρα της γραμμής και είναι στην ώρα τους μπροστά στα τρένα, αλλά βέβαια  όυτε κι αυτά το καλοκαίρι επειδή δεν πάνε 35 μίλια…😀

[margaritis24]

Οτι το Naxos  κανει για τη γραμμη κ ειναι πιο ανετο δλδ με ξεπερναει!εκτος εαν εχει καβατζα καμια καρεκλα κατω απο τις σκαλες  η μεσα στις τουαλετες αλλιως δεν εξηγειται...

[Meganisi]

Το ότι βγάζετε καποιοι το καράβι ότι δεν κάνει κ δεν ξέρω τι, με ξεπερνά x10 απο τον @margaritis24

[cyclades_shipping]

Θα συμφωνήσω ,μην ξεχνάμε πως εκανε και ΣυροΜυκονια τα καλοκαίρια 3-4 φορες την εβδομάδα στο παρελθόν με το αδερφό του ,χωρίς να υπάρχει κάποιο παράπονο.

[HS_4]

Μια χαρα ειναι ο βάπορας. Το καλοκαιρι που πήρα το 2 για Ρόδο κουβαλούσε ολη τη Σύρο. 
Απίστευτη άνεση απο τη μια άκρη στην άλλη είτε σε αεροπορικες είτε σε σαλονι. Στα Δήλος/Νάξος καλοκαίρι αν δεν πας μια ώρα πριν να πιάσεις θέση δεν βρίσκεις και κάθεσαι σε κάτι καρεκλίτσες μέχρι Πάρο….

Edited February 18, 2024 by Nick the Greek
Quote

[cyclades_shipping]

Μόνο αρνητικό το κατάστρωμα είναι αρκετα μικρός ο ανοιχτός χώρος πρυμα.

[Lord]

Όλοι ρωτάνε ποτε θα γυρίσει το ΔΗΛΟΣ και αυτό μόνο τυχαίο δεν είναι. Η άνεση που προσφέρει στον επιβάτη σε σύγκριση με το 1 είναι ασύγκριτη.

Ακόμη λίγο ότι το 1 τρώει ζόρια στα λιμάνια λίγο ότι το πλήρωμα του έχει μάθει σε άλλους ρυθμούς καταλήγει να φθάνει στην Σαντορινη περίπου 20 λεπτά αργότερα από ότι εφθανε το ΔΗΛΟΣ παρότι είναι πιο γρήγορο.

Καλό βαπόρι το 1 και πιο παλιά ακόμη καλύτερο αλλά ιδανικό για άλλες γραμμές. Το ΔΗΛΟΣ έχει ανεβάσει τον πήχη, και στα ημερήσια δρομολόγια απλά δεν παίζεται στις κυκλάδες κάτω μάλιστα από όλες τις συνθήκες.

Edited February 19, 2024 by Lord

[togias_k]

Τελευταία φορά που είχα ταξιδέψει με το Νάξος με έκανε να πιστέψω ότι το Πανόραμα θα ανταποκρίνοταν χίλιες φορές καλύτερα. Δεν γίνεται το Blue Star 1 να είναι χειρότερο σε καμία περίπτωση 

[Strofalos]

Εάν το 1 καθιερωθεί στην γραμμή, μια ανακαινισούλα και αναδιαμόρφωση εσωτερικά την χρόνια που θα βάλει σκραμπερς, είναι απαραίτητη. Γιατί ειδάλλως να τα αποτελέσματα.., καραβάρα αλλά για μακρινές γραμμές. 

[polmyt]

Θα συνεχισει στα Δωδεκανησα το πλοιο μεχρι τελος Μαιου

[gpap2006]

Το χθεσινό δρομολόγιο για Δωδεκάνησα αντί για 22,30 μετατέθηκε στη 1,00 τη νυχτα λόγω καθυστέρησης που κουβαλούσε από την απεργία της Τετάρτης. Τελικά έφυγε στις 5,15 το ξημέρωμα λόγω εμπλοκής κάβου. 

[hayabusagr]

 

[HIGHSPEED]

Δυνατο εργαλείο , γρήγορο , άψογο στην μανούβρα , λίγα vibration . Το ξενοδοχείακο του χρήζει μιας ανακαίνισης η' εστω γενικής καθαριότητας ....

[Panagia Ekatontapiliani]

Τραυματισμός επιβάτη του Ε/Γ-Ο/Γ Blue Star 1 στη Σύρο

Quote

Τις βραδινές ώρες χτες, ενημερώθηκε, η Λιμενική Αρχή της Σύρου από το πλήρωμα του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1» Ν.Π. 10744, το οποίο μόλις είχε αποπλεύσει για εκτέλεση του προγραμματισμένου δρομολογίου προς Πάτμο-Λέρο-Κάλυμνο-Κω-Ρόδο, ότι ένας 23χρονος ημεδαπός επιβάτης τραυματίστηκε στο δεξί του χέρι και έχρηζε ιατρικής περίθαλψης. Το πλοίο επέστρεψε στο λιμάνι της Σύρου προκειμένου να αποβιβάσει τον τραυματία, ο οποίος παρελήφθη από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ και διακομίστηκε στο Γενικό Νοσοκομείο της Σύρου.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο της Σύρου, ενώ το «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1» απέπλευσε προς συνέχιση του προγραμματισμένου δρομολογίου του.

 

Edited May 23, 2024 by proud_ionian
τεχ βοηθεια

[proud_ionian]

Το καμάρι όλων των θαλασσών της Ευρώπης , δεμένο στην Ηετιώνεια, έτοιμο για άλλη μία πετυχημένη σαιζόν στο απογευματινό της Παροναξίας, από αύριο.

[nomikos]

Ταξίδι με το βαπόρι πριν μερικές μέρες απόγευμα από Πειραιά για Σαντορίνη.

Δε μπορώ να πω ότι έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με το πως το ήξερα μέσα.Ήταν καθαρό και αξιοπρεπές.

Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν η χαμηλή πληρότητα για την εποχή.Αν εξαιρέσει το πρυμνιό σαλόνι και το μεσαίο σαλονι,όπου αλλού ήθελες έβρισκες άνετα θέση.Χαρακτηριστηκα η διακεκριμένη είχε όλη και όλη 10 τραπέζια γεμάτα ενώ έξω στο κατάστρωμα εκεί που ήταν η πισίνα πρύμα είχε αρκετές θέσεις.

7 minutes ago, nomikos said:

Πάντως στις 20-7 το BS1 στη Πάρο έβγαλε.

Γύρω στις 13 νταλίκες,500 άτομα 70-80ιχ.

Δε το λες και κακο χαμό.

Λίγο χαμηλότερη ήταν η κίνηση για τη Νάξο και για Σαντορίνη ήταν ακόμη χαμηλότερη.Σαντορίνη πρέπει να έβγαλε περίπου 15 νταλίκες 200 άτομα 30 ιχ.

Το πάνω γκαράζ αντε να είχε 50 ιχ και 10 νταλίκες,ενω το κάτω αμφιβάλω αν ήταν το μισό γεμάτο.

Κατα τα άλλα το ωράριο το τήρησε ακριβώς.

[Syros Sailor]

Χθες το βράδυ, παρέμεινε 1 ώρα στο λιμάνι της Σύρου. Τουλάχιστον 20 λεπτά από αυτή την μια ώρα καθόταν και περίμενε χωρίς προφανή λογο. Η φορτοεκφόρτωση είχε τελειώσει και απλά καθοταν με ανοιχτούς καταπέλτες στο λιμάνι. Να σημειωθεί ότι χθες αναχώρησε και με 1 ώρα καθυστέρηση από τον Πειραιά. Εδώ έχουμε το άλλο άκρο από την seajets. Είπαμε να μην βιάζονται και να χώνουν τους πάντες στο γκαράζ και να φεύγουν αλλά ούτε και αυτό της blue star που τα κάνουν όλα με το πάσο τους

 

Υ.Γ Η προγραμματισμένη παραμονή στην Σύρο είναι 30 λεπτά.

Αναφη είχε άφιξη 04:45. Με την 1 ώρα καθυστέρηση από Πειραιά έπρεπε να φτάσει 05:45. Τελικά έφτασε 07:10.

[polmyt]

Δεν θα σταματησει και συνεχιζει στα Δωδεκανησα μεχρι 31/10

[George...f]

Αυτή τη στιγμή που πέρασα από το λιμάνι κατά την αναχωρηση του ήταν πιτα στην ξεκωτσαριστη νταλικα μέχρι τον καταπέλτη. Δεν χωρουσε ούτε ΙΧ. Μαλλον η παρουσία του στη γραμμή ήταν απαραίτητη. 

[gpap2006]

Σε ακινησια απο το ερχομενο Σαββατο το 1

[Thanos Skiathos]

Το Blue Star 1 αυτήν την στιγμή κατευθύνεται στα ναυπηγεία Ελευσίνας.

[polmyt]

Ας το θυμηθουμε δεμενο στο παλιο γαμα του λιμανιου της Μυτιληνης ,οταν δουλευε στο Β.Αιγιαιο

[pkos]

Περασμένα μεγαλεία και διηγώντας τα να κλαίς. Τελευταίο καλοκαίρι που οι δύο συναιτεροι ήταν ανταγωνιστές...

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Τι συνέταιροι,στον ίδιο όμιλο είναι

[Panagia Ekatontapiliani]

To Blue Star 1 ετοιμάζεται να μεθορμίσει από την Ελευσίνα στο κεντρικό λιμάνι του Πειραιά, έτσι ώστε αύριο να αναλάβει το πρωινό δρομολόγιο της Παροναξιας.