Bulk Carriers: Νέα - Κινήσεις - Δελτία - Απορίες

[Giannis P]

Ένα βαπόρι της Starbulk του Πέτρου Παππά στη Σύρο για επισκευή το 2021. Πρόκειται για το STAR CHARIS 81,710 DWT, κατασκευασμένο το 2013 στο Jiangsu της Κίνας. Προηγούμενο όνομα KAPETAN TRADER III.

[Giannis P]

To Bulk Carrier ATILLA στις 18-9-2015, της Τουρκικής Ciner Shipping που πρόσφατα διαβάσαμε ότι τα γραφεία της εταιρείας μεταφέρθηκαν από την Τουρκία στην Αθήνα. Το βαπόρι ναυπηγήθηκε το 2011 στην Κορέα, 35,331 dwt. Εκείνη την περίοδο τρία βαπόρια της εταιρείας είχαν επιλέξει το Νεώριο για τις επισκευές τους.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το bulk carrier New Faith (ΙΜΟ Νο: 9191034) είναι ναυπηγημένο το 1998 στο ναυπηγείο Oshima Shipbuilding Co Ltd στο Saikai της Ιαπωνίας (Yard No: 10238). Το πλοίο έχει μήκος 170,00 μέτρα, πλάτος 27.00 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανή KAWASAKI MAN B & W 6S46 MC (6303 KW), που του δίνουν ταχύτητα 14,5 κόμβων. Το New Faith ανήκει στην GMZ Ship Management Co Hellas με έδρα τον Πειραιά. Προηγούμενα του ονόματα είναι Top Sugar, Genco Sugar και True Faith.

[Panagia Ekatontapiliani]

To BBC Finland (IMO No: 9593684) είναι ναυπηγημένο το 2012 στο ναυπηγείο Dalian International Shipyard στο Dalian της Κίνας (Yard No: MC240-2). Το πλοίο έχει μήκος 161,33 μέτρα, πλάτος 27.39 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανή MAN B & W 6S50MC (9960 KW), με χωρητικοτητα 1497 TEU. Το πλοίο ανήκει στην Briese Heavylfit Gmbh & Co KG με έδρα την Γερμανία. Προηγούμενο του όνομα είναι Kota Bakat

[Giannis P]

Στο αγκυροβόλιο της Σύρου για μπονκερ το 2019 ένα φορτηγό τουρκικών συμφερόντων το ELAZIZ. Ναυπήγηση Τουρκία 2014, Sefine Shipyard 26,051 dwt. Έχει μετονομαστεί σε STELLINA και το διαχειρίζεται η Intersco Limited.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το bulk carrier Clover (ΙΜΟ Νο: 9668386) είναι ναυπηγημένο το 2013 στο ναυπηγείο Iwagi Zosen Shipbuilding Co Ltd στο Kamijima της Ιαπωνίας (Yard No: 1324). Το πλοίο έχει μήκος 199,98 μέτρα, πλάτος 32.24 μέτρα και φοράει μια κύρια μηχανή MITSUI MAN B & W 6S50 MC (8260 KW). Το πλοίο ανήκει στην Filaharmony Shipmanagement με έδρα τις Φιλιππίνες.

[Giannis P]

Είσοδος στο Ναυπηγείο για το φορτωμένο ΑLICE STAR στις 26-4-2019 για αποκατάσταση αβαρίας. Το βαπόρι το εχουμε στη γκαλερί και ως ΤRUE FAITH. Προϊόν Hakodate 2008, 32029 dwt. Προηγούμενα ονόματα KNOSSOS (A.M Nomikos) PADRE.

[Giannis P]

To EIRINI K στις 29-7-2013 σε διαδικασία δεξαμενισμού. Το βαπόρι ναυπηγήθηκε το 1996, 41,712 dwt Split Kροατία. Πλοιοκτήτρια εταιρεία JME Navigation, Αθήνα. Το 2016 θα πάει για διάλυση. Προηγούμενα ονόματα GLYKOFILOUSSA (2007) ARCTIC NAVIGATOR (1999)