Θεσσαλονίκη -Σποράδες

[NOMIKOS LINES]

Φίλε Nikos _chania δεν θα διαφωνήσω σε τίποτε από ότι προαναφέρθηκες. Συμφωνώ σε όλα όσα προτείνεις. Να μην ξεχνάμε!! Όμως τι έγινε στο Αιγαίο πριν μερικά χρόνια όταν και τα πάντα εξαγοράστηκαν από μια εταιρεία φτιάχνοντας νέα δεδομένα σε παρά πολλές γραμμές.

[NOMIKOS LINES]

3 hours ago, cyclades_shipping said:

Μέχρι 3/7 το Superrunner Jet στη γραμμή μετα θα ανεβει Σποραδες !

Να πούμε πως ήδη έχουν εξαντληθεί για κάποια δρομολόγια της μεθεπόμενης εβδομάδας οι αίθουσες Business και Paltinum 

 

Σποραδες από Θεσσαλονίκη; Έχει ανοίξει το σύστημα κρατήσεων; Θέλουν φίλοι να προγραμματίσουν για σκιαθο με τις μηχανές και δεν γνωρίζουν τίποτα ακόμα.

Edited June 19, 2024 by Nick the Greek
Quote

[cyclades_shipping]

Ναι κανονικά !

οπως πέρυσι !

[NOMIKOS LINES]

Να είσαι καλά ευχαριστώ πολύ. Πολύ καλή εξέλιξη για τους Μακεδόνες και για τα νησιά των σποραδων. 

[cyclades_shipping]

Ήδη το πρώτο δρομολογιο για Σποραδες που είναι σε 10 μερες έχει διαθέσιμη μόνο την Platinum κατά τα αλλά επιδότηση στο peak…

Edited June 26, 2024 by cyclades_shipping

[nomikos]

Δίνει μόνο τη Platinum;

Γιατί έχω την αίσθηση πως και η οικονομική έχει θέσεις αλλά δε τις δίνουν διαθεσιμες;

Εκτός αν κάνω λάθος.. 

[cyclades_shipping]

Έχουν εξαντληθεί η Silver(οικονομική) και η Business….

[wysiwid]

Μαλλον θα ανέβει το speedrunner jet 2

[cyclades_shipping]

Λογικο ! καλή αρχή να έχει ,μαλλον δεν θέλει να ρισκάρει να το βάλει από Ραφηνα μιας και ακομα δεν έχει στρωθεί πλήρως  και προέρχεται από πολύ μεγαλη συντήρηση στο μηχανικό κομμάτι.

Edited July 3, 2024 by cyclades_shipping

[cyclades_shipping]

Στις 09:15 θα αναχωρήσει από την Θεσσαλονίκη αυριο το ταχύπλοο αντί για 07:00.

Edited July 4, 2024 by cyclades_shipping

[SuperRunner]

Απ'ότι πρόσεξα, κυκλικό το έκανε το δρομολόγιο. Θεσ/νίκη-Σκιάθο-Σκόπελο-Αλόννησο-Θεσσαλονίκη. Έξυπνο. Κερδίζει χρόνο έτσι.

[express skiathos]

Έχει κόψει το Μαντούδι και στο αυριανό και στο δρομολόγιο της Δευτέρας.

[wysiwid]

26 minutes ago, SuperRunner said:

Απ'ότι πρόσεξα, κυκλικό το έκανε το δρομολόγιο. Θεσ/νίκη-Σκιάθο-Σκόπελο-Αλόννησο-Θεσσαλονίκη. Έξυπνο. Κερδίζει χρόνο έτσι.

Ετσι εχει μονό πλήρωμα προλαβαίνει γιαυτα τα 3 δρομολόγια.

[PavlosA]

Απόνερα στις παραλίες της Θεσσαλονίκης.......

https://www.rthess.gr/thessaloniki/to-tachyploo-vouliaxe-paralies-tis-thessalonikis/

Θυμίζω ότι με βάση την υπ' αριθμ. 2221.4-1/5388/21 απόφαση του Κεντρικού Λιμενάρχη Θεσσαλονίκης (ΦΕΚ Β' 3387/28.07.2021):

 

Quote

 

1. Τα Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ και Ε/Γ-Τ/Χ που διαπλέουν τη θαλάσσια περιοχή αρμοδιότητας Κ.Λ.
Θεσσαλονίκης οφείλουν να τηρούν τα παρακάτω καθοριζόμενα όρια ασφαλούς ταχύτητας
πλεύσης:

α) Κατά τον κατάπλου στο λιμένα της Θεσσαλονίκης:
i) από τη νότια είσοδο της Ζώνης Διαχωρισμού Θαλάσσιας Κυκλοφορίας (φ: 40ο 27΄18΄΄Β, λ: 22ο
47΄15΄΄ Α) μέχρι και την παράλλαξη Μικρό Έμβολο η μέγιστη ταχύτητα καθορίζεται στους 24
κόμβους,
ii) από την παράλλαξη Μικρό Έμβολο μέχρι και τα νότια-νοτιοδυτικά όρια του αγκυροβολίου
Θεσσαλονίκης η μέγιστη ταχύτητα καθορίζεται στους 10 κόμβους.

β) Κατά τον απόπλου από τον λιμένα της Θεσσαλονίκης από τα νότια-νοτιοδυτικά όρια του αγκυροβολίου Θεσσαλονίκης μέχρι και τον φανό «Παλιομάνα» (φ: 40ο 34΄54΄΄Β, λ: 22ο 53΄30΄΄ Α) η μέγιστη ταχύτητα καθορίζεται στους 10 κόμβους.
2. Εντός του αγκυροβολίου Θεσσαλονίκης καθώς και σε απόσταση ακτίνας ενός (1) ν.μ. από τους
φανούς εισόδου του Λιμένα Θεσσαλονίκης, όλα τα πλοία θα πλέουν σύμφωνα με την οριζόμενη στο
άρθρο 2, παρ. 1 του (δ) σχετικού καθώς και στο άρθρο 4 του (β) ομοίου μέγιστη ταχύτητα των πέντε (05) κόμβων.
3. Σε κάθε περίπτωση με ευθύνη πλοιάρχου να τηρείται η ασφαλής ταχύτητα σύμφωνα με
προϋποθέσεις (γ) σχετικού.

 

όπου γ σχετικό = κανόνας 6 του ΔΚΑΣ.

Πάντως έξω από τον όρμο της Θεσσαλονίκης και μετά τη νότια είσοδο της ζώνης διαχωρισμού, που είναι περίπου στο ύψος της Ν. Μηχανιώνας, δεν υπάρχουν περιορισμοί στην ταχύτητα.

[SuperRunner]

Χτες από τη Ν. Μηχανιώνα κι έπειτα το πλοίο έμεινε σταθερά στους 23,χ κόμβους. Έχει κουράσει το θέμα αυτό με τις ταχύτητες τόσο στη Θεσσαλονίκη, όσο και στα υπόλοιπα νησιά.

[cyclades_shipping]

Επίσης επανηλθε η οικονομική θέση (36€)

[NOMIKOS LINES]

Πολύ κλάμα για το τίποτα! Διαβάζω κάθε χρόνο απόνερα κυματισμός υψηλή ταχύτητα σε πολλές γραμμές σε νησιά και όχι μόνο. Και ΤΟΝΙΖΩ πολύ κλάμα για το τίποτα διότι στην μαγνησια και  συγκεκριμένα στον παγασητικο κόλπο από αλυκές μέχρι αφυσσο εδώ και 20 τουλάχιστον χρόνια   Όποτε ερχόταν για βολο το express Skiathos όχι πετσέτες χάναμε όχι τσάντες και παντόφλες έφταναν 2 μέτρα μέσα αλλά οι γονείς που είχαν μικρά παιδιά άρχιζαν τα ουρλιαχτά βγείτε έξω γρήγορα άλλοι έτρεχαν μέσα διότι φοβόντουσαν για τα μικρά παιδιά μάλιστα στις αλυκές από την ώρα που περνούσε για βολο έλεγαν κιόλας όσοι γνώριζαν σε 18 λεπτά θα γίνει χαμός μαζέψτε τα πράγματα. Να φανταστώ τώρα που έγινε Ιωλκος και ανήκει στην seajets θα γίνει σούσουρο. 

[wysiwid]

Ειδικότερα, την Παρασκευή το πρώτο πλοίο αποχώρησε από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με 640 επιβάτες, 50 ΙΧ και 15 δίκυκλα. Ακολούθως το Σάββατο το δρομολόγιο αναχώρησε με 520 επιβάτες, 50 ΙΧ και 13 δίκυκλα.

[PavlosA]

Τι πρωτόκολλο έχει;

[wysiwid]

880 άτομα εχει πρωτόκολλο 

Edited July 10, 2024 by Nick the Greek
Quote

[shipgreeks]

Καλά πάει είναι επιτυχημένη γραμμή η Θεσσαλονίκη Σποράδες .

[SuperRunner]

Νομίζω 680 άτομα πρωτόκολλο το Νάξος τζετ - 880 άτομα πρωτόκολλο το Σπηντράννερ τζετ 2

[SuperRunner]

Αποφασισμένος ο νέος δήμαρχος Θεσσαλονίκης

[Panagia Ekatontapiliani]

Αίτημα για ένταξη της ακτοπλοϊκή σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Βορείων Σποράδων στο πρόγραμμα επιδότησης

Quote

Αίτημα προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστο Στυλιανίδη απέστειλαν οι Δήμαρχοι Θεσσαλονίκης, Σκιάθου, Σκοπέλου και Αλοννήσου, με θέμα την ένταξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τις Βόρειες Σποράδες ως επιδοτούμενη άγονη γραμμή.

Είχε προηγηθεί αντίστοιχο αίτημα τον περασμένο Ιούλιο, για να συμπεριληφθεί η επιδότηση της σύνδεσης στο πρόγραµµα των ετήσιων επιδοτούµενων γραµµών, ώστε να γίνεται έγκαιρα η έναρξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης.

Οι Δήμαρχοι τόνισαν πως η εκ νέου έγκριση θα συμβάλλει σημαντικά στην ενίσχυση της τουριστικής κίνησης και στην τόνωση της οικονομικής δραστηριότητας των περιοχών, δεδομένων των πολλαπλασιαστικών οφελών που προέκυψαν από τη δρομολόγηση της συγκεκριμένης γραμμής από το 2021.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Σκιάθου: “Λαμβάνοντας υπόψη πως το Υπουργείο Ναυτιλίας ανταποκρίνεται στο αίτημα των Δήμων τα τελευταία χρόνια, αφού μόνο με την επιδότηση καθίσταται βιώσιμη η δρομολόγηση ταχύπλοου πλοίου, φαίνεται πως θα υπάρξει θετική εξέλιξη”.

 

[SuperRunner]

3 hours ago, Ferry Himuka said:

Αμα μπεί ολόκληρο ράννερ στο Μαντούδι αποκλειστικά δεν βλέπω να δούμε τίποτα απο Θεσσαλονίκη. 

Η επιδότηση της Θεσσαλονίκης πάλι τελευταία στιγμή θα ανακοινωθεί και το Speedrunner jet 2 θα είναι πάλι στη γραμμή εκτός απρόοπτου.