Μότορσιπ: Νέα, Κινήσεις, Απορίες κλπ

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Izmail (ΙMO No 8918344) είναι ναυπηγημένο το 1992 στο ναυπηγείο ENVC Viana Do Castelo στη Πορτογαλία. Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή Rus Diesel Wartsila 6Ρ32 (2699 BHP), που του δίνει μέγιστη ταχύτητα 12 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 88.45 μέτρα και πλάτος 15.68 μέτρα και ανήκει στην Ukrainian Danube Shipping Co με έδρα στην Οδησσό της Ουκρανίας.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Blues (ΙMO No 8901030) είναι ναυπηγημένο το 1990 στο ναυπηγείο Cochrane Shipbuilders στο Selby του Ηνωμένου Βασιλείου. Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή Alpha 8L23/30 (1467 BHP), που του δίνει μέγιστη ταχύτητα 12 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 99.68 μέτρα και πλάτος 11.20 μέτρα και ανήκει στην MCE Kargo-MAHMUT CAN Egerci με έδρα τη Κωνσταντινούπολη της Τουρκίας. Προηγούμενο του όνομα είναι Union Jupiter

 

Edited July 30, 2022 by proud_ionian

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Πάραλος (IMO No: 6816865) είναι παροπλισμένο καμία 10ετια και είναι στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα. Στις βάσεις δεδομένων θεωρείται ότι είχε διαλυθεί από το 2014.

[Nick the Greek]

Είχαμε κατά καιρούς φωτογραφίες του στη gallerie, πάμε να προσθέσουμε μία ακόμη και να δούμε συντόμως τα χαρακτηριστικά του Μιχάλης Κ (ΙΜΟ 7707487). Ναυπήγηση 1977 στο Esbjerg της δυτικής Δανίας, στο ναυπηγείο Carl B Hoffmans Maskinfabrik A/S(17) με μία κύρια μηχανή Alpha τύπου 409-26VO. To dwt του πλοίου είναι τους 1,281 τόνους ενώ τα προηγούμενα ονόματα είναι Mette Clipper(1977) και Esbjerg(2003). Το σημερινό του όνομα το έχει ήδη από το 2006 και πλοιοκτήτης του είναι η Tsoumpas Shipping Co με έδρα τη Σαλαμίνα.

[Aqua_blue]

Σε πλειστηριασμό βγαίνει το Καλυψώ Ι σύμφωνα με το newsmoney στις 13/9 με τιμή πρώτης προσφοράς τα 100.000€

Το πλοίο είναι παροπλισμένο απο το 2018 στη Χαλκίδα και ντανιασμένο με το Άβαντις ΙV

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Himalaya (ΙMO No: 8410330) είναι ναυπηγημένο το 1984 στο ναυπηγείο Peters Schiffswerft στο Wewelsfleth της Γερμανίας (Yard No: 606). Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή MaK 6M282AK (441 KW), που του δίνει ταχύτητα 10.50 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 82.48 μέτρα και πλάτος 11.38 μέτρα και ανήκει στην Four Group Denizclik AS με έδρα τη Κωνσταντινούπολη της Τουρκίας. Προηγούμενα του ονόματα είναι Gudrun, Aros Anglia, Roger, MRW Giuseppina, MRW Revenge, NS Roger, Envi I και Sezan Burak

[Nick the Greek]

On 11/18/2023 at 11:55 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Himalaya (ΙMO No: 8410330) είναι ναυπηγημένο το 1984 στο ναυπηγείο Peters Schiffswerft στο Wewelsfleth της Γερμανίας (Yard No: 606). Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή MaK 6M282AK (441 KW), που του δίνει ταχύτητα 10.50 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 82.48 μέτρα και πλάτος 11.38 μέτρα και ανήκει στην Four Group Denizclik AS με έδρα τη Κωνσταντινούπολη της Τουρκίας. Προηγούμενα του ονόματα είναι Gudrun, Aros Anglia, Roger, MRW Giuseppina, MRW Revenge, NS Roger, Envi I και Sezan Burak

 

Και μία λίγο πιο μακρινή άποψη του Himalaya.

[polmyt]

Νεα παρουσια εχουμε στο χωρο των μοτορσπιπ-παλεταδικων.

Προκειται για το ΑΓΙΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ (ΙΜΟ 7034969).

Το πλοιο χτιστικε το 1970 με μηκος 71 μετρα και πλατος 13. Πρωτο του ονομα ηταν KLEVSTRAND ,το οποιο φαινεται να ηταν και το μοναδικο ονομα του πλοιου μεχρι που ηρθε στη χωρα μας.Εδω εχει νηολογηθει στο Ρεθυμνου,αρα μιλαμε για αγορα απο καποια τοπικη εταιρια

Το πλοιο ειναι φρασκοβαμμενο και φαινεται να ηρθε στο Ρεθυμνο στις 25 Νοεμβριου,οπου και βρισκεται μεχρι σημερα, κατευθειαν απο τη Δανια ,χωρις να περασει απο Πειραια.Ολες οι εργασιες ,βαψιμο ,αλλαγη ονοματος κλπ πρεπει να γινανε στη Δανια

Καλοταξιδο να ειναι 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Sahin 3 (ΙMO No: 9174787) είναι ναυπηγημένο το 1997 στο ναυπηγείο Anadolu στην Κωνσταντινούπολη της Τουρκίας. Το πλοίο φοράει μια κύρια μηχανή SKL (1060 KW), που του δίνει ταχύτητα 11 κόμβων. Το πλοίο έχει μήκος 94.56 μέτρα και πλάτος 14.30 μέτρα και ανήκει στην Baba Gemi Isletmeciligi με έδρα τη Κωνσταντινούπολη της Τουρκίας. Προηγούμενα του ονόματα είναι Sinan Atasoy και Zaim-H

[express skiathos]

Νεο πλοίο που κυκλοφορεί στα νερά μας το ΜΑΣΤΡΟΝΙΚΟΣ ΙΙ.

[Giannis P]

To LADY FROSSO της Patras Sea Line στη δεξαμενή το 2010. Το καραβάκι ναυπηγήθηκε το 1974 στην Ιαπωνία. 6,874 dwt. Υπάρχει ακόμη και εμφανίζεται ως SEA HORIZON και το διαχειρίζονται πλέον Αιγύπτιοι. Προηγούμενα ονόματα στη μέχρι τώρα καριέρα του πλοίου είναι PASANIA, MAKIY,KARL LEONHARDT,CAVALLA RIVER,ASMAR, AK HORIZON.

[express skiathos]

Στην Αμαλιάπολη βρίσκεται ένα μοτορσιπ με το όνομα ΑΡΤΕΜΙΣ και ΙΜΟ 8420086. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Dona Ble (IMO No: 9142540) είναι κατασκευασμένο το 1997 στο ναυπηγείο Bijlsma στο Lemmer της Ολλανδίας (Yard No: 677). Το πλοίο έχει μήκος 134,50 μέτρα και πλάτος 16,50 μέτρα, φοράει μια κύρια μηχανή Stork Wärtsilä 8SW38 (5280 KW), που του δίνουν ταχύτητα 15,5 κόμβων και ανήκει στην Medmar Navigation SHPK με έδρα τον Πειραιά. Προηγούμενα του ονόματα είναι MSC Suomi, Markborg και Bozok.

[Giannis P]

To  SHENYANG 1 (Τσιγαράδικο) στον Ταρσανά της Σύρου το 2014. Το πλοίο μετά από δυο χρόνια παροπλισμού λόγο κατάσχεσης θα πωληθεί τότε σε εταιρεία ελληνικών συμφερόντων, και θα μετονομαστεί σε ΑΝΝΑ. Το 2011 είχε προσαράξει στο Κατάκολο με παράνομο φορτίο, και οι αρχες αργότερα το οδήγησαν στο νησί. Κατασκευής 1959 Ουκρανία. Στις βάσεις δεδομένων τα ονόματα στο σαπάκι αυτό ήταν PITER, LADY,EVERLASTINGESS,CONSIOUSNESS. 

[Petros P]

Απο οτι βλέπω το Gloria 1905 ,Ολλανδεζικο του 1997 .

Σχεδόν 5άρι, έβαλε και τσάπα , ελληνική σημαία , νέο ονομα Sirios Bulk I