Μικρά Επιβατηγά (Νέα, Κινήσεις, Απορίες κλπ)

[polmyt]

Στην Κωνσταντινουπολη μπορει να κρατανε ακομα τα παλια τους πλοια αλλα ταυτοχρονα χτιζουν και καινουρια σε λιγο διαφορετικα σχεδια

Ενα απο αυτα ειναι το αμφιπλωρο επιβατικο SH-KUCHKSU με ΙΜΟ 9764934.

Ειναι χτισμενο το 2015 στη Γιαλοβα με μηκος 41 μετρα και πλατος 10 .Φοραει μηχανες SCANIA DI13 070M ,οι οποιες του δινουν μεγιστη ταχυητα 13 κομβων,ενω το πρωτοκολλο του ειναι 700 επιβατες

Εσωτερικα ειναι λιτο με πολλες αεροπορικες καρεκλες και εχει και ενα μπαρ.Μπαινοντας υπαρχει η επιλογη να κατσει καποιος στο κατω σαλονι. ενω απο τη σκαλα που υπαρχει αμεσως μετα την εισοδο στο πλοιο ανεβαινεις στο πανω σαλονι ,οπου υπαρχει και η πορτα για το ανοιχτο καταστρωμα.Τα σαλονια του ειναι γενικα πολυ φωτεινα ,ενω το ανοιχτο καταστρωμα ειναι κουβερτωμενο ,κατι που σπανια συνανταμε πλεον

Αυτο που μου εκανε εντυπωση ειναι πως ενω ειναι αμφιπλωρο το ταξιδευουν σαν κανονικο πλοιο με πλωρη και πρυμη.Το πλοιο δενει με τη μια πλωρη και σε καθε αναχωρηση εκανε μανουβρα ετσι ωστε να ταξιευει παντα με την ιδια πλευρα.

Μερικες φωτο του εν πλω ,καθως και σε αναχωρηση απο το λιμανι του Εμινονου

[polmyt]

Να ριξουμε ενα βλεφαρο ,σε αλλο ενα απο τα μεγαλα επιβατικα της Κωνσταντινουπολη

Προκειται για το EMIN KUL με ΙΜΟ 8715209 το οποιο και βλεπουμε να κατεβαινει το Βοσπορο

Οπως και το BARIS MANCO που ειδαμε παλαιοτερα, ετσι και αυτο χωραει σε θεωρητικο επιπεδο 2100 επιβατες το καλοκαιρι και 1450 το χειμωνα

Το πλοιο ειναι κατασκευης του 1989,που αλλου ,στη Κωνσταντινουπολη με μηκος 75 μετρα και πλατος 11.5. Φοραει μηχανες Pendik Sulzer 5ASL 20/25 ,οι οποιες του δινουν μεγιστη ταχυτητα 17 κομβων.

[polmyt]

Tο SH-SUTLUCE (IMO 9564023) ανηκει στη πιο μικρη σειρα επιβατικων της Πολης και περισσοτερο μοιαζει με μικρο ποταμοπλοιο

Χτιστικε το 2009 στην Κωσταντινουπολη με μηκος 42 μετρα και πλατος 8

Φοραει μηχανες VOLVO PENTA D16C-BMH ,οι οποιες του δινουν ταχυτητα 10 κομβων

Περνει 600 επιβατες και ταξιδευει κυριως στις γραμμες του Βοσπορου και του Κερατιου κολπου

Η συγκεκριμενη σειρα ειναι μαλλον η χειροτερη εμφανισιακα με ελαχιστους ανοιχτους χωρους.Δενει με την πλωρη αν και υπαρχουν και οι πλαϊνες πορτες , δεν το ειδα ποτε σε πλαγιοδετηση 

[polmyt]

Αλλο ενα ασχημουλικο επιβατικο αμφιπλωρο της Κωνσταντινουπολης θα δουμε σημερα

Προκειται για το μικρο USKUDAR το οποιο ανηκει στην Dentur Avrasya.Το πλοιο ειναι χτσιμενο το 2017, δεν πρεπει να διαθετει ΙΜΟ και εχει μηκος 37 μετρα και πλατος 8.

Eνωνει το Besiktas με το Uskudar δυο περιοχες που βρισκονται απεναντι η μια απο την αλλη στο Βοσπορο σε μια διαδρομη που διαρκει το πολυ 10 λεπτα.

Χωραει 315 επιβατες το καλοκαιρι και 201 τον χειμωνα

[polmyt]

Ενα ακομα τουρκικο επιβατικο ειναι το ANADOLU FENERI με ΙΜΟ 8619871 το οποιο βλεπουμε να ειναι πλαγιοδετημενο στο Βοσπορο

Κατασκευης 1988 με μηκος 89 μετρα και πλατος 8.

Η διαφορα με τα υπολοιπα που εχουμε δει μεχρι σημερα ειναι πως το συγκεκριμενο ειναι εκει παροπλισμενο και δεν φαινεται πλεον στο στολο της Sehir Hatlari.Το AIS του παντως ανοιγει κανονικα ενω και η εξωτερικη του κατασταση ειναι καλη 

[polmyt]

Τουρκικων επιβατικων συνεχεια σημερα με το PROF.DR.ALAEDDIN YAVASCA που το βλεπουμε να ανηφοριζει το Βοσπορο.

Ειναι χτισμενο το 1987 στην Κωνσταντινουπολη με ΙΜΟ 8113267.Εχει μηκος 56 μετρα και πλατος 10.5

Οι μηχανες Pendik Suzler που διαθετει του δινουν ταχυτητα 14μιλια ,ενω μπορει να παρει 1512 επιβατες το καλοκαιρι και 1259 το χειμωνα.

Το πλοιο εχει αλλαξει ονομα με το προηγουμενο του να ειναι KALAMIS

Δουλευει σε ολες τις γραμμες της εταιριες και ετσι μπορουμε να το δουμε και εν πλω στη Θαλασσα του Μαρμαρα ,εξω απο την Πρωτη .Ομορφο και στη νυχτερινη εκδοχη του ,δεμενο στο Karakoy της Κωνσταντινουπολης

 

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Η εταιρεία  IKARIAN SEAWAYS Ι.Κ.Ε. της οικογένειας Καρναβά έχει πάρει την γραμμή Καρκινάγρι-Τραπάλου Μαγγανίτης Αγ. Κήρυκος με το νέο πλοίο της. Το Ελευθέριος (Ν. Σάμου 478) που έχει ναυπηγηθεί το 2022 στο ναυπηγείο της Ocean Yard (Ocean 1980). Το πλοίο έχει μήκος 19.80 μέτρα, πλάτος 5,50 μέτρα, έχει χωρητικότητα 120 επιβατών και φοράει δυο κύριες μηχανές IVECO FPT C87 (1220 BHP), που του δίνουν μέγιστη ταχύτητα 22 κόμβων.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το παραδοσιακό ξύλινο τουριστικό Οδυσσέας με νηολόγιο Χανίων 551, διεθνές διακριτικό SX9298. Το πλοίο έχει ναυπηγηθεί 1997 στην Ελλάδα, έχει μήκος 11 μέτρα, πλάτος 3,70 μέτρα, φοράει μια κύρια μηχανή Ford 2711E (130 BHP).

[polmyt]

Ας ριξουμε ενα βλεφαρο και στο ISTANBUL-9 που δουλευει και αυτο στις συγκοινωνιες της Κωνσταντινουπολης

Κατασκευης του 1977 στην Κωνσταντινουπολη με ΙΜΟ 7389924 

Μηκος 56 μετρα,πλατος 10,5 και βυθισμα 3 ,μπορει να μεταφερει 1450 επιβατες το καλοκαιρι και 1340 το χειμωνα

Εχει δυο DRO 218 K Strok Werkspor oι οποιες του δινουν ταχυτητα θεωρητικα 14 κομβους αλλα κλασικα ταξιδευει με 10

Στο παρελθον πρεπει να εχει δεχτει καποια μετασκευη ενω εχει αλλαξει και το ονομα του απο το SEHIT SAMI AKBULUT στο αχαρο ISTANBUL-9

Εσωτερικα θυμιζει παντοφλα δεκαετιας 70 και απο οσα τετοια πλοια μπηκα ειχε μακραν το χειροτερο εσωτερικο. 

Μπορουμε να το δουμε εν πλω με φουλ δρομο καθως και σχεδον ακινητοποιημενο ,μιας και περιμενει να περασει καποιο αλλο πλοιαριο 

[polmyt]

Συνεχιζοντας την παρουσιαση των επιβατικων της Κωνσταντινουπολης θα δουμε το SEHIT SAMI AKBULUT με IMO 8113243

Χτισμενο το 1985 ,και αυτο στην Κωνσταντινουπολη,εχει μηκος 56 μετρα και πλατος 10,5

Οι μηχανες του ειναι Penδik Suzler οι οποιες του δινουν μεγιστη ταχυτητα 14 κομβους

Περνει 1450 επιβατες το καλοκαιρι και 1340 το χειμωνα

Καποια στιγμη εχει αλλαξει ονομα με το προηγουμενο να ειναι το SARAYBURNU

Μπορουμε να το δουμε καθως φτανει στο Kadikoy της Κωνσταντινουπολης

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα μικρό τουριστικό σκάφος με το όνομα Μαρία Χρήστος έχει ναυπηγηθεί το 2005 στην Ελλάδα, έχει μήκος 11 μέτρα, πλάτος 3,66 μέτρα, διεθνές διακριτικό SY6873, και φοράει δυο κύριες μηχανές HYUNDAI HD 607 LTA (481.20  BHP) και το Μαρία Χρήστος δουλεύει με έδρα την Αλόννησο.

[polmyt]

Το PROF.DR. FUAT SEZGIN (ΙΜΟ 8113279 θα δουμε σημερα ,το οποιο ανηκει στην Sehir Hatlari και δουλευει προφανως στις γραμμες του Βοσπορου

Κατακευης του 1987 στην Κωνσταντινουπολη εχει μηκος 56 μετρα και πλατος 10.5 ,ενω μεταφερει μεχρι 1500 επιβατες

Οι Pendik Suzler που διαθετει του δινουν ταχυτητα 14μιλια  

To πλοιο εχει αλλαξει και ονομα στην καριερα του με το προηγουμενο του να ειναι CADEEBOSTAN

[polmyt]

SH-KADIKOY (IMO 9466829) εχει το μενου σημερα

Κατασκευης του 2009 στην Κωνσταντινουπολη με μηκος 66 μετρα και πλατος 13

Φοραει μηχανες D16C-AMG Volvo Penta που του δινουν μεγιστη στα 14 μιλια

Πρωτοκολλο στους 1800 επιβατες το καλοκαιρι και 900 το χειμωνα.Εσωτερικα ειναι αρκετα πιο συμπαθητικο και μοντερνο απο τα παλαιοτερα πλοια του Βοσπορου ,αλλα και παλι φερνει σε πλωτο ΚΤΕΛ παρα σε πλοιο 

Εμεις το βλεπουμε δεμενο στο Μπεσικτας ,στο Haydarpasa καθως και εν πλω 

[Panagia Ekatontapiliani]

  

On 5/3/2009 at 7:10 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Δελτίο Ρόδου 18-19/04/09

Στο Μαντρακι είχαμε τα εξής τουριστικά σκάφη: το Orca (αυτό το σκάφος είναι καινούργιο και έχει γυάλινο πάτο). 

Από το καλοκαίρι του 2016, το Orca μας έμαθε τον βυθό στα Πηγάδια της Καρπάθου. Ο λόγος για το παράξενο σκάφος που με τις χαλαρές μίνι κρουαζιέρες του μπορούσες να δεις κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας διότι ο πυθμένας του ήταν ειδικής διάφανης κατασκευής. Μάλιστα τη νύχτα οι θαλασσινές βόλτες ήταν εντυπωσιακές αφού το μπλε φως που είχαν διαλέξει έδινε παράξενο χρώμα στον βυθό. Το Orca ολοκλήρωσε τα ταξίδι του στην Κάρπαθο, πωλήθηκε και αυτή την ώρα ταξιδεύει για την Χαλκιδική.

[ΟΡΕΣΤΗΣ Σ]

Μηπως γνωρίζουμε ποια σκάφη κάναν εκδρομές απο την Σαντορίνη προς το ηφαίστειο το 2007 .

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Άγιος Ιωάννης ο Θεολόγος με νηολόγιο Πάτμου 09 και έχει ναυπηγηθεί το 1996 στο ναυπηγείο Παιανίας. Το πλοίο έχει μήκος 15.00 μέτρα, πλάτος 4,20 μέτρα και φοράει δυο κύριες μηχανές John Deere (650 BHP). Το πλοίο ανήκει στο Σωματείο Λεμβούχων Πάτμου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Αποκάλυψη με νηολόγιο Πάτμου 15 και έχει ναυπηγηθεί το 2001. Το πλοίο έχει μήκος 14.15 μέτρα, πλάτος 4,20 μέτρα και φοράει δυο κύριες μηχανές Mercedes (384BHP). Το πλοίο ανήκει στο Σωματείο Λεμβούχων Πάτμου.

[JTEDimandix]

Μήπως γνωρίζει κανείς ποια εταιρεία (ή εταιρείες) εκτελεί δρομολόγια από τα Ιωάννινα στο Νησάκι;

Edited December 29, 2023 by JTEDimandix

[Panagia Ekatontapiliani]

Εδώ μπορείς να βρεις πληροφορίες για τα δρομολόγια των πλοίων στο νησάκι της λίμνης

[polmyt]

Συνεχεια στα επιβατικα του Βοσπορου ,με το SEHIT ILKER KARTER (IMO 7389950)

Χτισμενο το 1980 , στην Κωνσταντινουπολη,εχει μηκος 56 μετρα και πλατος 10,5 και μεγιστη ταχυτητα 14 κομβους

Περνει 1450 επιβατες το καλοκαιρι και 1340 το χειμωνα

Εμεις το βλεπουμε δεμενο, στην προβλητα της Χαλκης ,στη θαλασσα του Μαρμαρα

[polmyt]

Ας δουμε ενα επιβατικο της πολυ γνωστης μας Turyol το οποιο δραστηριοποιειται στην ευρυτερη περιοχη της Κωνσταντινουπολης

Προκειται για το METE III ,το οποιο ανηκει στην Α1 κατηγορια πλοιων της εταιριας ,δηλαδη στα μεγαλυτερα

Εχει μηκος 41,5 και πλατος 9 και μεταφερει 750 επιβατες και θα μπορουσε ευκολα να δουλευει και στις γραμμες των νησιων μας για Αιβαλι ,Τσεσμε κλπ.

Δεν βρηκα πληροφοριες για ΙΜΟ ,που και ποτε εχει χτιστει κλπ ,αλλα κανει μπαμ οτι προκειται για τουρκικη κατασκευη

[polmyt]

Το VENUS 4 ,της Turyol θα δουμε σημερα ,το οποιο δραστηριοποιειται στις γραμμες της Κωνσταντινουπολης

Ανηκει στα μεγαλα πλοια της εταιριας και εχει μηκος 42 μετρα και πλατος 9.50,ενω μπορει να μεταφερει 737 επιβατες

Δεν φαινεται να εχει ΙΜΟ

[Panagia Ekatontapiliani]

On 11/11/2023 at 9:32 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Την Bounty Day Cruises την ακούσαμε για πρώτη φορά με την ναυπήγηση του Grande Bounty. Ας δούμε το άλλο πλοίο της που λέγεται Bounty και δουλεύει στο Σαρωνικό.

Ένα βίντεο από τη μετασκευή του Bounty σε πειρατικό το 2016. Το Bounty έχει νηολόγιο Σπετσών 301.

 

[polmyt]

Ενα αγνωστο μικρο επιβατικο που δουλευει σε ημερησιες εκδρομες στο νοτιο Ηρακλειο και νοτιο Ρεθμνο θα δουμε σημερα

Εχει το πρωτοτυπο ονομμα ΝΕΑ με νηολογιο Πειραιως 12952 και δραστηριοποιειται σε εκδρομες προς το νησακι Παξιμαδια ,την παραλια Πρεβελη και σε αλλα μερη στη νοτια Κρητη.Ανηκει στην Sacturis Cruises

To πετυχα εκτος νερου, πανω σε trailer ,στον Κοκκινο Πυργο που ειναι το λιμανακι του Τυμπακιου.

[polmyt]

Για το συγκεκριμενο πλοιο της λιμνης των Ιωαννινων ειχαμε μονο μια αναφορα απο τον @Nikos_Chania πριν απο αρκετα χρονια

Ηρθε η ωρα να το δουμε και στην gallery μας ,αν και εκει που το πετυχα δεμενο ,δεν ηταν και το καλυτερο σημειο

Ειναι αδελφο του ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΚΥΛΟΣΟΦΟΣ και του ΠΑΜΒΩΤΙΣ με νηολογιο Πρεβεζας 117 .Κρινοντας απο τον αριθμο νηολογιου πρεπει να ειναι και το πρωτο απο τα τρια που κατασκευαστικαν