Εξπρές Σαντορίνη (IMO 7330040)

[Panagia Ekatontapiliani]

Χθες δε ξεκίνησε πάντως, γιατί φόρτωνε το Εξπρές Απόλλων!! Τη Παρασκευή θα ξεκινήσει όπως έχω μάθει και εγώ!!

Edited May 7, 2011 by proud_ionian

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο Εξπρές Σαντορίνη που ξεκίνησε τη Παρασκευή, οι αξιωματικοί του πληρώματος είναι:

Πλοίαρχος Σπύρος Θηραιος

Ύπαρχος Μιχάλης Κοκορινης

Υποπλοίαρχος Κώστας Πλουμιστος

Ανθυποπλοίαρχος: Νίκος Σταγακης

Ανθυποπλοίαρχος: Γιάννης Φυλουτρακης (ή κάπως έτσι είναι το επίθετο του)

Αʼ Μηχανικος Βαγγελης Δαμιγος

Αρχιλογιστής Πάρις Βλάχος (Ο Αντωννελος κατέθεσε τα χαρτιά για σύνταξη)

Αʼ Λογιστής ο Σωτήρης Πίσπας

Βʼ Λογιστής ο Γιάννης Νομικός

Ξέχασα να αναφέρω ότι Αρχιθαλαμηπόλος είναι ο Διονύσης Μπουνιας.

[Earl Granville]

Αυτός που ήταν μέχρι το δέσιμο του πλοίου και μέχρι τις γιορτές στον ΑΠΟΛΛΩΝΑ.

Δεύτερος ανθυποπλοίαρχος πρέπει να είναι ο Γιάννης(ξεχνάω το επίθετό του ) που ήταν μέχρι το δέσιμο του ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ τον περασμένο Σεπτέμβρη και μέχρι το δέσιμο του ΑΠΟΛΛΩΝΑ τώρα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Τα ταμπελάκια με τα λιμάνια μέχρι σήμερα τα σφηνώνανε πλαγιαστά στο πίνακα (ταμπελάκια από εύκαμπτο πλαστικό)!! Σήμερα τα κόψανε και τα χωρέσανε στις θέσεις τους!! Έχω την απορία το καλοκαίρι το βαπόρι πήγαινε Ικαρία Σάμο, τα ταμπελακια τι τα έκανε και του έχουν βάλει αυτά τα γύφτικα!!!

[Earl Granville]

Μπορεί να τα δώσανε στον ΑΠΟΛΛΩΝΑ και να μην τα πήραν πίσω

[Artevelde]

Απο το thread ΕΞΠΡΕΣ ΑΘΗΝΑ

Οντως θα ειναι το ΑΘΗΝΑ στα πρωινα δρομολογια(τα περσινα του ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ δηλαδη) και το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ στη θεση του ΑΠΟΛΛΩΝΑ...

Κανονικα βεβαια θα επρεπε να ξεκινησει απο τον Απριλη,τουλαχιστον το πασχα, αλλα πως σκεφτονται στην εταιρεια ενας θεος ξερει(κι αν ξερει κι αυτος..)

Η αληθεια ειναι οτι αρχιζω να προβληματιζομαι για την τυχη του ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ...Τα τελευταια δυο χρονια οποιο πλοιο παιρνει το βραδυνο των 22,00,υστερα παιρνει και δρομο απο την εταιρεια...Το 2004 ο ΠΟΣΕΙΔΩΝΑΣ και φετος ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ...Μακαρι να μην γινει κατι τετοιο και φετος γιατι ημαρτον πια...

[LEFTERIS68]

Αφού ο΄θτως ή άλλως ρε παιδιά είναι προαποφασισμένο όλα τα συμβατικά της εταιρείας να δοθούν με την πρώτη ευκαιρία.Το μέλλον όλων αυτών των πλοίων είναι δυστυχώς προδιαγεγραμμένο.

[gpap2006]

Αυριο πρωι στις 6.00 θα γινει το αποψινο δρομολογιο για ΣΥΡΟ-ΜΥΚΟΝΟ-ΕΥΔΗΛΟ-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ-ΒΑΘΥ

[john fox]

Χτές το πρωί (08-03-06) έκαναν στο λιμάνι μέσα γυμνάσιο πυρκαγιάς . Με την μεγαφωνική τους να ξεσηκώνει τα 200 αρια και το 74 να έχει τα κέφια του

[Earl Granville]

Εχτές τα ξημερώματα το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ εξαιτίας των θυελωδών νοτίων ανέμων δεν προσέγγισε στον Εύδηλο και πήγε στον Άγιο Κήρυκο.

Ο αέρας στην βόρειο Ικαρία έπερνε τον κόσμο οπότε σε αυτή την περίπτωση ούτε καν κάνεις τον κόπο να πας στον Εύδηλο.Άδικος κόπος θα είναι.

[Earl Granville]

Μιας και ετοιμάζεται το ΠΗΓΑΣΟΣ για το Πάσχα να βγει ξέρουμε το ΣΑΝΤΟΡΙΝΑΚΙ τι θα κάνει?

Θα πάει κατευθείαν Παροναξία?

Θα πάει Δυτικές Κυκλάδες?

Θα δέσει για κάποιες ημέρες?

[gpap2006]

Λογικα θα μεινει Ικαρια-Σαμο μεχρι 25-26 Απριλιου μαζι με ΠΗΓΑΣΟ (μεχρι να ολοκληρωθει η επιστροφη του Πασχα) κ μετα Δυτικες για να κανει κ ο ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ την ετησια του ολον τον Μαιο.

Edited May 7, 2011 by proud_ionian

[Earl Granville]

Για τον χειμώνα καλά ήτανε διότι επειδη είναι μαιτζέβελο πολύ δεν είχε πρόβλημα στα λιμάνια με 7αρια και 8αρια(αναλόγα την διεύθυνση).

Αν ήταν ο ΠΗΓΑΣΟΣ λόγω της δυσκολίας του στα λιμάνια τις μισές φορές θα χαιρέταγε τον Εύδηλο και το Καρλόβασι.

Αλλά τώρα που πιάνει η κίνηση δεν θα αρκεί το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ τόσο σε γκαράζ όσο και σε καμπίνες.

Χρειάζεται ο ΠΗΓΑΣΟΣ.

[George]

Λίγο καθυστερημένα βέβαια...

Ταξίδεψα πριν μία εβδομάδα με το βαπόρι και οι εντυπώσεις μου είναι οι καλύτερες δυνατές. Οι εσωτερικοί του χώροι είναι ισάξιοι ορισμένων νεότευκτων και κυρίως αυτοί της οικονομικής δεν παίζονται!! Από καθαριότητα το πλοίο αστράφτει κυριολεκτικά τόσο μέσα όσο κι έξω. Στα ανοιχτά καταστρώματα χαίρεσαι να περπατάς και ειδικά πρύμα. Η ταχύτητά του δεν έπεσε σε κανένα σημείο του ταξιδιού κάτω από τα 18,1 και στη μεγαλύτερη διάρκεια ήταν σταθερά 18,3. Απλά καπνίζουμε υπερβολικά θα έλεγα τόσο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού όσο και στα λιμάνια που εκεί δίνουμε ρέστα.

[Earl Granville]

Προσωπικά το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ πιστεύω ότι στους χώρους του είναι το καλύτερο της ΕΛΛΕΝΙΚ και το καλύτερο στο μέγεθος του.

Το ντεκ των επιβατών είναι ααπό πλώρα μέχρι πρύμα σπιάτζα άνετο πεντακάθαρο όπως λέει κι ο George και το σαλόνι της οικονομικής θέσης ειδικά στο σημείο που είναι μπροστά από την reception και το λογιστήριο είναι ανώτερο και από πολλά σαλόνια διακεκριμένης θέσης άλλων πλοίων.

Επίσης οι καμπίνες του είναι πεντακάθαρες και αρκετά πολυτελής ενώ ταα καταστρώματα του απαιχτα.

Από την επισκευή βγήκε πολύ περιποιημένο (όχι ότι έγιναν αλλαγές αλλά βαψίμαατα και καθαριότητα)και το πλήρωμα το διατηρεί άψογα.

Και το self service του είναι αρκετά μεγάλο και υπέροχο.

[Artevelde]

Το ΣΑΝΤΟΡΙΝακι παιδια ειναι,ηταν και ελπιζω πως θα απραμεινει ενα και μοναδικο...

Απο εποχης Αγαπητου που εκανε την ανακαινιση του αλλα και πριν απο αυτην ολος ο κοσμος ειχε να το λεει...

Ακομα και τωρα σε....ιδιωτικο γκαλοπ η απαντησεις που το αφορουσαν ηταν απο θετικες εως θετικοτατες...Σταθερο στα ωραρια του,πολυ καλοι κονοχρηστοι χωροι και ανετοι...

Οχι απλα ξεπερνα καποια νεοτευκτα,αλλα ειναι παραδειγμα προς μιμιση...ΑΚομα και η πρωτη θεση ειναι πολυ ομορφη...Οχι τεραστια και υπερχλιδατη α λα Blue Star αλλα ζεστη και φιλικη προς τον επιβατη με αναπαυτικα καθισματακαι πολυυυυ ομορφη θεα.....

[Earl Granville]

Παρεπιπτώντος το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ χτες έμεινε Σύρο με απαγορευτικό με αποτέλεσμα τώρα να φεύγει από Σάμο για Πειραιά.

Ως εκ τούτου η σημερινή ώρα αναχώρησης μετατέθηκε για τις 23:45.

[gpap2006]

Μετατεθηκε ξανα η ωρα.Νεα ωρα αναχωρισης στις 0200 τη νυχτα

[Panagia Ekatontapiliani]

Το καλοκαιρινό πρωτόκολλο του Εξπρές Σαντορίνη μειώθηκε από τα 1915 άτομα πέρυσι σε 1290 φέτος!!

[Earl Granville]

Τα δρομολόγια για το ΣΑΝΤΟΡΙΝάκι στην Παροναξία είναι σαν τα περυσινά του ΑΠΟΛΛΩΝΑ.

Πάνω κάτω στις 10 το βράδυ εκτός Τρίτης που κάθεται από το απόγευμα μέχρι την Τετάρτη βράδυ στις 10 στον Πειραιά.

Αυτά θα είναι και το καλοκαίρι.

[john fox]

Σήμερα (τώρα ταξιδεύω ) με το Σαντορίνη , πραγματικα αρκετά καθαρό , και πάει και καλά (πάνω απο 18 σταθερα μέχρι τώρα) Το καλό ειναι ότι έσκασαν και τα πρώτα τουριστριάκια μεσα ... :D

Καλά ταξίδια στην γραμμή και να μήνει καθαρό ..... και όταν πλακώσουν οι ούνοι ...

ΥΓ, Βάζουμε και κανα σαπούνι στις καμπίνες

[Hastaroth]

Βάλανε καί στο Σαντορίνη internet; Μπράβο πρόοδος η HSW !

Οταν είχα ταξιδέψει εγώ (επί πλοιαρχίας Τρέσσου καί πλοιοκτησίας Αγαπητού),είχα παρατηρήσει οτι σέ κάποια φάση τού ταξιδιού επί αρκετή ώρα το πλοίο πήγαινε "μέ τον αυτόματο" χωρίς να είναι κανείς στο (αεροπορικού τύπου μάλιστα) πηδάλιο,ενώ ο Α/Φ καθόταν στην γωνία καί επέβλεπε,o δέ ναύτης τής βάρδιας (ο ένας εξ αυτών,ο άλλος φαίνεται είχε πάει γιά καφέ) τριγύριζε μέσα-έξω.Εννοείται οτι η ειδυλλιακή αυτή κατάστασις δέν κράτησε γιά πάρα πολύ και ήδη περίπου τρία τέταρτα πρίν φτάσουμε στίς (πασίγνωστες πλέον) Πόρτες είχε μπουκάρει στη γέφυρα σύμπασα η ηγεσία τού πλοίου γιά να προετοιμάση τήν άφιξη στην Πάρο.

Βεβαίως υπήρχε καί ο παπαγάλος (τού τότε υπάρχου) καθισμένος στό στήριγμά του αλλά αυτός μάλλον δέν είχε ιδέα από ναυσιπλοϊαν.Μάλιστα,είχε γίνει αξιοθέατο καί κατά την παραμονή μας στην Πάρο μπαινόβγαιναν στην τιμονιέρα διάφοροι επιβάτες νά τον θαυμάσουν,πλήν όμως παρά τίς επίμονες προσπάθειες τού καπτά-Τάσου ("πές ρέ καί καμμιά κουβέντα,τί σ'έχουμε εδώ;"...) ο παπαγάλος ετήρησε σιγήν ιχθύος...

[Earl Granville]

Επί πλοιαρχίας Σπύρου Θηραίου το τιμόνι καθόλη την διαρκεια του ταξιδιού είναι στο χέρι και εναλάσσονται οι ναύτες της βάρδιας ανά μισάωρο.

Τώρα το να έχει κάποιος το τιμόνι στον αυτόματο δεν σημαίνει ότι είναι κακό αλλιώς η ύπαρξη του δεν θα είχε λόγο να υφίσταται.

Στο ΟΛΥΜΠΙΑ για παράδειγμα ο αυτόματος δεν παιζόταν με 9αρι και το βαπόρι πήγαινε γραμμή εκεί που το είχες βάλει.

Απλά είναι θέμα καπετάνιου το πως θα το καθορίσει το θέμα.

Στην γέφυρα πρέπει να είναι ο Α/Φ κι ο ένας ναύτης όχι και οι δύο που έχουν βάρδια.Ο άλλος πρέπει να κάνει περιπολίες στο γκαράζ να πηγαίνει να σκαντζάρει βάρδιες...και πολύ περισσότερο ο Α/Φ δεν είναι υποχρεωμένος να είναι πάνω από τον αυτόματο μην κολήσει.Και να κολήσει και να είναι στην γωνία που λες είναι θέμα 1-2 δευτερολέπτων να το βάλει στο χέρι και να το επαναφέρει.

Το όλο σκηνικό λοιπόν δεν ήταν ειδυλιακό απλά ήταν απλή καθημερινότητα

[john fox]

Πάλι μέσα απο το πλοίο , μια και επιστρέφω ....

Σιγά μην έχει και internet , ας είναι καλα το gprs .

Η καθαριότητα παρότι δεν σταμάτησε το πλοίο είναι σε πολύ καλά επίπεδα ... Μελάνο σημείο ή κατάσταση διάλυσης στο BAR A θέσης .... (Το πρώι που κατέβηκα δέν είχε ρέστα .... τώρα που ξαναμπήκα , είχε "παραδώσει ταμείο" ή μήπως το πνεύμα .... :D Μάλλον έπεσα στην περίπτωση .....

Πολύ θετικό είναι που είναι στην ώρα του πάντως ...

[Panagia Ekatontapiliani]

Γιατί σε μαγαζιά έξω, δεν τυχαίνει να μην έχουν ρέστα Κάθε πρωί παραδίδουν τις εισπράξεις των Bar, και έχουν κάποιο πόσο για float, (που δεν είναι ίδιο σε όλα τα bar).