Costa Smeralda (IMO 9781889)

[Panagia Ekatontapiliani]

On 7/29/2015 at 4:38 PM, .voyager said:

Σε παραγγελλία 2 LNG-powered κρουαζιεροπλοίων προχωρά η Costa Crociere από τα Meyer Werft του Turku. Φέρνουν στα νεότευκτα της Aida από Mitsubishi, όσον αφορά το σχεδιασμό της πλώρης.

Στις 13 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε η κατασκευή του πρώτου εκ των LNG κρουαζιερόπλοιων της Costa Crociere στα ναυπηγεία Meyer Turku με τη τελετή κοπής των πρώτων ελασμάτων. Το πλοίο θα πάρει το όνομα Cruise Smeralda (ΝB 1394) και αναμένεται να παραδοθεί τον Οκτώβριο του 2019. Το πλοίο θα έχει μήκος 337 μέτρα, πλάτος 42 μέτρα, θα ζυγίζει 183900 τόνους και θα έχει χωρητικότητα 6554 επιβάτες σε 2610 καμπίνες επιβατών.

Edited October 6, 2019 by proud_ionian

[.voyager]

Θα ονομαστεί Costa Smeralda, ακριβώς όπως οι ομώνυμες, πανέμορφες ακτές στη Σαρδηνία, όχι Cruise Smeralda. Mάλλον σου λείπει το συγκεκριμένο σκαρί  

Edited September 18, 2017 by .voyager

[Panagia Ekatontapiliani]

Κάποια τμήματα του Costa Smeralda (IMO No: 9781889) ναυπηγουνται στο ναυπηγείο Western Baltija Shipbuilding (BLRT Grupp) και ήδη κάποια μεταφέρθηκαν με το σκάφος Aura στο ναυπηγείο Meyer Turku. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Χθες έγινε η τελετή τοποθέτησης του τυχερού νομίσματος στο Costa Smeralda στο ναυπηγείο Meyer Turku και ξεκίνησε συναρμολόγηση των τμημάτων που έχουν κατασκευαστεί ήδη. Το πλοίο αναμένεται να ξεκινήσει τις κρουαζιέρες του στις 20 Οκτωβρίου του 2019 από το Αμβούργο προς τη Σαβόνα.

 

[Hastaroth]

Πρωτοποριακό το βαποράκι,με Ulstein bow θα είναι;

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο από τη τελετή τοποθέτηση του τυχερού νομίσματος από την ανθυποπλοίαρχο Elisabetta Moraci και της τρόπιδας του Costa Smeralda.

 

Edited August 5, 2018 by Panagia Ekatontapiliani

[Panagia Ekatontapiliani]

Τμήματα του Costa Smeralda συνεχίζονται να ναυπηγούνται στο ναυπηγείο Western Baltija Shipbuilding (BLRT Grupp) στη Klapeida

[Panagia Ekatontapiliani]

Οκτώ τμήματα του Costa Smeralda θα κατασκευαστούν στο ναυπηγείο Rauma Marine Constructions. Ενώ τμήματα της πλώρης μεταφέρθηκαν στο ναυπηγείο Meyer Turku πάνω στη πλωτή πλατφόρμα Meri (ΙΜΟ Νο: 9622502)

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ναυπήγηση του Costa Smeralda έχει προχωρήσει αρκετά όπως μπορούμε να δούμε στο σχετικό βίντεο που έχει ανέβει στη σελίδα του ναυπηγείο Meyer Turku στο Facebook.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Costa Smeralda προχώρησε παρά πολύ η ναυπήγηση του έτσι ώστε σήμερα να είναι έτοιμη να κάνουν τεχνητή καθέλκυση στο ναυπηγείο Meyer Turku

[Panagia Ekatontapiliani]

Η τεχνητή καθέλκυση του Costa Smeralda πραγματοποιήθηκε τη Παρασκευή 15 Μαρτίου στο ναυπηγείο Meyer Turku

 

Ενώ τη Δευτέρα 18 Μαρτίου ξέσπασε μικρής έκτασης φωτιάς στο κατάστρωνα Νο: 15 που κατασβήστηκε γρήγορα χωρίς μεγάλες ζημιές.

[Panagia Ekatontapiliani]

On 7/5/2018 at 2:08 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το πλοίο αναμένεται να ξεκινήσει τις κρουαζιέρες του στις 20 Οκτωβρίου του 2019 από το Αμβούργο προς τη Σαβόνα.

Το Costa Smeralda φαίνεται θα καθυστερήσει λίγο την έναρξη των κρουαζιέρων του. Μιας και το ναυπηγείο Meyer Turku ανακοίνωσε ότι η παράδοση του πάει πιο πίσω, έτσι από τα μέσα Οκτωβρίου μετατέθηκε για τα μέσα Νοεμβρίου. Οπότε η νέα ημερομηνία έναρξης έχει γίνει πλέον 30 Νοεμβρίου από τη Σαβόνα.

[Panagia Ekatontapiliani]

To Costa Smeralda ξεκίνησε σήμερα τα sea trials του.

Μια φωτογραφία από την αναχώρηση του για το δοκιμαστικό από τη σελίδα του ναυπηγείου στο Facebook.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Costa Smeralda ολοκλήρωσε σήμερα το πρωί το 4ημερο θαλάσσιων δοκιμών και επιστρέφει στο ναυπηγείο Meyer Turku.

[Nick the Greek]

To Meyer Turku ανακοινώνει καθυστέρηση στην καθυστερημένη παράδοση της καθυστερημένης παράδοσης του Costa Smeralda, λόγω "πολυπλοκότητας της κατασκευής". Προβλεπόμενη πρώτη κρουαζιέρα είναι πια στο τέλος του Δεκέμβρη 2019 αντί Οκτώβρη.

 

Όσοι εκ των κυρίων επιβατών είχαν κλείσει νωρίτερα κρουαζιέρες, παρακαλούνται να περάσουν να πάρουν τα πράγματά τους και να πάνε... στην ευχή του Θεού 

[Nick the Greek]

Το Costa το Smeralda ξεκινά την καριέρα του γουρλίδικα .

 

Από σήμερα το πρωί κρατείται στην Civitavecchia μια και ένα ζευγάρι Κινέζων που είχαν έρθει στην Ιταλία το περαμένο Σάββατο μέσω Μιλάνο, εμφάνισαν συμπτώματα της τελευταίας γρίππης. Οι δυό τους είναι σε καραντίνα σε ξεχωριστές καμπίνες, έχουν παρθεί δείγματα αίματος που αναλύονται σε νοσοκομείο της Ρώμης. Κανείς επιβάτης ή πλήρωμα δεν έχει κατέλθει από το πλοίο μέχρι να αποσαφηνιστεί τι μέλλει γενέσθαι και αν το πλοίο θα συνεχίσει την κρουαζιέρα του για τη Σαβόνα που είναι και ο τελικός προορισμός. 

 

Αν όντως έχουν προσβληθεί από τον ιό οι συγκεκριμένοι επιβάτες, αναμένεται με ενδιαφέρον τι θα πράξουν οι -ικανότατες και οργανωμένες- Ιταλικές αρχές. Τους βλέπω τους επιβάτες για καιρό on board. 

[Nick the Greek]

Ευτυχώς για όλους, το ζευγάρι Κινέζων αποδείχτηκε πως έχουν απλά κρυολόγημα, οπότε false alarm. Πάραυτα, το πλοίο παραμένει στην Civitavecchia. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Costa Smeralda παραμένει δεμένο στο λιμάνι της Μασσαλίας από τις 21 Μαρτίου, λόγω του Covid 19.

Edited April 3, 2020 by Panagia Ekatontapiliani

[Shippihs]

Τσουγκρισε το βαπορι

[Nick the Greek]

Μου έστειλε πρίν λίγο ένας φίλος από την Ιταλία κάμποσα βιντεάκια και φωτό από το συμβάν, δεν ξέρω αν έχουν κυκλοφορήσει στα σόσιαλ μύδια, ψαχτείτε. Όπως το βλέπω εγώ μάλλον ήθελαν να δέσει το πλοίο στο βάθος του λιμανιού, για κάποιο λόγο όμως ξέπεσε πρός το κομμάτι του ντόκου(είναι ένα μακρυνάρι αυτός ο ντόκος) που είναι αφειρωμένος στα bulkcarriers. Τώρα το ξέσυρε ο αέρας, κακός χειρισμός από τη γέφυρα? Ποιός ξέρει. Κι έτσι οι εξέχουσες σωσίβιες λέμβοι στο πλάι πήραν σβάρνα το σιλό, προξενώντας του σημαντικές ζημιές ενώ βέβαια και τουλάχιστον μια σωσίβια λέμβος έπαθε σοβαρές ζημιές. Αν δεί κανείς πλάνα από την πλώρη του πλοίου, θα δεί πως σε εκείνο το σημείο υπήρχε ένα yokohama fender το οποίο το πλοίο με τη μάζα του "εγκλώβισε" το fender και τελικά το πέταξε στη στεριά(!!!). Δύσκολοι καιροί για την Carnival..

[Nick the Greek]

Όπως μπορεί κανείς να δεί στα παραπάνω post, η καριέρα του πλοίου μέχρι τώρα δεν ήταν και πολύ γουρλίδικη. Έρχεται όμως ο Nick the Greek να το φωτογραφίσει στη Savona και να του δώσει άλλον αέρα για τη συνέχεια. Το πλοίο είναι άλλο ένα τέρας της βιομηχανοποιημένης κρουαζιέρας, όπως βλέπει κανείς από την κατάπλωρη άποψη. Χαρακτηριστική είναι η εικόνα που το βλέπουμε δευτερόπλωρα. Το χτίσιμό του είναι τόσο ψηλά που σε συνδυασμό με το ότι η τσιμινιέρα είναι μία, πρέπει να απομακρυνθείς πολύ από το πλοίο για να δείς το φουγάρο.

 

Το πλοίο αναχωρεί κάθε Σάββατο από τη Savona για Μασσαλία τις Κυριακές, Βαρκελώνη τις Δευτέρες, Ibiza τις Τρίτες, Palermo τις Πέμπτες, Civitavecchia τις Παρασκευές και πίσω στη Savona τα Σάββατα.

[Nick the Greek]

Αναχώρηση της μπετονιέρας από τη Μασσαλία, δέστε πόσο αρμονικά δένει με τις πολυκατοικίες γύρω της. Και λίγο πιο έξω με ωραιότερο background.

[SuperRunner]

Ίσως, να ταίριαζε στη Norwegian πιο πολύ βλέποντας κάτι ΒLISS, JOY, ESCAPE κτλ. 

[Strofalos]

Τα ίδια χάλια είναι όλα..! Πλέον τα κρουαζιερόπλοια είναι (εκτός του Queen Mary 2) ξενοδοχεία με γάστρα και προπέλες. 

Edited June 13, 2024 by Nick the Greek
πιπέρι