Προσάραξη του ΕΓ/ΟΓ Blue Star Patmos στο λιμάνι της Ίου, την 30.08.2017

[georgexios]

Και καπνός από το φουγάρο του πλοίου. 

16 minutes ago, georgexios said:

Και καπνός από το φουγάρο του πλοίου. 

Φαίνεται ότι σιγά σιγά ξεκολλάει το πλοίο, εχούμε μετακινηση της πλωρης προς την καμερα, ενω φαινεται να χρησιμοποιει και τις μηχανες του στην προσπαθεια που γινεται.

[proud_ionian]

το live streaming

 

[polman]

Πολύ αγχωτικό να το βλέπεις πάντως....

[oceanus]

Παρα Πολύ μεγάλο το ρήγμα !!! Πολλά τα μέτρα του σκισιματος !

[anasv]

Μου φαίνεται ή η δεξιά προπέλα πλέον είναι εκτός νερού?

[Neptune]

Μαλλον δεν πηγε πολυ καλα η προσπαθεια.

[Sf_X]

Σταμάτησαν εδω και μερικά λεπτά. Αν και πλώρα φαίνεται να είχαν σαβουρώσει μάλλον  γενικά ήταν βεβιασμένη η προσπάθεια. Το πλοίο έκανε αρκετές φορές στροφές περι τον άξονά του γύρω στις 40-45 μοίρες. Μένει να δούμε αν ξεκόλλησε και κάνουν κολλήσεις ή έρχεται β' γύρος τραβήγματος...

[georgexios]

Blue Star Patmos: Τα μποφόρ επισπεύδουν την ρυμούλκηση του πλοίου

[proud_ionian]

χωρις να ειμαι ειδικος, ουτε γνωριζω την ακριβη κατασταση του πλοιου, πιστευω οτι θα επρεπε να εχει γινει πρωτα προσπαθεια να εκκενωθει το γκαραζ του. απο τη στιγμη που εχει καρφωθει στα βραχια, υπαρχει παντα ο κινδυνος για μεγαλυτερη ζημια.

υποθετω οτι οι εικονες που ειδαν απο τις υποβρυχιες ληψεις, τους οδηγησαν στην εκτιμηση οτι ειναι καλυτερα να προσπαθησουν να το τραβηξουν αμεσα

φανταζομαι οτι σκοπος της προσπαθουμενης μετακινησης, ειναι να μπει στην Ιο να ξεφορτωσει και μετα να σταθεροποιηθει για ρυμουλκηση.

θα δουμε. ετσι και αλλιως ο καιρος πεφτει και δινει λιγες μερες ακομη περιθωριο.

 

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Θα γίνει προσπάθεια μετά εκφόρτωσης των οχημάτων από το γκαράζ του Blue Star Patmos στη παντόφλα Άγιος Αντώνιος. 

[georgexios]

Ηταν στο σχεδιασμό και γύρισε ετσι το πλοιο ή το plan a δεν πετυχε και θα επιχειρησουν αυτο που αναφερεις;; 

Στην Ιο φτάνει το Aktea ΟSRV που ανήκει στη EMSA.  Για την χρησιμότητα του πλοίου υπάρχει ειδικό αφιέρωμα στο forum

Edited September 1, 2017 by proud_ionian
quote άντι reply

[mpolo]

Εδω και ενα time lapse με την ολη προσπαθεια αποκολλησης που εγινε σημερα.

 

[gpap2006]

Αποκολλήθηκε το μεγαλύτερο μέρος του πλοίου σύμφωνα με τη Καθημερινή

[proud_ionian]

αναλογο ρεπορταζ επαιξε και στον  ΣΚΑΪ.  σε αλλη αναρτηση της Καθημερινης, αναφερεται οτι οι αποφασεις λαμβανονται απο ατυπο συμβουλιο οπυ συμμετεχει και εχει τον πρωτο λογο το P  & Ι Club του πλοιου. εκει επιβεβαιονοντα και οι δικες μας υποψιες, οτι σε πρωτη φαση επιχειρειται απλως μια μεταφορα σε κοντινο ασφαλεστερο σημειο.

 

14 hours ago, proud_ionian said:

 

φανταζομαι οτι σκοπος της προσπαθουμενης μετακινησης, ειναι να μπει στην Ιο να ξεφορτωσει και μετα να σταθεροποιηθει για ρυμουλκηση

 

απο οσα εχουμε ακουσει για την κατασταση του πλοιου, δεν θα απεκλεια μεταφορα του πανω σε πλοιο heavy lift και οχι απλη ρυμουλκηση.

το μονο θετικο, απο τα αναγραφομενα, αλλα και απο οσα ειδαμε live χτες, ειναι οτι το πλοιο εχει το μηχανοστασιο και τα αξονικα του. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Μόλις αποκοληθει το πλοίο λογικά θα οδηγηθεί στη παραλία Κουμπάρα για γίνει ο τελικός έλεγχος και εργασίες πριν έρθει στο Πειραιά.  

[proud_ionian]

κατεβαινει και αλλο ρυμουλκο. το διονυσιος ζ

[proud_ionian]

το ΑΚΤΑΙΑ θα κανει απαντληση καυσιμων και λαδιων;

Edited September 2, 2017 by proud_ionian

[proud_ionian]

hotel liostasi, για υποκαταστατο μεχρι να βρεθει κατι καλυτερο. φαινεται στο βαθος αριστερα το πατμος.

 

http://liostasi-cam.webday.gr/

 

[trip]

Μια φωτογραφία που αλίευσα απο το facebook και φαίνεται η ξέρα καθώς και πόσο κοντά στα βράχια κινήθηκε.

[pie]

Πολύ τυχεροί αν δεν πειραχτηκαν αξονες προπελες μηχανες κλπ! Το σταματημα πάντως πρεπει να ηταν πολύ απότομο!

[proud_ionian]

αν αντι παραβαλουμε το ga του δηλος, λιγα ποστ πιο πισω, με τη φωτο,  μπορουμε βασιμα να υποθεσουμε οτι απο το βραχο και πλωρα πρεπει να εχει γινει ποπ κορν απο κατω.

το μηχανοστασιο  πρεπει να τη γλυτωσε παρα γουρουνοτριχα.

θα ειναι ενδιαφερον να μαθαιναμε (αν ποτε μαθουμε), περα απο τα εμφανη σκισιματα και τα χτυπηματα, αν εχει συνολικη στρεβλωση το hul κοντα στα σημεια της προσκρουσης.

[Svo]

Είναι πολύ πιθανό, γιατί αν  υποθέσουμε πως όντως το πλοίο από 17-18 μηδένισε ,τότε σίγουρα οι τάσεις που θα αναπτύχθηκαν στις γύρω  περιοχές θα ήταν πολύ μεγάλες .

Edited September 2, 2017 by svo

[Hastaroth]

Θα μάθουμε άραγε γιά ποιόν λόγο πήγε τόσο κοντά στην στεριά;Δέν ξέρω άν δικαιολογείται η αποφυγή πρόσκρουσης με άλλο πλοίο.

(btw πού είναι αυτό το άλλο πλοίο;γιατί δέν παρέμεινε και αυτό στην περιοχή;)

Βλέπω την φωτογραφία πάντως και ανατριχιάζω.....

[marioskef]

Πάντως αυτό που υποστηρίζει η καθημερινή, δεν επαληθεύονται ούτε απο το πολυ ωραίο time lapse ούτε και απο τις φωτογραφίες... φαίνεται ξεκάθαρα ότι ο βολβός ειναι ελεύθερος και ότι το σημείο περιστροφής ειναι περίπου στο μπροστινό 1/3 του μήκους του πλοίου...

Ισως να αδικώ τις προσπάθειες της τωρινής ομάδας, αλλα μου φαίνεται λίγο γιουργια η κατάσταση... 

Αν ισχύει η πρόθεση για προσωρινή πλεύση ώστε να παει λίγο παραδίπλα σε προστατευμένη περιοχή (έτσι κι αλλιώς τα περί heavy lift και να ισχύουν τεχνικά δεν νομίζω ότι μπορει να υπαρχει διαθεσιμότητα σε τόσο μικρό notice) καταδεικνύει ότι είμασταν πολυ τυχεροί που το πλοίο έμεινε εκει και σφήνωσε και δεν προχώρησε παραπέρα γιατί θα πήγαινε άπατο και πολυ φοβάμαι με αλλα συνέπειες σε ανθρώπινα θύματα.

Δεν μπορω να βρω πλέον άλλη λύση απο το προσπαθήσουν να με κάποιο τροπο να βγάλουν φορτίο απο το πλοίο... αλήθεια τι φορτίο σε πετρέλαιο θα πρέπει να εχει αυτή τι στιγμή; τι επίπτωση θα είχε αυτό στο βύθισμα; Υπαρχει άραγε περίπτωση να βγάλει κάποιος απο το γκαράζ του πλοίου τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά;

[proud_ionian]

για το heavylift  ηταν σκεψη/προβληματισμος δικος μου. δεν εχω ακουσει κατι. ειναι εσχατη και δαπανηρη επιλογη.