MSC Aurelia (IMO 7602120)

[proud_ionian]

Πρόχειρο γράψιμο δείχνει 

[Mania_nave]

Ειλικρινά, αυτό το χρώμα το κάνει να φαίνεται ακόμα πιο παλιό. 

[MILTIADIS]

Πιστευω οτι το πλοιο ονομαστηκε και βαφτηκε ετσι καθαρα για να προβληθει το φιλανθρωπικο εργο του σχετικου ιδρυματος που εχει ιδρυσει η MSC..

Τοσο για το προσφυγικο εχει υπογραφει συμβαση συνεργασιας με την Υπατη Αρμοστια του ΟΗΕ,ενω και τωρα το προτζεκτ της φιλοξενιας των σεισμοπληκτων εχει αναλαβει η MSC Turkiye.

Οποτε οι αμφιβολιες μου για το αν δρομολογηθει στο μελλον οπουδηποτε παραμενουν ισχυρες.

[Nick the Greek]

Το πλοίο βρίσκεται ήδη στην Αλεξανδρέττα και μάλιστα στο ρούφ εκπέμπει σαν Accommodation Vessel, με ό,τι μπορεί αυτό να συνεπάγεται. Λαμβανομένου υπ' όψιν και του μεγέθους της ανθρωπιστικής καταστροφής και το ότι όλη αυτή η περιοχή δε νομίζω να ξαναχτίζεται μέσα σε λίγους μήνες, οι πιθανότητες είναι εναντίον της καλοκαιρινής του δρομολόγησης, όπως είπε και ο Μιλτιάδης. Οι φωτό από εδώ. 

 

 

[Diagoras]

Θα ήθελα πολύ να ήξερα πως είναι σήμερα η κατάσταση στην Αλεξανδρέττα πάντως το πλοίο εδώ και μέρες βρίσκεται στην Αλμερία.

[Nick the Greek]

Από την 1η Ιουλίου είναι εκεί νομίζω, η ιδέα είναι να διπλώσει το Golden Bridge.

[Nick the Greek]

Τρείς εβδομάδες έκλεισε το πλοίο στην Almeria και η μοναδική κίνηση που έχει κάνει είναι η πρόσφατή του μεθόρμιση από τους ντόκους των επιβατικών πλοίων, στο ντόκο των φορτηγών. Και PSC πέρασε με μόλις 5 παρατηρήσεις και χωρίς κράτηση. Αλλά ταξίδια γιόκ. 

[Nick the Greek]

Ξεκίνησε δρομολόγια το εργαλείο, προορισμός του το Nador. Με 10 ολόκληρους κόμβους πλέει πρός την Αφρική, κάτι όμως που είναι σύνηθες για τα πλοία της γραμμής.

[Diagoras]

Τελικά μάλλον επιστρέφει Ιταλία.

[Nick the Greek]

Όπως τα είπες, ανάθεμα αν έκανε 2-3 δρομολόγια. Πέρασε ένα PSC με 5 παρατηρήσεις χωρίς κράτηση, άρα δεν υπήρξε τέτοιο πρόβλημα. Τώρα τι ακριβώς έγινε, ένας Aponte ξέρει. Πάντως και μόνο το πήγαινε-έλα του πλοίου χωρίς εμπορικό δρομολόγιο, μας κάνει να αποκτούμε μια ιδέα για το πως χάνουν λεφτά αυτοί. Το πλοίο έχει καταλήξει πρός το παρόν, στο αγκυροβόλιο της Civitavecchia.

[BS CHIOS]

Έφυγε από Civitavecchia με προορισμό την Tυνησία. Απ' ότι κατάλαβα το πλοίο αντικατέστησε το Splendid το οποίο κάνει τώρα το δρομολόγιο Genova - Porto Torres. Αξιζει να αναφερθεί πως το πλοίο δεν έκανε στάση στο Παλέρμο, μάλλον για να είναι πιο κοντά στα ωράρια του Splendid.

[spiroszante]

Και από τι είδα σε μια φωτό, έχει ξανά υψωθεί η κυπριακή σημαία στο πλοίο.  

[Nick the Greek]

Από τις 25 του περασμένου Αυγούστου στη Napoli το πλοίο, να δούμε τι επιφυλάσσει το μέλλον.

Edited September 26, 2023 by Nick the Greek
Όνομα πλοίου

[Nick the Greek]

Σε θέση φόρτωσης στη Napoli το πλοίο. Πάντως στα δρομολόγια για τη Σικελία δεν το βλέπω περασμένο. Να πάει κάπου σαν ρορό? Οψόμεθα.

[Nick the Greek]

Σε θέση φόρτωσης ναι, πλήν όμως δεν έχει κάνει μέχρι στιγμής κανένα δρομολόγιο.

[Nick the Greek]

Τελικά μας έχει ρίξει σε μεγάλο κουβά η Aurelia. Εξακολουθεί να ξεχειμωνιάζει εδώ και ένα τρίμηνο σε κεντρική θέση φόρτωσης του λιμανιού της Napoli. Για όσους δεν ξέρουν το λιμάνι, είναι σαν να ξεχειμωνιάζει πλοίο χωρίς δρομολόγια στη θέση του Παλατιού για Ηράκλειο. Εμένα κάτι μου λέει πως κάπου θα το δούμε το πλοίο το καλοκαίρι, μένει να δούμε πού.

[BS CHIOS]

On 12/21/2023 at 6:32 PM, Nick the Greek said:

Από τις 13 ως τις 15 Ιουνίου του 2024, η επόμενη G7 θα λάβει χώρα είτε στο Bari, είτε στο Brindisi. Και Η ιταλική αστυνομία έχει βγεί στη γύρα για πλοίο-ξενοδοχείο για 7 διανυκτερεύσεις, να δούμε ποιό βαπόρι της GNV θα πάρει τη δουλειά.  

Φαίνεται πως η ιταλική αστυνομία εξέτασε το Aurelia για τον συγκεκριμένο σκοπό, αλλά μετά από επιθεώρηση των εσωτερικών χώρων του, το απέρριψε. Παρόλου που οι Ιταλοί έμειναν ικανοποιημένη από την καθαριότητα και συντήρηση των χώρων του, αλλά και με την χωρητικότητα του, φαίνεται πως βρήκαν αρκετά προβλήματα σε άλλους τομείς. Έμειναν δυσαρεστημένοι από τον λίγο χώρο των δίκλινων καμπινών, που δεν επιτρέπει την αποθήκευση εξοπλισμού, από τις τουαλέτες (τους φάνηκε πως είναι παλιές), από την ηχομόνωσή του και από την διαμόρφωση των χώρων του. Αναφέρουν πως η πρόσβαση σε αρκετά σημεία του πλοίου είναι αρκετά δύσκολη. Η επίσημη ανακοίνωση της ιταλικής αστυνομίας υπάρχει στο site της SAP.

Παίρνουμε έτσι μια εικόνα από την κατάσταση του πλοίου. Η καλή συντήρηση του εσωτερικού του δείχνει αυτό που γράφει ο Nick παραπάνω, πως το πλοίο μπορεί να δρομολογηθεί κάπου. Δεν μου φάνηκε να έχει τρομερές ελλείψεις πάντως, αρκετά πλοία της ακτοπλοϊας πιστεύω πως αντιμετωπίζουν παρόμοια ζητήματα.

[Diagoras]

On 1/22/2024 at 4:43 PM, Nick the Greek said:

Τελικά μας έχει ρίξει σε μεγάλο κουβά η Aurelia. Εξακολουθεί να ξεχειμωνιάζει εδώ και ένα τρίμηνο σε κεντρική θέση φόρτωσης του λιμανιού της Napoli. Για όσους δεν ξέρουν το λιμάνι, είναι σαν να ξεχειμωνιάζει πλοίο χωρίς δρομολόγια στη θέση του Παλατιού για Ηράκλειο. Εμένα κάτι μου λέει πως κάπου θα το δούμε το πλοίο το καλοκαίρι, μένει να δούμε πού.

Επιτέλους μεταφέρθηκε στις θέσεις ακινησίας του λιμανιού της Napoli. Τώρα πια το Cruise Ausonia δε θα χρειάζεται να κάνει διαρκώς μεθορμίσεις στο συγκεκριμένο λομάνι.

[PassionFerries_IT]

The ship returned to SNAV livery. Probably it will be used on the Ancona-Split line, starting next April.

[BS CHIOS]

Επιβεβαιώνονται όσα γράφει ο φίλος @PassionFerries_IT παραπάνω, μιας και το πλοίο έφυγε σήμερα το πρωί από την Νάπολη, με προορισμό την Ανκόνα.

[Diagoras]

Χθες έκανε το πρώτο δρομολόγιο στη γραμμή Ancona-Split όπου ανταγωνίζεται ομόσταυλο-ναυλωμένο στη Jadrolinija-Moby Zaza.

[Nick the Greek]

Να το δούμε και με αυτήν την εκδοχή των σινιάλων της SNAV, δεμένο στην Ανκόνα λίγο πρίν ξεκινήσει δρομολόγια.

[Nick the Greek]

Εν πλώ πρός την Napoli αυτήν την ώρα το πλοίο, έχοντας αναχωρήσει νωρίτερα από την Ancona. Φαίνεται πως κάπου εδώ τελειώνει η σεζόν του.