GNV Blu (IMO 8416308)

[Nick the Greek]

Το GNV Blu τη δεδομένη χρονική στιγμή αντικαθιστά το GNV Aries που κάνει ετήσια, στη γραμμή Napoli - Palermo.

[Nick the Greek]

Βαστάει γερά το εργαλείο και συνεχίζει την καριέρα του με την GNV, με το καινούριο του όνομα GNV Blu το βλέπουμε κι εμείς δεμένο στη Genova. Βέβαια, το όνομα παραπέμπει σε κάτι πολύ πιο σύγχρονο και όμορφο, σίγουρα οι επιβάτες περιμένουν να δούν κάτι διαφορετικό όταν κλείνουν εισιτήριο. Σάββατο πρωί το πλοίο είχε πρωινή αναχώρηση για τη γραμμή του Porto Torres την οποία και εξυπηρετεί φέτος το καλοκαίρι, από αυτήν την αναχώρηση είναι και η φωτογραφία. Στη γραμμή του Porto Torres είναι αταίριαστο δίδυμο μαζί με το Moby Tommy. Και λέω αταίριαστο όχι μόνο γιατί τους χωρίζει μεγάλη διαφορά ηλικίας αλλά και ταχύτητας. Το Moby Tommy πάει 21-22 κόμβους ενώ το GNV Blu κινείται με 16-17. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα η GNV να μην έχει σταθερά ωράρια στη γραμμή. Το GNV Blu για να προλάβει να είναι νωρίς το πρωί στον προορισμό του, αναχωρεί στις 1730 ενώ το Moby Tommy κάνα δίωρο αργότερα. Πάντως τα δίνει όλα το εργαλείο . Χαρακτηριστικό είναι πως την Παρασκευή το απόγευμα το πλοίο έφυγε 1730 από τη Σαρδηνία για να δέσει 0745 στη Γένοβα.

[Nick the Greek]

Μετά το πέρας των καλοκαιρινών του δρομολογίωνε, έχει έρθει στην Αδριατική για τη σκάντζα του GNV Azzurra, εκτελώντας πλόες ανάμεσα στο Bari και το Durrazzo. 

[Diagoras]

Επέστρεψε στη Napoli όπου έδεσε δίπλα στο GNV Cristal. Στη γραμμή Μπάρι-Δυρράχιο πλέον τα Af Francesca και Af Marina. 

[Nick the Greek]

Τελικά η μπίλια κάθεται στα περσινά δρομολόγια, Genova - Porto Torres. Έχει ξεκινήσει ήδη δρομολόγια.

[Nick the Greek]

Και να το δούμε σε μια άφιξη από το Porto Torres, είναι σε σταθερή βάση το τελευταίο του πρωινού "τρένου" που προσεγγίζει τη Γένοβα. Κι αυτό γιατί σε σταθερή βάση πλέει εκεί γύρω στα 16.5 μίλια. Προχτές που το περίμενα, το προσπέρασε εν πλώ το Eurocargo Sicilia. Καταλαβαίνει λοιπόν κανείς πως το ταξίδι είναι κρουαζιέρα. Χαρακτηριστικό του πλοίου οι διπλοί, στενοί, καταπέλτες.

[BS CHIOS]

Το GNV Blu είχε κάποιο πρόβλημα καθώς επέστρεφε στην Γένοβα και αφού ακύρωσε το δρομολόγιο του, ανέβηκε σε μία δεξαμενή. Φαίνεται να αντικαταστάθηκε από το Splendid στη γραμμή Genoa - Porto Torres. Αλλά αυτό δεν έφερε αλλαγές μόνο σε αυτή τη γραμμή αλλά και στη γραμμή Civitavecchia - Τυνησία όπου το Splendid αντικαταστάθηκε απο το Aurelia.

[Diagoras]

Φαίνεται αύριο να ξαναξεκινάει. Η απουσία του καλύπτεται με ημερήσια του GNV Allegra και του Splendid, το οποίο αυτές τις μέρες εξυπηρετεί δύο γραμμές.

[Nick the Greek]

Τέλος η καλοκαιρινή σεζόν για το GNV Blu, δεξαμενίζεται στη Genova αυτές τις μέρες. Θα συνεχίσουμε να το βλέπουμε μέσα στο χειμώνα όμως πιστεύω, είναι από τα πλοία που κάνουν σκάντζες. 

[Diagoras]

Σήμερα αφού εκτέλεσε ένα σύντομο δοκιμαστικό επέστρεψε στη Γένοβα, αυτή τη φορά δένοντας στις θέσεις των ferries και τώρα παίρνει πετρέλαια. Πιστεύω σύντομα θα ξεκινήσει για Bari προς αντικατάσταση του GNV Azzurra (έτσι τουλάχιστον φαίνεται στο openseas).

[Diagoras]

Ξεκίνησε στη γραμμή Μπάρι-Δυρράχιο σε αντικατάσταση του GNV Azzurra έχοντας παρτενέρ το AF Marina.

[Diagoras]

Ολοκλήρωσε την αποστολή του στη γειτονιά μας και έβαλε ρότα για Napoli.

[Diagoras]

Ξεκίνησε χθες στη γραμμή Napoli-Palermo στη θέση του GNV Spirit.

[Nick the Greek]

Και ενώ το GNV Blue συνεχίζει να συνδέει το Palermo με τη Napoli, το Ferrybalear αναφέρει πως αυτό θα είναι το πλοίο που θα παίξει μπάλα στην καλοκαιρινή αρπαχτή της GNV τα τρία τελευταία χρόνια, ανάμεσα στην Almeria και το Nador. Υποτίθεται πως τα δρομολόγια είναι να ξεκινήσουν στις 7 Ιουλίου αλλά δεν παίρνω και όρκο.

[Diagoras]

Επιστρέφει στην Αδριατική το πλοίο μετά από δύο χρόνια απουσίας. Άφησε τη γραμμή Napoli - Palermo και σήμερα το πρωί έδεσε στο Bari. Το βράδυ ξεκινάει στη γραμμή Μπάρι - Δυρράχιο διπλώνοντας το AF Francesca. 

[Diagoras]

Ολοκλήρωσε χθες την παρουσία του στην Αδριατική και από 24/9 φαίνεται να μπαίνει στη γραμμή Napoli - Palermo στη θέση του GNV Cristal

[Diagoras]

Το GNV Blu σταμάτησε τα δρομολόγιά του 19/11 και από τότε παραμένει δεμένο στη Napoli

[Diagoras]

Τελικά το πλοίο ξεκίνησε δρομολόγια στις 5 Ιανουαρίου στη γραμμή Napoli - Palermo, γραμμή την οποία φαίνεται πως θα εξυπηρετεί μέχρι το καλοκαίρι