Acciarello (IMO 9144691)

[Nick the Greek]

Αμφίπλωρο 20ετίας, χτισμένο το 1997 στο Βασιλικό Ναυπηγείο του ποταμού Schelde, στο Vlissingen της χώρας με τις μικρές -και ωραίες-  Ολλανδέζες.Από το 2004 ήδη στην Σικελία όπου και για αρκετά χρόνια συνέδεε την Messina με την ηπειρωτική Ιταλία. Όλα αυτά εώς το 2012 οπότε και ναυλώθηκε από την BluNavy για ταξίδια ανάμεσα στο Piombino και το Portoferraio της νήσου Elba.

 

Πρώτη συνάντησή μου μαζί του το καλοκαίρι του 2013 εν πλώ πρός το Portoferraio με μινιμαλιστικά σινιάλα και με το μήνυμα "η Elba ταξιδεύει μαζί σου", ό,τι αυτό μπορεί να σημαίνει. Εμένα προσωπικά μου φέρνει στο νου το "Η Παναγιά μαζί σου" που βάζανε αυτοκόλλητο στα φορτηγά τα 80s. Ξαναβλεπόμαστε το 2014 με ακόμα πιο σπαρτιάτικα σινιάλα και highlight κάτι αλογόμυγες σε κόκκινο φόντο. Η πιο πρόσφατη συνάντηση το περασμένο Σάββατο με γεύση από τα ακόμα πιο καινούρια σινιάλα, που καλύπτουν πολλή περισσότερη επιφάνεια και έχουν πιο έντονα χρώματα.

 

Είναι το μοναδικό πραγματικό αμφίδρομο της γραμμή, ασχέτως αν όλα τα άλλα χρησιμοποιούν την πλώρη τους κι αυτά. Έχοντας παρακολουθήσει φόρτωση, είναι σίγουρα η πιο εύκολη και γρήγορη της γραμμής, το πλοίο είναι επί της ουσίας τετράγωνο και με ένα και μοναδικό μπουλμέ στη μέση του γκαράζ, εαν ενθυμούμαι καλώς. Μονοβάπορο απέναντι στη Moby/Tirrenia και το καλοκαιρινό ταχύπλοο της Corsica, δείχνει όμως να έχει πετύχει και να έχει εδραιωθεί εδώ και 5 χρόνια στη γραμμή. Παρ' όλ' αυτά νομίζω όμως πως παραμένει απλά ναυλωμένο από την Caronte & Tourist, δεν πρέπει να έχει αγοραστεί από την Blunavy. Δέστε και πλωράκλα ατελείωτη, εννοείται όμως το πιο μανιτζέβελο της γραμμής.

 

Για το 2017, προσφέρει 6 καθημερινές αναχωρήσεις σε κάθε κατεύθυνση. Διανυκτερεύει στο Portoferraio με πρώτη αναχώρηση για Piombino στις 0605 το πρωί και τελευταία στις 1830 ή 1845, ανάλογα τη μέρα. Από το Piombino η πρώτη αναχώρηση είναι στις 0745, ενώ η τελευταία στις 2000 ή 2015, ανάλογα με την ημέρα της εβδομάδας.

 

_______________________________

(1997, ex-Prins Johan Friso)

Edited February 18, 2018 by Nick the Greek
previous names

[pathfinder]

Επειδή μας διαφώτισες -και ευχαριστούμε- σχετικά με την "Τρινάκρια" (ή Αθηνά-Τρινάκρια όπως ισχυρίζονται κάποιοι, οι οποίοι "βλέπουν" την προστάτιδα του νησιού και όχι την Μέδουσα) έψαξα και εγώ τις "αλογόμυγες". Απ΄ότι βρήκα δεν πρόκειται για αλογόμυγες αλλά για χρυσές μέλισσες οι οποίες στολίζουν την σημαία της Έλβα την οποία φέρεται να εμπνεύστηκε ο Ναπολέων όταν έφθασε εξόριστος στο νησί

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Acciarello ουσιαστικά αντικατέστησε τον Αχαιό το 2012. Το πλοίο έχει μήκος 113 μέτρα και πλάτος 18 μέτρα, έχει χωρητικότητα 800 άτομα και γκαράζ για 220 ΙΧ. Το πλοίο ήταν αρχικά ναυλωμένο και το 2015 αγοράστηκε από τη Blue Navy, όπου υπέστη ανακαίνιση.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Acciarello είναι εκτός δρομολογίων και είναι δεμένο στη Μεσσινα από τις 23 Νοεμβρίου.

[Nick the Greek]

Και απόψε γυρνάει στο Piombino για να ξεκινήσει δρομολόγια για τη σεζόν 2017.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Acciarello ολοκλήρωσε τα δρομολόγια του στις 7 Νοεμβρίου, στη γραμμή Piombino-Portoferraio και πήγε στη Γένοβα για την ακινησία του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Acciarello πραγματοποιει το δεξαμενισμο του αυτή στη Γένοβα οπότε σιγά σιγά ετοιμάζεται για τη φετινή σεζόν. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Acciarello επέστρεψε στα δρομολόγια του στη γραμμή Piombino-Portoferraio

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Acciarello ολοκλήρωσε τα δρομολόγια του στις 30 Νοεμβρίου, στη γραμμή Piombino-Portoferraio και πήγε στη Γένοβα για την ακινησία του.

[Nick the Greek]

Και ενώ το Acciarello συνεχίζει τη χειμερία του νάρκη, εμείς να το δούμε και εν πλώ πρός το Portoferraio. Είναι Ιούνιος του 2017. 

[Nick the Greek]

Δρομολόγια 2021 από την Blu Navy.

[Nick the Greek]

Έχει στεριώσει πια στη γραμμή το πλοίο, το συναντάμε λίγο έξω από το Piombino.

[BS CHIOS]

Στο Livorno βρίσκεται το πλοίο, όπου πραγματοποίει τον ετήσιο δεξαμενισμό του. Τη θέση του στη γραμμή του Piombino πήρε το Vesta.

[BS CHIOS]

Επιστροφή στη δράση για το βαπόρι, εννοείται στη γραμμή του Portoferraio.