Alcantara Dos (IMO 9107203)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos (IMO No: 9107203) είναι κατασκευασμένο το 1996 και ανήκει στην Trasmediterránea. Το Alcantara Dos σταμάτησε χθες τα δρομολόγια στη γραμμή Alcúdia-Ciutadella και αναμένεται να πάει στο Algeciras για τις εργασίες συντήρησης.

 

PS: (1996, ex-HSC Super Seacat, France, Auto Express, Cat-Link III, Tallink Autoexpress)

Edited April 17, 2023 by Nick the Greek

[Nick the Greek]

Να και μια σύντομη γεύση του πως δείχνει το κακομούτσουνο Alcantara Dos, δεμένο στο Algeciras το καλοκαίρι του 2015.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos ολοκλήρωσε τις εργασίες συντήρησης του και επέστρεψε στα δρομολόγια του στη γραμμή Alcúdia-Ciutadella.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα το Alcantara Dos πήγε από το Algeciras για δεξαμενισμό στο Γιβραλτάρ

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos ξεκίνησε δρομολόγια το Σάββατο 8/7/17 στη γραμμή Almería-Melilla.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos χθες μπήκε στη δεξαμενή του ναυπηγείου Gibdock στο Γιβραλτάρ, μαζί με το Almudaina Dos. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos τελείωσε με τις εργασίες του στο Γιβραλτάρ τη Πέμπτη (17/5) και επέστρεψε στο Algeciras.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos παραμένει δεμένο στο Algeciras, αναμένοντας να ξεκινήσει τη καλοκαιρινή του απασχόληση. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos αναμένεται να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Malaga Melilla τη Παρασκευή 29 Ιουνίου,  ενισχύοντας τη γραμμή που δουλεύει το Fortuny μέχρι τις 31 Αυγούστου. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos αντικαταστησε το Express στη γραμμή Los Cristianos (Tenerife) - San Sebastián de La Gomera - Valle Gran Rey

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos επιστρέφει από τα Κανάρια Νησιά γιατί θα είναι θα είναι ο προσωρινός αντικαταστάτης του Nura Nova στη γραμμή Ciutadella – Alcudia.

[Nick the Greek]

Το Ferrybalear μας ενημερώνει πως το πλοίο είναι από τις 12 Ιανουαρίου δεμένο στην Alcudia, χωρίς να έχει κάνει ετήσια ακινησία και με το μέλλον του αβέβαιο. 

[Nick the Greek]

Μετακινήθηκε στην Almeria, στην ηπειρωτική Ισπανία, εννοείται παροπλισμένο.

[Nick the Greek]

Finished with engines στην Almeria εξακολουθεί το ταχύπλοο. Εγώ εν τω μεταξύ να προσθέσω και μια πρυμνιά του όψη από το καλοκαίρι του 2016 στο Algeciras. Αξιοσημείωτο πως ο αριστερός καταπέλτης λείπει για συντήρηση προφανώς.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Alcantara Dos αγοράστηκε από την Saos Ferries και θα μετονομαστεί σε Νήσος 

[cyclades_shipping]

Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε πως και που θα το εκμεταλλευτεί η εταιρία του.

[SUPERVAGETA]

Νομίζω ήταν τεράστια έκπληξη από την saos ferries.....πιστεύω θα χτυπήσει βόρειο Αιγαίο με Καβάλα,σαμοθρακη,Λήμνο,σαμοθρακη,Αλεξανδρούπολη χωρις επιδότηση....θα ποντάρει στην ταχύτητα του πλοίου ξεκαθαρα για να βγει κερδισμένος από το υψηλό εισιτήριο....περιμένουμε να δούμε 

Edited April 17, 2023 by SUPERVAGETA

[Petros P]

Γιατί εγώ μυρίζομαι ενδοκυκλαδικα ;

[Power_Jet]

Καλοτάξιδο ας είναι το πλοίο! Το όνομά του όμως μου ακούγεται πολύ "plain" (όπως λένε και στο χωριό μου ). Θα μπορούσαν να επιλέξουν κάτι που θα δείχνει την δύναμη και τη ταχύτητα του πλοίου (πχ Thunder), ή και κάτι ελληνικό (πχ Αίολος), βέβαια αυτό ειναι υποκειμενικό, και κατά τη γνώμη μου θα μπορούσαν να είχαν βρει κάτι καλύτερο. Στην τελική μπορεί να είναι και προσωρινό το όνομα απλά για την παραλαβή του (μακάρι). Τέλος πάντων, όπως προείπα, καλοτάξιδο να είναι πάνω απ'όλα και όπως προανέφερε και ο φίλος @cyclades_shipping πολύ ενδιαφέρον θα έχει να δούμε πώς, πού και αν θα το εκμεταλλευτεί η εταιρεία του, μιας και αν δεν κάνω λάθος, είναι η πρώτη φόρα που αγοράζει η ΣΑΟΣ ταχύπλοο (αν εξαιρέσουμε το Ζέφυρος). Αυτά από εμένα. 

[Nick the Greek]

Να πούμε λίγα πράγματα παραπάνω για τα χαρακτηριστικά του. Είναι ο αριθμός γιάρδας 37 από την Austal και παραδόθηκε τον Ιανουάριο του 1996(πάει δηλαδή για τα 28 του χρόνια) με χωρητικότητα 600 επιβατών και 163 ΙΧ αυτοκινήτων και υπηρεσιακή ταχύτητα 34 κόμβων η οποία είναι προφανώς με το πλοίο ξεφόρτωτο. Φέρει 4 μηχανές Ruston μοντέλου 16RK270 ενώ έχει και 4 ηλεκτρομηχανές. Μήκος 78.6 μέτρα, πλάτος 23.

[gtogias]

@Power_Jet Η ΣΑΟΣ είχε και ένα δελφίνι κάποτε, το Κάβειρος

[Ermenegildo]

να με συγχωρειτε αλλα θα πω κριμα το καραβακι.... και αυτα λογω της ιστοριας της εταιρειας της αρπαχτης και ολα τα σχετικα.. αντε να δουλεψει μια σαιζον βια δυο..

[Strofalos]

Ε, μετά θα το πουλήσει στον Ηλιόπουλο. 

[Kostas .S]

εγώ λέω αυτό είναι παροπλισμένο θέλει δουλειά δηλαδή ποτέ θα το δρομολόγηση το 2025 2026 με τους ρυθμούς που πάνε 

[Panagia Ekatontapiliani]

Και το Santa Irini ήταν παροπλισμένο, αλλά πέρυσι ταξίδεψε. Εξαρτάται τι θέλει να το κάνει, αλλά ούτε και εγώ πιστεύω ότι θα δρομολογηθεί κάπου φέτος.