Σποράδες Σταρ (IMO 7207451)

[cyclades_shipping]

Το μόνο το οποίο πιστευω πως ισως δούμε από τα παραπάνω είναι το Sporades Star ,αλήθεια μπορεί κάποιος που γνωριζει να μας εξηγήσει τι ακριβώς εννοει ;

Επίσης τι πρόγραμμα δρομολογίων έχει αιτηθεί ; αναφέρει πως είναι διαφορετικό από του Jewel.

[Annivas]

H σύμβαση για την επιδοτούμενη γραμμή που εκτελεί το Aqua Jewel έχει δύο συμβαλλόμενους , το Υπουργείο Ναυτιλίας και την διαχειρίστρια εταιρεία του πλοίου η οποία αν δεν κάνω λάθος είναι η ΚΙΑΡΑ Ν.Ε

Από την στιγμή που η εταιρεία ζήτησε να αντικαταστήσει το ως άνω πλοίο με το Sporades Star θα πρέπει το τελευταίο να είναι υπό διαχείρισή της. Αν δεν είναι θα πρέπει να το εφοπλίσει ώστε να προκύπτει η κοινή διαχείριση .

Οπότε σε περίπτωση που παρόλα αυτά κατά την ημερομηνία αντικατάστασης των πλοίων δεν προκύπτει η κοινή διαχείριση τότε δεν γνωμοδοτείται θετικά και το αίτημα.

[cyclades_shipping]

Ευχαριστω Πολύ ! αναμένουμε να δούμε αν θα γινει !

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Aqua Jewel έχει διαχειριστρια εταιρεία την Τζάμπο Τζετ, ενώ το Σποράδες Σταρ ανήκει στην Κιαρα Ν.Ε. Το διάστημα που έκανε τα δρομολόγια στα Κύθηρα το Σποράδες Σταρ είχε περάσει στην διαχείριση της Τζάμπο Τζετ για να μπορέσει να κάνει τα δρομολόγια της σύμβασης.

[cyclades_shipping]

@Panagia Ekatontapiliani  ευχαριστω ,δεν γνώριζα ότι υπήρχε αυτη η διαδικασία ,για να δούμε αν η Seajets θα πραγματοποιήσει αυτη τη δρομολόγηση στη γραμμή της Ραφηνας.

[Panagia Ekatontapiliani]

Δεν πιστεύω ότι θα πραγματοποιηθεί αυτή η δρομολόγηση. Το πιθανότερο το Σποράδες Σταρ θα μείνει αμοιβο και θα περιμένει τα τελικά αποτελέσματα των άγονων γραμμών.

[pkos]

Καλησπέρα κάποιο νέο για το πλοίο. Θα δρομολογηθεί τελικά στο Β.Α Αιγαίο η κάποιος άλλος θα είναι ο ρόλος του φέτος;

[SuperRunner]

Η εταιρεία του αιτήθηκε αποδρομολόγηση από ΒΑ Αιγαίο. Καλύτερα να πιάσει δουλειά στον Αργοσαρωνικό, γιατί με τόσες βλάβες εκεί του είναι ότι πρέπει για Αίγινα-Μέθανα-Πόρο.

[Ferry Himuka]

Λίγο μεγάλο δεν είναι?

[SuperRunner]

115 μέτρα μήκος, νομίζω ότι είναι 15 μέτρα μεγαλύτερο από το Φοίβο. Μια χαρά είναι. 

[Chang]

Γνώστης δεν είμαι αλλά έχω την εντύπωση πως θα ήταν αρκετά χρήσιμο μην πω και απαραίτητο κυρίως στην περίπτωση που αν δεν πάει άλλο συμβατικό Μέθανα και Πόρο.

[hayabusagr]

Μπαίνει στην Αίγινα με το βυθισμα του ; 

[filip]

Το βαπορι δεν εχει βλαβες συχνα, ζητημα ειναι αν μεσα σε αυτα τα 2 χρονια στις Σποραδες να εβγαλε βλαβη 1-2 φορες

 

[Chang]

3 minutes ago, hayabusagr said:

Μπαίνει στην Αίγινα με το βυθισμα του ; 

Έχει το ίδιο βύθισμα με Φοίβο, 2 μέτρα πλατύτερο. Οπότε φαντάζομαι πως πρέπει να μπαίνει.

[cyclades_shipping]

Τα λειτουργικά του έξοδα όμως ; νομίζω ότι θα είναι σίγουρα περισσότερα από τα υπόλοιπα της γραμμής..

[SuperRunner]

Λογικά ναι, θα έχει μεγαλύτερη κατανάλωση. Αλλά ας μη ξεχνάμε ότι με τη κίνηση που έχει μπορεί να τα βγάζει τα έξοδά του. 

[Samianshiplover]

Σε κάποια άγονη γραμμή στα Δωδεκάνησα θα μπορούσε να είχε ρόλο το καραβάκι;

[Ferry Himuka]

55 minutes ago, cyclades_shipping said:

Τα λειτουργικά του έξοδα όμως ; νομίζω ότι θα είναι σίγουρα περισσότερα από τα υπόλοιπα της γραμμής..

Και περισσότερα να είναι, αν πηγαίνει με 14-15 μίλια που είναι μια χαρά για Αίγινα δεν νομίζω να είναι τόσο μεγάλα 

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Ενδοκυκλαδικα...η γραμμη θελει μινιμουμ 100 μετρα βαπορι...

[nomikos]

Δεν είναι τα έξοδα είναι το μέγεθος του που θα προβληματίζει σε ενδεχόμενη δρομολόγηση στο Σαρωνικό.

Και όχι το μήκος αλλά το βύθισμα του για την Αίγινα πρέπει να είναι οριακό.Στο συγκεκριμένο λιμάνι και το ύψος της προβλήτας που είναι χαμηλή είναι άλλος ένας περιορισμός.

Στα Μέθανα και Πόρο δε θα χει πρόβλημα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το ΜEΘΟΔΙΑ ΙΙ  (ΚΙΜΩΛΟΣ κλπ) περνούσε οριακά τον δίαυλο Πόρου-Γαλατά

[Panagia Ekatontapiliani]

Αυτό συνέχιζε για την Ύδρα και περνούσε από τον δίαυλο. 

[Takisg]

Πάντως επειδή έχουν σκεφτεί όλα αυτά τα προβλήματα τα οποία αναφέρεται από την εταιρεία σκέφτονται να πάει Σποράδες και να κατέβει το Ιωλκός 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

1 hour ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Αυτό συνέχιζε για την Ύδρα και περνούσε από τον δίαυλο. 

Aυτό λέω αλλά το οριακά σημαίνει ότι μπορεί να κάτσει κ η στραβή Πόσο μάλλον με μεγαλύτερο βαπόρι

[NOMIKOS LINES]

Το Ιωλκος έχει τσιμπημένο βύθισμα για το μήκος του με πολύ καλό όμως καλοκαιρινό πρωτόκολλο.