Νταλιάνα (ΙΜΟ 7007265)

[Superferry II]

Παιδία γνωρίζει κανείς κατι για το ΝΤΑΛΙΑΝΑ τι γίνεται που βρίσκεται?

[Neptune]

Ειναι στο Περαμα δεμενο εδω και πολυ καιρο. Καμια κινηση γυρω του μονο μια περιεργη ησυχια

[Superferry II]

Ευχαριστώ φίλε Νeptune αν και δεν μας έφερες ευχάριστα νέα.

[George]

Εγώ όμως σου έχω πολύ πιο ευχάριστα...

[Superferry II]

Η ΝΤΑΛΙΑΝΡΑ στην μεγαλη δεξαμενη στο Περαμα όπως μας είχε πληροφορήσει πριν μέρες ο GEORGE πέρασα σημερα και το είδα , παραθέτω και μια photo όχι και τοσο καλή αλλά ήμουν μακριά δυστυχώς.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Νταλιάνα εάν είδα καλά έχει πέσει από τη δεξαμενή.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Νταλιάνα εξωτερικά δείχνει πανέτοιμο για να ξεκινήσει τα δρομολόγια του, μετά από 5 μήνες ακινησίας. Λογικά το πρώτο 10 ήμερο του Απριλίου θα ξεκινήσει τα δρομολόγια από τη Θεσσαλονίκη Σποράδες Κυκλάδες Ηράκλειο.

[Earl Granville]

Για δοκιμαστικό έχει βγει αυτή την ώρα η lady D.Αντε με το καλό να ξεκινήσει δρομολόγια

[express skiathos]

Τελικά τι δρομολόγια θα κάνει η κυρά; Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο ή Θεσσαλονίκη-Λήμνο-κτλ;

[George]

Μη βάζεις το διαζευτικό ή! Και τα δύο θα κάνει. Και αν δεν είναι Λήμνος θα είναι Ηράκλειο - Ρόδος.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο γύρισε από το δοκιμαστικό γύρω στις 16:35.

Εάν δεν αλλάξει γνώμη το αφεντικό. Το Νταλιανα μέχρι τον Ιούνιο θα κάνει ένα δρομολόγιο Θεσσαλονίκη Σποράδες Κυκλάδες Ηράκλειο και ένα Θεσσαλονίκη Λήμνο Μυτιλήνη. Ενώ το καλοκαίρι τρία δρομολόγια Θεσσαλονίκη Λήμνο Μυτιλήνη Χίο και ένα Θεσσαλονίκη Σποράδες Άγιο Κωνσταντίνο.

[express skiathos]

Aπ΄ ότι έμαθα στο πλοίο έγινε εκτεταμένη επισκευή στις μηχανές του. Γι΄ αυτό και στο δοκιμαστικό του δε ξεπέρασε τους 10,5 κόμβους. Τα καταστρώματα είναι βαμμένα, ενώ και μέσα είναι σε αρκετά καλή κατάσταση. Το μόνο που θέλει βάψιμο πλέον είναι το γκαράζ.

[mytilene]

Ξεκινάει από Μυτιλήνη-Λήμνο-Θεσ/νίκη 22/4 για δύο δρομολόγια εβδομαδιαίως απ'οτι είδα στο openseas.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στις 21/04/08 ξεκινάει το Νταλιάνα από Θεσσαλονίκη για Λήμνο Μυτιλήνη και όχι στις 22/04/08 από Μυτιλήνη

[George]

Πρώτο δρομολόγιο σήμερα της κοράκλας του καπτα Μάκη στις 24:00 από Πειραιά για Άγιο Κήρυκο - Φούρνους - Βαθύ. Και από κει σιγά σιγά θα ξεκινήσει να ανηφορίζει για Σαλόνικα μέσω Χίου - Μυτιλήνης και Λήμνου.

Καλά του ταξίδια!

[mitilinios]

Χτες το Νταλιάνα ήταν να έρθει στη Μυτιλήνη στις 22:00 και να φύγει στις 23:00 για Λήμνο - Θεσσαλονίκη. Πρέπει να είχε μεγάλη καθυστέρηση γιατί μέχρι τις 00:30 δεν είχε έρθει. Ίσως επειδή ήταν το πρώτο δρομολόγιο μετά την ακινησία και να μην ήθελαν να ζορίσουν τις μηχανές.

[mytilene]

Εγώ πάντως συντοπίτη κατα τις 04:00 που πήγα για ύπνο το είδα στο λιμάνι.Καλά αρχίσαμε πάντως:D:D

[GA FANS]

Οπως μετεδωσε τηλεοπτικος σταθμος πριν λιγο το πλοιο Νταλιανα δεν εκανε το προγραμματισμενο δρομολογιο απο Θεσ/νικη για ανατολικο Αιγαιο λογω του οτι δεν πηρε καυσιμα απο την απεργια των βυτιοφορων.

Και αν η κατασταση αυτη συνεχιστει δεν θα ταξιδεψει ουτε τη δευτερα μεχρι το Ηρακλειο.

Το πλοιο ειναι το πρωτο θυμα της απεργιας και οπως προβλεπουν "ειδικοι" θα ακολουθησουν και αλλα προβληματα στην ακτοπλοοια οσον αφορα τον ανεφοδιασμο των πλοιων.

[Earl Granville]

Επί τη ευκαιρία του περιστατικού με το ΝΤΑΛΙΑΝΑ που μας είπε ο φίλος GA FANS να θυμίσουμε ότι τα highspeed κι όλα τα ταχύπλοα αλλά και τα πλοία της Ραφήνας εφοδιάζονται με καύσιμα τα οποία τους πάνε βυτιοφόρα.

Οπότε καταλαβαίνετε αν τραβήξει λίγο ακόμα η απεργία τι έχει να γίνει

[George]

Για την ιστορία να πούμε ότι το ΝΤΑΛΙΑΝΑ την είχε ξαναπατήσει έτσι στη Θεσσαλονίκη λίγο πριν δέσει για χειμώνα. Και τότε έμεινε αρκετές μέρες δεμένο χωρίς καύσιμα.

[mitilinios]

Σήμερα το Νταλιάνα ζορίστηκε αρκετά να δέσει στο λιμάνι της Μυτιλήνης, χρειάστηκε περίπου 25 λεπτά αν και ο καιρός ήταν σχετικά καλός. Το πιο παράξενο ήταν ότι όταν ξεκίνησε για Λήμνο - Θεσσαλονίκη στις 18:00 και βγήκε από το λιμάνι σταμάτησε για κανένα πεντάλεπτο αλλά μετά ξεκίνησε κανονικά. Κοιτάζοντας την ταχύτητα του βλέπω ότι είναι η συνηθισμένη (14,3 κόμβους). Αν υπήρξε πρόβλημα πρέπει να ξεπεράστηκε γρήγορα.

[nomikos]

Εχτές 4/9 ταξίδεψα με το ΝΤΑΛΙΑΝΑ του καπτα Μάκη από Ηράκλειο προς Σαντορίνη και θα ήθελα να σας παραθέσω τις εντυπώσεις μου.Μπαίνοντας στο πλοίο ακούς το πλήρωμα να σου φωνάζει αγενέστατα να κατευθυνθείς προς τις σκάλες χωρίς να έχεις προλάβει να τοποθετήσεις τις αποσκευές σου στο χώρο φύλαξής τους.Ανεβαίνοντας πάνω συναντάς μία εικόνα που αρμόζει περισσότερο σε χώρες τις Αφρικής παρα σε αυτές τις Ευρώπης.Ένας συμπαθέστατος ηλικιωμένος κύριος σε ανάγκαζε να μπεις στο χώρο των αεροπορικών καθισμάτων και να μην προχωρίσεις στα επόμενα σαλόνια του πλοίου.Για να γίνει αυτο έπρεπε να πληρώσεις επιπλέον 10 ευρώ για να καθίσεις στο επόμενο σαλόνι που ήταν και αυτό οικονομικής θέσεως.Το θεωρώ εντελώς απαράδεκτο.Οι επιβάτες που είχαν κλείσει καμπίνα έπρεπε να περιμένουν την αναχώριση του πλοίου μέχρι να οδηγηθούν σε αυτές.Οι τουαλέτες ήταν αρκετά βρώμικες.Υπήρχε μία έντονη μυρωδιά σε όλο το βαπόρι που σε ανάγκαζε να κατευθυνθείς κατευθείαν στο κατάστρωμα. Εκεί τα πράγματα ήταν αρκετά καλύτερα.Κατάστρωμα καθαρό χωρίς κανένα ίχνος βρώμιας στα καθίσματα.Μπορούσες να περπατήσεις μέρχι τις βαρδιόλες χωρίς όμως πρόσβαση στην πλώρη.Τα σκιασμένα καταστρώματα στις δύο πλευρές του πλοίου είναι εξαιρετικά και σήμα κατατεθεν του πλοίου.Είναι το ιδανικότερο μέρος για έναν καραβολάτρη.Όμως στο πίσω μέρος ενός εκ των δύο σκιασμένων καταστρώμάτων μπορούσες να έχεις πρόσβαση μέσω μιας ανοικτής πόρτας στο άνω γκαράζ του πλοίου κατα την διάρκεια του ταξιδιού.Αναχώριση από το Ηράκλειο στις 8:00 και άφιξη στην Σαντορίνη στις 1:00.Για έναν απλό επιβάτη ένα ταξίδι με το ΝΤΑΛΙΑΝΑ είναι μαρτύριο.Για έναν καραβολάτρη όμως είναι μία πολύ ευχάριστη εμπειρία.Εγώ τουλάχιστον θα ταξίδευω με το ΝΤΑΛΙΑΝΑ ως πρώτη επιλογή.

[aeriko]

Eγω παλι που ταξιδεψα με το ακριβως προηγουμενο δρομολογιο δεν τα βρηκα και τοσο τραγικα τα πραματα (σε αντιθεση μ΄αυτο που περιμενα)Ο μεγαλος χαμος εγινε οταν φορτωσε απο Σκιαθο για θεσσαλονικη ,εκει χαθηκε καθε "ελεγχος ",ξαφνικα γιναμε παρα πολλοι μεσα επομενως...

[giorgosz]

  ΝΟΜΙΚΟΣ said:

Ένας συμπαθέστατος ηλικιωμένος κύριος σε ανάγκαζε να μπεις στο χώρο των αεροπορικών καθισμάτων και να μην προχωρίσεις στα επόμενα σαλόνια του πλοίου.Για να γίνει αυτο έπρεπε να πληρώσεις επιπλέον 10 ευρώ για να καθίσεις στο επόμενο σαλόνι που ήταν και αυτό οικονομικής θέσεως.Το θεωρώ εντελώς απαράδεκτο.

Θα συμφωνήσω μαζί σου, το θεωρώ απαράδεκτο. Μήπως να επιστρέψουμε στις εποχές με τις σιδεριές και τα κάγκελα να χωρίζουν τις θέσεις?

Edited September 7, 2008 by polmyt

[A 377]

Τον συμπαθέστατο ηλικιωμένο κύριο μπορείς να τον παρακάμψεις βγαίνοντας πρύμα, ανεβαίνοντας στο τελευταίο κατάστρωμα και κατεβαίνοντας στην συνέχεια από την δεξια σκάλα στο μπαλκόνι όπου μια πόρτα οδηγεί στο πολυπόθητο σαλονάκι .....το οποίο δεν υστερεί καθόλου σε "μυρωδιές" από το υπόλοιπο καραβι (βαπορίλα μου έλεγε παλαιά ο πατέρας μου λέγεται αυτή η μυρωδιά). Σε έλεγχο εισητηρίων στην συνέχεια στο εν λόγω σαλονάκι (είχαν να μου κάνουν έλεγχο από το ΧΡΥΣΗ ΑΜΜΟΣ Ι...) μια δικαιολογία "ξέχασα το εισητήριο στο αυτοκίνητο στο γκαράζ" (όπως είπα εγώ), "ελάτε να με σηκώσετε και να με πάτε στις αεροπορικές" (όπως είπε ένα κύριος που έμοιαζε στον Ζαμπίδη) και "θα σας φέρω το κανάλια" (ξανθιά κυρία με σι - θρου και φρεντο-κατι στο χέρι της) είχαν το ίδιο επιτυχιμένο αποτέλεσμα και την παραμονή μας χωρίς άλλα προβλήματα στους καναπέδες