Υδροπτέρυγα

[SeajetSpyros]

Λευκο??Και ηταν ωραιο το πρασινο ι

Δεν νομιζω να ταιριαζει στα HS(αυτο πιστευα και για το πρασινο βεβαια )

Edited October 21, 2015 by proud_ionian

[kerkini]

To 23 δεν ήταν να ετοιμαστεί;

Το 10 έχει περάσει όριο ηλικίας. Το 19;

[Panagia Ekatontapiliani]

 

Μετά την αύξηση του ορίου ηλικίας στα δελφίνια,

 

Tο Flying Dolphin 23 νομίζω ότι πάρθηκε η απόφαση από την HSW για να επισκευαστεί έτσι ώστε να ξανά ταξιδέψει του χρόνου. 

 

Επειδή εγώ είχα αναφέρει πριν δυο χρόνια ότι είχε παρθεί η απόφαση να επισκευαστεί το Flying Dolphin 23 τελικά δεν έγινε γιατί η αύξηση του ορίου ηλικίας δεν έγινε εκείνη τη χρονιά αλλά την επόμενη με παράταση μόλις 9 μηνών. Όποτε δεν ετοιμάστηκε ποτέ!! Το Flying Dolphin 19 νομίζω είχε βγει total loss μετά το ατύχημα ανοικτά της Αίγινας. Άλλα και τα τρία δελφίνια έχουν ξεπεράσει το όριο ηλικίας οπότε δύσκολα θα ξανά ταξιδέψουν (γιατί σίγουρα θα έχουν γίνει πηγή χρήσιμων ανταλλακτικών για τα υπόλοιπα δελφίνια της HSW)

Edited October 22, 2015 by Panagia Ekatontapiliani

[kerkini]

Δύο ερωτήσεις, αν υπάρχει κανείς που να ξέρει να απαντήσει:

α. γνωρίζει κανείς ποιο είναι το πιο νέο δελφίνι που είναι δρομολογημένο στην Ελλάδα;

β. υπάρχει περιορισμός στη δρομολόγηση νέων δελφινιών; επιτρέπεται η δρομολόγηση δηλαδή μόνο όσων είναι ή ήταν έως κάποια χρονική στιγμή ήδη δρομολογημένα;

[express skiathos]

Σχετικά με το α ερώτημα, αν δεν με απατούν τα κιτάπια μου, τα νεότερα δρομολογημένα δελφίνια είναι τα ΦΛΑΙΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ ΑΘΗΝΑ και ΦΛΑΙΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ ΕΡΑΤΩ του 1991 και τα δύο.

[Blue Star Delos]

Νομίζω το Αθηνά είναι το 1991 και τα Ερατώ και 29 το 1993.

[Flying dolphin cyclonas]

Είναι το flying dolphin 29 της hellenic sea ways και ταπό flying dolphin Athina & Erato της Aegean flying dolphins που είναι ναυπηγημενα το 1991!!!
Τελικα τα 17 & 18 που ήταν για δρόμο θα ξαναδρομολογηθουν...αφού η hellenic καταπίεσε τον υπουργό εμπορικής ναυτιλίας ότι δεν έχει άλλα πλοία για εξυπηρετήσει τον Σαρωνικό...μεχρι να γίνει πάλι κανένα ατύχημα με καμιά προσάραξη σε αβαθή όπως την άλλη με το 17!!!
....που ξεκόλλησε το πτερύγιο του!!!
 

Edited November 6, 2015 by proud_ionian

[kerkini]

Ευχαριστώ τους συνφορουμίτες για την απάντηση στο ποιο -α είναι τα νεώτερα υδροπτέρυγα.

Επαναλαμβάνω την ερώτηση: αν κάποιος γνωρίζει αν υπάρχει δυνατότητα δρομολόγησης νέων ή υπάρχει κάποιου είδους απαγόρευση.

(μήπως δεν την είχε δει κάποιος που γνωρίζει)

[kerkini]

Το επόμενο ταχύπλοο της HSW  που θα φορέσει τη νέα φορεσιά της Cosmote είναι το Flying Dolphin 17. Ήδη κοντεύει να τελειώσει την νέα φορεσιά του στο Πέραμα που είναι τραβηγμένο έξω για συντήρηση

 

Πέρα από το facelift και τα τυπικά, γνωρίζουμε αν θα γίνουν εκτεταμένες εργασίες αφού πλέον δεν θα έχουν πρόβλημα με τα όρια ηλικίας;

Θα "ξεθάψουν" άραγε και κανένα άλλο; (π.χ. ΧΧΙΙΙ)

Edited November 11, 2015 by kerkini

[Panagia Ekatontapiliani]

Δύο ερωτήσεις, αν υπάρχει κανείς που να ξέρει να απαντήσει:

β. υπάρχει περιορισμός στη δρομολόγηση νέων δελφινιών; επιτρέπεται η δρομολόγηση δηλαδή μόνο όσων είναι ή ήταν έως κάποια χρονική στιγμή ήδη δρομολογημένα;

 

Υπαρχει αυτος ο περιορισμος για τη δρομολογοηση νεω υδροπτερυγων για δρομολογια

Σκάφη που είναι φτιαγμένα με τον A.373(X) code of Dynamically Supported Craft (DSC) δεν μπορούν να κάνουν πλέον δρομολόγια εντός της Ε.Ε., εκτός αν ήδη έκαναν δρομολόγια σε χώρα της ΕΕ.

Μόνο πλοία με τον Solas X Code of High Speed Craft του 1994 (υποχρεωτικός για όσα άρχισαν να φτιάχνονται μετά το 1996), μπορούν να μπουν σε δρομολογιακές γραμμές.

Σήμερα υπάρχει ο HSC 2000, που μπήκε σε ισχύ το 2002.

Όλα τα Υδροπτέρυγα (μιας που όλα είναι πριν του 1994) είναι με τον 373, οπότε δεν τηρούν τον νέο κώδικα. Κάποιες από τις απαιτήσεις του HSC δεν μπορούν με κανένα τρόπο να γίνουν με αναβάθμιση σε σκάφη DSC, ενώ πολλές αλλαγές είναι πολυδάπανες. 

Πάντως σε κάποια στιγμή που είχα ψάξει να βρω τον σχετικό νόμο για το παραπάνω, δεν βρήκα κάτι σχετικό

[kerkini]

Σε ευχαριστώ. Δεν θυμόμουν ότι υπήρχε ρητή αναφορά στο forum και στο (επιπόλαιο) ψάξιμο που έκανα δε βρήκα κάτι.

[Panagia Ekatontapiliani]

Πέρα από το facelift και τα τυπικά, γνωρίζουμε αν θα γίνουν εκτεταμένες εργασίες αφού πλέον δεν θα έχουν πρόβλημα με τα όρια ηλικίας;

Θα "ξεθάψουν" άραγε και κανένα άλλο; (π.χ. ΧΧΙΙΙ)

 

Παρατείνεται κατά ένα έτος και συγκεκριμένα έως τις 31 Οκτωβρίου του 2016 η δυνατότητα των εταιρειών της ακτοπλοΐας να δρομολογούν πλοία ηλικίας μεγαλύτερης των 30 ετών, όπως προκύπτει από σχετική τροπολογία που κατέθεσε χθες το υπουργείο Ναυτιλίας στη Βουλή. Πρόκειται για ρύθμιση μεταβατικού χαρακτήρα, που αποσκοπεί στη διασφάλιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της ηπειρωτικής χώρας με τα νησιά έως ότου εκδοθεί το νέο Προεδρικό Διάταγμα, που θα θεσπίζει τις νέες απαιτήσεις για τις επιθεωρήσεις των εν λόγω υπερήλικων πλοίων, που έχουν συμπληρώσει το προβλεπόμενο από τη νομοθεσία όριο ηλικίας. Υπενθυμίζεται ότι ήδη το υπουργείο έχει συντάξει και στείλει Σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) και στην αρμόδια Διεύθυνση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προκειμένου να αντιμετωπιστεί το ζήτημα οριστικά. Στο Π.Δ. προβλέπονται αυξημένες και ενισχυμένες απαιτήσεις για τις επιθεωρήσεις επιβατηγών πλοίων ηλικίας άνω των 30 ετών, που υποχρεούνται να εφοδιάζονται με πιστοποιητικά ασφαλείας. Οι δε απαντήσεις, τουλάχιστον του ΣτΕ, αναμένονται εντός του τρέχοντος μηνός.

 

Προσωρινά η παράταση του ορίου ηλικίας είναι μέχρι τις 31/10/2016. Εάν έρθει οριστικά τότε ίσως να δούμε και αλλά δελφίνια να επανέρχονται στη δράση από τη HSW αλλά και το Flying Dolphin Venus I της AFD. Γιατί τα παροπλισμένα δελφίνια ήταν πηγή ανταλλακτικών για τα υπόλοιπα που ταξιδεύουν, οπότε θα απαιτούνται αρκετά χρήματα για να επανέλθουν και σίγουρα δεν θα το δώσουν εάν είναι μόνο για ένα χρόνο δραστηριοποίησης!!

[Orestis]

Η παράταση δίνεται στην ουσία στο Ελληνικό κράτος που έχει καθυστερήσει αδικαιολόγητα να εναρμονίσει τη νομοθεσία του σύμφωνα με την ευρωπαϊκή. Αυτό που έγινε με τα συμβατικά πλοία πριν από 10 και πλέον χρόνια, εκκρεμεί ακόμα να γίνει για την κατηγορία των ιπτάμενων δελφινιών (νομίζω πως και για τις παντόφλες εκκρεμεί η αντίστοιχη προσαρμογή). Όταν ολοκληρωθεί η εναρμόνιση, δεν θα υπάρχει κανένα όριο ηλικίας για όσα ιπτάμενα συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές που έχουν τεθεί.

[Petros P]

Αυτο σημαίνει πως μπορεί να επανέλθουν και οι Κομέτες που είναι και 4-5 χρόνια εκτός?

[polmyt]

Τι διαφορα εχουν τα δελφινια αλλα και οι παντοφλες με τα συμβατικα πλοια και δεν συμπεριληφθηκαν στην αλλαγη νομοθεσιας που ειχε γινει για τα συμβατικα πλοια;

[kerkini]

Όταν ολοκληρωθεί η εναρμόνιση, δεν θα υπάρχει κανένα όριο ηλικίας για όσα ιπτάμενα συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές που έχουν τεθεί.

Οι προδιαγραφές που έχουν τεθεί ή που θα τεθούν με την εναρμόνιση; έχω την αίσθηση ότι θα αυξηθούν οι απαιτήσεις ασφάλειας στα μεγάλης ηλικίας ταχύπλοα

[Orestis]

Σωστά, αλλά πρόκειται για προσαρμογές που νομίζω πως έχουν ήδη γίνει (πχ σύστημα πυρασφάλειας).

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Flying Dolphin 17 σήμερα το απόγευμα ήρθε στο Πειραιά από το Περαμα με τη νέα εμφάνιση του ολοκληρωμένη. Το αντίθετο δρομολόγιο έκανε το Flying Dolphin 18 που πήγε στο Πέραμα για να κάνει την ετήσια ακινησία του και να αλλάξει την εμφάνιση του

[Blue Star Delos]

Ξέρουμε αν τελικα υπαρχει σχέδιο ενεργοποίησης των παλιότερων δελφινιών απο τις 2 εταιρείες με την αλλαγή της νομοθεσίας;

[Panagia Ekatontapiliani]

Για φέτος όχι εάν δεν αρθει εντελώς το όριο ηλικίας!! Όταν θα αρθει είναι σίγουρο ότι θα επανέλθει το Flying Dolphin 19 για το Σαρωνικό. Για το Flying Dolphin 23 λέγεται ότι μπορεί να πάει στις Σποράδες!!

[Panagia Ekatontapiliani]

Επανήλθε σήμερα στα δρομολόγια του Flying Dolphin 29 και το Flying Dolphin 17 πήγε στο Πέραμα ξανά.

[Panagia Ekatontapiliani]

Προσωρινά η παράταση του ορίου ηλικίας είναι μέχρι τις 31/10/2016. Εάν έρθει οριστικά τότε ίσως να δούμε και αλλά δελφίνια να επανέρχονται στη δράση από τη HSW

Εάν γίνει η οριστική άρση του ορίου ηλικίας στα δελφίνια μάλλον δεν θα δούμε κάποια πιο νέα και μεγαλύτερα δελφίνια που φαίνεται να είχε κοιτάξει η HSW στο εξωτερικό υπό το φόβο της μη άρσης του ορίου ηλικίας!!!

[express skiathos]

Έτσι όπως το θέτεις είναι λίγο αντιφατικό. Από τη στιγμή που θα γίνει οριστική άρση του ορίου ηλικίας, ποιός ο λόγος να φοβάται η HSW? Μάλλον ξέχασες να γράψεις ένα δενστην αρχή του ποστ σου (Εαν δεν γίνει οριστική άρση...)

[polmyt]

H HSW φοβοταν ότι θα δεν γινοταν αρση του οριου ηλικιας και επομένως θα ξεμενε από δελφίνια αφου τα περισσοτερα από αυτά που εχει δεν θα καλυπταν τις απαιτησεις.Κοιταγε λοιπον στο εξωτερικο για δελφίνια νεοτερης ηλικιας.Αν όμως γινει η αρση του οριου ξεχαστε τα νεα δελφίνια,θα μεινει με αυτά που εχει

[Panagia Ekatontapiliani]

Χθες το απόγευμα τα δύο δελφίνια (17 &18) της HSW αφού ξεφορτωσαν κανονικά στις θέσεις μεθορμισαν στις θέσεις δίπλα από το Highspeed 6, για να μην κοπάνανε το βράδυ στη προβλήτα λόγω της κατεύθυνσης του αέρα. Σήμερα το πρωί το Flying Dolphin 18 πήγε στο Πέραμα.