Tambor IV (IMO 9816646)

[Panagia Ekatontapiliani]

On 6/25/2015 at 3:03 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

 Στα σκαριά είναι να ξεκινήσει και άλλο ο Θεοδωρόπουλος (εάν πουληθεί το νέο Γλυκοφιλούσα)

 

Μόλις πέσει το Άγιος Λαυρέντιος ΙΙ θα ξεκινήσει η κατασκευή του νέου πλοίου του Θεωδοροπουλου. Πρόκειται για το Γλυκοφιλούσα V που θα έχει νηολόγιο Πειραιά 12289 και η εταιρεία του είναι Θεοσιπ ΝΕ.

Edited February 25, 2024 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Γλυκοφιλούσα V δεν περίμενε τη καθέλκυση του Άγιος Λαυρέντιος ΙΙ μιας και από ότι έμαθα χθες έχει ξεκινήσει να κτίζεται δεξιά από το χώρο του ναυπηγείου του Θεοδωρόπουλου και φαίνονται οι πρώτες λαμαρίνες να τοποθετούνται στη φωτογραφία του Άγιος Λαυρέντιος ΙΙ, που ανέβασε χθες ο Polmyt.

[Panagia Ekatontapiliani]

Τα κομμάτια του Γλυκοφιλούσα V μεταφέρθηκαν εντός των εγκαταστάσεων του ναυπηγείο του Θεωδοροπουλου και συνεχίζεται εκεί η κατασκευή του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ας δούμε τη πρόοδο της κατασκευής του Γλυκοφιλούσα V στο ναυπηγείο του Θεωδοροπουλου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ας δούμε τη πρόοδο της κατασκευής του Γλυκοφιλούσα V στο ναυπηγείο του Θεωδοροπουλου. Μέσα σε 3,5 μήνες έχει προχωρήσει πάρα πολύ η λαμαρινοδουλεια, που σημαίνει ότι βιάζονται να γίνει η καθέλκυση έτσι ώστε να ελευθερωθεί η θέση για το Γλυκοφιλούσα ΙV.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ας δούμε τη πρόοδο της κατασκευής του Γλυκοφιλούσα V στο ναυπηγείο του Θεωδορόπουλου. Όπως βλέπουμε έχουν κλείσει οι μπάντες του Γλυκοφιλούσα V σε σχέση με πριν ένα μήνα και έχουν ξεκινήσει τα μινιαρίσματα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο Γλυκοφιλούσα V κοντεύουν να μινιαριστούν όλες οι εξωτερικές επιφάνειες του. Έχει γραφτεί το όνομα με τα ανάγλυφα γράμμα στις πλώρες και στο καθρέπτη του πλοίου. Εντύπωση κάνει ότι η γέφυρα πιάνει όλο το πλάτος του πλοίου, καθώς και το «Π» βλέπουμε δεν είναι στη πλώρη αλλά μπροστά από το σαλόνι.

 

[marioskef]

Ποια η χρησιμότητα του Π;

[Petros P]

Έγινε η καθέλκυση του πλοίου. Σχετικές φωτογραφίες ανέβασε ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ και της ΕΣΕΕ Βασίλης Κορκίδης

 

Edited January 5, 2017 by Petros P

[polmyt]

Πρωτότυπα χρωματα βλεπω σε σχεση με τα υπολοιπα ΓΛΥΚΟΦΥΛΟΥΣΑ 

[Panagia Ekatontapiliani]

Κάποιες φωτογραφίες από τη κατασκευή του Γλυκοφιλούσα V από τη σελίδα του ναυπηγείου. Να γράψουμε ότι το μήκος είναι 108 μέτρα και θα έχει χωρητικότητα 250 ΙΧ. Στο μήνυμα του κ. Κροκίδη αναφέρει ότι είναι Ice Class!!! Ένας φίλος μου που το έχει δει εσωτερικά μου είπε ότι είναι πολύ καλό εσωτερικά και πολλές καινοτομίες σε σχέση με άλλα αμφιπλωρα.

[Ariadne]

Πολύ ενδιαφέρον αυτό με το Ice Class!

Μήπως αναφέρει επακριβώς ποιας κατηγορίας είναι;

Edited January 6, 2017 by Ariadne

[Panagia Ekatontapiliani]

Να αναφέρουμε ότι το Γλυκοφιλούσα V διατίθεται ήδη για πώληση. Οι διαστάσεις του είναι μήκος 107 μέτρα, πλάτος 18 μέτρα, και βύθισμα 2,80 μέτρα. Φέρει 4 κύριες μηχανές MTU με azimuth ελικοπηδαλια. Η χωρητικότητα στα κυρίως γκαράζ είναι 208 ΙΧ (ή 34 ΦΓ των 12m) και 36 ΙΧ στο κάτω γκαράζ. Θα έχει χωρητικότητα σε επιβάτες 1000 άτομα και για πλήρωμα μέχρι 20 ατομα. Η κατηγορία είναι  ICE CLASS A.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο από τη καθέλκυση του Γλυκοφιλούσα V

 

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Γλυκοφιλούσα V (ΙΜΟ Νο: 9816646) μετά τη καθέλκυση του πήγε στο ναυπηγείο Ναυτίλος για τις εργασίες αποπεράτωσης του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Γλυκοφιλούσα V έχει βγει για δοκιμαστικό αλλά έχει συνοδεία το ρυμουλκό Χρήστος 37 από το ύψος της Ψυτάλλειας.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Γλυκοφιλούσα V βγήκε δεύτερη φορά για τα sea trials μιας και στο πρώτο δοκιμαστικό αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα και ουσιαστικά δεν πραγματοποιήθηκε.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο χθεσινό δοκιμαστικό του Γλυκοφιλουσα V έπιασε μέχρι 13,7 κόμβους. Με το πέρας του δοκιμαστικου επέστρεψε στο ναυπηγείο Ναυτιλος στη Σαλαμίνα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Γλυκοφιλούσα V με τα 107 μέτρα μήκος προς το παρόν είναι το μεγαλύτερο ελληνικό αμφίπλωρο, μιας και θα χάσει τα πρωτεία από το Πρωτοπόρος Χ.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα το μεσημέρι το Γλυκοφιλούσα V μεθόρμισε στα Πέραμα, όπου πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του Γλυκοφιλούσα V.

On 6/1/2017 at 11:16 PM, Ariadne said:

Πολύ ενδιαφέρον αυτό με το Ice Class! Μήπως αναφέρει επακριβώς ποιας κατηγορίας είναι;

Οι προδιαγραφές του είναι για να κινείται σε θάλασσα με πάγο έως 70 εκατοστά.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Γλυκοφιλουσα V από χθες το βράδυ είναι στα Παλουκια.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Γλυκοφιλούσα V αναμένεται να ξεκινήσει δρομολόγια το Σάββατο (11/2) πρωί.

[thanosp]

Υπάρχει πιθανότητα να πουληθεί στο εξωτερικό και πιο συγκεκριμένα στη Β. Θάλασσα.

Quote

Ήδη ο όμιλος Θεοδωρόπουλου, στον οποίο και ανήκει το πλοίο, βρίσκεται σε συζητήσεις με εταιρεία ρωσικών συμφερόντων προκειμένου να το πουλήσει για να κάνει δρομολόγια στη Βόρεια Θάλασσα. Σημειώνεται ότι την ίδια πορεία έχουν ακολουθήσει και τα τρία προηγούμενα αδελφά πλοία που κατασκεύασαν τα ναυπηγεία, ενώ έχει ήδη ξεκινήσει η κατασκευή του «Γλυκοφιλούσα VI».

 

[Petros P]

Λογικά θα πρέπει να είναι στην ίδια εταιρεία που έχει παρει και τα προηγούμενα,τα οποία ειναι ουσιαστικά "παιδιά" του Ρωσικού υπουργείου Μεταφορών.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στιγμιότυπα από τα  εγκαίνια του Γλυκοφιλούσα V παίχτηκαν και στο δελτίο ειδήσεων του Alpha.