Media & Ναυτιλία

[georgios express]

Ακριβώς σε αυτό που γράφει ο @gtogias προσπάθησα να καταλήξω επαγωγικά. Τα media δεν λύνουν προβλήματα-αντιθέτως μάλλον τα περιπλέκουν και τα συσκοτίζουν λόγω ουρανομήκους άγνοιας επί παντός θέματος.

Υποχρέωση των θεσμικών οργάνων (Πλοίαρχοι, ΣΕΕΝ, ΤΕΕ, κλπ) είναι να επιτύχουν να υποχρεώσουν την Διοίκηση ("το Κράτος") επιτέλους να αρχίσει να εγκύπτει σοβαρά στο πρόβλημα για να το λύσει, όχι για να κλωτσήσει το πετραδάκι παρακάτω.

Εφόσον η μέθοδος φωνές/δημοσιοποίηση/καταγγελία δεν αρκεί, ας σκεφθούν εναλλακτικές προσεγγίσεις. Δεν τις γνωρίζω και αντιλαμβάνομαι ότι είναι δύσκολο task. Μήπως όμως υπάρχουν και εύκολα; Μόνο στο μυαλό των ανοήτων όλα είναι απλά.

[gtogias]

Τα media μπορούν, και επιβάλλεται, να αναδεικνύουν θέματα, να φωτίζουν και όχι να συσκοτίζουν. Αυτός είναι ο "θεσμικός" τους ρόλος, αυτό κάνουν τα μέσα που σέβονται τον ρόλο τους και το κοινό τους.

Προφανώς και δεν ακολουθούν όλα την ίδια φιλοσοφία, λογικό και αναμενόμενο. Μην τα βάζουμε όλα στο ίδιο τσουβάλι. Όσο αφορά την "άγνοια", κανένας μας δεν γεννήθηκε γνωρίζοντας τα πάντα. Εννοείται ότι όποιος θέλει, μαθαίνει. Το ίδιο ισχύει τα τα μέσα. Στη γλώσσα τους το λένε ρεπορτάζ, και ας έχει ξεπέσει σαν έννοια από την κατάχρηση της ως λέξη.

Το θέμα που απασχολεί τους πλοιάρχους, η δυσανάλογη απονομή ευθύνης για τα πάντα, υπάρχει λύση και δεν είναι δύσκολη ή αδύνατη λόγω οικονομικών περιορισμών. Βούληση απαιτείται και εκπαίδευση των εμπλεκομένων.

Για τις υποδομές και την προοπτική βελτίωσης τους ισχύουν άλλα πράγματα, εκεί μπαίνει στη μέση το οικονομικό, να μη μιλήσω για την αντίληψη των τοπικών φορέων για το τι χρειάζεται να γίνει και τι όχι.

[proud_ionian]

5 hours ago, AlexF said:

https://www.enandro.gr/oikonomia/10565-andros-king-prota-sxedia.html

Πρώτη παρουσίαση του ενάνδρω για το πλοίο 

 

3 hours ago, Villandry said:

...είναι πραγματικότητα ή ιστορίες της οδοντογλυφίδας?

 

3 hours ago, Nikos_Chania said:

Καλά, μην τρελαθούμε με το εν ανδρω.

 

2 hours ago, Annivas said:

Καλά το άρθρο είναι όντως ότι να είναι.

 

1 hour ago, ΣΕΙΡΙΟΣ said:

Εκτός των προαναφερθέντων, προσωπικά μου φάνηκαν αστεία και τα περί συντήρησης. 

Το πλοίο επί δεκαπέντε χρόνια (στην Ισπανία) δεν είχε κάνει γενική συντήρηση, απλώς γινόταν ένα φρεσκάρισμα όταν σταματούσε και επισκευάζανε την όποια βλάβη, εν πλήρει αντιθέσει βεβαίως με την χώρα μας όπου..... ΟΛΑ (με κεφαλαία) τα πλοία περνάνε εκτεταμένη συντήρηση...... εκ βάθρων (!!!) και αξιολογήσεις μία φορά τον χρόνο. 

Εγώ σας τα 'λεγα και δεν με πιστεύατε, είμαστε οι πρώτοι μάγκες παγκοσμίως, για να μην πω.... διαγαλαξιακώς !!!!! 

To Εν Άνδρω είναι το Kefalonia Press της Golden Star  

[Nick the Greek]

Το Λιμάνι του Πειραιά κατέκτησε το βραβείο του «Φέρρυ Λιμανιού της Χρονιάς» σε ένα Ferry Shipping Summit που -τυχαίο- γίνεται στην Ελλάδα. Αυτό που βλέπουμε κάθε μέρα στο κεντρικό λιμάνι βραβεύτηκε. Γελάει και η καντίνα του Πλαστήρα . Το αναφέρω απλά και μόνο για να δούμε πόσο της πλάκας, όπως έχω πεί πλειστάκις στο παρελθόν, είναι αυτού του είδους τα βραβεία. Αναρωτιέμαι ποιοί ήταν οι τρομεροί αντίπαλοι απέναντι στους οποίους υπερίσχυσε.

[Annivas]

Πραγματικά ο μόνος λόγος για να ανακυρηχθει λιμανι της χρονιάς ο Πειραιας , ειναι η καντίνα του Πλαστηρα και τα καλαμάκια του . 😂
κατα τα λοιπά οι υποδομές του ειναι 5 δεκαετίες πίσω . 
ISPS εκει που έπρεπε να εφαρμόζεται δεν εφαρμόζεται , ανύπαρκτοι χώροι αναμονής επιβατών , ανύπαρκτα terminal , πεδίο δράσης λαμπρό για πωλήσεις κλεμμένων η μαϊμού αρωμάτων , κινητών και ρολογιών , καμία επαφή με ηλεκτροδότηση πλοιων παρότι βρίσκεται μέσα στον αστικό ιστό ,και αναρίθμητες άλλες ελλείψεις και δυσλειτουργίες που σε ένα αντικειμενικό διαγωνισμό θα έπρεπε να αναγνώσεις τα αποτελέσματα απο το τέλος για να βρεις γρήγορα την κατάταξη του .

[margaritis24]

καλα τωρα κ οι 2 σας κακοβουλο!

σε συγκριση 3 χρονια πισω εχουν βαλει τουαλετες παντου εχουν ανοιξει καντινες για καφε κ νερο,τα Παπαγαλακια στις Μινωικες🥳στον Αγ Διονυση η καφετερια κ τα βραδυα κλεινουμε κ τις πορτες😂😂😂

[georgios express]

Με αφορμή την ανάρτηση που προκάλεσε πλήθος σχολίων στο topic "Μικροατυχήματα", έχω την εντύπωση ότι παρ΄ ότι η ΣΑΟΣ αναμφισβήτητα είναι ικανή ακόμα και χρυσάφι να πιάσει στα χέρια της να το κάνει στάχτη, η επιδίωξη για clickbait αναρτήσεις προς τέρψη του φιλοπερίεργου κοινού, οδηγεί περιθωριακά/"αντισυστημικά" αλλά και mainstream ΜΜΕ στην δημοσίευση υπερβολικών, ατεκμηρίωτων, εμπαθών και καπηλικών άρθρων που απλώς εξάπτουν το θυμικό ενώ στο "δια ταύτα" το αποτέλεσμα είναι μηδέν.

Βέβαια δεν φταίνε μόνο αυτοί. Υπάρχουν θεσμοί, λειτουργοί και επιχειρηματίες (τρομάρα τους) που τροφοδοτούν με πράξεις και παραλείψεις τους λαδοποντικούς του διαδικτύου γενναιόδωρα. Μην πέσουμε από τίποτα σύννεφα σε δεδομένη στιγμή.

[samothrax]

Αυτήν την στιγμή εκτενές ρεπορτάζ στο OPEN για τα προβλήματα που δημιούργησε το Σαόνησος στην γραμμή ενώ η επιδότηση αυξήθηκε από 8 χιλ.€ στο Νήσος Κάλυμνος σε 14 χιλ.€ στο Σαόνησος...

...σε 25 χιλ.€... 

Δείτε το εδώ

Edited December 27, 2024 by proud_ionian

[Nicksy58]

Το όλο θέμα εναντίον της Σαονήσου έχει να κάνει πολύ με την πολιτική και τον προστατευτισμό. Και χρησιμοποιούν κάθε μικρό πράγμα για να κατευθύνουν τα πυρά τους στη Σαόννησο. Φαίνεται όμως να ξεχνούν την περσινή χρονιά που η Νήσος Καλύμνου δεν ήταν εκεί για μήνες.

[Panagia Ekatontapiliani]

Εδώ η δημοσιογράφος αναφέρει ότι το 2023 ήταν το Σαονησος στη γραμμή και είχε αφήσει την γραμμή μήνες χωρίς εξυπηρέτηση!! Η Δήμαρχος του Αγαθονήσι αναφέρει ότι ο προκάτοχος της γραμμής άφηνε για μήνες χωρίς εξυπηρέτηση την γραμμή όταν πήγαινε για επισκευή (χωρίς να κατονομάζει το πλοίο). Ο Δήμαρχος Καλύμνου αναφέρει το τίμημα που ανέβηκε αλλά μάλλον ξεχνάει ότι το πλοίο της ΑΝΕΚ και σε αυτό ανέβηκε πέρυσι το τίμημα όπως ο ίδιος είχε δηλώσει σε δημοτικό συμβούλιο. 

[Nicksy58]

Δημοσιογράφοι και πολιτικοί χωρίς ναυτική εμπειρία

[pilot]

Το βασικοτερο πρόβλημα 1. Οι πρακτικές της εταιρείας, και 2. Οι αντιδράσεις του υπουργείου και του κράτους γενικά σε αυτά τα περιστατικά 

- Στουκαρει το Σαονησος στη Φολέγανδρο τον Ιούλιο (ας μην αναφερθούμε στο πώς και το γιατί επετράπη ο απόπλους εκείνη την ημέρα, γιατί θα μας βρει το ξημέρωμα), μένει το πλοίο εκτός για 2 εβδομάδες και ούτε η εταιρεία, ούτε το υπουργείο κάνει κάτι για να το αντικατασταθεί στην άγονη για οσό το πλοίο θα έπρεπε να μείνει εκτός. Και όλα αυτά στην αιχμή του καλοκαιριού δημιουργώντας σοβαρό θέμα σε νησιά όπως η Σικινος κ η Ανάφη, που το είχαν απολύτως αναγκη (προσωπικά ο ίδιος χρειάστηκα τον Ιούλιο να τροποποιησω το ταξίδι μου στην Ανάφη, να πληρώσω έξτρα διαμονή στο νησί, και να αγοράσω άλλα εισιτήρια)

- Γίνεται η καταγγελία της οδηγού το 15Αυγουστο στην Άνδρο, συλλαμβάνεται ο καπετάνιος (κακώς εννοείται) και η εταιρεία σηκώνει "λευκή σημαία" αφήνοντας το πλοίο αμανάτι στην Κάρυστο και τα νησιά (ειδικά αυτά που προανέφερα) για ακόμα μια φορά με προβληματικες συνδέσεις μέσα στην τουριστική περίοδο 

- Παίρνει όπως παιρνει η εταιρεία την άγονη της βόρειας Δωδεκανήσου (βρίσκοντας πάτημα και στα φαιδρα πεπραγμένα της ΑΝΕΚ Καλύμνου) και η πλημμελης συντήρηση του πλοίου από την εταιρεία του γινεται όλο αυτό το διάστημα κάτι παραπάνω από ολοφάνερη με βλάβες κλπ

Οκ...κάποιοι δημοσιογράφοι όπως λέτε δεν έχουν ιδέα από ακτοπλοϊα, στο δια ταύτα όμως η πραγματικότητα είναι ότι η εταιρεία του πλοίου, αλλά και το υπουργείο που δυστυχως σφυρίζει αδιάφορα, ταλαιπωρησαν και ταλαιπωρούν ακόμα πολλούς νησιώτες μικρών νησιών μας και επισκέπτες τους.

Edited December 26, 2024 by pilot

[Nicksy58]

Και μετά από αρκετούς μήνες ακόμα κανένα άλλο πλοίο σε αυτά τα δρομολόγια στις Κυκλάδες.

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

12 hours ago, Metal maniac said:

https://www.limnosfm100.gr/limnos/item/76856-maxi-me-ta-kymata-gia-to-prevelis-prin-ftasei-sti-limno-video.html

“Μάχη” με τα κύματα έδωσε το πλοίο Πρέβελης στο σημερινό του δρομολόγιο από Λαύριο προς Λήμνο 

Μαχη? Η χρηση του ορου εχει καταντησει αηδια τωρα τελευταια...

Edited December 30, 2024 by polmyt
μεταφορα ποστ

[Metal maniac]

Η αλήθεια είναι ότι είναι η αγαπημένη λέξη των δημοσιογράφων όταν θέλουν να περιγράψουν ένα πλοίο που έχει πέσει σε θαλασσοταραχή😝(και εγώ την περιγραφή την δανείστικα  από το άρθρο)

[pilot]

Όταν η κλικοθηρία και η 'μάχη για τα κλικς' κάνουν κάποιους δημοσιογράφους να γράφουν ηλίθιες μεγαλοστομίες! Πάντως εκεί που το πράγμα έχει ξεφυγει πραγματικά είναι στα θέματα του καιρού.  Εκεί η κλικοθηρία έχει φτάσει πια στα όρια της τρομολαγνείας και της παραπληροφόρησης

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μήπως ξέρουν τι γράφουν;; Κ δυστυχώς από τους νεώτερους ελάχιστοι είναι καλοί χειριστές της ελληνικής γλώσσας!

[rhodian]

Δεν ξέρω αν είναι το σωστό τοπικ, αλλά σήμερα το i-diakopes.gr και το parapolitika.gr ξεπέρασαν κάθε προηγούμενο. Από φωτογραφίες του Blue Star Delos εν πλω έξω από τη Βουλιαγμένη, με το γνωστό χρώμα στα καυσαέρια λόγω των πλυντηρίδων, έβγαλαν το συμπέρασμα και κατ' επέκταση την είδηση ότι το πλοίο έχει πάρει φωτιά!!

Κάτι εντελώς ανυπόστατο.

https://limnoslive.gr/2025/01/fotia-sto-blue-star-delos-anoichta-tis-vouliagmenis/?fbclid=IwY2xjawHznRlleHRuA2FlbQIxMQABHUzEINJFdAtVXUk1IscGZoFgvZyYIKyGqTfuwHLoY2Y44NHGgJeXdLG9ZA_aem_wYNwsqwxQXqDsKzvZ_XzEg

[proud_ionian]

Καταργήθηκε το dact checking ✔️ 

[Ferry Himuka]

Xοντρή σαχλαμαρα κάνανε..

Νομίζω κάτι τόσο σοβαρό σε παραπληροφόρηση  δεν έχει ξαναυπάρξει.

Edited January 15 by polmyt
πιπερι

[nomikos]

Έχει ξαναγίνει.

Την επόμενη μέρα από το ναυάγιο του Sea Diamnond γνωστός τηλεοπτικός σταθμός είχε στείλει ρεπόρτερ στη Σαντορίνη για να καλύψει το γεγονός. Η συγκεκριμένη κυρία βλέποντας ένα μικρό κρουαζιερόπλοιο να καπνίζει η τσιμινιέρα του στο Γυαλό των Φηρών έβγαλε έκτακτη είδηση στο σταθμό ότι είχε πάρει φωτιά...

[margaritis24]

Που να βλεπανε τον Ποσειδωνα πως ντουμανιαζε πριν 30 χρονια😁

[Rodos1505]

Τρεις λαλούν και δυό χορεύουν!

[ΚΑΜΒΥΣΗΣ]

Είχαμε κι άλλο κρούσμα γελοιότητας χθες. Ξεκίνησε να διακινείται στα social media μια προσπάθεια πρόσδεσης ενός πλοίου στο λιμάνι της Σικίνου, υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες. Κάποια σάιτ έσπευσαν βεβαίως να το αναπαράγουν.

Ποιο ήταν το πλοίο? Μα φυσικά το Άκουα Σπίριτ  σε ένα περιστατικό που πάνε κοντά δέκα χρόνια από τότε...

[olympia palace]

Πάντως το πράγμα έχει ξεφύγει τελείως...Έχουμε γεμίσει με τον κάθε τυχάρπαστο που με ένα κινητό όλη την ώρα,ρωτάνε και κάνουν κριτική γιατί το τάδε καράβι έστριψε έτσι,γιατί έκοψε ταχύτητα,γιατί ο καπετάνιος έκανε τον τάδε ελιγμό,γιατί μπήκε έτσι στο λιμάνι και πολλά πολλά άλλα και κάνουν κριτική μην έχοντας την παραμικρή ιδέα από το ναυτικό επάγγελμα και τις συνθήκες που επικρατούν μόνο κατά μόνο για την δημιουργία εντυπώσεων και να δείξουν ότι έχουν άποψη για όλα.Εγω προσωπικά πλέον Μ αυτά που βλέπω και στις ομάδες με τα social media, ντρέπομαι να λέω ότι είμαι καραβολατρης και λυπάμαι πολύ που το λέω αυτό.