Βύθιση του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων El Faro, κατά τη διάρκεια του τυφώνα Joaquin

[proud_ionian]

Eνα 40χρονο πλοιο container, το El Faro, που εκτελουσε τακτικα δρομολογια μεταξυ Puerto Rico και Florida, εξαφανιστηκε την περασμενη Πεμπτη κατα τη διαρκεια του τυφωνα Joaquin.

 

Μεχρι ωρας δεν εχουν βρεθει παρα μονο συντριμια και ενα κιτρινο σωσιβιο (κουλουρα).

 

28 ναυτικοι αγνοοουνται και μαλλον δεν θα βρεθουν

[pathfinder]

όλοι δεν αγνοούνται? (28 Αμερικάμοι και 5 Πολωνοί)

[proud_ionian]

ωπα sorry. λαθος δικο μου.

[pathfinder]

για όποιον τυχόν ενδιαφέρεται για περισσότερες πληροφορίες για το ιδιαίτερο αυτό πλοίο και τα αδελφά του

http://sunshiporg.homestead.com/trailerships.html

[Petros P]

Βρέθηκε ενας ναυτικος, νεκρός δυστυχώς αλλα αναμενόμενο και το πλοιο ανακοινωσε στους συγγενείς η Αμερικανική ακτοφυλακή οτι θεωρείται βυθισμένο

[proud_ionian]

μαλλον βρεθηκε το ναυαγιο.

[kyr1]

Θύμα κι αυτό της κλασσικης δικαιολογίας "ο καπετανιος έχει πλήρη ευθύνη πότε θα φυγει το πλοίο".    

 

He told an on-shore call center of a “maritime emergency,” saying water breached the hull, entering three holds.

Soon afterwards, contact with the ship was broken, and Davidson and 32 others were lost at sea. The sinking ranks as the worst disaster involving a U.S.-flagged cargo ship in more than three decades.

 

On the phone call to shore, Davidson sounds frustrated with an operator who asked him to spell the name of the boat, telling her “the clock is ticking.”

In a voicemail to Tote’s “designated person ashore” John Lawrence, Davidson said that he had had a “navigational incident” and a “pretty good list,” referring the water in the holds, and that while the crew was safe he needed to talk to Lawrence.

[.voyager]

Eνα δημοσίευμα με βίντεο του ναυαγισμένου πλοίου από το βαθυσκάφος.

Edited February 23, 2016 by .voyager

[proud_ionian]

ενα animation, με το εκτιμωμενο χρονικο της βυθισης, του υπερηλικου σκαριου.

[Nick the Greek]

On 3/27/2019 at 9:53 PM, Nick the Greek said:

Έχουμε μια πρώτη αιτιολογία του συμβάντος(στα αγγλικά στο δεύτερο μισό του κειμένου), φαίνεται πως οι μηχανές δεν είχαν αρκετή λίπανση σαν αποτέλεσμα του έντονου διατοιχισμού του πλοίου ο οποίος κατά τα φαινόμενα απέτρεψε τις σχετικές αντλίες από το να λιπάνουν τις μηχανές. Αυτό δεν έγινε αντιληπτό από το πλήρωμα, τη συνέχεια την είδαμε.

 

Υπάρχει και άλλο συμβάν, αυτό τελικά πολύ πιο σοβαρό, με παρόμοια αιτία. Η βύθιση του Ro/ro - container El Faro πίσω στο 2015. Εντυπωσιακό το πως φαίνεται να είχαμε ακριβώς το ίδιο λάθος.