Δελτίο Πολωνίας

[.voyager]

Πάμε λίγο καθυστερημένα να δούμε μερικές εικόνες από το λιμάνι του Swinoujscie* στην Πολωνία το οποίο επισκέφτηκα για δύο ημέρες τον Mάιο με αφορμή φυσικά το Superfast I. Φτάσαμε εκεί έπειτα από ένα τριήμερο στη Βαρσοβία, απ' όπου πετάξαμε με τη regional της LOT για Szczecin ώστε να επιβιβαστούμε στον "προαστιακό" για το Πολωνικό λιμάνι. Ιδαίτερα όμορφο μέρος, με resorts που κατακλύζουν κυρίως Γερμανοί, τεράστια παραλία στα σύνορα με τη Γερμανία και πολύ πράσινο. Απόλαυση το να ξυπνάς στο ξενοδοχείο, να περπατάς μέσα στο δάσος με το πούσι ή στην αμμώδη παραλία για να καταλήξεις στο φάρο για να απαθανατίσεις πρωινούς κατάπλους. Στο λιμάνι της κωμόπολης δραστηριοποιούνται οι Unity Line, Polferries και TT-Line. Τα πλοία της πρώτης μάλιστα λάμπουν. Πρόκειται για τα RoRo Jan Sniadecki, Gryg, Kopernik, Galileusz και τα RoPax Wolin, Polonia και Skania. H TT-Line δραστηριοποείται με το Nils Dacke και η Polferries με τα Baltivia και Mazovia που εκείνες τις ημέρες άλλαζε τα σινιάλα της Grimaldi στο Szczecin για να αποδεσμεύσει λίγο μετά το Wawel για το Nynäshamn-Gdansk κι αυτό να αποδεσμεύσει με τη σειρά του το Rigel II. Το πιο όμορφο πλοίο στο λιμάνι θεωρώ πως είναι το Polonia, ειδικά όσον αφορά το accommodation. Όμως το "δικό μας" Skania, με το οποίο πέρασα Σουηδία στο Ystad για να πετάξω από CPH, είναι έρωτας, κάποια στιγμή θα ανεβάσω φώτος από το εσωτερικό του. 

 

*Το Swinoujscie ενδείκνυται για ένα χαλαρό διήμερο και οι πτήσεις από Stansted προς Szczecin από την τρέχουσα σεζόν το κάνουν πιο εύκολα πραγματοποιήσιμο.

Edited June 11, 2018 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Αυτή τη περίοδο πληθώρα πλοίων έχουν επιλέξει το ναυπηγείο της Remontowa στο Gdansk για επισκευή, όπως το Spirit of Vancouver Island, Finnmaid, Sassnitz, Princess Anastasia, Finlandia, Tom Sawyer, Normandie, Baltic Queen, King Seaways και Grande Dakar

 

[.voyager]

Δίνει πόνο τα τελευταία χρόνια το ναυπηγείο, ειδικά τέτοια εποχή με τις επισκευές.

[Nick the Greek]

Βόλτα μέχρι το Swinemunde της Πολωνίας(συμπαθάτε οι Πολωνοί με αλλά προτιμώ το γερμανικό όνομα της πόλης) για να δούμε μια γερμανική έκδοση ημερόπλοιου από επίσκεψη του 2016. Πρόκειται για το Adler XI(IMO 6720834) που εκτελεί πλόες μέσα και γύρω από το Swinemunde, με έμφαση στις "κρουαζιέρες μέσα στο λιμάνι". Πρόκειται για μεγάλη μπίζνα στη βόρειο Ευρώπη και για του λόγου το αληθές οι πλοιοκτήτες του δεν είναι στο ελληνικό μοντέλο μιας μικρής οικογενειακής εταιρείας αλλά για μια μεγάλη και οργανωμένη εταιρεία -εν προκειμένω η Adler Schiffe- που παρέχει αυτή την υπηρεσία σε πολλές μορφές και από πολλά λιμάνια.

 

Το πλοίο δεν είναι ακριβώς καινούριο μια και έχει χτιστεί το 1967(έτος της εθνοσωτηρίου επαναστάσεως) πάνω σε ένα δημοφιλέστατο design του ναυπηγείου Husumer(1260) με μηχανή Volvo Penta των 340 ίππων που του δίνει μέγιστη ταχύτητα 11 κόμβων. To πλοίο έχει περάσει από διάφορες γερμανικές πλοιοκτησίες, κάνοντας γραμμές και από το Αμβούργο πρός το Cuxhaven αλλά και γειτονικούς προορισμούς. Χτίστηκε σαν Dybbol και μετονομάστηκε σε Holtenau το 1971, σε Wappen von Cuxhaven το 1978, ξανά σε Dybbol το 1985 και τέλος σε Adler XI το 1996.

[Nick the Greek]

Ένα μάλλον αδιάφορο design του Ολλανδέζικου ναυπηγείου Ferus Smit Scheepswerf(371), κατασκευής 2007. Πρόκειται για το Cathma(IMO 9357482) που αναχωρεί από το Swinemunde πρίν από 3 χρόνια. Μηχανή Caterpillar και μοναδικό του προηγούμενο όνομα το Gouverneur.

[Nick the Greek]

Παραμένουμε στο Swinemunde και πάμε σε ρυμουλκό αυτή τη φορά, είναι το Κένταυρος ΙΙ (Centaur II, IMO 9388845) που κάνει πιάτσα στο λιμάνι με τα χρώματα της Fairplay Towage. Είναι του 2007 από το Remontowa Gdanska Stocznia(B 845) χωρίς ποτέ να έχει αλλάξει όνομα.

[Nick the Greek]

Παραμένουμε στο Swinemunde για να ρίξουμε μια σύντομη ματιά στο Σατωβριάνδο(ΙΜΟ 8961212). Γερμανικής πλοιοκτησίας της Oberhaff Reederei Peters, πραγματοποιεί ημερήσιες κρουαζιέρες σε Γερμανία και Πολωνία.  Χτισμένο το 1988 στο Chantier Chauvet(134-187) με μηχανή Volvo Penta, το περίεργο είναι πως όταν αγοράστηκε το πλοίο από τους Γάλλους του πλοιοκτήτες, δεν άλλαξε όνομα.

 

Για όσους αναρωτιούνται, ο Chateaubriand είναι αυτός. Είναι όμως και αυτό, μιλάμε για απίστευτο πιάτο, συνοδεύεται με πουρέ πατάτας.

[Nick the Greek]

Σήμερα έχουμε ένα ρυμουλκό της Fairplay Towage με την εμπνευσμένη ονομασία Fairplay IX (IMO 9725093). Είναι του 2015 και εδώ μπορείτε να δείτε με λεπτομέρειες τα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

[Nick the Greek]

Και άλλο ένα Fairplay για σήμερα, αυτή τη φορά πρόκειται για το Fairplay XI (IMO 9725108), όπως και με το προηγούμενο μπορείτε να βρείτε τα τεχνικά του χαρακτηριστικά εδώ.

[Nick the Greek]

Έχουν και οι πατριώτες του Λεχ Βαλέσα ρυμουλκό Ερμή (IMO 7628978), νάτος εδώ στο Swinemunde. Χτισμένος το 1975 στο ναυπηγείο Petrozavod(498A) με μηχανή Mashinostroitelnyy Zavod "Russkiy Dizel". Όπως μπορεί κανείς να καταλάβει, μιλάμε για την κομμουνιστική περίοδο, τώρα πια βέβαια το πλοίο ανήκει στην εταιρεία Otto Wulf χωρίς ποτέ να έχει αλλάξει όνομα.

[Nick the Greek]

Η διάσημη ατάκα του Ηράκλειτου απετέλεσε την έμπνευση για την Ολλανδέζικη Wagenborg να ονομάσει και αυτό εδώ το μοτορσπικάκι Panta Rhei(IMO 9489522). Το βλέπουμε στο Swinemunde της Πολωνίας να πλέει πρός την έξοδο του λιμανιού. Χτισμένο το 2009 στο ναυπηγείο Leda της Κροατίας με μηχανή Caterpillar και χωρίς μεταβολές εώς τώρα.

[Nick the Greek]

Όλοι εσείς εκεί έξω, οι φίλοι των Πολωνικών ρυμουλκών, κάντε τσιγάρο. Στις οθόνες σας απόψε ένα ακόμη ρυμουλκό του Swinemunde με το όνομα Uran (IMO 9190482). Ανήκει στη Fairplay Towage της Πολωνίας, να και τα στοιχεία του. Επιγραμματικά να πω ότι είναι προιόν της Damen το 2001 με μηχανές Caterpillar, χωρίς ποτέ να έχει αλλάξει όνομα.

[Nick the Greek]

Κλασσικό design βορειοευρωπαικού μοτορσιπακίου από το ναυπηγείο Hermann Surken(331), χτισμένο το 1984. Πρόκειται για το Snowlark που βλέπουμε εδώ να εξέρχεται του Swinemunde. Έχει dwt 1,550 τόνους και φέρει μηχανή Kloeckner- Humbolft Deutz. Το πρώτο του όνομα ήταν Mosa, μετά RMS Walsum, RMS Snowlark και τέλος Snowlark υπό την πλοιοκτησία του Vista Shipping Agency.

[Nick the Greek]

Πάμπολλα τα επιβατηγά-εκδρομικά πλοία των ακτών της Βαλτικής, εμείς ας δούμε ακόμη ένα. Μεταφερόμαστε στο Swinemunde και συναντάμε το Adler Baltica (IMO 8400086) με προηγούμενο όνομα Laboe. Ναυπήγηση 1984 στο Lindenau του Κιέλου(215). Εκτελεί καθημερινούς πλόες στο λιμάνι και τη λιμνοθάλασσα της περιοχής. 

[Nick the Greek]

Και πάλι επιβατικό-εκδρομικό της περιοχής του Swinemunde, αυτό είναι το Adler-Vineta (IMO 7904578). Κατασκευή 1981 στο HDW του Αμβούργου με όνομα Adolph Schonfelder, όνομα που κράτησε επί έτη δέκα. Το 1991 γίνεται Freitz Reuter ενώ το 1999 παίρνει το σημερινό του όνομα.

[Nick the Greek]

Από τη χώρα του Στρατηγού Βόιτσεκ Γιαρουζέλσκι, βλέπουμε στο Swinemunde το ρυμουλκό Fairplay XVIII (IMO 9808247). Χτισμένο το 2017 σαν Bugsier 12 που είναι και το μοναδικό του προηγούμενο όνομα, από το ναυπηγείο Dentas(06-027) στην Κωνσταντινούπολη με μηχανές ABC.

[Nick the Greek]

Άλλο ένα ρυμουλκό της Fairplay Towage στο Swinemunde, αυτό είναι το Fairplay-71 (IMO 9175145). Ναυπήγηση 1998 σαν Heros, που είναι και το μοναδικό προηγούμενό του όνομα, στο ναυπηγείο Nauta της Gdynia.