Νήσος Χίος (IMO 6620046)

[polmyt]

Ηρθε η ωρα να το δουμε και σε καλυτερες στιγμες και συγκεκριμενα μια αναχωρηση του απο τον Πειραια το 1986

Ακομα δεν εχουν γραψει το "Ν.Ε Χιου στο πλαι" ,κατι που πρεπει να εγινε στα τελη των 80s

 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολύ όμορφη φωτο 
Ίσως το μοναδικό βαπόρι στην ακτοπλοΪα που δούλεψε συστηματικά το visor

Edited March 27, 2024 by ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

[polmyt]

O @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ μοιραζεται μαζι μας δυο φωτο του πλοιου στη Χιο απο την πρωτη του χρονια στα νερα μας

Το βλεπουμε λοιπον το 1979 με την κοκκινη φορεσια του και με το visor ανοιχτο,δεμενο καθετα στις θεσεις που δενουν πλεον τα πλοια.Σε αυτη τη φωτο διακρινεται και το ΚΑΠΕΤΑΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣ ,καθως και ενα μικρο κρουαζιεροπλοιο

 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Είναι η πρώτη χρονιά του πλοίου κ ίσως να μην είναι δρομολόγιο αφού τότε έκανε Μεστά-Ραφήνα Εκεί που έχει δέσει,έδενε πρυμάτσες κ το ΣΑΠΦΩ το 1973
Το κρουαζιερόπλοιο είναι το ΑΜΒΑSADOR αδελφό με το ΕΡΜΗΣ της Ηπειρωτικής

Edited February 11 by polmyt
quote

[Stratos]

Το δρομολόγιο του Σαββατοκυριακου ηταν Ραφήνα-Μεστα-Χιος. Καναμε περιπου ενα δίωρο επιπλεον για τον περιπλου του νησιού. 

Η θέση του στην φώτο είναι συμπτωματική(λογω του κρουαζιεροπλοιου), καθότι φορτοεκφορτωνε τα οχήματα απο την πλώρη, (Στα Μεστα, Ραφήνα από την πρύμη). Απίστευτο ντοκουμεντο αυτη η φωτογραφία! Τα συγχαρητήρια μου..!

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ευχαριστώ.Το visor το άνοιγε όταν το έβαψαν άσπρο κ έκανε Πειραιά-Χίο Τότε θα θυμάσαι,έπεφτε στη γωνία με τη πλώρη κ έβαζε σκάλα από την πάντα.

[polmyt]

Λιγο ακομα ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ στα κοκκινα ,απο τον @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ ,αλλα αυτη τη φορα στο λιμανι της Ραφηνας

Μπορουμε να δουμε το τσιμεντοπλοιο που υπαρχει ακομα, αλλα και ενα αλλο βαπορι που βρισκεται διπλα του (καποιο ΧΡΥΣΗ ΑΜΜΟΣ;)

 

[ΚΡΗΤΗ]

Δίπλα του είναι το Χρυσή Άμμος ΙΙΙ (μετέπειτα Αγ. Σπυρίδων) . Όσο για το Νήσος Χίος φαίνεται και το ανοιχτό Visor στην πλώρη 

[Nick the Greek]

Επειδή δεν είχε σφραγιστεί όπως του Αλκαίου, το άνοιγαν συνέχεια ακόμη και στη διάρκεια της φόρτωσης και το έκλειναν στα τελειώματα. Πιστεύω πως γινόταν για λόγους εξαερισμού, τα τότε τροχοφόρα άλλωστε εβγαζαν πολύ περισσότερα καυσαέρια.

[ΚΡΗΤΗ]

Όντως για εξαερισμό το κάνανε, όπως και στο Μήλος Εξπρές, τα Καντια και Ρέθυμνο κ.α

[Stratos]

Βέβαια στην Χίο η φόρτωση των οχημάτων γινόταν πάντα από το visor..