Champion Jet 2 (IMO 9135896)

[Diagoras]

Τελικά πήγε Σαντορίνη. Σήμερα, συνεχίζει από τη Σαντορίνη το δρομολόγιο του Power Jet το οποίο ξεκίνησε κανονικά από Ηράκλειο. Seajets: ΣΤΑΘΕΡΑ, τολμηρά, μπροστά 😅

[cyclades_shipping]

Και αυριο στην θέση του Super Jet,ενώ στην θέση του Σέριφο Σιφνο Μήλο,το Speedrunner Jet.

[basilis89]

Πρέπει να είναι η πρωτη φορά που ταξιδεύει Τ πλοίο προς Κουφονήσια και Αμοργό!

[cyclades_shipping]

δεν το λέω με βεβαιότητα,αλλά νομίζω έχει ξαναπάει το 2015 αντικαθιστώντας ένα εκ των paros jet/master jet στην γραμμή Πειραιάς Παρος Ναξος Κουφονήσι Αμοργος.

Γράψτε λάθος μόνο το Champion Jet 1 είχε παει 2 φορες μια 11/8/2015 στο παραπάνω δρομολόγιο και μοα 2/4/2018 αντικαθιστώντας το Andros Jet στα ενδοκυκλαδικα.

[speedrunner]

Συνεχίζει και αύριο στην θέση του SUPER JET καθώς η βλάβη του δεύτερου δεν έχει επιδιορθωθεί ακόμη!

[Diagoras]

Κομμένο πάει σήμερα

[cyclades_shipping]

μήπως για αυτο έχει βγει για δοκιμαστικό το Elite Jet ?

[piraeus ships spotting]

Έδεσε Πειραιά για πρώτη φορά! Καλές θάλασσες! 

[cyclades_shipping]

Σύμφωνα με το σύστημα θα φύγει 15:15 από Ραφηνα(νωρίτερα από 15:30 δύσκολα θα φτασει) και έπειτα φαινεται να κάνει τα κανονικά του ωράρια πχ 1 ώρα για Άνδρο κλπ 

16:00 πλέον πήγε για σήμερα η αναχώρηση και δίνουν τις κανονικές διάρκειες ταξιδιού στο απογευματινό για να δούμε…

[cyclades_shipping]

Φαίνεται να επανέρχεται σιγά-σιγά αυτην την στιγμή με  32kn

[parian scientist]

Τι όμορφο σκαρί το πέτυχα δύο φορές σήμερα πρώτα στη Σίφνο και μετά στη Σέριφο ειλικρινά δε χορταίνεις να το βλέπεις. 
Θα μπορούσα να πω ότι πάνε συνεχώς με τα μπουνιά ακόμα και μέσα στα λιμάνια η τουλάχιστον λίγο πριν απ’ αυτό για να προλάβουν το δρομολόγιο, στη Σίφνο  το μεσημέρι άρχισε να κόβει λίγο πριν το φανάρι  και στη Σέριφο  μπήκε στον κόλπο με όλα κι αν δεν ήταν ένα γιοτ  μπροστά Όσο κι αν του κόρναρε αυτό δεν έκανε στην άκρη απλά έκοβε ταχύτητα συνεχώς, δεν θα είχε κόψει μέχρι το ντόκο… Τίποτα απ’ αυτά δε μου έκανε εντύπωση ούτε και η αλλεργία στην Άγκυρα, γιατί τα βλέπω κάθε μέρα στην Πάροικια, Αυτό που μου έκανε μεγάλη εντύπωση είναι ότι είναι όλη η γέφυρα γεμάτη με γλάστρες κάποιες μάλιστα διακρίνονται στην τελευταία φωτογραφία  του που ανέβασα δεν πιστεύω να έχουν αρχίσει τις καλλιέργιες …😃

 

Edited July 5, 2023 by proud_ionian
Φωτο

[HIGHSPEED 6]

Και το champion jet 2 κουτσαίνει σήμερα.. με 26 κομβους απο την αρχη..

[nomikos]

Θα μπορούσαν να κάνουν τράμπα με το Elite Jet που έχει 3-4 κόμβους παραπάνω και είναι ίδιο περίπου σε μέγεθος.Ούτως η άλλως στο Κρήτη΄Θήρα(Ηράκλειο ή Ρέθυμνο) δεν απαιτείται υψηλή ταχύτητα.

[cyclades_shipping]

Όμως τα champion 1&2 καθημερινά είναι σχεδόν γεματα,που σημαίνει και το Elite Jet να ανεβάσει δεν θα πηγαίνει πάνω από 27,5-28.

Edited July 10, 2023 by cyclades_shipping

[HIGHSPEED 6]

Το power jet θα μπορούσε να παίξει μπάλα γιατί απο ταχύτητα ειναι στα ίδια επίπεδα με τα champion jet 

[ManzoScorpio]

Now between Serifos and Sifnos it has reached 35 knots ....

[Neptune]

Και αφου περιμενε να φυγει το Πρεβελης, εκανε μια γρηγορη αριστερη και εφυγε μπαμ μπαμ.

[HIGHSPEED 6]

Απο την αρχή του σημερινού δρομολογίου  με 24-25 μίλια 

Edited August 13, 2023 by HIGHSPEED 6

[hsw]

Με τροποποιημένα ωράρια και το αυριανό του δρομολόγιο, τουλάχιστον το πρωινό.

[George...f]

Το λιμεναρχείο ήθελα να ήξερα τι κάνει; Ένα ταχύπλοο ταξιδεύει με 21 κόμβους με βλάβη, πόσο ασφαλες είναι ένα τέτοιο σκαρί να ταξιδεύει με αυτές τις ταχύτητες ενώ συμβατικα μεγάλα τα σταματανε στα λιμάνια για βλάβη στη μια μηχανή; Τραγικό.

[express adonis]

Στην ταχυτητα αυτη εκτος απο την χαμηλοτερη καταναλωση σαν πλοιο η πλευση ειναι καλη η οχι??δηλαδη μπορει σε μονιμη βαση να πλεει και με αυτες τις ταχυτητες οπως ο αιολος στα ενδοκυκλαδικα τοτε??

[SuperRunner]

Καθόλου τραγικό και μη τα μπερδεύετε στο μυαλό σας. Από τη στιγμή που εκτελείται το δρομολόγιο, δε τίθεται ζήτημα ακινητοποίησης και ασφάλειας. Απλά πηγαίνει με μειωμένη ταχύτητα. Απλά η εταιρεία πιθανόν να μεριμνήσει είτε για επιστροφή χρημάτων, είτε για κάποιο άλλο εισιτήριο σε επόμενο ταξίδι λόγω καθυστέρησης.

[gtogias]

Βέβαια δεν ταξιδεύει με 21 αλλά με 25. Τον ασφαλή πλου τον ορίζει ο νηογνώμονας, συνήθως όμως δεν τίθεται θέμα για βλάβη σε μία από τις τέσσερις, κάοιες φορές ούτε σε δύο από τις τέσσερις. Μια ματιά στο ιστορικό βλαβών στα ταχύπλοα που ταξιδεύουν στην Ελλάδα θα λύσει τέτοιες απορίες. 

[Annivas]

Ακριβώς τα ταχύπλοα υπόκεινται όπως και όλα τα πλοία σε ελέγχους από τους νηογνώμονες και τις αρχές. Έτσι και το συγκεκριμένο ταχύπλοο για να ταξιδεύει προφανώς έχει αποφανθεί θετικά ο νηογνώμονας που το παρακολουθεί.

Ταχύπλοα που έχουν 4 κύριες μηχανές και 4 waterjet steering (πρόωση /αναπόδηση/ πηδαλιουχία) όπως ακριβώς συμβαίνει με την περίπτωση του Champion jet 2 μπορούν να ταξιδέψουν με 3 κύριες μηχανές εν λειτουργία κανονικά με κόσμο.

Η περίπτωση να μην μπορούσε να ταξιδέψει είναι αν διέθετε δύο κύριες μηχανές με δύο waterjet ή 4 κύριες μηχανές με 4 waterjet εκ των οποίων τα δύο να είναι steering και τα άλλα δύο booster (μόνο πρόωση) όπως π.χ είναι τα Paros jet, Tera Jet... και η βλάβη να ήταν σε ένα εκ των δύο steering , όπου στην προκειμένη περίπτωση θα χανόταν η πηδαλιουχία και η αναπόδηση της μίας πλευράς.

Edited August 16, 2023 by Annivas

[George...f]

Στα Αμπελακια πλέον το πλοίο προς αποκατάσταση της βλάβης. Στη θέση του το Superrunner Jet 2.

Edited August 17, 2023 by George...f