Superferry (IMO 9110016)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Superferry αναμένεται να δεξαμενιστει στη δεξαμενή Πειραιάς Ι από την 01/12/13 έως τις 04/12/23

[Panagia Ekatontapiliani]

Στα θέματα του ΣΑΣ στις 2 Νοεμβρίου, βλέπουμε ότι το Superferry θα κάνει την έξτρα ακινησία των 45 ημέρων από την 01/11/23 έως τις 15/12/23.

[Nick the Greek]

Αφού το πέτυχα εν πλώ το Σουπερφέρριον, γρουσουζά να μην το ανεβάσω και στο Youtube. Συνάντηση λίγο πρίν τα Γαυριονήσια.

 

 

[proud_ionian]

  On 10/26/2023 at 10:32 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Superferry αναμένεται να δεξαμενιστει στη δεξαμενή Πειραιάς Ι από την 01/12/13 έως τις 04/12/23

Expand  

Πρέπει να ανέβηκε. Έχουν κυκλοφορήσει φωτογραφίες του

[Panagia Ekatontapiliani]

Μετά την έξοδο του Αδαμάντιος Κοραής από τη δεξαμενή Πειραιάς Ι, το Superferry πήρε χθες τη θέση του και νομίζω ότι είναι η πρώτη φορά που βγαίνει σε αυτή τη δεξαμενή, γιατί τα προηγούμενα χρονιά έβγαινε στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη.

[hayabusagr]

σωστά. εκτός από τη μεγάλη πέτρινη είχε πάει και στην Ελευσίνα αν δεν κάνω λάθος όταν είχε πρωτοέρθει, αλλά στο Πέραμα ποτέ. 

[mvin]

Ας το δούμε και από ψηλά στη δεξαμενή "Πειραιάς Ι" σήμερα το πρωί 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Superferry ολοκλήρωσε σήμερα τον δεξαμενισμό του και επέστρεψε στη θέση του στο μώλο της ΔΕΗ.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Superferry έχει σχεδόν ολοκληρώσει τις εργασίες της ετήσιας ακινησίας του και αναμένεται να αναχωρήσει από το Κερατσίνι για τη Ραφήνα την Παρασκευή 9 Φεβρουαρίου, έτσι ώστε τη Δευτέρα 12 Φεβρουαρίου να επιστρέψει στα δρομολόγια του.

[proud_ionian]

Είναι στο κεντρικό λιμάνι.

[cyclades_shipping]

Μισή ώρα καθυστέρησε να αναχωρήσει σήμερα από Ραφηνα ,προφανώς λόγω της αυξημένης κίνησης ,έχει και έκτακτο στις 18:15 για Άνδρο - Τήνο - Μύκονο. 

Edited March 15, 2024 by cyclades_shipping

[Panagia Ekatontapiliani]

Εκπαιδευτική εκδρομή του ΕΠΑΛ Άνδρου στο Superferry.

[hayabusagr]

σε μια ιδιαίτερα ασυνήθιστη θέση δεμένο το πλοίο στη Ραφήνα. βασικα δεν θυμάμαι να έχω ποτέ πλοίο να δένει εκεί 

(δεν ειναι λάθος του AIS, αχνοφαίνεται και από τη webcam ) 

πώς και πήγε εκει ; 

[rafina-lines]

Σωστό, σωστότατο είναι!!!! 😄😄😄

[cyclades_shipping]

Όλα τα έχουμε δει φετος ,πλοίο στην προβλήτα #13(express) τώρα το Superferry σε «νέα» προβλήτα 

Edited May 21, 2024 by cyclades_shipping

[rafina-lines]

  On 5/21/2024 at 4:47 PM, hayabusagr said:

 πώς και πήγε εκει ; 

Expand  

Αν δεν πήγαινε εκεί, θα έπρεπε να κάνει πολλές διαδοχικές μεθορμίσεις σε διάφορες άλλες προβλήτες, καθώς το επόμενό του δρομολόγιο είναι την Παρασκευή το πρωί. Αύριο και μεθαύριο έχει το ΑΝΔΡΟΣ τα πρωινά, οπότε σε συνδυασμό και με τις αναμονές των απογευματινών (ΘΕΟΛΟΓΟΣ - QUEEN εναλλάξ) συν την αναμονή του SUPEREXPRESS στη #2 ως την Παρασκευή που δε χωράει άλλο πλοίο στην #1 λόγω του πλάτους του, καταλαβαίνετε τι επικρατεί στο λιμάνι αυτές τις μέρες!!! Οπότε σαν έσχατη λύση προτιμήθηκε να πάει το πλοίο εκεί, ώστε να μην υπάρξουν μεθορμίσεις. Έτσι κι αλλιώς ο καιρός δε θα είναι βοριάς ως την Πέμπτη το βράδυ που θα έρθει σε μια προβλήτα φυσιολογική ώστε να είναι έτοιμο για την αναχώρηση της Παρασκευής. 😉😉

  On 5/21/2024 at 5:34 PM, cyclades_shipping said:

Όλα τα έχουμε δει φετος ,πλοίο στην προβλήτα #13(express) τώρα το Superferry σε «νέα» προβλήτα 

Expand  

Βασικά δεν είναι η πρώτη φορά που πέφτει πλοίο εκεί, όσο απίστευτο κι αν ακούγεται.... Τη δεκαετία του '90 πολλές φορές έπεφτε κατ' αυτόν τον τρόπο το ΜΥΚΟΝΟΣ 2 όταν είχε παραμονή στο λιμάνι μας και δε χώραγε να παραμείνει στη #13 (γιατί τότε μην ξεχνάμε ότι είχαμε λιγότερες προβλήτες λόγω του ενδιαμέσου λιμενίσκου που μπαζώθηκε το 2007 οπότε η #13 χρησιμοποιούνταν συνέχεια), αλλά και μια φορά το ΑΛΚΑΙΟΣ που μάλιστα ξεφόρτωσε και επιβάτες κι οχήματα έτσι σε μια άφιξή του με απεργία. Ούτε τότε υπήρχε ελεύθερη προβλήτα για να δέσει, όλες ήτσν πιασμένες. Όλα τα απίστευτα σε μας θα γίνουν, στην κατάσταση που είναι το λιμάνι!!! Να είμαστε κι ευχαριστημένοι δλδ που δεν έχει αέρα αυτές τις μέρες....

[rafina-lines]

Έκτακτο τοπικό αύριο Πέμπτη για Άνδρο το πλοίο, με αναχώρηση 5μμ. Επιστροφή Ραφήνα στις 21:10. Οπότε λογικά ως αύριο το μεσημέρι θα μείνει στο ίδιο σημείο....

Και μια σημερινή φώτο για να μας μείνει σαν ιστορική....

 

[Villandry]

Το Superferry δυστυχώς λόγω γκαράζ δε μπορεί να σταθεί χειμώνα στη γραμμή που είναι δρομολογημένο αποφέροντας ικανοποιητικά έσοδα.

Αλλά ακόμα και άλλους μήνες, πχ Μάιο και Σεπτέμβριο, Οκτώβριο.

Τότε που στην Τήνο γίνεται χαμός από γκρουπ, δε μπορεί να εξυπηρετήσει τα λεωφορεία επειδή περνάει πρώτα από την Άνδρο.

Από κει και πέρα για κάποιους μήνες το χρόνο είναι πολύ επικερδές για την εταιρεία του λόγω του μεγάλου πρωτοκόλλου του αλλά και της ικανοποιητικής χωρητικότητας σε Ι.Χ.

Θα ήταν πολύ καλό στη γραμμή του Αικατερίνη, ιδανικό θα έλεγα.

Ωστόσο, δε νομίζω πως η Φαστ θα δώσει αυτό το δρομολόγιο, εκτός και αν σπάσει η κοινοπραξία κι έχουμε πάλι ανταγωνισμό, κάτι το οποίο δεν το θεωρώ και απίθανο έχοντας υπόψη τις επιχειρηματικές κινήσεις της εταιρείας.

Υ.Γ. Θα ταίριαζε επίσης Σποράδες, Πάτρα Σάμη Ιθάκη ολοχρονίς.

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Τετοιο λαθος στο γκαραζ προηγηθηκε στο Παναγια Τηνου 2 καταδικαζοντας το γυρολογο...

[nomikos]

Με μια μικρή μετασκευή στο γκαράζ μπορεί να πέρνει μερικά κομμάτια ακόμα.Μη ξεχνάμε πως μετά τις τροποποιήσεις το 18 μπορεί να πηγαίνει σχεδόν παντού.

Όντως η εταιρεία έχει μαζέψει αρκετό τονάζ και πρέπει πολύ προσεκτικά να μελετήσει που θα δρομολογήσει τα νέα της πλοία.Γιατι μπορεί να υπάρξουν αντίποινα από τη Sea Jets αλλά μη ξεχνάμε,μπορεί να υπάρξουν αντίποινα και από την Άττικα.

Από την άλλη όλα τα πλοία της Golden είναι πλέον πολύ αξιόλογα και η εταιρεία δεν έχει πλέον να φοβηθεί τίποτα.

Πάμε να δούμε πως η εταιρεία θα μπορούσε να εκμεταλευτεί όλο αυτό το στόλο.

Το Andros Queen και το Andros King Ραφήνα Άνδρο Τήνο Μύκονο.Ομοίως και το Princess το οποίο έχει μεγάλες καταναλώσεις να έχει μικρή διαδρομή να καλύψει ημερησίως. Κάποιο αυτά τα τρία θα μπορούσε να πηγαίνει είτε Νάξο είτε Πάρο.

Το Superexprees θα μπορούσε να δουλέψει στο δρομολόγιο που είναι σήμερα με μεσημεριανή αναχώρηση από Ραφήνα και διανυκτέρευση Σαντορίνη.Είτε να δουλέψει μαζί με το Thunder από Πειραιά εώς Ηράκλειο.Στο τελευταίο ενδεχόμενο το Princess θα κάνει τη γραμμή του Express.

Αυτό που φαίνεται να περισσεύει είναι όντως το Superferry.Που αν το κρατήσει η εταιρεία μετά από όλα αυτά πρέπει να του βρει ένα εναλλακτικό δρομολόγιο του τύπου.Ραφήνα,(Σύρο),Μύκονο,Άγιο Κύρηκο,Πάτμο Λειψοί Λέρος.Η Ραφήνα Ανδρος,Μεστά.

Το τελευταίο είναι απαραίτητο το Χειμώνα για τις σκάντζες των άλλων,γιατί μη ξεχνάμε παραμένει το ποιο οικονομικό συμβατικό της εταιρείας. 

Edited July 31, 2024 by nomikos

[Neptune]

Δε νομιζω οτι το μεγαλο του προβλημα στο γκαραζ ειναι θεμα χωρου, αλλα οτι παταει μπαλα γρηγορα 🙄

[Metal maniac]

Για να δούμε μια άφιξη του πλοίου στην Τήνο με δυνατούς ανέμους 

[sarantatrio]

Επιτέλους καταφέραμε να ταξιδέψουμε με το στολίδι της Ανδροτηνομυκονίας, πιο συγκεκριμένα γυρίσαμε με αυτό από την Άνδρο. Πάμε να δούμε πιο αναλυτικά όμως τι βιώσαμε σημερα.

Με ώρα άφιξης στο νησί 16:10, και αναχώρηση 16:30, το πλοίο αν και φαινόταν πως θα τηρούσε τα ωράρια του, σταμάτησε έξω από το Γαύριο. Ο λόγος ήταν το Superrunner Jet που το πρόλαβε για λιγότερο από δέκα λεπτά και μπήκε πρώτο στο λιμάνι. Μέχρι να λύσει κάβους το Jet, είχε πάει 16:50 και τότε πήρε την θέση του το καραβάκι μας. Η κίνηση από Άνδρο ατελείωτη, πάνω από 100 ΙΧ χαλαρά για Ραφήνα, μέχρι καταπέλτη φορτωμένο, και στα καταστρώματα φουλ κόσμος. Η μία ώρα καθυστέρησης ήταν απόλυτα φυσιολογική. 

Όσον αφορά το πλοίο, δεν θα μπω σε λεπτομέρειες. Η έμφαση στην λεπτομέρεια, την ποιότητα και την μοναδικότητα της μετασκευής είναι αξιοσημείωτη.  Πρέπει όμως να σταθούμε στο εξής. Έχουν περάσει 8 χρόνια από την έναρξη των δρομολογίων του, και διατηρείται σε πολύ καλή κατάσταση. Πράγμα καθόλου εύκολο, αλλά και καθόλου τυχαίο, λαμβάνοντας υπόψιν τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί, καθώς και το άριστο πλήρωμα του που το προσέχει σα τα μάτια του. Αξίζει να το προτιμήσει κανείς σε σχέση με τα υπόλοιπα της γραμμής! Δεν θα το μετανιώσει. 

[cyclades_shipping]

Στολίδι πραγματικα, με πολύ καλό ταξίδι ακόμα και με 7-8 μποφόρ, έχει αποκτήσει και το δικό του επιβατικο κοινο στη γραμμή ,γενικα με Άνδρο δουλεύει πολύ καλά αλλα με Τήνο - Μυκονο πιο κάτω από το Fast Ferries Andros..

και από το Αικατερίνη

Edited August 11, 2024 by cyclades_shipping

[jim]

Το καλύτερο της γραμμής σε χώρους επιβατών με διαφορά! Όντως δουλεύει καλά στην Ανδρο, αλλά Τήνο και Μύκονο έχει το ΑΙΚΑΤΕΡΊΝΗ να αναχωρεί 15 λεπτά μετά από αυτό και να φτάνει Τήνο + Μύκονο 20 λεπτά νωρίτερα από αυτό, αφού το ΑΙΚΑΤΕΡΊΝΗ, δεν πάει Άνδρο..

Νομιζω ότι θα έπρεπε να το σκεφτούνε αυτό στην GOLDEN καθώς χαραμίζουν τα 2 τελευταία νησιά του δρομολογίου χωρίς λόγο. Το 0750 σαν ώρα αναχώρησης από Ραφήνα ήταν καλό όταν δεν υπήρχε το ΑΙΚΑΤΕΡΊΝΗ Π στις 0805. Τώρα το κοκκινο απλά του παίρνει κόσμο. 

Επίσης το παραπάνω γεγονος βλάπτει και την εικόνα του super καραβιου αφού κάποιος που πηγαίνει π.χ. Τήνο θα δει το ΑΙΚΑΤΕΡΊΝΗ Π δεμένο στην Ραφήνα κατά τον απόπλου του SUPERFERRY και φτάνοντας στην Τήνο θα το ξαναδει να έχει ήδη αποπλεύσει από εκεί προς Μυκονο! Συνεπώς θα αναρωτηθεί πόση ώρα παραπάνω ταξίδι έκανε..