Moby Orli (IMO 8414582)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Princess Anastasia σταμάτησε τα δρομολόγια του στις 9 Ιανουαρίου και αναμένεται να επιστρέψει στις 23 Μαρτίου. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Princess Anastasia έφυγε σήμερα από την Αγία Πετρούπολη με προορισμό το Gdansk, για να πραγματοποιησει τις εργασίες συντήρησης του. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Η άφιξη του Princess Anastasia στο Gdansk

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Princess Anastasia ολοκλήρωσε τις εργασίες του στο Gdasnk και σήμερα αναχώρησε για την Αγία Πετρούπολη

Edited March 19, 2019 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Princess Anastasia υπέστη χθες black out λίγο μετά την αναχώρηση από τη Στοκχόλμη.

[Shippihs]

https://maritimebulletin.net/2019/11/06/ferry-with-more-than-1000-passengers-ran-aground-off-stockholm/

Για προσαραξη διάβασα εγω

[Panagia Ekatontapiliani]

Αποτέλεσμα του black out ήταν η προσάραξη άλλα αποκολλήθηκε άμεσα και επέστρεψε στη Στοκχόλμη.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας του το Princess Anastasia πηγε για δεξαμενισμό στη Gdynia της Πολωνίας και θα μείνει εκτός δρομολογίων από τις 15 Νοέμβριου έως τις 26 Νοέμβριου, ενώ δεν γίνονται κρατήσεις για τις κρουαζιέρες από τις 27 Νοεμβρίου έως την 1η Δεκεμβρίου

[enas chiotis]

On 11/19/2019 at 3:39 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

, ενώ δεν γίνονται κρατήσεις για τις κρουαζιέρες από τις 27 Νοεμβρίου έως την 1η Δεκεμβρίου

Καλώς δε γίνονταν κρατήσεις, γιατί προς το παρόν έφαγε detention στο Gdansk.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σύμφωνα με νεότερες ανακοινώσεις της εταιρείας του το Princess Anastasia είχαν πει ότι θα μείνει εκτός δρομολογίων μέχρι τις 18 Δεκεμβρίου και με νεότερη ενημέρωση μέχρι τις 8 Ιανουαρίου 2020.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Princess Anastasia βρίσκεται στο ναυπηγείο της Remontowa στο Gdansk από τις 12 Δεκεμβρίου και από ότι φαίνεται θα παραμείνει δεμένο μέχρι να επιστρέψει στα δρομολόγια του στις 21 Μαρτίου, που ξεκινάει η νέα σεζόν του.

[Nick the Greek]

Απ' ότι λένε οι fratelli, το πλοίο δεν θα κάνει μια απλή ακινησία. Με αφορμή και τη συμπλήρωση δεκαετίας στη γραμμή για τη St. Petersburg Line, το πλοίο πρόκεται να υποστεί αλλαγές στο εσωτερικό προκειμένου να γίνει προβολή της Ιταλίας στο επιβατικό κοινό. Να το πω πιο απλά, ενώ θα σπάει πάγους το Φεβρουάριο καθ' οδόν πρός το Leningrad, οι επιβάτες θα βλέπουν τις παραλίες της Σαρδηνίας και θα τρώνε pizza napoletana. 

[Nick the Greek]

Εν πλώ πρός το Murmansk της Ρωσίας το πλοίο, σύμφωνα με τους Ιταλοί ναυλώθηκε σαν πλωτό ξενοδοχείο, δεν αναφέρουν όμως σε σχέση με ποιά δραστηριότητα εκεί. ΕΤΑ Murmansk μεθαύριο Κυριακή.

[Nick the Greek]

Παραμένει στο Murmansk το πλοίο και φαντάζομαι φέρνει ζεστό cash στην εταιρεία του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Princess Anastasia έφυγε από τη Ρωσία και κατεβαίνει στη Μεσίνα

[Nick the Greek]

Το πλοίο παραμένει στη Messina και μάλιστα δεξαμενίζεται. Για να δούμε τι θα βγεί από κεί μέσα.

 

Πρός το παρόν εμείς κάνουμε time travel στον Ιούνιο του 2019 και συναντούμε την Πριγκίπησσα Αναστασία ενώ αυτή βρίσκεται εν πλώ πρός την Στοκχόλμη. Δυστυχώς ο καιρός δε βοήθησε το συγκεκριμένο πρωινό, επικρατούσε κατσιφάρα, που λένε και στη Μάνη. Με κατσιφάρα ή όχι πάντως, το πλοίο είναι ιδιαιτέρως εντυπωσιακό ως πρός το μέγεθος. Τον χρωματισμό άστον καλύτερα.

[Nick the Greek]

Ακόμα δεξαμενίζεται η Natasha στη Messina. Μια που τη θυμήθηκα, διαπίστωσα ότι υπάρχει στην κολλεξιόν και με διαφορετική φορεσιά. Πάμε λοιπόν ακόμη πιο πίσω, στον Ιούνιο του 2014 για να δούμε την αναχώρησή της από τη Στοκχόλμη.

[Nick the Greek]

Δεξαμενισμός τέλος, το πλοίο παραμένει στο ναυπηγείο. Λέτε να προορίζεται για προσφυγόπλοιο?

[Nick the Greek]

Παραμένει στη Μεσσίνα το πλοίο με τα σινιάλα της St Petersburg Line να έχουν σβηστεί από επάνω του και να είναι κατάλευκο. Διατίθεται πρός πώληση και όσοι πιστοί, προσέλθετε.

[Ariadne]

Σύμφωνα με ξένους συνασθενείς, το Princess Anastasia άλλαξε όνομα σε Moby Orli.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Moby Orli θα ξεκινήσει δρομολόγια στις 25 Μαίου στη γραμμή Γένοβα Μπαστιά αντί για το Moby Dada.

[Nick the Greek]

Για να δούμε αν και πότε θα ξεκινήσει Παναγία μου. Το ship2shore σήμερα αναφέρει πως η Moby Lines αντιμετωπίζει πρόβλημα σε σχέση με το Moby Orli αλλά και το Moby Dada. To πρόβλημα είναι πως μετά τις ετήσιες ανανεώσεις του P&I cover(20 Φεβρουαρίου), οι ασφαλιστές αρνήθηκαν να συνεχίσουν την κάλυψη για τα δύο πλοία. Και ο λόγος φαίνεται πως είναι ότι επάνω στα πλοία υπάρχει υποθήκη από Ρωσική τράπεζα που χρησιμοποιήθηκε στο παρελθόν για λήψη δανείου, πράγμα το οποίο φυσικά εμπίπτει πια στις κυρώσεις εναντίον της εν λόγω χώρας. Υπενθυμίζω πως και τα δύο πλοία στο παρελθόν δούλευαν στη Βαλτική περιλαμβάνοντας την Αγία Πετρούπολη στις κρουαζιέρες τους, σαν κομμάτι της St Peter Line. Αν αληυθεύει, είναι μια περίπλοκη κατάσταση και μένει να δούμε τι μπορεί να γίνε για να λυθεί. 

[Nick the Greek]

Δεν έχει λυθεί ακόμη το πρόβλημα, το πλοίο παραμένει δεμένο στη Messina, όπως και το Moby Dada στη Genova.

[Nick the Greek]

To πλοίο παραμένει κολλημένο στη Messina, προφανώς δεν κατέστη δυνατόν να βγάλουν άκρη με την ασφάλειά του. Την θέση του στα δρομολόγια που θα έκανε, έχει πάρει το πασπαρτού Moby Corse. Αντίθετα το Moby Dada ετοιμάζεται για δρομολόγια.

[Nick the Greek]

Έφυγε πρίν λίγο από τη Μεσσήνη, προορισμός το Livorno.