Δελτίο Σάμου

[SAMAINA]

ΠΗΝΕΛΟΠΗ σήμερα από το πρωϊ στο Βαθύ στις 0830. Αναχώρησε τελικά στις 1700. Στις 1815 κατέπλευσε και ο ΚΟΡΝΑΡΟΣ στο δεύτερο δρομολόγιο της σαιζόν για Θεσσαλονίκη.

[SAMAINA]

Η φωτό είναι απο χθες το απόγευμα . ΜΑΡΙΝΑ και ΕΞΠΡΕΣ ΑΘΗΝΑ

[SAMAINA]

Σήμερα από το πρωι μέχρι τουλάχιστον το απόγευμα το κρουαζιερόπλοιο CRYSTAL SYMPHONY στο ΒΑΘΥ. Επίσης ένα αρματαγωγό του Ναυτικού (δεν ξέρω ποιό) το πρωί στο ΜΑΛΑΓΑΡΙ. Φωτό από το πρώτο

[SAMAINA]

Σήμερα δεμένα στο Βαθύ από τις 1630 το ΠΗΝΕΛΟΠΗ και από τις 1800 το ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ αμφότερα για δρομολόγια για ΧΙΟ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ-ΛΗΜΝΟ- ΚΑΒΑΛΑ και ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ αντίστοιχα μάλλον λόγω απαγορευτικού(?) για Β. Αιγαίο.

[Earl Granville]

Η χαρά του καραβολάτρη σήμερα στο Βαθύ.7:30 το απόγευμα έρχεται το ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ για τον έξω μόλο λίγο μετά έρχετι το ΠΗΝΕΛΟΠΗ από μέσα που διανυκτερεύει κιόλας και επειτά το ΑΘΗΝΑ που πάει στην κφετέρια.Για λίγη ώρα αν όλα πάνε καλά τα πετυχαίνεις και τα 3 και είναι πολύ ωραίο θέαμα.

[georgios express]

Η χαρά του καραβολάτρη σήμερα στο Βαθύ.7:30 το απόγευμα έρχεται το ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ για τον έξω μόλο λίγο μετά έρχετι το ΠΗΝΕΛΟΠΗ από μέσα που διανυκτερεύει κιόλας και επειτά το ΑΘΗΝΑ που πάει στην κφετέρια.Για λίγη ώρα αν όλα πάνε καλά τα πετυχαίνεις και τα 3 και είναι πολύ ωραίο θέαμα.

Σάββατο 19/08 βράδυ, το Αθηνά καθυστέρησε 2 ώρες, ενώ το Ανθή Μαρίνα και το Πηνελόπη σχεδόν μία. Αποτέλεσμα η φωτογραφία αυτή με τις δύο εξαδέλφες μόνο, τη μία στον έξω μόλο και την άλλη να μπαίνει μέσα.

[Earl Granville]

Εχτές το Σάββατο το DEUTCHLAND βρέθηκε στο Βαθύ.7 παρά τέταρτο το πρωί ερχόταν πολύ αργά περίμενοντας έτσι την αναχώρηση του ΠΗΓΑΣΟΥ για να μπει μέσα και να πλαγιοδετήσει.

[SAMAINA]

Άφιξη της Λαίδης D (ΝΤΑΛΙΑΝΑρας της ατέλειωτης ) στις 1100. (Τελικά τι ώρα έφυγε απο Πειραιά?)Στο ξεφόρτωμα της κακομοίρας. Τουλάχιστον 15 τράκτορες να προσπαθούν να περάσουν την παραλιακή που γινόταν χαμός από τα παρκαρισμένα και τους λιμενικούς να μπανίζουν τις μινιφορούσες μαθήτριες στην κατάθεση στεφάνου στο λιοντάρι από τα σχολεία.

Άφιξη ΠΗΝΕΛΟΠΗΣ στις 1300 ακριβώς.

[SAMAINA]

Σήμερα το ΝΤΑΛΙΑΝΑ κατέπλευσε στο Βαθύ στις 1045 και αντί να δέσει στο επιβατικό λιμάνι έδεσε στο Μαλαγάρι (εμπορικό για όσους δεν γνωρίζουν) μάλλον λόγω της παρέλασης στην παραλιακή. Να υποθέσω ότι η αλλαγή στην ημέρα (Κυριακή αντί Σάββατο ήταν λόγω απαγορευτικών των προηγούμενων ημερών?)

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

Μόλις 10.15 ώρες έκανε σήμερα η ΠΗΓΑΣΑΡΑ.08.15 στα φανάρια,18.30 στο Βαθύ με μόνη στάση στον Εύδηλο. Απο κίνηση μέτρια για επιστροφές 3ημέρου.

Μόνος του στο βαθύ (08.30)την Κυριακή 27/5,μέχρι στις 16.00 που κατέφθασε το ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ απο Λειψούς.Εγιναν 3 στις 18.30 με την άφιξη της ΠΗΝΕΛΟΠΗΣ απο Κώ για Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Καβάλα(πήρε αρκετό κόσμο και ΙΧ).03.30της 28/5, αναχώρηση του ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ για Πάτμο-Λειψοί-Νάξο-Πάρο-Πειραιά (τελευταίο δρομολόγιο μετά την μετάθεση για Θεσσαλονίκη, καθότι έρχεται ο καπτάν Φώτης και το ΜΙΛΕΝΑ με το νέο του look) Απο τις 08.30 στην θέση του ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ ,απέξω με το νοτιά στην πρύμνη, το ΜΑΡΙΝΑ με ελαφρά αριστερή κλίση και κάμποσα κλειδιά,σπρίνγκ και τα ρέστα,μέχρι τις 17.00 που αναχώρησε με πολύ κόσμο και φυσικά όλα τα φορτηγά, και στις 19.00 αναχώρησε και η ΠΗΓΑΣΑΡΑ με πολλά ΙΧ,λίγα φορτηγά και αρκετό κόσμο που είχε φέρει το Σάββατο 26/5.

Αντε και του χρόνου.

Υ/Γ Παράταση μέχρι τις 10 Ιουλίου πήρε και η δρομολόγηση του ΜΥΚΟΝΟΣ και η παραμονή του ΠΗΓΑΣΟΥ.Στο τέλος ξυρίζουν το γαμπρό.Και πότε θα τον ξυρίσουν καπτά Βασίλη;Το Σεπτέμβριο;

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

Τα παρακάτω στοιχεία της κίνησης προέρχονται απο τον Καβοδέτη Σάμου κ.Μανώλη Μανέτα.Απλά με παρακάλεσε να τα περνάω για την ενημέρωσή σας.

Ηδη του έφτιξα κατάσταση με επιβάτες,φορτηγά ,οχήματα κλπ.ώστε να έχουμε πλήρη εικόνα.Επειδή στις αναχωρήσεις οι καταστάσεις πάνε κατευθείαν στο λιμεναρχείο, άρα δεν έχουμε θεωρητικά πρόσβαση,ενδέχεται να τις παίρνει την άλλη μέρα,οπότε θα φανεί το ή όχι μαγείρεμα, αλλά δεν υπάρχει και άλλη λύση.

Είναι θαυμάσια στοιχεία που βάζουν κάθε λογικό άνθρωπο σε σκέψεις.

Διαβάστε τα,ανάγνωση και γραφή γνωρίζετε,άρα μπορείται να απαντήστε στα εξής ερωτήματα;

1)Θα σταθεί οικονομικά το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ σε σύγκριση με ΧΙΟ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ;( σχέση εσόδων/κόστους)

2)Αξίζουν τόσα εκατομύρια € επιδοτήσεις για αυτά τα νούμερα;Μήπως κάποιος, πολιτικός-νομικός ίσως,πρέπει να κάνει τον πατριώτη και να καταθέσει αγωγή/μυνητήρια αναφορά ή επερώτηση στη βουλή ίσως, με θέμα τη εμφανή διασπάθιση του δημοσίου χρήματος στο βωμό της εδαφικής συνέχειας και του μή αποκλεισμού που αναφέρει ο Ε.Κ 3577/92;

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:π.χ:ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΒΑΘΥ(σημαίνει μόνο αποβιβασθέντες επιβάτες στο Βαθύ,διότι δεν γνωρίζουμε τον ακριβή λιμένα επιβίβασης του επιβάτη ή άλλα στοιχεία)

ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΒΑΛΑ/ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ/ΡΟΔΟΣ-ΒΑΘΥ σημαίνει ότι οι επιβάτες δεν είναι και σίγουρα δεν είναι,επιβάτες απο τον αφετήριο λιμένα,συνήθως είναι απο ενδιάμεσο,π.χ Μυτιλήνη=πρωτεύουσα περιφέρειας=πανεπιστήμιο κλπ.)

ΗΜ/ΝΙΑ ΛΙΜΕΝΑΣ ΠΛΟΙΟ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ

06/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 85 ΠΕΙΡ-ΣΥΡ-ΜΥΚ-ΕΥΔ-ΚΑΡ-ΒΑΘΥ

06/05 ΡΟΔΟΣ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 15 ΡΟΔΟΣ-ΚΩΣ-ΒΑΘΥ

07/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 107 ΠΕΙΡ-ΑΓΙΟΣ-ΦΟΥΡ-ΚΑΡ-ΒΑΘΥ

08/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 103

09/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ 114 ΠΕΙΡ-ΣΥΡ-ΜΥΚ-ΑΓ-ΚΑΡ-ΒΑΘΥ

10/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 99

10/05 ΚΑΒΑΛΑ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 75 ΚΑΒ-ΛΗΜ-ΜΥΤ-ΧΙΟΣ-ΒΑΘΥ

11/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ 100

12/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 103

12/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ 77

12/05 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 148 ΘΕΣ-ΛΗΜΝ-ΜΥΤ-ΧΙΟΣ-ΒΑΘΥ

13/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 108

13/05 ΡΟΔΟΣ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 26

14/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 136

15/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 112

16/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 95

17/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 136

17/05 ΚΑΒΑΛΑ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 56

18/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 86

19/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 95

19/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 42

19/05 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 37

20/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 76

20/05 ΡΟΔΟΣ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 23

20/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ 23 ΠΕΙΡ-ΠΑΡ-ΝΑΞ-ΠΑΤΜ-ΛΕΙΨ-ΒΑΘΥ

21/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 112

22/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 136

23/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 60

24/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 110

24/05 ΚΑΒΑΛΑ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 47

25/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 141

26/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 143

26/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 67

26/05 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 60

27/05 ΡΟΔΟΣ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 17

27/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ 18 ΠΕΙΡ-ΠΑΡ-ΝΑΞ-ΠΑΤ-ΛΕΙΨ-ΒΑΘΥ

28/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 120

29/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 120 ΠΕΙΡ-ΕΥΔ-ΒΑΘΥ

30/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑ 167

31/05 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΗΓΑΣΟΣ 77

31/05 ΚΑΒΑΛΑ ΠΗΝΕΛΟΠΗ 129

Τα συμπεράσματα δικά σας.

[Nick the Greek]

Αφου ευχαριστησουμε κι εσενα και τον ανταποκριτη σου, μια διευκρινηση για να καταλαβω: Οι αριθμοι αυτοι αφορουν τους επιβατες που μονο κατεβηκαν(οχι επιβιβασθηκαν) στο Βαθυ σε καθε ενα απο τα αναφερομενα δρομολογια, σωστα?

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

.............Αφορούν μόνο αυτούς που έρχονται,όχι αυτούς που φεύγουν.

Γίνεται προσπάθεια να τα έχουμε όλα και φορτηγά και ΙΧΕ και μηχανάκια με πλήρη κατάσταση............

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

24/10/2007 ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ-ΕΥΔΗΛΟΣ(86 επιβάτες-1 φορτηγό-9 ΙΧΕ-2 2κυκλα)-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ(60 Επιβάτες-1 φορτηγό-1μπετονιέρα-4 ΙΧΕ)-ΒΑΘΥ(60 επιβάτες-9 φορτηγά-4 ΙΧΕ)

24/10/2007 ΑΠΟ ΕΥΔΗΛΟ-ΣΑΜΟ(17 επιβάτες-1 φορτηγό-2 ΙΧΕ-1 2κυκλο)

24/10/2007 ΑΠΟ ΒΑΘΥ(23 επιβάτες-3 φορτηγά-3 λεωφορεία-2 ΙΧΕ)-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ(71 επιβάτες-7 φορτηγά-4 ΙΧΕ-3 2κυκλα)-ΕΥΔΗΛΟΣ(22 επιβάτες-2 ΙΧΕ-2 2κυκλα)-ΠΕΙΡΑΙΑΣ

24/10/2007 ΑΠΟ ΣΑΜΟ-ΕΥΔΗΛΟ(3 επιβάτες-1 ΙΧΕ -2 2κυκλα)

25/10/2007 ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ-ΕΥΔΗΛΟΣ(50 επιβάρες-4 φορτηγά-2 ΙΧΕ-4 2κυκλα)-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ(83 επιβάτες-6 φορτηγό-9 ΙΧΕ-3 2κυκλα)-ΒΑΘΥ(75 επιβάτες-9 φορτηγά-2 ΙΧΕ)

25/10/2007 ΑΠΟ ΕΥΔΗΛΟ-ΣΑΜΟ(24 επιβάτες-4 φορτηγά-4 ΙΧΕ-3 2κυκλα)

25/10/2007 ΑΠΟ ΒΑΘΥ(100 επιβάτες-2 φορτηγά-9 ΙΧΕ-3 2κυκλα)-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ(20 επιβάτες-2 φορτηγά)-ΕΥΔΗΛΟΣ(21 επιβάτες-1 φορτηγό-4 ΙΧΕ-3 2κυκλα)-ΠΕΙΡΑΙΑΣ

25/10/2007 ΑΠΟ ΣΑΜΟ-ΕΥΔΗΛΟ(61 επιβάτες-2 φορτηγά-9 ΙΧΕ-3 2κυκλα)

[cpt_hcp]

K γιατι στεναχωριεσε;Δεν βαζεις κ τους επιβατες του CEIII μιας και τα ξερεις κ καλυτερα για να γινει μια συγκριση σε πρωτη φαση;

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

Τί να βάλω,αφού σήμερα είναι η πρώτη κόντρα.16.00 το Ν.ΜΥΚ.αλλά με ΣΥΡΟ-ΜΥΚΟΝΟ-ΕΥΔΗΛΟ-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ-ΒΑΘΥκαι 16.30 το CEIII αλλά με τα 5 λιμάνια του Νομού.-ΕΥΔ-ΑΓΙΟ-ΦΟΥΡ-ΚΑΡ-ΒΑΘ-

Οπότε,η σύγκριση θα γίνει μόνο με Εύδηλο-Καρλόβασι-Βαθύ,όπως και την Κυριακή 28/10.Κάνε υπομονή γιατί θα την χρειαστούμε όλο το χειμώνα.

[cpt_hcp]

Υπομονη;;Δεν χανω κ δεν κερδιζω κατι οποτε δεν χρειαζομαι υπομονη,το ιδιο πιστευω οτι ισχυει για ολους τους φιλους εδω.Απλη περιεργια στο ποιος θα εχει το μεγαλυτερο κομματι απο την πιττα της γραμμης.

[SAMAINA]

Ψιλοχαμός σήμερα το μεσημέρι στο Βαθύ. Στην μέσα θέση το ΣΑΜΟΣ ΣΠΙΡΙΤ , δίπλα του το ΚΟΡΣΙΚΑ και ποιό δίπλα για λίγο στις 1230 το ΠΗΝΕΛΟΠΗ προερχόμενο από τα Βόρεια και το οποίο είχε και αρκετή κίνηση. Στις 1300 μεθόρμισε στο Μαλαγάρι και την θέση του πήρε το ΜΑΡΙΝΑ φέρνοντας ένα σωρό φορτηγα. Όπως ήταν επόμενο έγινε ο χαμός στην παραλιακή όπου το Λιμεναρχείο είχε φροντίσει να μην υπάρχουν διπλοπαρκαρισμένα για να μπορούν να φύγουν οι νταλίκες με άνεση μιας που μεσημέρι Σαββατου ο δρόμος ήταν τελείως άδειος

ΥΓ: Για την παραλιακή φυσικά κάνω πλάκα!

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

01.15 αρχές της 1/1/2008 ανέτειλε το άστρο του 2008, για το λιμάνι της Σάμου,που ακούει στο όνομα V.KORNAROS της LANE LINES,προερχόμενο απο Χίο.Καλορίζικο,καλοτάξειδο και γουρλίδικο για τα νησί μας για το νέο έτος.Στον κ.Πλοίαρχό του cpt.Δημήτρη Λαδά χρόνια πολλά και καλοτάξειδα.

Οσο για το Λ.Τ.Σάμου αλλά και το Λ.Σ ΠΛΗΡΗ ΑΠΟΥΣΙΑ.

Μόνο ο Καβοδέτης Σάμου,ο Λιμενικός της βάρδιας και ένας ...τρελός s/f το προυπάντησαν και ευχήθηκαν την καλή χρονιά.Μπράβο τους.

Στο Καρλόβασι το πρωί της Πρωτοχρονιάς έκανε ποδαρικό το Φ/Γ ΜΙΧΑΛΗΣ Τ. για να γεμίσει με φορτίο τούβλα,που δόξα το θεό παράγει πολλά και κάνει και εξαγωγές στα νησιά,κυρίως τα Δωδεκάννησα.

[SAMAINA]

Αν και δεν αφορά άμεσα το λιμάνι Βαθέος Σάμου, αλλά το αγκυροβόλιο του κόλπου Πυθαγορείου - Ηραίου, είχαμε την παρουσία 5 συνολικά πλοίων διαφόρων τύπων λόγω της κακοκαιρίας. Οι άνεμοι στην ευρύτερη περιοχή Σάμου ήταν της τάξης των 9-10 μποφόρ. Το αγκυροβόλιο χρησιμοποιείται με βοριάδες, βρίσκεται στο ΝΑ μέρος του νησιού το δε δεξιότερο βουνό είναι η ΜΥΚΑΛΗ (ή ΚΑΜΗΛΑ) στη Μικρά Ασία.

και άλλη μια φώτο απο την ίδια περιοχή

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

Λιμένας Βαθέος Σάμου:ώρα 12.00 ..λίγο πριν την επιβίβαση στο νεότευκτο.

[SAMAINA]

Η ΡΟΜΙΛΝΤΑρα η ατέλειωτη πλαγιοδετημένη σήμερα στο λιμάνι του ΒΑΘΕΟΣ λόγω απαγορευτικού φάτσα κάρτα στην εξέδρα της παρέλασης να για να την βλέπουν και να βγάζουν σπυράκια οι τοπικοί μας άρχοντες και όχι μόνο!

[enas chiotis]

Στην ευρύτερη περιοχή της Σάμου κάνει έρευνες αυτή την περίοδο το τουρκικό PIRI REIS. Με βάση τον Τσεσμέ, όπου διανυκτερεύει, ψάχνει για

α)ναυάγια από το ένδοξο οθωμανικό ναυτικό,

β)ανωμαλίες του βυθού μην προσαράξει κανένα κρουαζιερόπλοιο ή

γ) απλά ψαρεύει κουτσομούρες για να δει αν έχουν επιβαρυνθεί με βαρέα μέταλλα από τον Αλίαγά.

Πάντως απομακρύνεται περισσότερο από τα 6 μίλια από τις ακτές της Τουρκίας και δεν πλησιάζει λιγότερο από 6 μίλια από τις ακτές της Σάμου...

[captmimis]

Με πρόλαβες φίλε.

Απο εχθές το απόγευμα το παρακολουθώ στο ais και έλεγα να κάνουμε μία αναφορά με λεπτότητα και μην μας πιάσει το πατριωτικό μας.

Πάντως το ΈΝΔΟΞΟ Π.Ν. είναι επι των επάλξεων απο όσα γνωρίζω. ΜΠΡΑΒΟ που με πρόλαβες.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Ένα πλοίο που τα κάνει όλα. Και ας μην ξεχνάμε, ότι οι έρευνες του πλοίου -που φέρει το όνομα του σπουδαίου αυτού Οθωμανού Ναυάρχου- στο Β. Αιγαίο ήταν η αιτία για την παρ' ολίγον Ελληνοτουρκική σύρραξη του Μαρτίου του 1987.