Mazovia (IMO 9010814)

[proud_ionian]

πατρα δεν ειναι παντως

[oceanus]

Σε λιγο φτανει Ηγουμενιτσα απο Ραβενα..

[patra]

Χθες βράδυ (26 προς 27/12)  στις 1 ήταν προγραμματισμένο το Euroferry Brindisi να αναχωρήσει από Πάτρα για Ραβένα για να κάνει το δρομολόγιο που έχει κάθε Πέμπτη προς Παρασκευή βράδυ την ίδια ώρα. Χθες το απόγευμα στις 5.30 έφυγε από το παλιό λιμάνι  που ήταν από την Δευτέρα λόγω εορτών και πήγε στο νέο λιμάνι για να φορτώσει για Ηγουμενίτσα-Ραβένα. Τελικά το πλοίο δεν έφυγε ποτέ, το δρομολόγιο έμεινε ανεκτέλεστο και το πλοίο γύρισε πίσω ξανά σήμερα το πρωί στις 10 στο παλιό λιμάνι. Ξέρει κανείς το λόγο? 

[oceanus]

Προφανως και λογω εορτων η κινηση να ηταν απογοητετικη και να ακυρωθηκε το δρομολογιο...

[proud_ionian]

συμπαθητικο βαπορακι.

εχει και το καταπλωρο ρανταρ οπως και πολλα των βορειων θαλασσων και εχει και κατι... "μπουνια" (sorry αν δεν ειναι ο σωστος ορος) στο υψος του κυριως γκαραζ, κατω απο τη βαρδιολα, απο οπου βγαινει συρματοσχοινο για  να δενει.

 

ξεκουραζεται στο 11 του παλιου λιμανιου, με την αριστερη φουνραρισμενη

 

[MILTIADIS]

Δεν θα το''χαιρομαστε''  για πολυ ακομα καθως ο Γκριμαλντι το πουλησε εναντι 32.5 εκατομυριων ευρω.

 

Finnlines Plc’s subsidiary has signed the sales agreement of MS Euroferry Brindisi (MS Finnarrow) with an external party at a market price of EUR 32.5 million.

finnlines

[Petros P]

Που το πούλησε ; Στη finnlines πίσω; :-)

[MILTIADIS]

Πετροοο,διαβασε με προσοχη την ανακοινωση.Και γυρνα μετα και στο πρωτο ποστ αυτου του θεματος.Αντε για να σε διευκολυνω το βαζω εγω

Στο naviearmatori γραφουν οτι ερχεται στη Μεσογειο και δευτερο πλοιο της Finnlines και συγκεκριμενα το Finnarrow.Nαυλωμενο για 5 χρονια και υπο Ιταλικη σημαια.

 

Ειναι και μακρια ο Σεπτεμβρης και δεν μπορω να σε βαλω να ξαναδωσεις εξετασεις.

Edited October 28, 2014 by MILTIADIS

[Petros P]

Αφού λες δε θα το χαιρόμαστε .. Αν το πούλησε σε άλλον τοτε σε ποιον το πούλησε ;

[proud_ionian]

αν καταλαβα καλα, απο τις ανακοινωσεις και τα ποστ του μιλτιΑΔΗ το finnbrindisi ανηκει μεχρι σημερα στη finnlines, ειναι ναυλωμενο απο τη μητρικη grimaldi και πουληθηκε σε τριτο.

 

το "external party" που λεει αφορα τον αγοραστη να υποθεσω και οχι καποιο παρτυ σε ταρατσα

[Petros P]

Δε το χα δει το external πάρτη ενδιαφέρον εχει να μάθουμε ... ( με το να μην ειναι ελληνικό δε θα το κλαίμε ούτε θα γραφτούν σενάρια )

[MILTIADIS]

Ενδιαφερον για την εξαγορα της κρατικης Πολωνικης Polferries δειχνει ο Γκριμαλντι.

το "external party" που λεει αφορα τον αγοραστη να υποθεσω και οχι καποιο παρτυ σε ταρατσα

Πουληθηκε οσο πουλησε η BSF το Ιθακη.. Υποπτο   

Πραγματικά "μαγκιά" της Attica που κατάφερε να πουλήσει το Ithaki σε τέτοια τιμή. Ούτε να το φανταστώ το τι θ' ακούγαμε αν τυχόν αγοραστής στη θέση του Καναδικού ήταν το Ελληνικό Δημόσιο με το συγκεκριμένο τίμημα (Η μιζολογία/σκανδαλολογία δεν θα 'χε τέλος).

Στην(νυν κρατικη και μελλουσα ιδιωτικη)Polferries θα καταληξει το πλοιο.Ας δουμε-μεταφρασμενα-τι γραφει σχετικα το ship2shore

 

Το Πολωνικό Υπουργείο Οικονομικών έχει μόλις δημοσίευσει την πρόσκληση να συμμετάσχει στις διαπραγματεύσεις για την αγορά. Το μετοχικό κεφάλαιο της ναυτιλιακής εταιρείας Żegluga Bałtycka Polska SA (Polferries γεγονός) ανήκει εξ ολοκλήρου στο κρατος. Οι αιτήσεις πρέπει να φέρουν σφραγίδα ταχυδρομείου από τις 27 Νοεμβρίου. Μεταξύ αυτών θα είναι η μία από την ναυτιλιακή εταιρεία Finnlines με ιδιοκτητη τον Όμιλο Grimaldi της Νάπολης, ο οποίος χθες ανακοίνωσε την πρόθεσή του να συμμετάσχει στην ιδιωτικοποίηση της πολωνικής εταιρείας. Το έγγραφο αναφέρει ότι η διάθεση του Υπουργείου, τι αφορά το μερίδιο 91,64% στην Polferries, ενώ το υπόλοιπο 8,36% θα προσφερθεί στους εργαζόμενους της ναυτιλιακής εταιρείας.

 

Finnlines ανακοίνωσε ότι έχει πουλήσει για € 30.000.000 στη μητρική εταιρεία Grimaldi πλοίο Finnhansa και εναντι € 32.500.000 το πλοιο Euroferry Μπρίντιζι σε άλλη εταιρεία. Σύμφωνα με αναφορές από πηγές κοντά στη φινλανδική εταιρεία, το Euroferry Brindisi φαίνεται να εχει σχεδιαστεί ακριβώς για την Polferries και η μεταφορά αυτού του περιουσιακού στοιχείου θα είναι μέρος της τιμής αγοράς της εταιρείας, εάν, όπως φαίνεται πιθανό, ο Όμιλος Grimaldi της Νάπολης θα είναι ο πλειοδότης. 

[proud_ionian]

μετα απο αυτα ειναι ξεκαθαρο οτι παραμενει στον ομιλο.

θα στοιχηματιζα οτι δεν θα μας αφησει, απλα αντι η μαμα να πληρωνει ναυλο στη μια θυγατρικη, θα πληρωνει στην αλληνα.

[MILTIADIS]

Δε νομιζω οτι δεν θα ανεβει Πολωνια διοτι τα πλοια της Polferries ειναι ολα πολυ παλια για τα γουστα του Γκριμαλντι.Kαι τα 3 που εχουν οι Πολωνοι ειναι στην 35ετια..

[oceanus]

Πουληθηκε αλλα εδω θα ταξιδευει για την ωρα... Απο κολπακια ως συνηθως μπροστα ο Ιταλος.

[MILTIADIS]

Τη Δευτερα θα κανει το τελευταιο του δρομολογιο απο Πατρα για Μπριντιζι.

Edited December 13, 2014 by MILTIADIS

[.voyager]

Mazovia το νέο όνομα, αν δε με γελούν τα φτωχά πολωνικά μου

[Petros P]

Τελικα το πηρε η Polferries  η ο Γκριμαλντι το μετέφερΕ? Γιατι θυμαμαι που ειχα γραψει οτι θελει και η DFDS την Polferries..

[MILTIADIS]

Η Polferries.Δεν την εχει αγορασει κανενας την εταιρεια μεχρι τωρα.

[giorgos_249]

Με σημαια από Μπαχάμες και προορισμό SZCZECIN το πλοιο αυτη την ωρα πλεει νοτια της Σαρδηνίας....

[MarkCreta]

Το πλοίο άφησε χθες το ναυπηγείο με προορισμό το Ystad

[Petros P]

Ετοιμάζεται το κορίτσι..

[Sf_X]

Πολύχρωμη η κυρία... Ζήλεψαν της Tallink μήπως ?  Όμορφο πάντως και επιβλητικό!

[.voyager]

Eντάξει.εδώ υπάρχει ένα πιο artistic concept, δεν είναι ούτε Tallink, ούτε Finlandia

[proud_ionian]

o γνωστος συνασθενης matt sudders ταξιδεψε με το πλοιο και εχει να πει τα... καλυτερα.

δεν θα το συνεστηνε σε κανεναν. πηγαινετε με... unity