Δελτίο Τήνου

[Nick the Greek]

Αναχώρηση Σουπερφέρρυ στις 1535 από την Τήνο, φόρτωση καμιά 20αριά επιβάτες, 6 ΙΧ και ένα μονό φορτηγό.

[Nick the Greek]

Σημερινές αφίξεις στην Τήνο από τη Ραφήνα για το Fast Ferries Andros και το Superferry με κανένα 15-λεπτο διαφορά. Πρέπει να εκφόρτωσαν καμιά 40αριά ΙΧ το καθένα και λίγους επιβάτες πεζούς. Από φορτηγά δεν πρόσεξα, δεν είχα 100% την προσοχή μου στραμμένη. Την είχα όμως στην άφιξη του Blue Star Paros το οποίο έκατσε λιγότερο από πεντάλεπτο. Και πως να μην κάτσει λιγότερο από τη στιγμή που η εκφόρτωσή του ήταν 1 φορτηγό, 1 δίκυκλο, 1 ΙΧ και ελάχιστους επιβάτες.  

[Nick the Greek]

Από βραδυνές αφίξεις, 2130 είχαμε το Σούπερφερρυ ΙΙ από Ραφήνα και Άνδρο, εκφόρτωσε καμιά 50αριά επιβάτες, 3 δίκυκλα, 40 ΙΧ και 1 νταλίκα. 

[Superfast VI]

Σημερινές αφίξεις στην Τήνο από τη Ραφήνα για το Superferry και το Fast Ferries Andros 11.40 και 11.50 αντίστοιχα. Το πρώτο είχε κάμποσο κόσμο για τα δεδομένα της εποχής, περίπου 25ιχ και 2 φορτηγά. Το δεύτερο λιγότερο από τους μισούς επιβάτες, 15ιχ και δύο βαν. 

[Superfast VI]

Σημερινές αφίξεις στην Τήνο από τη Ραφήνα για το Superferry και το Fast Ferries Andros 11.50 και 12. 05 αντίστοιχα. Το πρώτο έβγαλε αρκετό κόσμο και περίπου 57 ιχ. Το κόκκινο περίπου 50 ιχ και ένα φορητό. Μια διαφορά που παρατήρησα είναι ότι στο μεν Superferry οι επιβάτες αποβιβάστηκαν πιο μαζικά, στο Άνδρος βγαίναν λίγοι λίγοι και σε μεγαλύτερη χρονική διάρκεια. Τέλος άφιξη του Blue Star Paros στις 12.30, όχι πολύς κόσμος και περίπου 13 ιχ. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Σταθερή αξία παραμένει η Τήνος από άποψη τουριστικής ζήτησης, σύμφωνα με τα στοιχεία του Λιμεναρχείου, όπου τον Ιούλιο καταγράφηκαν 50.404 αφίξεις έναντι 92.389 του αντίστοιχου περυσινού μήνα.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, αν υπολογιστεί ότι οι κατάπλοι είχαν φέτος περίπου 60% πληρότητα, πράγμα που σημαίνει ότι οι επιβάτες ήταν κατά 40% λιγότεροι, λόγω των μέτρων της πανδημίας, οι φετινές αφίξεις θα μπορούσαν να χαρακτηριστιούν καλές.

«Είμαστε σε καλό δρόμο», δηλώνει ο δήμαρχος του νησιού Γιάννης Σιώτος και προσθέτει: «Εκπέμψαμε τα σωστά μηνύματα τον κατάλληλο χρόνο και στο κατάλληλο κοινό και βλέπουμε τα αποτελέσματα. Προσβλέπουμε σε ένα ακόμα καλύτερο Αύγουστο, εάν δεν υπάρξει δραματική τροπή στην εξέλιξη των κρουσμάτων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Πολύ περισσότερο που η Τήνος έμεινε μακριά από το επιδημικό φαινόμενο και εξακολουθεί να παραμένει ένας ασφαλής προορισμός».

[SAMAINA]

Ας μην υπήρχε η Ευαγγελίστρια με το σταθερό κοινό της (churching) και να δούμε τι θα μάζευε η Τήνος.

[JohnTinos]

Κι όμως πολύ περισσότερο νεολαία έχει φέτος το νησί παρά προσκυνητές για την Παναγία.

[Shippihs]

Ναι όντως φέτος είχε περισσότερα ζευγάρια και νέες παρέες σε σχεση με άλλα χρόνια

[Superfast VI]

3 hours ago, SAMAINA said:

Ας μην υπήρχε η Ευαγγελίστρια με το σταθερό κοινό της (churching) και να δούμε τι θα μάζευε η Τήνος.

Αυτό ισχύει για τις off season περιόδους και σίγουρα όχι για φέτος που το churching είναι σχεδόν ανύπαρκτο. Η μεγάλη πλειοψηφία των επισκεπτών έχει πλέον σπίτια στο νησί (στα οποία ενδεχομένως φιλοξενούνται και άλλοι). Συν πολύς νέος κόσμος που πλέον έχει αγαπήσει το νησί. Κάθε μέρα τα πλοία βγάζουν πάρα πάρα πολλά ιχ πράγμα που σημαίνει διανυκτέρευση. 

[Nick the Greek]

Fast Ferries Andros σε έκτακτο δρομολόγιο χτές στην Τήνο με εκφόρτωση 6 νταλίκες όσο πρόλαβα να δώ(δεν πέτυχα από την αρχή την προσέγγιση) αλλά και φόρτωση καμιά 10αριά ΙΧ για Μύκονο - Ραφήνα. Κατά τις 0100 έφτασε και το Καπετάν Χρήστος αλλά εκεί που έδεσε δε φαινόταν η εκφόρτωση από τη webcam ενώ στις 0115 προσέγγισε και ο Νέαρχος ο οποίος ακούμπησε καταπέλτη, πετάχτηκε ένα ΙΧ έξω, πήρε στα καπάκια τον καταπέλτη και έφυγε για τη Μύκονο. Το χτεσινό δρομολόγιο συνεχιζόταν μετά τη Μύκονο και για Εύδηλο - Καρλόβασι. 

[Superfast VI]

Να προσθέσουμε στα παραπάνω χθεσινά ότι το Καπετάν Χρήστος εμείνε στο λιμάνι περί τις τρεις ώρες. Επίσης στις 02.30 έφτασε από τη Νάξο το Κυρίαρχος ΙΙΙ για διακομιδή στη Σύρο. 

[Superfast VI]

Για τον εορτασμό του φετινού Δεκαπενταύγουστου στο νησί είναι το αρματαγωγό Λέσβος και το ΤΠΚ Τρουπάκης. Χωρίς την παρουσία φρεγάτας λοιπόν φέτος, η οποία παραδοσιακά είναι αγκυροβολιμένη στο σημείο που βρίσκονταν η Έλλη στις 15 Αυγούστου 1940 όταν και δέχτηκε το χτύπημα του ιταλικού υποβρυχίου. 

Edited August 14, 2020 by Superfast VI

[Panagia Ekatontapiliani]

Ας δούμε μια αναχώρηση του Superferry από το λιμάνι της Τήνου, ενώ το Θεολόγος Π καταφθάνει και γυρνάει εκτός λιμένα, έτσι ώστε με ανάποδα να μπει στο λιμάνι της Τήνου.

[Superfast VI]

Νυχτερινές αφίξεις στο λιμάνι με πρώτο το Σούπερφερρυ ΙΙ στις 00.30. Με μια πολύ γρήγορη δεξιά ήρθε στη θέση του και αφού άφησε 20ιχ και μερικές δεκάδες επιβάτες, πήρε άλλα 10ιχ και έφυγε για Μύκονο και Πάρο. Σειρά πήρε το Θεολόγος Π στις 00.47. 6 επιβάτες, 2 φορτηγά και 6 ιχ η κίνηση. 

[Superfast VI]

Αυτή είναι η κατάσταση στην Τήνο αυτή τη στιγμή με ριπες κοντά στα 120km /h. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο από την ένταση του άνεμου στο λιμάνι της Τήνου

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Blue Star Chios πήγε σήμερα το πρωί στο παλιό λιμάνι της Τήνου και έκανε δοκιμαστική προσέγγιση. Το Blue Star Chios αναμένεται να σταματήσει το Σάββατο τα δρομολόγια του και να μείνει δεμένο από τις 07/02/21 έως τις 25/02/21 για ακινησία.

[hayabusagr]

Δοκιμαστική προσέγγιση γισ ποιο λόγο ; 

[Panagia Ekatontapiliani]

Πιστευω για να έχουν σαν εναλλακτική λύση το παλιό λιμάνι σε περίπτωση κακοκαιρίας στο νέο λιμάνι. Γιατί μέχρι τώρα οι εντολές της εταιρείας ήταν ότι εάν έχει καιρό στο έξω, να σφυρίζουν και να φεύγουν!!

[JohnTinos]

Πάντως την τελευταία εβδομάδα όπου είχε αρκετά δυνατούς νοτιάδες (και τα Ραφηνιώτικα έδεναν στο μέσα (παλιό) λιμάνι) το Χίος και το Μύκονος έδεναν κανονικά στο νέο και δεν έχασαν ούτε μια προσέγγιση! 

[Nick the Greek]

40 λεπτά ντόκο με ντόκο έκανε το Μπλού Στάρ Δήλος από τη Μύκονο στην Τήνο. Φόρτωση 2 ημιφορτηγά και 2 νταλίκες, ελάχιστοι επιβάτες.

[Panagia Ekatontapiliani]

Βίντεο από τις σημερινές προσπάθειες των Blue Star Delos και Superferry II.

 

[togias_k]

Έπειτα από μια εξαιρετική αριστεροστροφη μανουβρα, το Superferry II προερχόμενο από Ραφήνα και Άνδρο, αποβίβασε γυρω στους 50 επιβάτες, 28 ΙΧ, μια νταλίκα, 2 βαν και 2 πούλμαν, ενώ παράλληλα φόρτωσε 6 ΙΧ, ένα βαν και γυρω στους 30 επιβάτες για Μυκονο Νάξο και Πάρο. 

Edited July 6, 2021 by togias_k

[Superfast VI]

Παρασκευή σήμερα και το βράδυ έχουμε τρεις αφίξεις από Ραφήνα. Αφού χάσαμε τη μια 😁 να δούμε τι είχαμε στις άλλες δύο. Superferry II λοιπόν, έφτασε γύρω στις 20.40 και με μια δεξιά στροφή εκτός λιμανιού ήρθε ωραία με το ανάποδα στη δυτική θέση (αρκετά σπάνια μανούβρα για Superferry μιας και συνήθως γυρίζει μέσα στη λεκάνη). Μας άφησε 53 ιχ και αρκετό κόσμο και αναχώρησε για Μύκονο Νάξο Πάρο και πίσω Ραφήνα. Στις 23.20 άφιξη του FF Andros. Κόσμος περίπου ίδιος, 63ιχ και 5 νταλίκες (έβαλε και μια για Ραφήνα).