Aqua Jewel (IMO 8976671)

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ναύλωση του πλοίου είναι για 10 χρόνια, όποτε η λογική λέει ότι θα συνεχίσει με τα χρώματα της ΝΕΛ. Χθες το απόγευμα το Aqua Jewel έφτασε στο Πειραιά, προερχόμενο από το Λαύριο και έδεσε στο Ν.Μ Δραπετσώνας, για να κάνει την ετήσια συντήρηση του.

[polmyt]

Αυτη την ωρα το πλοιο μπαινει στη δεξαμενη Βασιλειαδη

[Stefanos]

Με την ευκαιρία του δεξαμενισμού το aqua αρχισε να βάφεται με το σκούρο μπλέ της εταιρείας,ώστε να τεριάζει με τα υπόλοιπα πλοία

Edited December 21, 2010 by Stefanos

[Panagia Ekatontapiliani]

Αφού το Aqua Jewel θα φορέσει την πιο σκούρα φορεσιά της ΝΕΛ ας το δούμε λίγες ήμερες από τότε που ξεκίνησε δρομολόγια για τη ΝΕΛ (με την ανοιχτόχρωμη φορεσιά) τον Απρίλιο να φτάνει στη Σίφνο και στη συνέχεια να αναχωρεί για το υπολοιπο μερος του δρομολογίου του

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Aqua Jewel σήμερα το πρωί έπεσε από τη δεξαμενή του Βασιλειάδη και βγήκε για ένα δοκιμαστικό στο Σαρωνικό και στη συνεχεία επέστρεψε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας. Από όσο μπόρεσα να διακρίνω χθες στο σκοταδι το Aqua Jewel φαίνεται πιο σκούρα βαμμένο αριστερά από τη πρύμη μέχρι το li(NES) ενώ από τη δεξιά πλευρα από τη πλώρη μέχρι τη το ύψος της βαρδιολας

Edited December 23, 2010 by Panagia Ekatontapiliani

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Aqua Jewel αφού φόρεσε τη μπλε σκούρα του φορεσιά, αναχώρησε πριν από λίγα λεπτά από το Ν.Μ Δραπετσώνας με προορισμό το Λαύριο, έτσι ώστε σε λίγες ήμερες να επανέλθει στα δρομολόγια του το Aqua Jewel, αντικαθιστώντας τον Αίολο Κεντερη ΙΙ.

[speedrunner]

Απο αύριο το πλοίο επιστρέφει στα δρομολόγια του στην θέση του ΑΚ1 το οποίο αυτή την ώρα επιστρέφει στον Πειραιά.

[georgios express]

Για του λόγου του αληθές, το καράβι είναι ήδη στο Λαύριο και καθάριζαν με μιά φυσούνα τον καταπέλτη.

Edited December 30, 2010 by georgios express

[express skiathos]

Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΚΟΥΑ ΤΖΟΥΕΛ» στη Φολέγανδρο στις 19-02-2011

Χθες στις 18:25, η Λιμενική Αρχή Φολέγανδρου, ενημερώθηκε από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ- Ο/Γ «ΑΚΟΥΑ ΤΖΟΥΕΛ» Ν.Π. 11045, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο (Λαύριο – Κέα – Ίο – Κύθνο – Σύρο – Πάρο – Νάξο – Ίο – Σίκινο – Φολέγανδρο – Κίμωλο – Μήλο), ότι η προσέγγιση στο λιμάνι της Φολέγανδρου ήταν επισφαλής, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών (άνεμοι νότιοι – νοτιοανατολικοί θυελλώδεις 8 τοπικά πολύ θυελλώδεις 9 BF) και θα συνέχιζε για Κίμωλο.

Στη Φολέγανδρο δεν ανέμεναν επιβάτες προς επιβίβαση, ενώ θα αποβιβάζονταν ένα (01) άτομο.

Πηγή:tidis.yen.gr

[speedrunner]

Εκτός απο την Φολέγανδρο δεν έπιασε Σίκινο και Κίμωλο!!!

Edited February 22, 2011 by proud_ionian
quote

[Panagia Ekatontapiliani]

Αδυναμία προσέγγισης του Ε/Γ-Ο/Γ- T/X «AQUA JEWEL» στην Κέα

Πηγη:ΥΕΝ

Τη Μεγάλη Πέμπτη, στις 14:04, η Λιμενική Αρχή Κέας, ενημερώθηκε από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «AQUA JEWEL» Ν.Π. 11045, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο (Σύρος-Κύθνος-Κέα-Λαύριο), ότι η προσέγγιση στο λιμάνι της Κέας ήταν επισφαλής λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών και θα συνέχιζε για Λαύριο.

Στην Κέα ανέμεναν προς επιβίβαση πενήντα δύο (52) επιβάτες, οι οποίοι προωθήθηκαν με επόμενα προγραμματισμένα δρομολόγια.

Υ.Γ: Από ποτε το Aqua Jewel έγινε ταχύπλοο??

Edited April 23, 2011 by Panagia Ekatontapiliani

[George]

Το πλήρωμά του πάντως έχει αρκετή δόση χιούμορ και ρεαλισμού.

Ship Type: Passenger

Status: Underway

Speed/Course: 17 kn / 209˚

Length x Breadth: 108 m X 17 m

Destination: DRIFTING

ETA: 2011-04-21 01:05 (UTC)

Καλά ταξίδια να έχουν

[Panagia Ekatontapiliani]

Αδυναμία άπαρσης άγκυρας και προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ «AQUA JEWEL» στην Άνδρο

Πηγή: ΥΕΝ

Ενημερώθηκε, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, το Α΄ Λιμενικό Τμήμα Άνδρου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ «AQUA ΞEWEL» Ν.Π. 11045, ότι κατά τον απόπλου του από το αγκυροβόλιο του λιμένα Άνδρου, όπου είχε προσδέσει για λόγους ασφαλείας και κατά τη διαδικασία άπαρσης των αγκυρών, η μία εξ αυτών εγκλωβίστηκε στο βυθό.

Άμεσα, το πλοίο αποκατέστησε και συνέχισε για το λιμάνι της Άνδρου, αλλά λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή, δεν κατέστη δυνατή η πρόσδεσή του και αναχώρησε για συνέχεια του προγραμματισμένου του

δρομολογίου.

Επί του πλοίου επρόκειτο να επιβιβαστούν 43 επιβάτες, εκ των οποίων 13 για Σύρο, 3 για Κύθνο, 2 για Λαύριο και 25 για Τήνο. Οι ανωτέρω επιβάτες, με μέριμνα του υπεύθυνου ναυτικού πράκτορα Άνδρου, προωθήθηκαν στον προορισμό τους με λοιπά πρωινά Ε/Γ-Ο/Γ πλοία.

Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ «AKOYA ΤΖΙΟΥΕΛ» στην Κύθνο

Πηγή: ΥΕΝ

Μεσημβρινές ώρες η Λιμενική Αρχή Κύθνου ενημερώθηκε από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ- Ο/Γ «ΑΚΟΥΑ ΤΖΙΟΥΕΛ» Ν.Π. 11045, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο

δρομολόγιο από Σύρο για Κύθνο Κέα - Λαύριο, ότι η προσέγγιση στο λιμένα Κύθνου, ήταν επισφαλής λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών και συνεχίζει το

δρομολόγιό του για τον επόμενο λιμένα προσέγγισης.

Στο λιμένα Κύθνου ανέμεναν προς επιβίβαση εκατόν είκοσι πέντε (125) επιβάτες, ενώ στο πλοίο επέβαιναν έξι (06) επιβάτες με προορισμό την Κύθνο

Edited August 11, 2011 by Panagia Ekatontapiliani

[Panagia Ekatontapiliani]

Ετήσια ακινησία Ε/Γ-Ο/Γ AQUA JEWEL

Σας ενημερώνουμε ότι το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ AQUA JEWEL δεν θα εκτελέσει δρομολόγια από την Δευτέρα 20/02/2012 έως και την Κυριακή 18/03/2012, λόγω εργασιών ετήσιας ακινησίας του πλοίου.

Πηγη: NEL LINES

[antonis molos]

Ψάχνωντας απόψε το προσωπικό μου αρχείο, βρήκα και ανεβάζω φωτογραφίες απο την κατασκευή του πλοίου. Στην 1η είναι ευκρινής η χρησιμοποιηση διαφορετικών μετάλλων στην κατασκευή (αλουμίνιο & χάλυβας) των καταστρωμάτων.

Σε τέσσερις διαφορετικές φάσεις της κατασκευής του, που φυσικά είχαν και συνέχεια.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Πολύ όμορφες (και ιστορικές πλέον) οι φωτογραφίες Αντώνη.

Να πούμε ότι το πλοίο έφθασε πριν λίγη ώρα στο λιμάνι του Πειραιά, και ήδη βρίσκεται στην μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα το πρωί το Aqua Jewel βγήκε από τη δεξαμενή του Βασιλειάδη και πήγε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας για να συνεχίσει τις εργασίες. Το πλοίο εξωτερικά δείχνει έντονα σημάδια ταλαιπωρίας

[Panagia Ekatontapiliani]

Εδώ και καιρό έχουν αφαιρέσει τα τζάμια από τους ανεμοθώρακες στα καταστρώματα της πρύμης, για ποιο λόγο έγινε αυτό?? Επίσης έχει αφαιρεθεί ο ηλεκτρονικός πινάκας και υπάρχει πλέον ένας πίνακας που βάζουν ταμπελάκια με τους προορισμούς του πλοίου

[margaritis24]

μπορει να τα εβγαλαν για να μην φωλιαζει ο αερας στην πρυμνη κ δυσκολευει την μανουβρα!

[polmyt]

Εντος ολιγου το πλοιο την κανει για Λαυριο ωστε να ξεκινησει παλι τα δρομολογια του

[ΝΗΡΕΑΣ]

Χθες το βράδυ, θα πρέπει να έφαγαν αρκετό κούνημα, και γενικότερα από τις πορείες των πλοίων έβλεπες ότι όλα λίγο πολύ ζορίστηκαν.

[speedrunner]

...το Άκουα Jewel {το οποίο αμέσως μετά την ακινησία του έφυγε αδιάβαστο και έκτοτε η μεση του ταχύτητα κυμαίνεται στους 13,5 κόμβους (ενδεχομένως να μην υπάρχουν καθυστερήσεις μιας και δεν έχει πάρει τ'αυτί μου παράπονα και γκρίνιες, .....

Δεν έχει καθυστερήσεις????.........την Παρασκευή έφτασε με 3 ώρες καθυστέρηση στην Μήλο!!!!

[kyr1]

Εμ μα ειπα κι εγώ, μου είχε κάνει εντύπωση να μην έχει καθυστερήσεις αλλά επειδή δεν θυμόμουν να είχα διαβάσει κάτι σχετικό σκεφτόμουν μήπως τελικά δεν υπήρχε κάποιο θέμα...Ε προφανώς και υπάρχει βέβαια.

[George]

Σταθερή η παρουσία της ΝΕΛ στο Νέο μόλο μιας και με το που έφυγε ο ΤΑΞΜΑΝ ήρθε το AQUA JEWEL μετά από το "τζατζάρισμα" στην Καβάλα.

[George]

Καλά τι εξπρές προσέγγιση ήταν αυτή; Το πρωί πήγε Νέο μόλο και το ίδιο βράδυ όχι μόνο έφυγε για Λαύριο αλλά έχει ήδη επιστρέψει στα ενδοκυκλαδικά!