Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου (Υ.Ν.Α.) ή όπως αλλιώς θα το λένε

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Είχα ακούσει τον υφυπουργό μας στο ραδιόφωνο, μία εβδομάδα αφότου είχε αναλάβει, ή στον Real ή στον Sky, δεν θυμάμαι τώρα.

Έλεγε εν ολίγοις, ότι τις τελευταίες πέντε ημέρες ζούσε ένα πραγματικό δράμα. Ότι στο -πρώην- ΥΕΝ δεν λειτουργεί απολύτως τίποτα, τα πάντα βρισκόνται υπό διάλυση, υπάλληλοι ένστολοι και μη πηγαινοέρχονται μη κάνοντας τίποτα άλλο εκτός από το να τσακώνονται για το ποιό γραφείο ανήκει σε ποιόν, και περιέγραφε εντέλει -με το γνωστό του ύφος- την εικόνα ενός απόλυτου χάους.....

Δεν ξέρω... Μπορεί να είναι γραφικός, για πολλούς ίσως και επικίνδυνων ιδεών, αλλά στα παραπάνω δεν νομίζω να απείχε και πολύ από την ζοφερή πραγματικότητα που επικρατεί τα τελευταία δύο χρόνια στο πάλαι ποτέ κραταιό υπουργείο.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Ελπίζω κάποια στιγμή να ανανεωθεί και το site του πολύπαθου Υπουργείου που στην αρχική σελίδα μας ενημερώνει ακόμα για τις συναντήσεις του Διαμαντίδη που έχει φύγει από το Υπουργείο από τον Ιούνιο.

Πράγματι, το site έχει μείνει ολίγον πίσω. Και καλά οι "μετά Διαμαντίδη", διάλυση επικρατεί στο υπουργείο όπως και πιό πάνω έχουμε πει.

Αλλά αυτό το πιντί, ο Άδωνις ντε, πως δεν το έχει πάρει ακόμα χαμπάρι ως μέσον προβολής ???

[enas chiotis]

Η πρώτη απόφαση του Άδωνη που αναρτήθηκε στη διαύγεια είναι στις 28/11, για τη σύσταση της νέας επιτροπής για την ακτοπλοία. Σε αντίθεση με αυτή της Ελπίδας όπου συμμετείχαν σε μεγάλο βαθμό καθηγητές, εδώ έχουμε πιο θεσμικά πρόσωπα. Μεταξύ άλλων συμμετέχουν ο ΑΑ και ο ΑΒ από το ΣΕΕΝ, ο Εμμ. Γαλανάκης ως εκπρόσωπος του ΝΕΕ, ο Αχ. Ταρλάμης και ο Σ. Τσιμπόγλου από την ΠΝΟ (ένας καπετάνιος και ένας μηχανικός ). Στα θετικά του πράγματος ότι προβλέπεται το έργο της επιτροπής να ολοκληρωθεί μέχρι τις 15/12/2011 (με δυνατότητα παράτασης).

[proud_ionian]

την ολη κοντρα αρμοδιοτητων την περιγραφη καλυτερα, ποιος αλλος;, ο ανδρεας πετρουλακης

[kerkini]

Έλα Άδωνι, πόσα άτομα θες για τη στελέχωση του πολιτικού σου γραφείου; Πόσααα;;; 11;;;;

[ΝΗΡΕΑΣ]

Audi alteram partem Έτυχε να ακούσω το πρωί στο ράδιο τον Άδωνι και έλεγε (όπως πάντα ωρυόμενος) ότι το ζήτημα ξεκίνησε από ένα άρθρο της ακρίτα που αναπαρήγαγε πληροφορίες από blogs και ότι οι 11 θέσεις συμβούλων είναι αυτές που προβλέπει το οργανόγραμμα του υπουργείο και όχι αυτούς που έχει προσλάβει...που είναι μόνο 5 και δεν θα πάρει άλλους. τώρα τι ακριβώς ισχύει δεν ξέρω...αυτά άκουσα, αυτά λέω.

[kerkini]

Σύμφωνα με την απόφαΣη Στο ΔΙαΥΓεΙα, οΙ θέΣεΙς είναΙ 11: 4 θέΣεΙς μετακληρών ΔΙοΙκητΙκών Υπαλλήλων, 2 ενΙαίες θέΣεΙς εΙΔΙκών ΣΥμβούλων καΙ εΙΔΙκών ΣΥνερΓατών καΙ 5 θέΣεΙς Υπαλλήλων με απόΣπαΣη. η εν λόΓω απόφαΣη καθορίζεΙ το ορΓανόΓραμμα, αφού βάΣεΙ αΥτής ΣΥΣτήνεταΙ το πολΙτΙκό Γραφείο τοΥ ΥφΥποΥρΓού. Άρα Δεν προϋπήρχε κάποΙο ορΓανόΓραμμα ΓΙα τον εν λόΓω πολΙτΙκό Γραφείο

καΙ τελΙκά, ακόμα καΙ αν Υπήρχε, προφανώς είναΙ Στη "ΔΙακρΙτΙκή εΥχέρεΙα" τοΥ νέοΥ ΥφΥποΥρΓού να μην καλύψεΙ όλες τΙς θέΣεΙς, με ΔεΔομένες τΙς ΣΥνθήκες, αν πΙΣτεύεΙ ότΙ Δεν τΙς χρεΙάζεταΙ. αΥτό ποΥ θα έκανε προφανώς κάποΙος ποΥ θα θεωρούΣε ότΙ έτΣΙ έπρεπε να ΓίνεΙ καΙ Δε θα κρΥβόταν πίΣω από τα "φοΥΣτάνΙα" τοΥ ορΓανοΓράμματος...

ακούμε καΙ την άλλη πλεΥρά, απλώς ελπίζοΥμε να έχεΙ να πεΙ κάτΙ καΙ όχΙ απλώς "ΔΙκηΓορίΣτΙκα" να αποποΙείταΙ τΙς εΥθύνες τοΥ

(Υ.Γ. ΓΙα απροΣΔΙόρΙΣτο λόΓο, μοΥ μετατρέπεΙ μερΙκά Γράμματα Σε κεφαλαία...)

Edited December 8, 2011 by kerkini

[Cruise Europa]

Πολλές οι εξαγγελίες του Άδωνι γεωργιάδη κατά την διάρκεια του Seatrade forum Που έγινε στην κωνσταντινούΠολη!

1ον. καλοΠληρωτής χωρίς να χρωστάει ούτε 1 ευρώ το υΠουργείο-δηλώνει-Προς τις ναυτιλιακές Που κάνουν άγονες-εΠιδοτούμενες γραμμές. Όσες έφεραν τα ΠιστοΠοιητικά Παίρνουν και τα χρήματά τους κανονικά, δήλωσε ο υφυΠουργός μας!

2ον. καλει τις εταιρείες με κρουαζιερόΠλοια να κάνουν τα ελληνικά λιμάνια home porting!

3ον. ΠρέΠει να αΠοτελέσει ύψιστο κυβερνητικό στόχο η λειτουργία του υεν και Πάλι, τόνισε ο Άδωνις.

4ον. στα άμεσα σχέδια η αναβάθμιση-εΠισκευή των κεσεν-αεν μηχανιώνας!!

5ον. 2 υΠογραφές και 48 ώρες θα χρειάζοντε για τη νηολόγηση των Πλοίων, αντί 2 μηνών και 30 υΠογραφών Που ισχύει τώρα, σύμφωνα με τα νέα μέτρα Που θα θέσει σε ισχύ!

και για το τέλος να Πούμε ότι αισιόδοξος εμφανίστηκε ο υφυΠουργός μας αφού υΠοστήριξε ό,τι αΠο το 2014 θα είμαστε μια αΠο τις Πιο δυνατές αγορές, γιατί υΠάρχει καλύτερη ελλάδα και την θέλουμε!

Πηγές: ανακοίνωση seatrade forum- marinews

[Panagia Ekatontapiliani]

Το site Του (υφ)υπουργείου ναυΤιλίας πρέπει να υπολειΤουργεί ΤελευΤαία αφού δεν βλέπω κανένα δελΤίο Τύπου γιαΤί πλέον βλέπω Τις ανακοινώσεις να βγαίνουν από Το site Του λιμενικού σώμαΤος – ελληνικής ακΤοφυλακής

[makis_kef]

Επανασύσταση του υπουργΕίου ναυτιλίας «πολύ σύντομα» προαναγγέλλΕι ο αδ.γΕωργιάδης

M

[MILTIADIS]

Ανακοινωθηκαν μολις τα ονοματα των νεων υπουργων μετα τον μινι-ανασχηματισμο που εγινε και υπουργος Αναπτυξης κτλ και Ναυτιλιας στη θεση του Χρυσοχοίδη τοποθετηθηκε η..Αννουλα Διαμαντοπουλου! :PΓια τον υφυπουργο που θα αναλαβει τη θεση του Αδωνιδος δεν αναφερθηκε κατι,αλλα ενδεχεται και να μην υπαρξει αν αναλογιστουμε τις φωνες για δημιουργια μικροτερου κυβερνητικου σχηματος..

Edited March 6, 2012 by MILTIADIS

[proud_ionian]

Συμφωνα με το αυριανο "πρωτο θεμα" η συζυγος του πρωην υπουργου θαλασσιων υποθεσεων κλπ Γιαννη Διαμαντιδη, αγορασε ακινητο αξιας ανω του 1εκ, σε ακριβο σημειο της Σαρωνιδας, λιγο μετα την απομακρυνση του απο το υπουργειο. κατα την εφημεριδα η αγωραπωλησια ειναι αντικειμενο ερευνας

[MILTIADIS]

Ο οικονομολογος Γιαννης Στουρναρας ανελαβε καθηκοντα υπουργου Αναπτυξης και Ναυτιλιας,για τον επομενο 1 μηνα,στην υπηρεσιακη κυβερνηση Πικραμενου η οποια ορκιστηκε σημερα.

[proud_ionian]

απο την τσουρη στον μουσουρουλη παλι οι χιωτες κουμανταρουν το ΥΕΝ.

μετα απο μερικα καρδιοχτυπια, στο ακουσμα και μονο οτι υπηρξε σκεψη να επανελθει ο... επιτυχημενος κεφαλογιαννης, το αναστηθεν ναυτιλιας και αιγαιου αναλαμβανει ο γαλαζιος Χιου Κωστης Μουσουρουλης με υφυπουργο τον Γιωργο Βερνικο. αλλο ενα παιδι του πολυτεχνειου (μετα τη δαμανακη) που θα υπηρετησει τη ναυτιλια.

δειτε και τι ελεγαν καποτε οι μουτζαχεντιν του σαμαρα για τον βερνικο

[proud_ionian]

ακομη περισσοτερες λεπτομερειες για τον νεο υφυπουργο ναυτιλιας.

...Είναι όντως «έκπληξη» η ανάδειξη του κ. Γιώργου Βερνίκου σε υπουργικό θώκο (στη θέση του υφυπουργού στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου) στην κυβέρνηση συνεργασίας, που έχει πρώτιστο καθήκον τη σωτηρία της χώρας, αλλά και την αποστασιοποίησή της από τα κακώς κείμενα, που οδήγησαν την Ελλάδα ένα βήμα πριν από την καταστροφή.

Και είναι έκπληξη διότι η υπόθεση της εισηγμένης στο χρηματιστήριο εταιρείας του Γιώργου Βερνίκου, Βερνίκος Κόττερα, απασχόλησε επί μακρόν τις Αρχές της Κεφαλαιαγοράς το 2009 και είχε ως κατάληξη την επιβολή προστίμου ύψους 200.000 ευρώστον ίδιο τον κ. Βερνίκο, αλλά και ισοϋψούς προστίμου στον κ. Γιώργο Λεβεντάκη (στον οποίο μεταβιβάστηκε από τον κ. Βερνίκο ο έλεγχος της εταιρείας)...

[NHSOS XIOS]

Παντως οποιος θελει κατι απο τον νεο υπουργο,μπορει να το ζηταει στο προφιλ του στο facebook

[gpap2006]

Βερνίκος μάς τελείωσε..Παραιτήθηκε μετά τις καταγγελίες πως δεν γίνεται μέλος κυβέρνησης να έχει offshore εταιρία. Να δούμε αν θα υπάρξει αντικαταστάτης και από ποιό απο τα 3 κόμματα, δεδομένου πως ήταν πρόταση του ΠΑΣΟΚ ο απερχόμενος (που έμεινε στην καρέκλα του μόλις 5 ημέρες).

[kyr1]

Απ'ότι διαβάζω εδώ δεν προβλέπεται η αντικατάστασή του.

Edited June 26, 2012 by kyr1

[proud_ionian]

θα ζει παντα στις καρδιες μας . στο MEGAλο καναλι ελεγαν οτι ο σαμαρας ανακοινωσε οτι αποδεχεται την παραιτηση βερνικου, πριν αυτος την υποβαλει

ηταν προκληση η υπουργοποιηση του.

[kyr1]

Συγνώμη που θα το πω έτσι απλά, αλλά μου κάνει εντύπωση όλο το θέμα. Αυτός ή το επιτελείο του, είτε ήταν ανόητοι ΑΝ ΟΝΤΩΣ δεν ήξεραν για το καθεστως που διέπει τις off shore, είτε ήταν ανόητοι ΑΝ ΝΟΜΙΖΑΝ ότι κάτι τέτοιο δεν θα έμπαινε αμέσως στο στόχαστρο. Είναι από τα πράγματα που ελέγχεις πρώτα απ'όλα ! ! Τουλάχιστον, - απ'όσο διάβασα - παραιτούμενος δεν είπε τις γνωστές πολιτικάντικες παπάτζες (περί στοχοποίησης, πολιτικής εξολοθρέυσεως, διαπλεκομένων πολιτικών συμφερόντων κλπ κλπ κλπ) είπε ότι έχουν δίκιο και έκανε έστω ένα αξιοπρεπές finish (χωρίς βέβαια να έχει καν αρχίσει )

Edited June 26, 2012 by kyr1

[proud_ionian]

γενικως παντως ηταν βιος και πολιτεια, οσον αφορα τις επιχειρηματικες του επιλογες και την επιλογη συνεργατων.

Δηλαδή, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς διαπίστωσε πως ο κ. Βερνίκος με τον πλέον επίσημο τρόπο (εταιρικές ανακοινώσεις) και για χρονικό διάστημα τριών ολόκληρων ετών διέδιδε «ανακριβείς πληροφορίες». «Ανακριβείς πληροφορίες», συμπληρώνουμε εμείς, που ωφέλησαν τον ίδιο και έβλαψαν τους υπόλοιπους -χιλιάδες σε αριθμό- μικρομετόχους

[ΝΗΡΕΑΣ]

Εύλογο είναι βεβαίως και το ερώτημα που προκύπτει: αφού εξ αρχής θεωρήθηκε απαραίτητη η θέση του υφυπουργού, γιατί δεν αντικαθίσταται....ή άλλως πως, αφού θεωρείται περιττό να αντικατασταθεί, γιατί δημιουργήθηκε η θέση?

[Hastaroth]

Μήπως η θέση δημιουργήθηκε με συγκεκριμένες "προδιαγραφές" (π.χ. ότι το επώνυμον τού κατέχοντος την θέσιν πρέπει να παραπέμπη σε γνωστόν υλικόν επικαλύψεως ) κι'όταν είδαν ότι δέν τούς βγήκε το καρπούζι κατήργησαν και την θέση;

ΥΓ.Οσο γιά το τί ελέγχουμε πρώτα απ'όλα......εδώ ο Αβραμόπουλος,επαγγελματίας διπλωμάτης (λέμε τώρα) και νύν ΥΠΕΞ δέν ήξερε ότι στίς συνόδους κορυφής τα κράτη αντιπροσωπεύονται μόνο απ'τους αρχηγούς τους ή τους κατά νόμον αντικαταστάτες τους,κι'εμείς ψάχνουμε γιατί ο Βερνίκος δέν ήξερε γιά το καθεστώς που διέπει τίς offshore;

[kyr1]

Αν μη τι άλλο δείχνει ότι έχει μια ιδέα περί των πραγμάτων ο Υπουργος Ναυτιλίας και Αιγαίου (γιατί το Ιόνιο στην απέξω ; ) Μένει να δούμε τις πράξεις (αν προλάβει κι αυτός μιας και σ'αυτη την κυβέρνηση πιο γρήγορα παραιτούνται παρά διορίζονται), πάντως τουλάχιστον μιλά αρκετά στοχευμένα.

YΓ : Αν έχει μπει πουθενά αλλού το θέμα, ή αν βρίσκεται σε λάθος μέρος (και εγώ σε λάθος...διάσταση ) mods be my guest !

[Hastaroth]

Ναί μέν αλλά...

Λέγει ο κ.Μουσουρούλης,σχετικά με τίς πολλές υπογραφές που χρειάζονται γιά την νηολόγηση ενός πλοίου:

«Χρειάζονται συνολικά 32 υπογραφές. Είναι η ποσότητα των υπογραφών και η ταχύτητα. Αυτές οι υπογραφές είναι εδώ στο υπουργείο Ναυτιλίας, λιγότερες απαιτούνται από το υπουργείο Οικονομικών και κυρίως από το Γενικό Λογιστήριο του κράτους. Θα τις δούμε μία προς μία και θα προσπαθήσουμε ει δυνατόν -δεν θέλω να λέω μεγάλα λόγια- όχι κατ' ανάγκη να τις μειώσουμε, οι 32 να γίνουν 18 για παράδειγμα, αλλά να δούμε την αλληλουχία της καθεμιάς και να επιδιώξουμε το one stop decision making''»

Και λέω κι'εγώ με την σειρά μου:και γιατί να μήν τίς μειώση τίς υπογραφές;οι 32 να γίνουν 3,γιά παράδειγμα.Τίς υπογραφές τίς βάζουν άνθρωποι και οι άνθρωποι δέν είναι πάντα διαθέσιμοι εκεί που τους θέλει κάποιος.Αντί,λοιπόν,να πρέπη να κινητοποιηθούν και να συντονιστούν 32 άτομα,δέν είναι καλύτερο να βρεθή μιά τέτοια λύση ώστε να χρειάζεται να συντονιστούν μόνο 3;